Jump to content

LEGACY 1.8

  • הודעות

    1,890
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי LEGACY 1.8

  1. שלום איציק נ. , לפי הרישומים , הלגאסי שלך צורכת כ 9 ק"מ/ל. האם זה בנסיעה משולבת ?? או עירונית ?? ואני לא יודע איך קבעת שהיא צורכת פחות מה 1.8 ליטר. שלי (אומנם ידנית) מגיעה ל 13 ק"מ/ל בנסיעה משולבת+מזגן , אפילו אחרי 204K ... חוץ מזה אין שום בעיה של כוח.. מגיע ל 100 יותר מהר מכל מכונית 2.0 ליטר חדשה. אפילו בעליות צפת (לא קל במיוחד) אפשר לראות 140 קמ"ש.
  2. סובארו לגאסי. כבונוס תקבל הנאה מנהיגה
  3. סובארו לגאסי.
  4. שלום , SUBARU LEGACY דור 2 , 1998 , 1.8(107 כ"ס) ידני , עם מנוע מטופל/שמור שכבר טחן 203K עושה בין 9 ל 10 עירוני , ו 16 בינעירוני נטו. בנסיעה משולבת 50% עיר 50% חוץ מתאזנת בין 12 ל 13. טוב מאוד בהתחשה בקילומטרים שגמאה, ובמנוע "החלש" יחסית לאוטו הכבד. CLIO B 1.2 , שנת 2001 עם 100K עושה בנסיעה בינעירונית כ 16 לליטר וכ 13 בנסיעה עירונית+בינעירונית (מדובר בדרך מכרמיאל לצפת- לא קל) , גם במקרה הזה נתונים מאוד טובים. נ.ב. הלגאסי יד 1, והיא מטופלת בחברה מהטיפול הראשון כל 10K ולא 12.5K . שותה תוסף LM כל 10000 ק"מ ו K-44 כל 20000. בתודה, נ. גימי
  5. שלום לכולם, תודה על התגובות , השרשור של דניאל עזר , ואתמול על הבוקר הרדיאטור פורק ונוקה היטב ... ושומו שמיים, האוטו כבר לא משתגע. היום בעליה לצפת (בצהרי היום) הוא נשאר נורמלי. בקשר לטמפרטורה, בעל המכון הציע חהחליף לי את מד החום (זה שמחליט מתי מתחיל המאורר לעבוד), באחד בעל טווח עבודה בין 62-82 מעלות . האם זה טוב בכלל ?? האם זה אפשרי ?? אשמח לראות עוד תגובות ענייניות. תודה נ. גימי.
  6. תודה למי ענה. אסטרה 1.6 16V שנת 96 ,וקטרה 2.0 2000
  7. שלום לכולם, ברשותי רנו קליאו 1.2 ידנית. בימים חמים מד החום גולש מעט במעלה הסקלה, לכן פניתי למוסך מורשה וביצעתי דיאגנוזה למנוע. התברר שהוא מגיע עד 99 מעלות, במקום 90 בתנאי מזג אויר נוחים. במוסך טועמים שזה לא יגרום לי נזק למנוע ושזה בכלל רגיל לגמרי. נ.ב. - זה קרה לאחר החלפת טרמוסטט ליתר בטחון. בכל המכוניות שברשותנו זה לא קורה, אבל לחבר שלי יש שני דגמי אופל שגם הם מתחממים. מה דעתכם?? תודה ושבת שלום.
  8. LEGACY 1.8

    סובארו דיזל???

    שלום, גם לי יצא לראות את הדגמים שהוזכרו, ומשיחה עם אחד הנהגים הבנתי שהם מעדיפים את אמינות הרכבים המופלגת על פני חסכון בסולר. לגבי מחירים, במחירון של לוי יצחק , לקראת הסוף , יש מחירים למוניות. גימי נ.
  9. LEGACY 1.8

    הלוואות לרכישת רכב...

