Clutch

חסר בה משהו. יחודיות? כיף? לטעמי PSA מנסים לחקות את הגרמנים יותר מדי בזמן האחרון. התוצאה היא מכונית חסרת אופי, מכיוון שמה שמותר לפולקסווגן עם השירוקו לא מותר לפיג'ו עם מכונית ספורטיבית. במילים אחרות: אני, ברוב תמימותי, ציפיתי למשהו מעבר, עם אופי ורוח שונה.

נוחות היא לא תכונה אקסקלוסיבית לצרפתיות - מעולם לא היתה, ובמיוחד לא כזאת היום, בתקופת הגלובליזציה וחלוקת הפלטפורמות עם ניסאן. סובארו B3 היא מכונית נוחה מאוד. פורד פוקוס גם נוחה.

אני תמיד נוהג עם אורות דלוקים. גם בקיץ. החסכון לא שווה את זה - רכב עם תאורה פועלת פשוט מזוהה טוב יותר.

בחלק מהמדינות מותר לך לנהוג עם ההורים (ללא דוושות כפולות) מגיל מסויים. את הטסט אתה עובר ברכב שאתה מביא, וכמובן שגם פה אין דרישה לדוושות כפולות.

באחד הישובים באיזור שרון נצפתה טלבוט סולארה נדירה. שנת 1982, מוזנחת - אבל ללא כתמי חלודה נראים לעין. על הרכב יש מדבקת בדיקה משנת 1999. לפי מה שנראה מהתמונה, הרכב ללא טסט ולא נסע בעשור האחרון. לפרטים נוספים ומיקום מדוייק יותר ניתן לפנות אלי בהודעה פרטית.

לא הייתי קורא ל-UMI יבואן שלא יודע למכור. בשנים האחרונות הם מצליחים מאוד.

תלוי גם במכונית שיש לך. אם מדובר בדגם מבוקש במצב טוב, אין סיבה שלא תמכור תוך פחות משבוע. אם מדובר בדגם נדיר יחסית, לא מבוקש או במצב מכני ו/או קוסמטי לא מושלם, יתכן שתמכור לתקופה ארוכה הרבה יותר מזה.

כל הכבוד על הכתיבה, ובעיקר על האומץ אני מסכים שזאת לא התמורה הטובה ביותר למחיר, אבל תמיד יפה לראות אנשים שמשקיעים קצת יותר במכונית שהם אוהבים.

אני חושב שיש לאופל סיכוי של ממש להצליח בארץ, אבל רק אם היבואן יראה רצינות עם תמחור כניסה אגרסיבי. אי אפשר לתמחר את האסטרה ישירות מול הגולף - לא בגלל שהיא מכונית פחות טובה, אלא בגלל שהיא פשוט לא מוכרת בארץ, והשם האופל לא מצלצל טוב בעיני הצרכן הישראלי הממוצע. ברגע שידביקו למכוניות שלהן תג מחיר אטרקטיבי, תראו איך הצרכן הישראלי זורם לאולמות התצוגה. אין שום סיבה שאופל לא תוכל לעבור מהפך כמו סקודה. המכוניות שלהם לא פחות טובות. ספציפית לגבי האינסיגניה, יכולה להיות בעיה. רק הגרסאות הבכירות עם מנוע מוגדש מגיעות עם תיבת הילוכים אוטומטית חיונית, ולכן אני לא בטוח שהיא תצליח בארץ. לאסטרה, לעומת זאת, יש מנועי 1.4 ו-1.6 מוגדשים עם תיבת הילוכים לטעמו של הישראלי.

אם זה לא היה ברור, התייחסתי לדגם החדש, ועד כמה שידוע לי לא קיימות מכוניות מבחן כאלה. בכל אופן, הם לא נוטים לשחרר מכוניות למבחן, לפחות לא לעיתונות. הגמישות שלהם באבזור ובמפרט לא צריכה להפתיע אף אחד. אחרי הכל, הם מוכרים מכוניות יקרות מאוד בכמויות קטנות יחסית, ובפלח השוק הזה בהחלט יש מקום להתאמה אישית. מה גם שב.מ.וו העולמית היא אחת היצרניות הכי פתוחות לקוסטומיזציה (BMW Individual).

