YNV

זה רומן, לא הברז. אותי אף אחד לא מצלם. הברז שלי אומנם חונה בחניה, אך היא לא סגורה ופרקטיקלי היא חונה ברחוב. אני גם לא חושש להשאיר אותה בחניות של פשוטי העם כשצריך לצאת. אף אחד לא תקף אותה עד כה. #מלחמיםשוםבצל Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

תעמעם את האור בלוח השעונים. במספר רכבים שעשיתי את זה, הספיק לעמעם את האור בדרגה אחת בשעות החשכה כדי שהוויז באנדרויד אוטו יעבור למצב לילה. Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

אני סובל מקוצר נשימה בתנאי יובש. מזגן בהחלט גורם לי מדי פעם קשיי נשימה (גם חום, גם קור). הפיתרון פשוט - מגבת רטובה במרחק סביר. כילד, כשהיו מחממים בראדיאטור (שגם מייבש), היה לי נוהג קבוע לתלות מגבת מעל המיטה. ברוב המקרים זה הספיק. Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

בזמנו, כשהשתתפתי במבחן של הגרנדלנד, מאוד אהבתי את רכב ההדגמה. הוא היה מאובזר מאוד והציג אלטרנטיבה סולידית ל-3008 המוחצנת. הבעיה היתה שמפרט האבזור של רכב המבחן לא תאם את המפרט הדל שהוצע אז. היום זה משתנה ולדעתי יש לו פוטנציאל. מה גם שלובינסקי מוכיחים שהם יודעים למכור 3008, גם אחרי עליית המחירים הדרמטית שהיא עברה. Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

ישראל מתייבשת! Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

אם הוא לא יכתוב את דעתו, הקוראים יכעסו עליו יותר Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

נכון שלכל אחד יש את הצבע שהוא הכי אוהב? אז אצלי זה ורוד... אם אדום זה נשי, תדמיין את הפרצוף של המוכרת כששאלתי אם יש את נעלי הבית עם הפרווה הוורודה במידה 43. ועם כל זה, מאוד בטוח בגבריות שלי ובנטיה המינית הסטרייטית. אפילו שאני נוהג באוטו עם מדבקת הלו קיטי Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

ואצל אותו יבואן Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

המבורגר אני אוכל עם סכין ומזלג לא מסוגל לאכול עם הידיים Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

בדוק בסוכנות שקנית בה את הרכב מה קוד הדגם. זה יאפשר לך לבצע סקר שוק כבר עכשיו. Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

למה נזק? הם מוכרים לא רע בכלל. תאשים את הלקוחות Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

מה שלא השתנה לאורך השנים אלו המתלים שמיועדים לשאת משקלים כבדים מרכב פרטי סטנדרטי ולכן מרסנים פחות טוב כשהרכב לא עמוס במשקל. Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

בארה"ב אכן יש הבדלים במשקל המותר לגרירה. כל זה לא רלוונטי לארץ. הגרירה בארץ מוגבלת ל-3500 ק"ג כולל משקל הנגרר וכל השלושה מורשים למשקל הזה. Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

https://adanim-tea.co.il/ תה עדנים. סדרה של טעמי תה אורגני טעים ממש (למרות שהוא אורגני). הבעיה הגדולה - נורא קשה למצוא נקודות מכירה שלו. באתר הפייסבוק שלהם מפרסמים מדי פעם כאלה. מסתבר שהמפעל נמצא רחוב מעל העבודה שלי רק שלא מוכרים שם ליחידים. מדי פעם אני קונה לי סטוק של טעמים שונים. Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

עם סטינגר זה לא היה קורה Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

ראיתי שניים כאלה, חדשים לגמרי, לפני חצי שעה. לא הייתי שם לב אליהם אלמלא השרשור הזה Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

עוד נציגה לפורד אירופה (טורקיה?) היא פורד יורו-קרגו. Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

צריכת דלק נוראית אבל מהצד השני קיזוז של מס הבלו על הסולר. עלויות החלפים לא יקרות באופן משמעותי מהטנדרים היפנים. חוץ אולי מכמויות השמן שנצרכות בטיפולים. הגודל, הוא המגבלה האמיתית. אני עברתי השנה מהמושב לעיר. אחד הדברים הראשונים שעשיתי היה לקנות אוטו במימדים הגיוניים. Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

ויקר יותר לאחזקה Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

אני מכרתי לאחרונה ראם שנקנה חדש ב-2014 ואני מחכה לחדש שיגיע בינואר. לטיולי שטח יש לראם ול-F350 יתרון ע"פ הסילברדו - סרן חי קדמי מול משולש ומוט פיתול בשברולט. מאחור יש לשלושתם סרן חי. בשטח, הסרן החי מאפשר מהלך מתלה ארוך יותר ומכאן היתרון לראם ול-F350. לפורד יש גם נעילת דיפרנציאל אחורית. בכביש הקונפיגורציה של הסילברדו מוצלחת יותר. מבין השלושה, בהיבט של השטח, כנראה שהייתי בוחר ב-F350 בגלל הנעילה (ולמרות שהוא ארוך ב-200 מ"מ מהראם וקצת יותר מהסילברדו). אני טיילתי לא מעט עם הראם. המימדים שלו בהחלט בעייתים ודורשים תשומת לב מוגברת במעברים צרים אבל סה"כ הצלחתי להגיע איתו עמוק לתוך השטח. הבעיה הגדולה אם הוא נתקע - חייבים פולסייז אחר או יסעור שיחלצו. הראם שלי היה עם קפיצי עלים, מכאן שהיה נוקשה מדי (בעיקר בסרן האחורי). החדש יהיה עם קפיצי סליל ולפחות בכביש הוא נוח משמעותית. מבחינת אחזקה, היו שתי הוצאות כבדות - החלפת מסנן אוריאה וטורבו שהתפגר. חוץ משני אלה לא היה משהו משמעותי. בחמש שנים זה נראה לי סביר. Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

יש חניונים מסודרים בהר הקפיצה, בביג פאשן ובעילוט. אני יכול להבטיח לך שכמו בכל שנה הם יהיו מפוצצים. יש אפשרות להגיע לנצרת עילית דרך צומת גולני-צומת בית רימון, להשאיר את האוטו באחד הרחובות הסמוכים לדודג' סנטר (שכונת בן גוריון) ולרדת ברגל Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

ללובינסקי יש יוזר בפורום. יש לי ניסיון טוב איתו. פנה אליו בהודעה פרטית Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

תוכל להסביר, כי נראה לי שלא הבנתי את מה שהתכוונת אליו. ללא התמרון (האינסטינקטיבי), במקרה הכי טוב הייתי מעלה את התגובה הזו מהשיקום בבית לוינשטיין Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

הנה משהו שאני עברתי ממש לא מזמן. ברגע האמת, לא תמיד יש לך את הלוקסוס לבחון, להתלבט ואז להחליט אם בלימה ו/או תרגיל התחמקות. המיקרה מהסירטון (של הספרדים, לא שלי), בידיים פחות מיומנות היתה מסיימת כנראה על הגג. Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk

זה נראה רע מאוד Sent from my Motorola Dynatac 8000x using Tapatalk