    שלום , כבנקאי בלאומי, אם יש לך משכורת באנטגרציה , יכולים לתת לך אובליגו של פי 3 מהמשכורת. אם יש לך תוכנית חסכון שמועד פרעונה רחוק יכולים לקזז אותה לטובת ההלוואה. אם יש לך קופת גמל שתיפרע תוך 3 שנים ,יכולים לתת לך גם על סמך זה. מקווה שהבהרתי.
  10. תנסה את הלגאסי . אוטו נחמד שטוב בכל הפרמטרים (כן כן אפילו שמירת ערך) ובנוסף תקבל משהו שאין לכל מכונית -הנאה מנהיגה. נסיון של 6 שנים ו 190 אלף....
  11. שלום איציק, לפני חצי שנה החלפתי בולמים בלגאסי שלי (1.8 98 . התקנתי בולמי מונרו רגילים,בחברה אמרו שאין להם סנסה-טראק ללגאסי . אבל הייתי מאוכזב משהו מכיוון שהמקוריים היו יותר טובים כחדשים. 4 בולמים עלו 1900 ש"ח . כמה שילמת עבורם ?? והאם רכשת בסוכנות ?? שם רצו 4000ש"ח לרביעיה .- לאחרונה אני מרגיש שהרכב נטוי אחורה קצת ,יכול שהקפיצים התכווצו ?? 180 אלף ק. ?? והאם ניתן לעשות משהו ?? שאלה אחרונה . האם בקילומטרג הנ"ל צריך להחליף ממיר ?? כי יש לי תחושה מסויימת שמערכת הפליטה "חונקת" את המנוע וגורעת מהביצועים . תודה שבת שלום. גימי
  12. שלום , אם הבנתי נכון , אתה מתכוון לזה שהתיבה מושכת בכל הילוך אפילו אם הלחיצה על דוושת הגז מתונה . למשל בהאצה בסיבוב , האוטו לא מעביר הילוך אחרי הרפיה מהירה מהגז . אם הנ"ל נכון אז הכל בסדר כי אלה תכונות התיבה של המגאן AL4. היא לומדת את הנהג ומנסה להיות קרובה לת"ה ידנית . אם בעבר שלך היו מכוניות יפניות , אתה עלול לחשוב שזה בעיה .
  13. היי רוני , אתה צודק כמעט ב 100% .. אבל למה כמעט ?? תראה האבזור משתנה מאוטו לאחר . אבל יש הבדלים יותר בולטים . אגב לכל הבאות התנהגות טובה מאוד שתציל כל אחד מצרתו: וקטרה ?? כבר מיושנת , הוצגה כבר גרסה מתוחה . וגם יקרה ללא הצדקה. C5 ?? כנ"ל ותוסיף לזה שהיא בכלל סיטרואן , עם כל הטוב ובעיקר הרע. 407 ?? אוטו יפה באמת . הכי הופעה שיש- גם מבפנים אחלה. אבל גיר ?? מז זה זה ? מרחב מאחור ?? 6 ?? יופי חבל"ז (אבל למה לא רואים את היופי הזה??) , הגה + שלדה גם, אבל איפה הנוחות ?? ומה זה הרעש של מנוע + גלגלים ?? אקורד ?? יופי של אוטו באמת , שלדה ואפילו הגה חשמלי לא מצליח לקלקל ... אבל אוטו ריק כזה ?? נוחות ?? לא הכי נוח . אוונסיס ?? לא חסר לאוטו כלום רק שהוא קצת פושר מבחינת התנהגות , ומחירו גבוהה. מונדיאו ?? אומנם מוזכר לפני אחרון אבל הוא ראשון אחרי B4 רק בגלל התיבה האוטו' שלו . האם זה מעניין שהוא רכב מהנה ?? אותי כן. B4- נוח זה נוח , תנהג באוטו ותבין . שקט ועוד איך . מהנה - מאוד (גם בזכות ה AWD) אבל .. ופה הנקודה - אפשר לרכוש אותו כם תיבה י ד נ י ת ... שזה לכשעצמו בונוס אדיר לחובב ההגה שבנינו ואפילו המחיר והאמינות לא מענישים אותך . אני מקווה שהסברתי מזה הכי אוטו . תודה - ג'ימי
  14. מה ז''א ''הכי אוטו'' מה לשאר המכוניות פה אין שילדה,גלגלים,מנוע,גיר ועוד כל מיני דברים סליחה על הבורות אבל אם אתה יכול תסביר לי מה הכוונה ''הכי אוטו'' הכי אוטו = יש מכל התכונות - יופי , הידור, אבזור, מנוע , שלדה - ו נוחות ו AWD
  15. נוח + אמין +2000 סמ"ק תמצא בסובארו B4 דגם I . תוסיף לזה התנהגות+בטיחות מעל הממוצע בצד החיובי , עיצוב פנים+צריכת דלק (שניהם סבירים) בצד השלילה.
  16. בחרתי ב B4 בגלל שהיא הכי אוטו מבין המשתתפות. בקרוב מאוד אצלי והעיקר שתהיה -ידנית .
×
×
  • תוכן חדש...