LEGACY 1.8

יש מצב שתלית על המראה עץ ריח והשארת אותו מכוסה??

ממליץ בחום על דיטיילינג גרופ בכרמיאל

https://youtu.be/jQe8hPkzQ8Q עוד קישור עם תמונות פנים

תתדש גסינו! רכב מדליק.. מבחנתי מהווה אופציה לרכישה כמשומש. איזה גרסה זו? הפשוטה?? ולמה אני שואל? כי חסרים לחצני בקרת שיוט בזרוע הימית של ההגה, פנסי איתות בדפנות הקדמיות ולא במראות (כמו בגרסה הפשוטה).. מצד שני, הזכרת שקיימים משוטים להחלפת הילוכים- אביזר שנמצא רק בדגם הפרימיום המאובזר יותר. לגבי השמן, משיטוט בפורומים בחו"ל, מסתבר שלמנועי בוקסר FB (שהחליפו את ה EJ) יש נטיה לצרוך שמן. במוסכים טוענים ששמן 0-20 המקורי שמגיע עם הרכב לא מצאים לאקלים, ושהחלפתו פותרת את הבעיה. אשמח לעדכון בנושא!

כבר לא קטנים.. 17" לא נחשב קטן. 18 זה כבר מוגזם על כבישי ישראל המצולקים

הייתי קונה אחת בשמחה. אבל, במחיר הזה הייתי מתפשר על פורסטר ברמת הגימור הנמוכה שלו. זו הבעיה של כל הסגמנט הזה שמאבד מכירות משנה לשנה. צפיתי למחיר טיפה יותר אטרקטיבי.. קיה ספורטאז' לא צריך לדאוג! בנוגע לרכב עצמו, הביקורות מחו"ל מעולות. אבל חו"ל זה חו"ל, וכבישי ארץ ישראל יכולים לאתגר את הרכב הכי טוב. נחכה למבחן האבטיח!

לסיוויק ביצועים מצויינים. ההילוכים קליקיים ויחסי ההעברה מחולקים בצורה טובה מאוד. לדעתי הביצועים שלה עדיפים על אלו של 1.2 המטורבטים של רנו וסיאט, אך ה Tsi 1.4 יותר גמיש וחזק. יש אחת אדומה למכירה בפורום..

רק סיוויק! הצג הדיגיטלי לא כזה אסון. גם לי הציק בהתחלה.. אך התרגלתי מהר. צריכת דלק בנסיעה שכולל סחיטת דוושה מדי פעם- 1:14.5 (רכב בן פחות מ 4000 ק"מ) החסרון : ב2012 ו חלק מ 2013 נמכרה ללא בקרת שיוט.

1. הביצועים טובים. אל תצפה לטיל. 2. לא הכי חסכונית בדלק. 1:13 במקסימום. 3. נוחות נסיעה בינונית. 4. התנהגות כביש צפויה, אך בעלת נטיה לאבד אחיזה באופן פתאומי מאחור. 5. מושב פנימי צפוף יחסית- בעיקר באיזור הגג. 6. הידנית נמכרת ברמת גימור אחת. 7. סיוויק עדיפה מכל הבחינות.

כמה ק"מ עבר הרכב?? גם אצלי בסיוויק השילוב לרוורס ולהילוך שישי היה בלתי אפשרי עד כ 1500 ק"מ. לאחר מכן העניין נעשה יותר קל. עכשיו הידית מרגישה מדוייקת יותר והשילוב יותר קל וחד.

על מה אתם מדברים? אני לא זוכר מתי ראיתי יונדאי I20 ללא מדבקות!! חוץ מהדגם הידני שגם הוא היה עירום, רוב המכירות שלה היו לחברות ליסינג והשכרה! כנראה שזה מה שהנחה את היבואן בתמחור הדגם החדש. לדעתי אם מישהו החליט ללכת על קוריאני - אז הריו עדיפה. יותר יפה ויותר מאובזרת. וגם נהנית מאחריות מורחבת. לאחרונה התחילו לשווק (בשקט) את הדגם המחודש שאמור לתקן את חולשות הדגם הקודם - רעש והיגוי.

זה יכול להיות כם מנפילת אבנים.. אבל למה לך להיות בספק? לא חסרות B4 יותר שמורות.. תמשיך לחפש.

גם אני התלהבתי מהסיד בגרסת חמש דלתות. חיפשתי ידני; אבל אין..התיבה הרובוטית מאוד שקופה ולא משדרת שום טלטול או גיהוק, וטיפה איטית. בסוף העדפתי את הסיוויק הידנית בעיקר בגלל התיבה וכוח המנוע.

