TZR84

אצלי ב3008 התייבשו כבר אחרי שנתייים הייתי צריך להחליף הופיעו סדקים בצמיגים אחרים שהיו לי החזיקו 3-4 שנים לפחות

זה גיר נורא ואיום בתנועה עירונית קופץ חובט ומאוד לא נעים מחוץ לעיר המצב טוב יותר אבל ההילוך החמישי קצר מאוד שיוט ב120 בכביש 6 ממקם את מחט הדלס מעל 3000 ונכנס המון רעש מנוע לתא . הייתה לי קורולה רובוטית חדשה שמכרנו אחרי כמה חודשים ממש עונש הגיר הזה.

ממה שאני מכיר לרב כעושים כיוון פרונט עושים גם מרכוז הגה או איפוס חיישן זווית הגה תלוי אם ההגה חשמלי או לא. כל מכון פרונט שמכבד את עצמו עושה את זה ומן הסתם לאחר כיוון פרונט ומרכוז הגה הרכב אמור לנסוע ישר

המישלן רק קח בחשבון הם מתייבשים יותר מהר בשמש הישראלית ומחזיקים פחות מצמיגים אחרים.

החוק שאוסר להתקין מערכת אזעקה באוטו אושר ב2010 ונכנס לתוקף ב01/2011. לא ברור איך רכב שעלה לכביש ב2014 יש לו בכלל אזעקה מקורית או בהתקנה של היבואן. מה שתוקן בחוק מ2017 זאת הוראה למי שכבר יש לו אזעקה להסיר אותה. לכן, אני בספק גדול אם מדובר באזעקה מקורית

1) יכול ללכת מנוע מרצועה שנקרעה תוך כדי נסיעה. לא תמיד אבל זה אפשרי 2) אם אתה לא סומך על האבחנה של המכונאי שלך תגרור למוסך אחר לעוד חוו"ד

הייתי מאפס את התקלה ורואה אם היא חוזרת

כשלוקחים את הילדים לספארי ברמת גן זה חובה 😂

ממליץ על מוסך אור מור ברחובות מורשה יבואן. מקצוען, ישר ומחירים הוגנים מאוד.

מילאת ליטר וחצי שמן (שזה המוןןןןןן) ברכב חדש ולא חשבת לגשת למוסך יבואן לבדוק למה חסר שמן?

היי, חבר קנה לאשתו שברולט קרוז 2018 הדגם הפשוט של הליסינג יש 2 דברים שרוצים לסדר 1) הפלסטיק שמכסה את לוח השעונים ממש עכור בקושי רואים את המספרים נראה כמו עכירות של פנסים. יש דרך לסדר את זה בלי להחליף לוח או לעשות פוליש עם נוזלים שלהבנתי אסור בגלל האלקטרוניקה שם. 2) ההגה אינו מצופה עור או דמוי עור אלא הגה פשוט רגיל של פעם מספוג דחוס. יש בו כל מיני חורים קטנים וצלקות. יש דרך לסדר את זה בלי להחליף גלגל הגה או לשים כיסוי?

אם מדובר במנוע 2000 טורבו וגיר רובוטי של פורד מדובר על 2 מכלולים עם אמינות מזעזעת גם ככה. עדיף לא להתקין שום מערכת נוספת.

+ למיצי מעבר לחבטות ולטלטלות בהחלפת הילוכים , גיר רובוטי בעליות זה פשוט דבר רע

כן 1.5 טורבו זה אקובוסט הכינוי שלהם למנוע. יש לרכב מחלה אחת מעבר לזה הרכב אמין. במנוע המקורי יש כשל תכנוני בבלוק המנוע שגורם לדליפה של נוזל קירור לתוך המנוע מה שכידוע מצריך החלפת מנוע. אבל, היצרן והיבואן פה הוגנים נתנו אחריות מורחבת לנושא של 5 שנים (כבר לא רלוונטי למודל 2016) והחליף את בלוק המנוע באחד עם תכנון משודרג החל מ2019. כלומר, אם מצאת רכב שעבר החלפת מנוע מ2019 והילך אצל היבואן זאת קניה שווה מאוד. המנוע המעודכן כבר אמין מאוד וברכב יש גיר פלנטרי פשוט 6 הילוכים גם בלי בעיות מיוחדות. את ההבדל בין המנוע החדש לישן אפשר לראות פה:

