z-man
-
הודעות
445 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי z-man
-
התרשמות ממוסך מרכזי צמרת חיפה - פיג'ו סיטרואן
z-man פרסם הודעה בנושא של beresford בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מאד מיקצועיים הם לא. בעיה ב-307 של דימום האוטו בפתאומיות הם לא מצאו. תיקוני פחחות שבוצעו אצלהם היו יקרים מאד ולא הכי איכותיים. סתם עוד מוסך, זה שהם הצליחו לגלות נוזל בלמים שחסר והגישו קפה לא עושה אותם מוסך גדול. Keep on looking -
בדיוק מה שחסר ללאנצ'יה. כ"כ יפה וקלאסית. לדעתי מלאכת העיצוב שנעשתה פה עולה על מה שעשו במיני. הפרטים פשוט מדהימים. אין מה להגיד שלמות. היא גם נראית מוכנה לייצור, עם מערכת הקונקט(ניווט לווייני + טלפון) שנשלפה מה-147, וזה ממש לא מפריע.
-
לבן מתאים רק לסובארו ולראלי. על אוטו ספורטיבי לבן זה פשוט ביזבוז מוחלט, מעלים את האוטו לגמרי. ואגב, לבן ושחור הם לא צבעים, סתם לידע כללי. לדעתי מיאטה במיטבה בירוק מטאלי כהה ומושבי קרם. קלאסיקה מודרנית. באסה האוטומט
-
לפעמים בחלק מהמוסכים יש דרך מקורית לפתור את הבעיה פעם אחת ולתמיד ע"י חיתוך החוטים שברפידות. תוודאו שאצלכם זה לא קורה.
-
מצלמות המהירות עובדות יופי!!! מה שמוכיח פעם נוספת את סדר העדיפויות העקום במדינה הזאת. רוצחים פוטנציאלים שעוברים באדום יוצאים נקי, אבל מי שנוסע 110 בכביש הישן כבר חוטף.
-
רק אני חושב שזה מכוער וחסר טעם? באוטובוס טיגר של אגד מלפני 20 שנה היו בדיוק אותם שטיחים כל פלוץ שמישהו עושה, עושים מזה פרויקט. בקרוב תמונות מהפרויקט העכשוי שלי: איך לחטט באף ולשמור על האוטו נקי
-
אולי 306. אני הייתי שוקל גם אלפא 145/6. לא הכי אמינה בעולם, אבל גם לא נוראית, ואפשר למצוא במחירים מצחיקים.
-
על ג'אנט 16 תוותר ומהר, הוא עושה מ-307 1.6 עגלה אמיתית, המנוע/גיר לא מצליח להזיז את האוטו הזה בכלל, מה עוד שהנוחות נפגעת באופן ניכר. זה אמנם נראה מעולה, אבל פוגע באוטו בכל פרמטר אחר. משענת האמצע זה דבר זוועתי שאח"כ לא מצליחים להיפטר ממנו כשזה זועק התקנה מקומית חאפרית. ג'אנט 15 ממגנזיום אפשר למצוא בהרבה פחות מ-3000 ש"ח בשוק החופשי.
-
ואני לא מתכוון לפחיות צבע ב-12 ש"ח בהום סנטר, אלה כל צבע מיקצועי לרכב. קח את החלק לצבעי הקרוב לביתך והוא יעשה לך את זה במחיר סימלי. או שלא. גם מכסי שסתומים אפשר לצבוע כך, מנסיון.
-
300 ש"ח בלבד לכמה סיבובים במגרש החלקה. ממש סוף עונה.
-
אם קצת היית מבין בהיסטוריה של לאנצ'יה היית רואה שממש אין קשר בין האוטו הזה לSLK. לאנצ'יה זה לא איזה יצרן קוראני שצריך ליצור חיקויי מרצדס ע"מ לנסות למכור מכוניות. הוא פשוט צריך לחזור ליצור מכוניות כמו פעם.
-
מאזדה מוציאים בשנתיים האחרונות דגמים שפונים לנהג הרבה יותר מפיז'ו שהפכו ליצרנית מסחריות. מה עוד שהשת"פ עם פורד נותן להם BOOST אדיר בכל מה שקשור לכיול שלדה. אני לא רואה שום דבר פסול במכונית שסה"כ נראית טוב, מתבססת על רצפה של פוקוס כנראה ואמינות יפאנית. למה להיות פאנאט?
