ETAA

למרות שיש לי תקציב לרכב חדש אני כעיקרון לא קונה רכב חדש אלא רכב בן 2-4 שכבר ספג חלק גדול מירידת הערך. עכשיו קניתי רכב בן 4 בכ-40% מהמחיר של חדש עם אחריות לשנה של חברת הליסינג. יש לי דברים יותר טובים לעשות עם הכסף שלי.

זו הזדמנות לשאול - אם כבר משקיעים ברכב אז למה לשים ג'נטים זולים שנראים כאלה ובכלל לא נראים משהו קרוב למקורי? כל פעם שאני רואה ג'נטים מהסוג הזה אני תוהה לעצמי מדוע לטרוח להחליף, שהרי אפילו כיסוי הפלסטיק נראה טוב יותר. לי זה צורם בעין, וחבל כי הרכב נראה שמור מאוד.

כל השכונות במודיעין הן סבבה. לא ידוע לי על שכונה בעייתית ואני גר בעיר כעשור. מודיעין עיר נהדרת בעיניי למי שמחפש מקום נעים ושקט (ולא את שאון העיר) עם אוכלוסיה איכותית. החיסרון העיקרי (והיחיד בעיני) הוא שאין ממש מקומות עבודה בעיר עצמה. מה הוא מחפש - שכירות או קניה? מה התקציב? אם הוא מעוניין בתחבורה ציבורית לירושלים אולי כדאי שיחפש באזור מרכז העיר ליד הרכבת-קניון כי משם יוכל לקחת אוטובוס לירושלים ולחסוך רכב. רכב אחד לפחות הוא Must.

באירופה בין 1000 יורו ל- 15000 יורו http://suchen.mobile.de/auto/peugeot-205.html?isSearchRequest=true&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&lang=en&scopeId=C&makeModelVariant1.makeId=19300&makeModelVariant1.modelId=7&makeModelVariant1.modelDescription=gti&export=ALSO_EXPORT&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED

מדהים אך השם הונדה לבדו שווה 30-40 אש"ח אקורד וסיוויק יד שניה נמכרות במחירים הזויים

http://www.yad2.co.il/Cars/Car.php?AreaID=&ModelID=&SubModelID=&FromYear=&UntilYear=&Auto=&fromPrice=90000&untilPrice=90000&Info=

יש לי רכב כזה מהעבודה כבר למעלה משנה, ואני מאוד מרוצה. ממש הופתעתי לטובה, ודאי לאור התדמית. יתרונות: כיום יש 160 אק"מ על המד, והרכב אמין מאוד ללא שום תקלות. 0 תקלות אצלי. מרווח ונוח. יש הרבה כח זמין בכל מהירות. מאיץ טוב יחסית (פחות מ-10 שנ' ל-100 קמ"ש) ובולע עליות ללא מאמץ. חסרונות: צריכת דלק אצלי לא משהו - באזור 1/10 אפרורי למראה אני ממליץ

סיאט איביזה http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4644883,00.html

מציע לשקול פורד פוקוס

אני הייתי עכשיו בדילמה דומה והחלטתי לעבור לרכב פרטי, אם כי התוספת שאני אקבל לשכר גבוהה משמעותית ממה שאתה אמור לקבל. לדעתי, אם אתה מקבל תוספת של 4K לחודש עדיף לך להשאר עם רכב חברה. החיסכון האפשרי שאתה עשוי להשיג הוא שולי (אולי כמה מאות ש"ח בודדים בחודש) ומתבטל מול הנוחות והשקט הנפשי של רכב חברה.

ב-2011 הטיטניום הוצע למכירה עם שני המנועים: http://pricelist.yad2.co.il/search.php?CarType=1&Manufactur=51&CarModel=6254&Year=2011

תודה לכל המגיבים. כבר שריינתי את הרכב (ניתן להתחרט). כרגע הרכב נמצא בניתוח השתלה. לאחר מכן אקח את הרכב למכון בדיקה מטעמי. אני מניח ששם יבדקו את ביצועי המנוע ואת המספר הסיריאלי - לא? נאמר לי שמדובר במנוע עם ק"מ נמוך. איך אני יכול לדעת כמה ק"מ עבר המנוע החדש חוץ מאשר האמירה הזו של המוכר? ממה שנאמר לי בעל פה המנוע התחמם ולכן מוחלף, אך הרכב מסווג כרמה א' (אני סומך על האמירה הזו כי יש לי איש קשר יחסית בכיר בתוך החברה ששידך ביני לבין הרכב הזה). היום אנסה לדלות יותר פרטים.

Ford Smax 2.0 Titanium 240 כ"ס כמעט בלתי ניתן למצוא אחד כזה משומש. לסבר את האוזן, ביד 2 אין אפילו רכב אחד כזה משנת 2011 שמפורסם למכירה. התרשמות קטנה מהאח הפחות מאובזר והמעט יותר חלש: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?433859-%D7%A4%D7%95%D7%A8%D7%93-S-MAX-%D7%90%D7%A7%D7%95%D7%91%D7%95%D7%A1%D7%98-%D7%A9%D7%91%D7%95%D7%A2-%D7%95-1500-%D7%A7-quot-%D7%9E-%D7%A8%D7%A9%D7%9E%D7%99%D7%9D

