אתמול הושקו בדטרויט צמד רכבי השטח הגדולים של שברולט - סאברבן וטאהו.
הסאברבן הוא רכב השטח הגדול ביותר כיום והותיק מבין כל מותגי הרכב. הוא מיוצר ברציפות משנת 1935.
בדור החדש האריכו אותו ב-33 מ"מ נוספים ואורכו כעת 5,733 מ"מ. בסיס הגלגלים שלו הוא 3,406 מ"מ (כמו סיטרואן C1).
אם גם לכם הסאברבן מרגיש קצת ארוך מדי, אחיו ה"קטן" - הטאהו, מתנשא לאורך הרבה יותר סביר - 5352 מ"מ.
כמו הסאברבן, גם הוא מציע שורת מושבים שלישית ורק תא המטען צנוע יותר.
בדור החדש (חמישי במספר של הטאהו והשניים עשר(!!!) של הסאברבן) זנחו בשברולט את הסרן החי מאחור ועברו למתלים נפרדים עם אופציה למתלי אויר ובולמים אדפטיביים בארבע פינות המרכב.
לשני הדגמים ישנה גרסת Z71 מוכוונת שטח, אבל בטאהו היא כוללת שיפור מהותי לזויות הגישה והנטישה, הגבהה של 1" והגבהה נוספת של 2" ע"י מתלי האויר.
היצע המנועים נשאר עם בנזין 5.3 ל' 355 כ"ס כברירת המחדל ו-6.2 ל' 420 כ"ס כאופציה. בנוסף, מוצעת גם גרסת דיזל 3 ל' 277 כ"ס של דורמקס.
תיבת ההילוכים הוצגה כבר בטנדר סילברדו והיא בת 10 הילוכים. אגב, את מוט ההילוכים שיוצא מצד ההגה מחליפים כפתורים.
סביבת הנהג חדשה לחלוטין, עם מסך 10" במרכז ו-8" במרכז לוח השעונים (4.1" בדגמי הבסיס). האבזור עשיר עם תצוגה עילית, מראת מסך מרכזית, מערכת בידור למושבים האחוריים, ועוד