קוראים לזה קבריולט לצערי אתה צודק - ולא רק בארץ.

באופן אישי, קשה לי להביע רגשות כלפי הדגמים החדשים של ב.מ.וו. זה כבר לא מה שהיה פעם, וחבל. היום ב.מ.וו עסוקים מדי בלרדוף אחרי נישות מאשר להתמקד בדברים החשובים באמת. אין לי ספק שסדרה 5 החדשה היא מכונית מצויינת, אבל גם אין לי ספק שיש לה הרבה פחות נשמה מה-E60 וקודמותיה. מעבר לכך, אני לא אוהב את הגישה של קמור. בתערוכה הם אמנם מאוד פתוחים לציבור, אבל אם תרצה להשיג נסיעת מבחן על ה-Z4, ישלחו אותך לגרמניה. אגב, ה-Z4 היא לא קופה. על ה-X1 נסעתי. תן לי לספר לך: ג'יפ הוא לא - בכלל (מרווח גחון אפסי). והוא רק נראה נוח - נוחות הנסיעה גובלת בזוועה, וחוץ מזה המנוע רועש מאוד. אבל חוץ מזה הוא מהנה לנהיגה. האם זאת המטרה של קרוסאובר? אני לא בטוח. את שאר הדברים הוא עושה בצורה בינונית למדי.

מחיר לא רע, אבל אם הוא היה יותר בכיוון ה-300 אלף אפשר היה באמת לקרוא לו טוב. בכל אופן, בטריטוריית מחירים כזאת, התחרות היחידה שיש לה היא אודי TT בגרסת ההנעה הקדמית (המזעזעת - שגם יקרה יותר) ו... ב.מ.וו סדרה 320 קופה (שגם יקרה ב-30 אלף שקלים). לא כוחות

התופעה שעליה אתה מדבר לא יחודית לישראל, ולמעשה עד לפני מספר שנים היה היגיון רב מאחורי הבחירה בגולף. היא תמיד היתה קצת מעבר למשפחתית - יותר מאובזרת, יותר איכותית ויותר יקרה, ונהנתה מהילה מסויימת של יוקרה. הבעיה נוצרה כשקונצרן וואג התחיל "לשכפל" את הגולף כמו במקרה האוקטביה והלאון (החדשה). במקרה הזה לתדמית היוקרתית של הגולף אין הצדקה, אבל יש אנשים שלא מודעים לזה או שלא מוכנים להאמין שסקודה יכולה להיות טובה כמו פולקסווגן. בכל אופן, ההצלחה הזאת תעלה לסקודה ביוקר - פולקסווגן מאבדים מכירות לטובת סקודה ומי שעוקב אחרי חדשות הרכב בשבועות האחרונים יודע שהבכירים בגרמניה לא מרוצים מזה בכלל.

אתה צודק, אין לי דרך בטוחה לדעת לאן הוא באמת מיהר. אלא שכל הסממנים מעידים על זה שהוא פשוט נהג במהירות שמתאימה לכביש הזה. אני לא מאשים אותו - אבל הוא חלק ממערכת החוק ואמור להוות דוגמה. יש בעיה עם התיאוריה שלך: מוכר בחנות מוצרי חשמל הוא לא עובד מדינה. המשטרה ממומנת על ידי המדינה ומשרתת את מערכת המשפט. עצם העובדה ששוטר מקבל פריבילגיות בחוקים סותרת את עקרון הפרדת הרשויות ואת עקרון השוויון.

תן לי להזכיר לך שהפרסום על תחילת היבוא של פרארי ומזראטי לישראל היה בדה מרקר בלבד. אף אתר או עיתון אחר לא פרסם את הידיעה, ולא בכדי. אני יכול להגיד לך ממקור ראשון שאף אחד מבכירי התעשייה בארץ לא יודע במה מדובר. הקשר בין פרארי למכוניות על הוא כמו הקשר (בישראל) בין פלאפון למכשירים סלולריים. לכן, לא מפתיע שהם משתמשים בלוגו החברה או בדגמים שלה כדי לפרסם את התערוכה. בכל אופן, היה להם משתלם בהרבה להכריז על ההגעה של פרארי מראש ולא לשמור את זה בסוד.