-
קמארו, קורבט, בימר נחמד ברקע ואפילו מיאטה אי שם מאחור
z-man פרסם הודעה בנושא של lior_baruch בתוך רכב כללי
כמו שיגידו לך, מה זה האדום הזה, ממש לא לטעמי. -
צביעת רכב בנוסך "עשה זאת בעצמך" (צבע+פיסטולט) -
z-man פרסם הודעה בנושא של talhaim2 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
עם דבק 3 שניות או שעם ניטים מלמטה? -
סוף סוף לאנצ'יה חוזרים לעצמם ומוציאים מכונית שבהחלט הייתי רוצה שיום אחד תהיה שלי. 990 ק"ג, 140 כ"ס, עיצוב איטלקי קלאסי, כמו שצריך. רק חבל שבמידה ותגיע לארץ תסבול מתימחור מופרז בעליל. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2737295,00.html
-
אל תקנה פיאט קופה אם מה שאתה רוצה זה 0-100 בשש שניות. יש מלא אימפרזות בשוק, יש להם מלא שיפורים. פיאט קופה וגם אלפא ג'י.טי.וי הם לא המכוניות לדברים האלו. נשארו עוד כמה פיאט קופה בודדות שהם במצב נורמאלי פחות או יותר, אז חבל להרוס עוד אחת.
-
יופי של סכימת צביעה, לדעתי צביעה של הג'אנטים תשלים את החבילה.
-
הם אמנם נחמדים, אבל לא תרגיש שום שינוי מחוטים מקוריים טובים. הקריטריון להחלפת חוטים הוא בעיקר אם הם פורקים. ניתן לבדוק בד"כ ע"י הסתכלות על החוטים בחושך מוחלט, רצוי בצמקום לח.
-
זה יכול להיות פיתרון ממש טוב. אולי אפשר לנסות לעשות משהו כזה? http://www.bmwgroup.com/e/nav/index.html?http://www.bmwgroup.com/e/0_0_www_bmwgroup_com/7_innovation/7_3_technologie/7_3_3_valvetronic.shtml?7_3
-
הופ הופ, טרללה גדלתי בשנה, ואיזו שחיטה! (סיכום שנה עם וולקן)
z-man פרסם הודעה בנושא של מתן בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
של מי יותר מסכן, מי שפך יותר כסף על האקזוטיקה הצרפתית שלו. קניתם מכונית לא בגלל שהיא אמינה, אלה בזכות ההתנהגות שלה, רוצים אמין קנו סובארו מכונית צרפתית ספורטיבית בת 10, מן הסתם יש לה בלאי טבעי, מה עוד שלא ראיתי שום דבר ממש חריג בהוצאות. אם אתה קונה מכונית ב-30K, נוהג בה קצת בטובענות, אתה מצפה שלא יהיהו לך הוצאות חוץ מדלק וצמיגים? אני מכיר באופן אישי ZX שעברה קרוב ל-250K ק"מ בלי שום דבר חוץ מטיפולים שוטפים. אז ייתכן שהוולקן קצת פחות עמידה, אבל עדיין מדובר במכונית אמינה יחסית. -
אז גם אם תמשיך לחפש לא תמצא כי אין. היבוא היה מ-96 עד 98 ולדעתי 97 אין בנמצא.
-
משאבת הגה חשמלית???? יש לך 106 ראלי או פונטו?
-
המנוע מקבל תערובת אופטימלית בכל מצב כמעט, הבערה יעילה יותר ולכן מזהמת פחות וחסכונית יותר. קרבורטורים מאפשרים פתח לשינויים ושיפורים שבהזרקה היו קשים ויקרים הרבה יותר.
-
אבל אחרי העדרות של 10 שנים, מתחדש יבוא דוקאטי לישראל. למי שלא יודע זה, הדגמים הספורטיביים של דוקאטי מקבילים לפרארי בעולם ה-4 גלגלים. אקזוטיקה איטלקית במיטבה. כל הכבוד על היוזמה הברוכה. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-2725277,00.html
-
הראלי הנ"ל אינה מוכרת במיוחד, הבחור אינו אחד מאותם "ילדי הראלי". תומר אכן מכיר אותה, אם אני לא טועה אחת מהיחידות שעברו המרה לקרבורציה, מה שנותן פיתרון לבעיות שמתעוררות עם התקנה קאם חם, ובמיוחד כמו זה שמותקן שם. האוטו עובד חלק בצורה מפתיעה בסרק.