שלום אני עומד בפני רכישת רכב מאחת מחברות הליסינג. הרכב מודל 2011 עם 100K ק"מ וכרגע מחליפים לו מנוע מייבוא (נאמר לי שמדובר במנוע חדש או כמעט חדש). האם זה אמור להטריד אותי או לגרום להפחתה נוספת במחיר? אני רוכש את הרכב בכ-17% פחות ממחיר המחירון הרגיל (יצחק לוי) בשל עבר ליסינג. אני מקבל שנה אחריות על גיר, מנוע ומכלולים נוספים. מדובר ברכב לא נפוץ במיוחד ולכן אני מתעקש על הרכב הספציפי הזה. תודה לכל המשיבים

השקעה ברכב זה ענין של סדרי עדיפות. בסופו של יום רכב זו אומנם הוצאה גדולה אך מתגמדת לעומת רכישת בית וגידול ילדים (בכל חודש אני מוציא כמעט 5,000 ש"ח רק על גן ילדים וצהרונים (3 ילדים)).

מה צריכת הדלק האמיתית ב-SMAX? מנוע 2.0 החדש ומנוע 2.3?

1. למיטב זכרוני רכב שכור אינו מבוטח בנסיעה על הרינג. שווה לבדוק. 2. מציע לך לעשות הדרכה בארץ לפני שאתה עולה על המסלול שם. אני נסעתי לשם ללא רקע וללא שום ניסיון וזה די פגם בהנאה, למרות שלקחתי הדרכה של כמה מסלולים במקום.

אני לא יודע מהיכן לקוח מחיר של 200K, אך אין ולא היתה בשנים האחרונות דירת 4 חדרים בישראל שעולה סכום שקרוב לזה. אני מניח שרק עלויות הבניה לדירת 4 חדרים בגדול 95 מ"ר זה יותר מ-400K ש"ח.

בגירה - חריש היא כיום שכונה די עלובה של כמה משפחות לא מבוססות ועכשיו הופכת לעיר עם כל התנאים של עיר, כולל מבני ציבור וחנויות, ופארקים וגישה ישירה לכביש 6 ואולי גם רכבת בעתיד. ברור שכל עוד זה היה חור המחיר היה ברצפה אך עכשיו כשיש תוכנית מתאר לעיר, לא חרדית, זו נראית דווקא הזדמנות כי המיקום הוא טוב. אותו דבר נאמר על מודיעין לפני 15 שנים והשאר הסטוריה. אני לא חושב שחריש זו מודיעין, אך בכל זאת. מחיר של 4 חדרים מקבלן מתחיל ב-850K ש"ח ו-5 חדרים החל ממיליון ש"ח. מכיוון שזו דירה להשקעה אז אני נדרש להון עצמי של 50% ואין לי כוונה להשכיב יותר הון עצמי כי זו השקעה.

שלום ברצוני לקנות דירה להשקעה בחריש והשאלה היא האם לקנות דירת 4 או 5 חדרים. כעיקרון דירת 4 חדרים עדיפה בד"כ להשקעה כי קל יותר להשכיר ולמכור אותה, אך בחריש, ממה שאני מבין, רוב הדירות הן 4 חדרים ולכן 5 חדרים נותן יתרון על פני השוק שחלק גדול ממנו הוא משקיעים כמוני (כ-30%). הפער כיום הוא 150K ש"ח. ההשקעה היא לטווח ארוך. אשמח להתייחסות ממביני עניין. תודה

רכב יפה. נראה לי שהריכוז הגדול ביותר בישראל של הרכב הזה נמצא בשכונת בוכמן במודיעין. מדי בוקר עשרות סיינות, ללא הגזמה, מפזרות ילדים דוברי אנגלית בין בתי הספר.

הרנו רכב מעולה ואמין, בניגוד מוחלט לציפיות המוקדמות, אך הוא רכב חברה (שאני מתכוון להמיר ברכב פרטי) וגם מתחשק לי משהו יותר מרשים. הרנו משדר הכי ליסינג/עדר.

תודה על התשובה המפורטת. אני רגיל להכנס למוסך פעם בשנה ולעשות טיפול שוטף שעולה גג 2,000 ש"ח. אין לי בעיה להוציא יותר עבור טיפול (כל עוד זה בגבולות ההגיון) ומה שתיארת דווקא נשמע לי סביר. אני ממש לא מחפש רכב ספורט אלא יותר קרוזר, אך פחות מ-10 שניות ל-100 קמ"ש וכח זמין בשגרת יום יום דווקא כן חשובים לי. כיום יש לי פלואנס 2.0 בנזין ואני מאוד מרוצה מהמכלול ולא רוצה לרדת ברמה.

עוד דעות? nepet - ואיך הסיטרואן עם מנוע 2.0? על הנייר הוא לא נשמע חזק האם ככלל סיטרואן יקרות לאחזקה?

משנת 2011 הרכב נמכר רק עם מנוע 1.6 טורבו [TABLE=class: normal, width: 594] [TR=class: tooltip] [TD=class: first, align: right]הספק מרבי (כ"ס)[/TD] [TD=align: center]155 (מול 143 בדגם 2.0) [/TD] [/TR] [TR=class: tooltip] [TD=class: first, align: right]סל"ד להספק מרבי[/TD] [TD=align: center]6000 [/TD] [/TR] [TR=class: tooltip] [TD=class: first, align: right]מומנט מרבי (קג"מ)[/TD] [TD=align: center]24.4[/TD] [/TR] [/TABLE]