המודל הזה קצת בעייתי.
מבחינת הרכב:
1000 אנשים (בעלי מניות) שמקבלים 8 שעות בשנה כל אחד מביא ל-8,000 שעות רכב בשנה.
נגיד שהמהירות הממוצעת תהיה 40 קמ"ש, אחרי ששיקללנו זמן עמידה (מהירות 0) וזמני נסיעה (מהירות גבוהה כנראה).
כלומר, סה"כ הרכב יבצע 320,000 ק"מ. בשנה!
{החישוב: 1,000X8X40}
מבחינת עלויות:
כל מניה עולה 1,000 ש"ח מביא להון עצמי בהקמה של מיליון ש"ח {1,000 מניות X השקעה של 1,000 ש"ח למניה}
עלויות הקמה ושוטפות:
עו"ד, רו"ח, אדמיניסטרציה כלשהי - 30,000 ש"ח בשנה (וזה אופטימי ביותר).
ביטוח הרכב +תיקונים\תחזוקה שוטפת - 50,000 ש"ח בשנה (?? - אין לי שמץ של מושג מה יכולות להיות עלויות הביטוח, לגבי התחזוקה זה רכב שכל חודש עושה 25K~ ק"מ...)
ירידת ערך - לרכב בבעלות חברה ועם קילומטרז' כזה אתה יכול להוריד כ-30-40% כמו כלום לדעתי. עוד כ-200-250K.
סה"כ עלות שוטפת כ- 300K בשנה.
לפי 1,000 אנשים כבר צריך דמי החבר מינימאליים של 300 שקל.
וזה טרם קניית הרכב לשנה הבאה
ועוד לא נתנו את הדעת על כך שאלף בעלי מניות אומר ממוצע של כ-3 אנשים ליום על הרכב...