תודה לכולם

היי, אני עוזר לשכן מבוגר שחונה צמוד אליי והאמת אין לי רעיונות. רכב פיג'ו 508 מודל 2016 מנוע 165 כ"ס. הרכב עם 90K עבר טסט לפני פחות מחודשיים בלי בעיות של זיהום אוויר. אין נורת תקלה והרכב מטופל מדי שנה במוסך מורשה. בהתנעה כשהמנוע קר יש ריח חזק מהאגזוז של דלק (מזכיר רכבים ישנים עם צ'וק) זה לא משהו שהיה לטענתו ואני באמת מבין מה הוא אומר באמת יש ריח חזק יחסית. הריח לא נעלם לגמרי כשהמנוע חם, אמנם הרבה יותר חלש אבל עדיין מורגש במיוחד בחניון שלנו שהוא מקורה וסגור תת קרקעי. מוסך מורשה יבואן לא מוצא תקלה בסורק אמרו לו שהכל תקין שלחו אותו לדרך. שללו ממיר קטליטי לטענתם לא מחליפים בלי קוד תקלה. ממה זה יכול להיות?

הוויז בגרסה הכי עדכנית? החיבור רשת תקין?

בעבר העליתי פוסט בנושא שאחותי קנתה שם רכב הבדיקה הייתה קצת חפיף ביחס למה שאני מכיר ונראה שהנציג של חברת המכירות היה מיודד מאוד עם הבוחן. אם יש אפשרות לנסוע להרצליה/ פתח תקווה / רמת השרון יש מספיק מכוני בדיקה אחרים.

הרכב עבר עוד 40 אלף ק"מ מאז בלי תקלות? אני לא הייתי מתרגש מזה. 2 תקלות נקודתיות שטופלו ומאז הכל בסדר לא רואה סיבה לפסול את האוטו.

מקרר בסדר גמור בלי בעיות

חברה מסודרת תמיד יש במחשב היסטורית טיפולים. אם זה בוצע במוסכי יבואן יש קבלות סרוקות במחשב.

לא רואה שום סיבה בעולם שיסכימו לקחת את התיקון על עצמם מנזק שנגרם ע"י פורץ גם אם הוא מוסמך.

לקחנו בחשבון את ההוצאה על הדלק דיזל הוא לא רוצה יש לו היום גרנד קופה.

היי, עוזר לחבר להחליט לגבי רכב. תקציב כ-100,000 ₪. החבר לאחר גירושין רוצה משפחתית האצבק עם קצת פלפל. מבחינת הצרכים יש לו נער מתבגר שיושב מקדימה, ילד בן 6 וילדה בת 3 שיושבים מאחורה ככה שאין בעיית מקום אבל גם שלא יהיה צפוף מדי (לכן 208 GTI / קליאו RS למשל נפסלו). מבחינת נסועה החבר גר במרכז. הגרושה והילדים ליד באר שבע (אחת לשבוע לוקח אליו ומחזיר) והמשפחה שלו ליד חיפה (יסע אליהם אחת לשבוע). ככה שלפחות פעמיים בשבוע יוצא לנסיעה ארוכה בבין עירוני. מדובר על 22-25 אלף ק"מ בשנה. מה חשוב, רכב שקצת ידגדג מבחינת חושים עם מנוע חזק. ידני אפשרי. שיהיה אמין וצריכת הדלק טובה בשיוט כביש 6. בנוסף חייב שיהיה אנדרואיד אוטו. צמצמנו את האפשרויות ל-3: פיג'ו 308 GT 225 (מודל 19-20) הונדה סיויק ספורט 1.5 טורבו 182 ידני (19-20) פורד פוקוס ST LINE 1.5 טורבו 182 אוטומט (20-21) כרגע הנטיה לכיוון הפיג'ו (מנוע וגיר מוכרים ואמינים וגיר 8 הילוכים חסכוני בשיוט) תא הנוסעים קצת מיושן והבעיה זה נראה שהשוק שלהן פשוט רע יש 3 מודעות שרצות כבר כמה חודשים לרכבים עם ק"מ נמוכים שלא נמכרות. בנוסף שגרת טיפולים יקרה הבנתי שצריך להחליף פלגים כל טיפול כמו בGTI. הסיויק אנחנו מודעים לנושא החלפת השמן כל 7500 ק"מ ושהיא גם שתיינית דלק יותר מהאחרות מעבר לזה לא מכיר עוד משהו אז אשמח לשמוע אם יש. מבחינת החבר היא הכי יפה אבל גם פה תא נוסעים מיושן ומשעמם. הפורד צריכת הדלק הלא מזהירה בשיוט והאמינות עוד לא ברורה לאור הבעיות של הדור הקודם וגם השוק שלה לא להיט. על מה הייתם הולכים?

המאזדות אמינות מאוד, גיר פלנטרי פשוט ומנוע אטמוספרי מיושן. טכנולוגיה ישנה אבל בטוחה ופשוטה. אם זה הדבר היחיד שחשוב לך אז תסיר חשש מליבך.