TZR84

גם אם היא לא ישבה על קו 0 ונקרעה מיד, עובדתית היא נקרעה אחרי שבועיים. רצועת טיימינג אמורה להחזיק כמה שנים בלי בעיה. הרצועה לא התאימה, הייתה פגומה או שנעשתה עבודה רשלנית. כך או כך, אדון חשמלאי נושא באחריות למחדליו רצוי ויתכבד ויישא בעלות התיקון בלי להתחמק.

התקשרתי למוסכניק שלי שאני מאוד סומך על המקצועיות שלו ומנהל מוסך די גדול ומוכר באזורנו שאלתי אם אוכל להביא את האוטו בצהריים שיחליף לי את הנוזל חזרה לDEXCOOL והוא הצליח לערער אותי. (עוד לא קניתי את הDEXCOOL). אמר שאם אחליט שכן להחליף לא יגבה ממני תשלום על ההחלפה אבל הוא ממליץ שאשאיר את הנוזל קירור של MOTUL הכללי בצבע אדום (יש לו תקן תואם GM6277M). הוא טוען שהנוזל של הDEXCOOL המקורי בעל מלחים שונים גורם לאכילת אטמים (ובאמת הוחלף באוטו פעמיים אטם ראש מנוע ב-3 שנים האחרונות) ובחיפוש שהרצתי בגוגל באמת נתקלתי בתלונות בדיוק כאלה בפורומים של שברולט בחו"ל על תופעות דומות מה-DEXCOOL. גם נרשם שם שאין בעיה להחליף את הנוזל כל עוד מבצעים ריקון יסודי למערכת. בקיצור יצאתי מאוד מבולבול. מה דעתכם?

ההחלפה בקשה יזומה שלי כי לא יודע מתי הנוזל הוחלף ורציתי לרענן. לא ערבבנו נוזלים עשה ניקוז מלא למערכת קירור. כרגע שמתי את המוטול כי רציתי להוציא את הרכב מהמוסך, אני בהזמדנות הקרובה אקנה נוזל בתקן מתאים ואחליף בבית.

רכב שברולט סוניק כמו בחתימה. גיליתי הבוקר נזילה קטנה מתחת לאוטו, הנזילה מאחד החיבורים של הצינורות לרדיאטור. הוחלף במוסך הצינור בצינור חדש בעלות של כמה עשרות שקלים ועל הדרך בוצע ריקון של נוזל קירור. צריך למלא נוזל חדש בכל המערכת, למוסך אין נוזל קירור ייעודי שברולט בתקן DEXCOOL של שברולט. יש לו במלאי נוזל קירור של מוטול, פרסטון הצהוב ועוד חברה שאני לא מכיר אלפין. המוסכניק טוען שזה לא משמעותי ולשים מוטול (רשום עליו COMPITABLE WITH ALL COOLING FLUIDS). עד כמה זה קריטי או להתעקש על DEXCOOL מה שיצריך ממני נסיעה ברכב השני מחוץ לעיר לקנות נוזל קירור.

טוב לדעת. תודה רבה

לפני כמה שבועות סגרו הרמטית בלילות כבישים במרכז ובדרום כי הובילו שנאי ענקי של חברת חשמל על משאית בליווי ניידות משטרה, למטען כפי שפורסם משקל של מאות טונות. מניח שזה אפשרי להוביל מעל 100 טון כמו במקרה הנ"ל.

התיבה הרובוטית החד מצמדית היא גיר ידני רק שבמקום קלאץ וידית הילוכים שהנהג מתפעל יש רובוט שמחליף הילוכים במקומך רק הוא עושה את זה בצורה מאוד לא נעימה. הרכב חובט ומטלטל בהעברות הילוכים , מאוד לא נעים בנסיעה ואף מדרדר לאחור בעזיבת דוושת הבלם בעלייה וצריך לעשות זינוק בעליה עם בלם יד. בנוסף יש בלאי של המצמד ונדרש להחליפו מדי כמה שנים ויתכנו תקלות בזרוע הרובוטית ובמחשב הגיר. חווית נסיעה מאוד לא נעימה, הייתה לי כזאת בקורולה 2008 והעפתי אותה אחרי שנה עשתה לאשתי בחילות ולי עצבים בגוף. יש המון מזדות 3 מהשנתונים האלה עם היסטוריית ליסינג, 150K לרכב כזה זה ק"מ סביר. תבדוק שיש היסטוריית טיפולים, במידה והרכב טופל כנדרש אחת לשנה לפחות הייתי שוקל לבדוק אותו יסודי יותר.

יאריס ב2010 נמכרה עדיין עם תיבה רובוטית חד מצמדית - שומר נפשו ירחק. ב2011 כבר יש תיבה רציפה עדיפה.

לא שולי בכלל, כל מי שמחפש רכב משומש בן 5 או יותר נתקל במשומשות שלא עברו טיפולים או הוזנחו גם על ידי אנשים מבוגרים, נשים שלא מבינות, סטודנטים שתכננו להעיף את האוטו כבר לפני שנתיים ולא יצא וכו' ולא רק הייטקיסטים. גם אבא שלי שמבין מאוד ברכבים ואף עבד בתחום המכונאות מטפל בקיה שלו בת ה10 אחת ל3 שנים כי הוא "נוסע רק 5000 ק"מ בשנה אז לא צריך" אבל מצד שני האוטו תמיד שטוף ונקי וכל לשלשת קטנה של ציפור הוא יורד למטה עם סמרטוט לנקות. לך תבין.

