z-man
-
הודעות
445 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי z-man
-
וזה משהו מאיזור תחילת ה-80 ויש אנשים שמשלמים על זה כסף.
-
גם במשפחתיות, אז למה בכלל לכתוב כתבות מבחן? שיכתבו ישר שהקורולה הכי אמינה סחירה וזהו. כי הרי כל השאר לא ממש מענין את הישראלי המצוי. אז מה אם היא קצת פחות נוחה ופחות מתקשרת. העיקר שאפשר לקבל אותה בלבן ורצוי עם בגאז'.
-
ואז הסיפר זול הרבה יותר, אל תמהר לעשות אוברול. שריפת שמן יכולה לנבוע מכמה אפשרויות, קודם כל תבדוק את הראש, אטימת שסתומים וגומיות שסתומים. אם יש לך בריחת קומפרסיה גבוהה לכיוון הקראנק, אז הסבירות לאוברול עולה.
-
כנראה שלא שמתי לב
-
אומרים שבבדיקות שנעשו לאחרונה גילה המכשיר החדש יעילות גבוהה בהרבה מהממל"ז כנגד עברייני המהירות, שהם נכון להיום הסיכון העיקרי לשלום תושבי המדינה. המכשיר גילה דיוק רב יותר, ואחוז הנהגים שחזרו לבצע עברות מהירות שאף לאפס.
-
שמבוססת על שלדה של אופל אסקונה מתחילת שנות ה-80 זה יותר בטוח? אני לא ממש בטוח. מי שקונה שברולט בגלל השם, מגיע לו שיקבל דייהו בתחפושת.
-
זה קצת יותר זול ועושה יותר רעש
-
לעיתים משאבת המים פשוט נאכלת מבפנים מבלי להראות סימני נזילה, הרוטורים פשוט מתעכלים למוות ואז המשאבה פשוט מסתובבת מבלי לדחוף מים. הדבר גורם להתחממות אבל עדיין לא ברמות קיצוניות וכשמכבים את האוטו הלחץ שנוצר גורם ליציאה של המים מצינור העודפים.
-
אבל כמו במקרים רבים אחרים לקחו המהנדסים (יש האומרים בסיוע לאנצ'יה) בסיס בינוני והפכו אותו לדובדבן אמיתי. כמו כן יש שימוש בדיפרנציאל צמיגי מוגבל החלקה כדי להתמודד עם 200 פונים ומעל 30 קג"מ.
-
כשכריס באנגל עוד ידע מה הוא עושה. גם אוטו נפלא, פיאט במיטבה, רק חבל שהם כבר שכחו איך מייצרים מכוניות כאלה.
-
בערך הכל, חלודה פושעת במסגרות החלונות, דלתות, דלת תא מטען. מערכת חשמל בעייתית, בעיקר המתגים שמסביב להגה, מתחממים נמסים ונשברים, רצוי לחבר למערכת רילאיים. המנוע והמכניקה סביב שאולים מהמיני שלפחות להם אפשר למצוא חלפים בשפע. קשה מאד למצוא חלקים לאוטו הזה, אפילו באיטליה והסיכוי היחיד הוא למצוא שרידים שלהם בפירוקיות וכדומה.
-
תבקש צביעה בצבע אפוקסי, מדובר בתהליך יקר יותר אך עמיד להפליא ובג'אנט הדבר קריטי במיוחד. התהליך מבוצע בד"כ בצביעת ג'אנטים של אופנועים. צביעה רגילה לא תחזיק מעמד יותר מדי עקב החשיפה המוגברת למפגעים ולכלוך.
-
בצמיג ישיר בפ"ת המידה דומה 195/60/15
-
כמו למצוא את בן לאדן וסדאם שותים קפה ביחד
-
""זו מדינה מטורפת. השתבשו פה כל המערכות. בצד אחד של הכביש תאונת דרכים קטלנית, ובצד השני מירוצי מכוניות של בני נוער וחיילים". כך התבטאו קציני משטרה במהלך מבצע "סוף הדרך" אם הם היו טיפה יותר חכמים, היו עוברים לצד השני של הכביש ומונעים את התאונה במקום להתעסק בקקה
-
שם ישנם כבישים מה שמאד חסר בארץ. על העליבות של מה שמכונה "כבישים" בארץ, כל רכב מונמך/מוקשח יסבול מאבדן אחיזה הרבה יותר מהר. במיוחד ברכב כמו 106 ראלי שגם במצבו המקורי אינו בדיוק רכב רך. מה עוד שצריך לקחת בחשבון פגיעה של תחתית הרכב בכל מעבר לא זהיר על באמפים ומפגעים אחרים. בקיצור לארץ עדיף האמר.