תתחדש יואב. צבע מדהים! אהבתי את ההחלטיות שלך! רצינו - קנינו.. בלי הרבה בלבולי מוח. חבל שאין אחריות מורחבת כמו שיש בפרטיות של קיה. תתחדשו, ותהנו מהרכב. אגב - השם הוא קיה ולא קאיה - סוכן המכירות בכרמיאל תיקן אותי כמה פעמים עד שהפסקתי לאמר קאיה

ממליץ לך להתחבר למחשב המקורי במוסך מורשה. אחרת לא בטוח שתקבל קוד תקלה מדוייק.

רכב מאוד מוצלח; נוח, מהנה לנהיגה, ובעל יכולת שטח גבוהה. מרווח יחסית ובעל תא מטען גדול. בגזרת הביצועים, מנוע 2 אטמוספרי מוצלח שמשודך לתיבה ידנית נדירה ואוט' פרימיטיבת שאחראית בין היתר על תחושת כבדות וצריכת דלק לא מזהירה. לדעתי, צריכת הדלק די קרובה ללגאסי שברשותי- ונעה בין 11 בנהיגה רגועה ל 8 בנהיגה אגריסיבית/עירונית. נמכר במחיר מחירון+ לאקזמפלר נקי.

למכירה הונדה סיוויק 1.8 סמ"ק - ידנית! שנת ייצור - 2008 טסט - עד 12/2015 בעלות - פרטית יד - ראשונה, משמש כרכב ללימוד נהיגה קילומטראז' עדכני - 153 א' (ממוצע שנתי 22 א' - מצחיק ביחס לרכב הוראה) טיפולים - בוצעו בדייקנות במוסך מורשה הונדה במעלות, כולל תיעוד במחשב החברה וספר חתום. עבר טיפול בסוף אוגוסט 2014 הרכב לא עבר תאונות בחיים, ללא תיקוני צבע (חוץ מפגוש אחורי שנצבע בעקבות שפשוף ליד הבית). עבר ווקס ידני לעיתים תכופות, צבע חי וללא שריטות. פנים הרכב חדש, נקי ושלם. הבד נשמר כמו חדש (היה כיסוי) וחלקי הפלסטיק שלמים ולא שרוטים/משופשפים.. מצבר חדש (לפני חודשיים) קלאטץ' הוחלף ב 90 ומשהו, רך וחזק! חזק מאוד (140 כ"ס ושישה הילוכים) וחסכוני (כ 13.5 ק"מ/ל' בתנאי לימוד!) סיבת המכירה - בעיה רפואית פתאומית. בעל הרכב קיבל אירוע וקיים צורך במכירת הרכב ע"מ לסגור תיק במע"מ מחיר מחירון - 61 א' ש"ח. הפחתה מקסימלית לפי לוי יצחק - 25% (מדובר בהפחתה לרכב שעבר קילומטראז' כפול ומצבו בהתאם) מחיר מבוקש 47 א' ש"ח. גמיש במעט לרציניים.. ה רכב באמת שווה, נשמר ותוחזק באהבה, מרגיש ונוסע יותר טוב מרכב שעבר התעללות ליסינגית!! נמצא בכרמיאל. אפשר בהודעה פרטית או בנייד 052-5553901

עניתי! בהצלחה

שיהיה לו לבריאות! איש נחמד מאוד למרות שלא יצא לי לדבר איתו הרבה..

השרשור מתחיל לפספס את המטרה שלו!! עדיף לפתוח חדש ברגע שהרכבים שלהם יגיעו למבחן השוואתי.

אהבתי. אתה אלוף! גם אצלי ב B4 צריך לחדש את הפלסטיק הזה. כמו כן, הצבע האפור של הגריל התחיל לדהות בקצוות. אנסה לתפוס קצת אומץ כשמזג האוויר יאפשר.

אם תצורת ההאצ'בק מתאימה לצרכיך - לך עליה. הרכב בנוי מצויין והאיכות הכללית מצויינת. תדרוש הנחה, ותקבל. אני ויתרת על מע' המולטימדיה שהם מציעים תמורת כמה אלפים שווים יותר..

פלואנס, אוקטביה חדשה. שתיהן מניסיון.. של השכן, עם 3 כסאות בטיחות גדולים יחסית.

לפותח השרשור - מציע לך לבדוק עם יבואן קיה מתי תגיע הריו המחודשת. לפי מאמרים בחו"ל נוחות הנסיעה שופרה כמו בידוד הרעשים.. הרכב לא נופל מהפיאסטה בביצועים. רק אם התנהגות כביש ממש בראש מעיינך. חלופה נוספת היא ה i20 החדשה שגם היא תגיע אוטוטו.

הריו אכן מספקת חבילה מצויינת, מרווח פנים, אבזור מספק, בטיחות אקטיבית ופסיבית , צריכת דלק טובה, וביצועים מספקים בהחלט. והכל עטוף באריזה יפה מאוד (עניין של טעם..) ואמינות ללא רבב!! מתגעגע.