אם הוא היה סמוי לא היתה לו "צ'קלקה". למה שלא ישתמש בה אם הוא ממהר להגיע לאירוע? בשום רגע לא סיכנתי את התנועה. זה שהשוטר נסע במהירות הזאת לא אומר שתנאי הדרך לא מאפשרים אותה מדובר בכביש רחב עם ארבעה נתיבים, ריק ברובו בשעות האלה. זאת לא היתה ניידת של מתנ"א. האם נהוג להשתמש בדבורה בניידות רגילות?

אני מכיר את המדריך הנ"ל, אבל לא יכול שלא לתהות האם באמת קיים הבדל משמעותי בין המוצרים הללו, או שמדובר במקרה של "נוזל שמשות יוקרתי". כלומר, אותו מוצר באריזה אחרת... לגבי התכשיר שמסופק עם חלק מהקיטים, מפוסטים שקראתי בפורומים בארץ ניתן להחליף אותו עם סבון או מים. גם כאן אני לא בטוח אם יש צורך לשלם אקסטרה. בכל אופן, אני מצאתי סט של מגווירס ב-140 שקלים באיביי בריטניה (החנות הזאת מצויינת, אגב). חבל שיש כאן רק 50 גרם...

אם השוטר היה בתפקיד, הוא היה צריך להדליק את האורות המשטרתיים לכל הפחות. אני חושב שהוא נסע במהירות גבוהה מספיק כדי להצדיק אותם. זה גם לא היה מקרה של כיבוי האורות לקראת ההגעה ליעד - הוא היה על כביש 5 והוא לא הראה סימנים שהוא יורד ממנו. אם זה מה שהיה קורה, לא הייתי פותח אשכול כאן. הנקודה היא שהשוטר נסע עם אורות משטרתיים כבויים וללא סירנה, גם כשהוא התקרב למכונית בנתיב השמאלי.

החבילה באיביי שהראת כאן כוללת גם ספריי דייטלינג ומטלית... אני דווקא מצאתי פלסטלינה בפחות מ-10 דולר וסכום דומה עבור המשלוח. כנראה זה מה שארכוש. אגב, גם בלינק ששלחת - אני בספק שהמשלוח יעלה 100 שקלים.

עדכון: התקשרתי היום לקלין קאר והם מוכרים פלסטלינה באריזה סגורה (לא ציינו של איזה חברה). מדבריו של הבחור שענה לי בטלפון הבנתי שמדובר בחבילה של 200 גרם שמחירה 200 שקלים. עדיין מדובר במחיר מופקע בלי פרופורציות...

שיאים אישיים

המשטרה היקרה שלנו שוברת שיאים היום בנסיעה מנהלתית על כביש 5, עמדתי לעקוף סקודה אוקטביה, כשלפתע גיליתי שמדובר בניידת עם האורות המשטרתיים כבויים לגמרי. החלטתי שלא לעקוף אותה ולראות לאן העניניים מתפתחים עד צומת מורשה, השוטר שומר החוק נסע במסגרת המהירות המותרת. אבל ברגע שירד מגשר מורשה, איפה שאין הרבה מכוניות ויש מעט תאורה, השוטר החליט להזדרז לארוחת שישי. הוא לחץ על הגז, עקף כמה מכוניות מימין (בקטנה ) ועבר לנתיב השמאלי. החלטתי להצמד אליו ולראות, סתם מתוך עיניין אזרחי, לאיזו מהירות הוא יגיע. השוטר הממהר הגיע ל-140 קמ"ש על פי מד המהירות שלי, והמשיך לנסוע במהירות הזאת לאורך פרק זמן של לפחות מספר דקות. למרבה האירוניה, איבדתי איתו קשר עין כשנאלצתי לבלום בגלל ניידת סמויה שחנתה בצד הכביש... האם מישהו יכול להסביר לי למה שוטר לא בתפקיד נוסע על רכב משטרתי 50 קמ"ש מעל המותר? לצערי, לא הספקתי לרשום את מספר המכונית.

אין מצלמות קבועות בכביש 6.

280 שקל? באיביי אפשר לקנות חתיכה כזאת ב-40! שמישהו יעיר את הבעלים של החנות הזאת. ועכשיו למשהו מציאותי יותר... האם בכל זאת אפשר למצוא בארץ פלסטלינה במחיר סביר?