-
התלבשו באופן קיצוני על נושא המהירות. נסיעה של מעל 30 קמ"ש מהמהירות המותרת בדרך עירונית ו-40 קמ"ש בדרך ביו עירונית מזכות אותך ב-10 נקודות. בדיוק כמו הריגה. קשה לי לחשוב על טימטום יותר גדול מזה. מדהים שהמשטרה לא יודעת לאכוף שום דבר חוץ ממהירות. היית לאחרונה במשטרה כדי לנסות ולקבל חזרה רישיון שנלקח בדיוק מהסיבה שמצוינת לעיל. היה שם שוטר שעשה רישום מרוכז של הדו"חות של סוף השבוע, ועכשיו אני מצטט אותו: "יש פה 9 מהירות ואחד אי-ציות, מה זה אי-ציות? איפה ממלאים?" זה בא ללמד אותך מה באמת המשטרה עושה בכבישים.
-
לגביי החלפת מערכת פליטה ושיפורים אחרים באוטו.
z-man פרסם הודעה בנושא של יותם ק. בתוך שיפורים - כוח, אחיזה ומה שביניהם
אם היית יודע איזה ידע נדרש ע"מ לתכננן ולייצר ראם איר, אולי לא היית כותב כאלו שטויות. זה טיפ טיפה יותר מסובך מהלגו חלל שלא מזמן גמרת להרכיב. -
כשכריס עוד עבד עם נשמה ולא רק כדי לעצבן. אחת המכוניות הכי מדהימות שהופיעו בעולם הרכב, שילוב של קוים קלאסיים ומודרנים. נראית כמו מכונית על במחיר של פונטו HGT (באיטליה, לדגם ה-1.8 ) ה156 באה אחריה, ללא ספק המשפחתית סאלון היפה ביותר אי פעם, רק כמה חבל שקלקלו אותה במתיחת הפנים האחרונה. אסור לגעת בעיצוב של דה סילבה. ה-147 במקום השלישי, ממשיכת דרכה של ה-165 בקטגורית הקומפקטיות. פחות מושלמת, אבל עדין היפה ביותר בקטגוריה.
-
מכביש החוף, סללו שם כביש שלושה מסלולים חדש, משהו טוב.
-
מבורדק, רועש, מלא ארסים שעושים שטויות בתוך מגרש חניה מלא אנשים. שום דבר שמזכיר אפילו תרבות מוטורית, אולי סוג של ברבריות מוטורית. אם אלו פני הדברים, אני לא רואה מצב שתהיה לגיטימיות של ספורט מוטורי בארץ הזאת. לא היה חסר הרבה שיתרחש שם איזשהוא אסון. ממש, אבל ממש לא דומה למפגשים שיש באיצטדיון כל יום שישי. היה עדיף שהמפגש לא היה מתקיים כלל. פשוט גועל.
-
ציון לגנאי - מוסך מרכזי פיג'ו סיטרואן בפ"ת. וקצת רקע למה הגעתי לשם.
z-man פרסם הודעה בנושא של ~TB~ בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
ומורחים אותם על עמודים/מדרכות/עצים תלמדו קודם לנהוג -
העיקר שיש ראלי
-
מתי יבינו בפיאט שלאמץ את הקונספט העיצובי הכושל של הסטילו, ולהדביק אותו לכל הדגמים, זה לא הדבר שיוציא אותם מהבוץ. הפונטו נראתה בסדר בדגמים הקודמים וממש מעולה בשלוש דלתות, עכשיו היא נראית כמו שיעתוק של איזה יונדאי גטס.
-
לא יכול להיות