TZR84

מוזר שהצמה ששלחו עם המכשיר שונה אולי אין אפשרות אבל בכל מקרה הסתדר. תודה

בעזרת חבר הצלחנו לפתור את הבעיה אז כותב פה את הפתרון למען אם מישהו יחפש בעתיד. יש אפשרות באנדרואיד להגביר את עוצמת קליטת המיקרופון הפנימי של המכשיר. אנחנו ביצענו את כל השלבים מטה והשמע התשפר פלאים: 1) יש להכנס להגדרות: לרדת למטה עד הסוף לגרסה. לחיצה על BUILD 7 פעמים תפתח את תפריט ENGINEER לאחר מכן להכנס ל: factory settings - קוד 8888 USB SETTING OTHER ENGINEER MODE להחליק פעמיים ימינה את המסך עד שמגיעים לAUDIO NORMAL SETTINS לבחור בתפריט MIC לבחור LVL 4 ומתחת לרשום ידנית את המספר 193 וללחוץ על SET 2) להוריד אפליקציה מהחנות MICROPHONE AMPLIFIER (ציור עיגול כתום עם הרובוט של אנדרואיד בפנים) ללחוץ על ENTER AMPLIFIER לאשר את ההרשאות תחת AUDIO GAIN לשנות את הערך ל20 וללחוץ על הציור של POWER למטה לשמירה. כעת ניתן לסגור את האפליקציה יש לבצע REBOOT למערכת אחרי העלאה המיקרופון יהיה חזק יותר משמעותית. בהצלחה *התעסקות בהגדרות על אחריותכם בלבד מי שצריך עזרה יכול לרשום לי אני אנסה לעזור*

היי מותקנת לי בשברולט סוניק מערכת אנדרואיד מעולה מאליאקספרס (8 ליבות 4/64 עם אנדרואיד 11) המערכת עצמה מעולה כולל AA/CP מצלמת רוורס וחנות גוגל פליי אני מרוצה ממנה מאוד רק יש איתה בעיה אחת לא שומעים אותי טוב בשיחות. המערכת מגיעה עם מיקרופון מובנה בחזית ואין בצמה חיבור למיקרופון חיצוני. היא גם לא משתמשת במיקורופון המובנה של הרכב למרות שהצמה היא תואמת מקור חיבור ישיר. יש אפשרות להוסיף מיקורופון חיצוני? אולי על בסיס השקע USB או ליצור שקע שיתן חיבור כזה? לצערי לא מצליח ליצור קשר עם החנות באליאקספרס נראה שנסגרה.

אצלי מותקנת ב2 הרכבים מצלמות VIOFO מעולות מאוד מרוצה לפני זה היה לי 70MAI גם טובה אבל לצערי כבר בקיץ הראשון המצלמה נמסה מהשמש הפלסטיקה שלה ממש התעוותה והיא לא תפקדה יותר.

7 הילוכים מצמד רטוב. סה"כ רכבים בני 3-4 בינתיים אין תלונות מיוחדות (אני גם התחלתי להתעניין בגרנד קופה 2019 וחפרתי בקבוצות פייסבוק)

שמן דליל יותר עלול לגרום לצריכת שמן מוגדלת גם על הקיים. אתה יכול לנסות שמן אחר תראה איך זה ישפיע מקסימום תחזור לתקן הרגיל. לגבי שינוי מרווח הטיפולים אתה מוסיף 7 וחצי ליטר שמן בין טיפולים (זה המון אגב, לא יודע איך לא מפריע לך) השמן שלך כל הזמן מתרענן עקב כך אין צורך לקצר את המרווח של 15K.

אקטיב זה הדגם הבסיסי של הרכב (בלי חלון גג, כסא חשמלי, תאורת אווירה חישוקים שונים ועוד), עד 2019 מובילאיי. מ2019 נתווסף לו התראה קולית על סטיית נתיב ובלימה אוטונומית עד 85 קמ"ש ללא בקרת שיוט אדפטיבית. אקטיב פאק זאת גרסה אמצעית שהתווספה במתיחת הפנים מ2021 היא זהה לאקטיב למעט מערכות בטיחות משודרגות - תיקון סטייה מנתיב ולא רק התראה ובלימה אוטונומית עד 140 קמ"ש. בחלקן הותנו גם בקרת שיוט אדפטיבית. ב2022 ירדה האקטיב ונשאר רק אקטיב פאק ופרימיום. לכן אם אתה מתעניין ברכב חדש יש רק אקטיב פאק.

הבעיה היחידה זה שאתה מאמין ליצרן. צריכת סולר בנסועה עירונית בלבד של 1 ל12 זה די נורמלי.

1500-2000

קיים גם בארץ. להורים של אשתי גנבו 3008 חדשה בת שנה בלי להתחבר למחשב רכב יש צילום של מצלמות אבטחה במרחק כמה מטרים מהאוטו. הגנב שבר חלון אחורי, נכנס לאוטו ושיחק עם איזה מסופון אלחוטי הצמיד אותו לצד של ההגה (איפה שהשקע תיאום מחדש של המפתח אחרי החלפת סוללה) והרכב הניע והוא פשוט נסע לדרכו. כל הסיפור פחות מדקה.

