Jump to content

teyal

  • הודעות

    2,271
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    11

כל מה שפורסם על ידי teyal

  1. teyal

    ממיר ל YES

    למיבוקס יש כרטיס רשת USB שניתן להוסיף לו, עובד טוב מאוד. פות"ש שים לב שאת האפליקציה של יס לא ניתן להתקין על כל סטרימר אנדרואיד. אגב, מניסיון (לפחות עם LG) האפליקציה עובדת הרבה יותר טוב במיבוקס/בסטרימר המקורי של יס מאשר ישירות על הטלויזיה.
  2. teyal

    ממיר ל YES

    mibox
  3. נראה לי שיש בכך משום הגזמה. יש לי רכב עם רשיונות מוקפאים שעומד כבר מעל שנתיים עם אותו הבנזין במיכל והוא מניע בלי בעיה. ייתכן ובמיכל של רכב הבנזין נשמר טוב יותר?
  4. אני מרים מהתת שלדה או מהתותב של המשולש ושם את הבוק איפה שסימנת. לשם הבטיחות אני משאיר גם את הג'ק וגם את הבוק.
  5. לא, זו פולו ישנה הפלטת לחץ עלים רגילה לא אלו שמתכווננות אוטומטית. בעל הרכב החבר טוען שהקלאץ קשה יותר. אני כמעט ולא נסעתי אז לא יכול לחוות דעה.
  6. אני החלפתי בפולו GTI גם SACHS, ואכן הוא קצת יותר קשה ממה שהיה קודם.
  7. הבחור עילוי בקלאצ'ים, מגניב איך הוא שם את הגיר על החזה ודוחק אותו למקום.
  8. תגיד יוליאן, בכל שרשור ייעוץ תדחוף את המנטרה השחוקה שלך לגבי אמינות DSG? ה DSG G2 אמין מאוד ואני אומר את זה מניסיון HANDS ON ולא משיטוט בפייסבוק.
  9. קרטושה... לא מזמן השגתי קרטושה לאינטרפוץ טורקי שהותקן בתחילת שנות ה 90. צריך לחפש טוב ואפשר למצוא.
  10. teyal

    גרנד סניק 3 - שרשור מתגלגל

    מיותר, ממש מיותר.
  11. הסברה שלך מוטעית. חיישן קרנק *בהמון* מקרים לא ירשום תקלה וזאת אני יודע *מניסיון* כולל בימים האחרונים. דיאגנוזיסט טוב יחבר סקופ למוצא החיישן ויאבחן אותו לפי צורת הגל .
  12. זו העצה הכי טיפשית וגם מאוד מסוכנת שאפשר לתת לפות"ש (לא יודע אם זה לא עבירה על חוקי הפורום) לנסוע עם רכב מסוכן עד שתירשם תקלה. רכב שמאבד כוח אקראית זה רכב סופר מסוכן. בהמון מקרים חיישן קראנק במודלים האלו לא ירשום תקלה. גם אם הוא ייסע איתו עוד 20 שנה. וגם תקלות לחץ דלק לא, המחשב חושב שנגמר לרכב הדלק והוא לא ירשום תקלה.
  13. אם לא רוצים לזרוק חלקים על האוטו ולקוות שיסתדר מה שצריך לעשות, זה לנסוע כמה ימים עם מחשב מחובר (אפשר גם עם OBD פשוט) ולעשות לוגים ללחץ דלק הצתה וחיישן קראנק. עד שהתקלה תופיע.
  14. ברווז אין לך מה לפחד, החנינה היא מעשה מוגמר, החלאה לא היה מסתכן בביזוי במקרה של דחיית הבקשה לכן הוא לא היה מבקש אם זה לא היה סגור ונעול מראש.
  15. אני דווקא יותר בכיוון של קולר שמן מנוע/גיר.
  16. תאכלס שרשור של החופש הגדול ואנשים עוד מתאמצים לתת תשובות רציניות לילד שרוצה שהאיבזה 1.0 שלו תיסע בקיץ כמו שהיא נוסעת בחורף.
  17. שתחליף חברות. גם ככה ב 70K לא נכנס רבע אקספנג וגם לא חמישית טסלה.
  18. רכבי הזרקה של סוף שנות ה 80 תחילת שנות ה 90 ללא ממיר, היו מכוונים ל CO בין 0.5 ל 1. אצלך זה 0.9 שריפת שמן חריגה בוודאי שמקצרת את חיי הממיר.
  19. לפי הנתונים האלו זה לא ממיר חלש אלא זה כאילו אין ממיר. לא נראה לי שיעזור לך ניקוי או תוספים למיניהם.
  20. זה ליד cars245? אני הייתי משלב גם ייבוא חלפים במזוודה.
  21. למה כל "הימניים" נשמעים כמו ינון מגל?
  22. כמו שבוקי כתב, למבדה תקינה ו CO גבוה זה ממיר.
  23. היום הייתי אצל אבי ממוסך הציר (אומן בכיווני מתלים למי שמכיר). אמר שהוא ראה גם רכבי בנזין ולא סיניים, מאבדים את הסרן האחורי.
  24. יורד על 4 ועושה קולות של כלב.
  25. אם זה כמו של הגולף אז לא צריך להזמין מחו"ל, יש אצל אוטו ציון יהוד תותבים קדמיים ואחוריים של למפורדר(הסחורה המקורית של vw) במחיר שווה לכל נפש. שלשום רכשתי ממנו לאחת הגולפים שבצי.
×
×
  • תוכן חדש...