מה לעזעזל החליפו לך ב13 אלף? תעלה צילום של החשבונית שצירפת לתביעה. גם אם אני מחליף את כל המתלים קומפלט, חלקים בהגה, בלמים וצמיגים לא מגיע לסכום כזה (וזה בעיקר מה שבודקים בטסט חוץ מהזיהום אוויר).

הייתה לאבא שלי בעבר קסארה שהאכילה אותו מרורים עם הגיר, מערכות חשמל, קירור מנוע ומזגן. לי הייתה קליאו RSI שהייתה כל רבעון במוסך על תקלה גדולה וב3 שנים שהייתה ברשותי החלפתי 3 משאבות מים מקוריות. הייתה לי גם מגאן 2008 מהעבודה וכמות החיישנים התקולים וימים שהכרטיס מפתח לא עבד כבר הפסקתי לספור. כנראה שלצרפתיות הישנות באמת היו בעיות והסטיגמה לא סתם בעיקר מערכות חשמל, מיזוג וקירור מנוע. מצד שני אני כן רואה שיפור גדול בשנים האחרונות וזאת הסיבה שלקחתי אריה (למעט הרצועה המתפוררת ומיכל האוריאה) תקלות חשמל, מיזוג וקירור מנוע נהיו נדירות מאוד. בעיות גיר כבר אין מאז שעברו לאיסין ומנועי דיזל וה1.6 טורבו העדכניים מציגים אמינות סופר גבוהה אחרי שהם כבר שנים בשימוש. האריה שלי כבר עם 109 אלף ק"מ ו3 שנים על הכביש מציג אמינות מופתית שלא תבייש שום טויוטה.

ה1.2 טורבו של טויוטה נמכר בעבר בארץ בשיווק סדיר ב-CHR בלי הצלחה גדולה. כיף לראות מערכת מקורית של טויטה בלי הדרעק של גיל קאר.

תתקשר קודם ללובינסקי לבדוק אם יש 5008, לפני חודש לא היה מלאי וגם לא צפי אספקה גם לחצי שנה קדימה.

גרור למוסך גבע בתל אביב או אורן שירותי רכב בחולון מומחים בפיגו

לי אישית הכי נוח שישבתי זה בכורסא של C5 AIRCROSS אבל שוב כמו שאמרו כל גב ירגיש אחרת את המושב. עניין אישי מאוד.

בדקו בית מצערת?

כשמחליפים את הפילטר מזגן ב3008 צריך לנתק את אחד הצינורות של המזגן בשביל שתהיה גישה, מניח שבC5 זה אותו פרנציפ כדאי לבדוק שהחזירו את הצינור למקום.

דגם מיושן בן 6 או דגם חדש עם מנוע חזק יותר (במיוחד שהדלק לא עלייך) מה ההתלבטות פה בדיוק? היתרון היחיד שאני יכול לחשוב במאזדה זה שהוא מהנה יותר לנהיגה ספורטיבית ויותר מתקשר אבל נראה לי שזה פחות מה שאתה מחפש.

סה"כ מדובר במגרשים אמינים יחסית לסוחרי רכב. יצא לי לרכוש מהמגרש שלהם בפתח תקווה לפני 5 שנים מכונית. הרכב עבר בדיקה מטעמי ויצאה נקייה (למרות שהייתה להם בדיקה נקייה מהטרייד אין), הייתה היסטוריית טיפולים מלאה והרכב באמת עבר תיקונים קוסמטיים והחלפה של כמה חלקים מתבלים שנמצאו כפגומים בבדיקה לפני שנמסר לי. קיבלתי את האוטו נקי ומסודר בהתאם לסיכומים ועם אחריות של 12 חודשים למנוע ולגיר בתנאי שהתיקונים יבוצעו במוסכים של כלמוביל למרות שהרכב היה מיבואן אחר.

זה שלא הסכים לתת לך ב50 לא אומר כלום יתכן. (בלי קשר אסור לעשות עסקת מזומן מעל 6000 שקל) אתה צריך לקחת בחשבון שיכול להיות שקנית נבלה שעברה תאונת שלדת והמנוע שלה גמור (גם ככה המנוע הזה סובל מבעיות אמינות קשות). מן הסתם מי שיקנה ממך את האוטו יקח לבדיקה ואז כל השרצים יתגלו ובמצב כזה לא תקבל בחזרה גם מה שהשקעת. אני במקומך משלם את ה3700 של המקדמה ולומד מזה לקח לא להתעסק במה שאתה לא מבין כי ההפסד שלך יכול להיות הרבה יותר גדול ועדיף לצמצם נזקים עכשיו.

אני יודע מהצרפתיה שלי כשיש המון תקלות שאין לכאורה שום קשר ביניהן זה מצבר גמור. אצלי למשל קפצו בהתנעה ביחד תקלת רדאר, תקלה בגיר, תקלה בלחץ שמן, תקלה בABS/ESP ועוד כמה. החלפתי מצבר הכל נעלם.

מתוך ההודעות בקבוצה

4 רכבים שונים. אמנם לא מאוד שכיח בדיווחים בקבוצה אבל בהחלט קיים.

יש באליאקספרס כאלה בגרושים. הזמנתי לפני כחודש לשברולט סוניק גם אצלי נשבר. תרשום בחיפוש את שם הדגם של האוטו והמילים SUN VISOR CLIP

למיטב ידיעתי כן