בשילוב ההתראות המהבהבות בסרטון אכן נראה כמו מצבר חלש

תנסה לנקות בית מצערת

חד משמעי בנסועה כזאת רק היברדי או דיזל. כמו שכתבו תחפש קורולה, איוניק או נירו. אפשרות טובה נוספת לדיזל רנו מגאן קופה מ2019. אישית הייתי מתאמץ ומחפש קורולה היברידית גם אם צריך להוסיף קצת. היא כנראה תהיה הכי אמינה מכולן. מציע שתעשה עליה נסיעה ארוכה יותר שתוכל להחליט לגבי הנוחות. הכסאות שם בהחלט נסבלים. יש לנו אחת בעבודה רכב פול שכל יום נהג אחר משתמש בה (כולל אותי אחת לשבוע מת"א לב"ש וחזור) היא כבר עם 160K נוסעת כמו חדש, הנסיעות לא מעייפות ולא גורמות כאבי גב ואני גם בחור גבוה 190 מאוד מרווח לי ועד היום לא היו לה שום תקלות משמעותיות.

תודה התקשרתי, המחיר 2400 שקל כמו בכל שאר המקומות כנראה שהצינור של הטורבו ב180 שונה במקט מהצינור של 165/156 לכן הוא עולה יותר מפי 2. לפי מה שהוא אומר בגלל שזה צינור חדש יחסית אין תחליפי. אני אחכה קצת עם הבעיה עד שאני אמצא "מציאה" או תחליפי במחיר טוב.

זה לא מתאים תחפש שמן בתקן שרשמו לך למעלה חשוב להקפיד יש לך של 2 יצרנים מומלצים בארץ: מוביל1, טוטאל

קפיצות בסלד לא קשור לתצורת המנוע. הדלק ברכב גם בן חצי שנה? מילאת דלק חדש מאז? נורה של זיהום אוויר ורעידות יכולה להעיד על זיוף בקריאה של חיישן כלשהו. צריך לחבר סורק ולראות איזה תקלה מתקבלת.

אני לא יודע מאיפה הבאת את זה. הקורולה ההיברידית שאני משתמש פעם בשבוע בנסיעה מת"א לב"ש עושה לפי המחשב דרך ממוצע 22 ק"מ לליטר בכביש 6 בשיוט על 120. לא מכיר אף רכב בנזין שמגיע לכזה נתון.

היה לי את הרכב מודל 2013 - 2 הערות חשובות: 1) הגיר הזה האכיל אותי מרורים העפתי את הרכב עם 45 אלף ק"מ אחרי 3 וחצי שנים. הלכו לי ב40K מצמדים וגלגל תנופה בזמנו הרכב היה באחריות למזלי אחרת זה סיפור של כמעט 10K מה שאמרו לי בזמנו במוסך מורשה. זה שרשמו לך רעידות בעמידה ונקישות בהילוכים לרב זה כסתח פה הייתי שם על זה דגש גדול כי זה בדיוק המאפיינים של מצמדים שחוקים בגיר הזה וככה היה אצלי. בקיצור אם הגיר במצב לא טוב ונדרש החלפה של מצמדים וגלגל תנופה תכין הרבה כסף לתיקון. המצמדים בגיר הזה יבשים זה בעיקר טוב לבינעירוני בעיר הם נשחקים מהר. 2) אי אפשר לתקן את הלד בפנס לבד. נכון שיש מדריכים ביוטיוב אבל ממש צריך ללמוד אלקטרוניקה ולמצוא מישהו שמתעסק בהלחמות. בזמנו שני הצדדים נשרפו לי באחריות כל פנס 6000 שקל למזלי לא שילמתי. אם זה לך מפריע לך אז תחיה בלי הלד. שאר הדברים בטופס הגיוניים לרכב בן 8 צריך יישור קו קל. עדיף לדעתי לחפש יונדאי I30 סטיישן מאותן שנים זה אותו רכב ומנוע למעט הגיר ששם פלנטרי אוטו רגיל.

כן פתחנו מכסה מנוע הוא הקשיב מאיפה הרעש כשסובבתי הגה בעמידה זה היה די ברור ובאמת פתר את הבעיה. לא סיפור יקר האמת. בכל מקרה יתכן שזה גם ממכלול אחר של ההגה או המתלים צריך לאבחן במוסך.

היה לי משהו דומה בסוניק שלי לא מזמן זה היה מהכריות בולם שהתייבשו.

הבדיקה נראית טוב. מה הק"מ של הרכב?

מתי החלפת שמן פעם אחרונה? בד"כ אם מצב עדיין לא מאוד קשה אפשר להציל את המנוע על ידי פלאש אבל צריך לראות עד כמה קשה הבעיה

אם המנוע הוחלף אצל היבואן בוודאות ב2020 זה כבר עם הבלוק החדש אין חשש. המנוע נראה אותו דבר מבחוץ ההבדל זה במעבר מים שעכשיו לא פתוח למעלה אבל כדי לראות את זה צריך לפרק את החלק העליון. יכול לראות את ההבדל כאן :

במנוע 1.5 טורבו של פורד קיים כשל תכנוני שגורם לחדירת נוזל קירור למנוע ויכול לגרום להרס המנוע. אין סטטיסטיקה של כמות הנפגעים אך יש לא מעט מהם. רצוי לקחת רק רכב שטופל בקפדנות. יש אחריות שקטה של היבואן ל5 שנים לתקלה הזאת, רכב 2016 כבר לא באחריות הזאת. לכן אם תמצא רכב כזה שעבר כבר החלפת מנוע עדיף לקחת אותו כי מ2019 שמים כבר מנוע עם בלוק משודרג שהבעיה נפתרה. הגיר לעומת זאת אמין מאוד. הרכב שתיין כבד קח בחשבון.

גיר קומפלט יעלה לך פחות מציע שתפנה ליניב גירים בפתח תקווה ותתייעץ איתם