-
הודעות
2,735 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי matanfr
-
מצבר שמחזיר את נשמתו לבורא יכול לגרום לתופעות שהזכרת. 5 שנים זה די והותר למצבר, האם המצבר מקורי אצלך?
-
הייתי סקרן, וניגשתי אתמול למוסך מורשה יבואן ליד עבודתי, וביקשתי הצעת מחיר להחלפה של קלאץ' בגיר רובוטי. ההצעה שקיבלתי-6000 שקל :shock: והיא כוללת החלפה של 2 פלטות קלאץ', משאבת מצמד, שמן גיר ומחזירי שמן. כששאלתי מדוע מחליפים את המשאבה, נאמר לי שהמשאבה עם הזמן פשוט מתיישנת ואם לא מחליפים אותה היא תתחיל לעשות בעיות. המחירים הזויים.
-
Autodata מהי הגרסא האחרונה שיש בשוק?
matanfr פרסם הודעה בנושא של barak5915 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
3.38, אין גרסה מתקדמת יותר באנגלית כרגע. -
התקנת שעון חום מנוע לפאביה mk2 כולל אלמנט יבש ב- 450 ש"ח (ברוטו). כדאי?
matanfr פרסם הודעה בנושא של stio בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הערותיי באדום. -
התקנת שעון חום מנוע לפאביה mk2 כולל אלמנט יבש ב- 450 ש"ח (ברוטו). כדאי?
matanfr פרסם הודעה בנושא של stio בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
אפשר להתקין מתאם obd שמתחבר דרך bt לסמארטפון שמריץ תוכנת torque. למיטב זכרוני ניתן להגדיר את התוכנה כך שמעל טמפ' מסויימת (לא בהכרח 110) תישמע התראה בסמארטפון ותקפוץ הודעה. מתאם סיני כזה לא עולה הרבה בebay. סה"כ עלות יותר זולה מהפתרונות (הטובים) שהוצעו כאן, ויתרון נוסף-תוכל לבצע סריקת תקלות ואיפוס דרך הסמארטפון. -
שלום לכולם, מדובר בטויוטה יאריס 2009, שמגיעה עם חיבור AUX בלבד. הרדיו מתוצרת matsushita מדגם W13811. רכשתי דרך עליבאבא מתאם 6+6 שניתן לחבר אותו מאחורי הרדיו והוא מספק "אמולציה" של צ'יינג'ר. האם צריך מתאם/מפצל במידה והשקע של הצ'יינג'ר בHU מחובר כבר לאנשהו? אפשר לפרק את הרדיו מהפאנל בלבד עם איזשהו כלי, או שמדובר בפירוק של לוח השעונים קומפלט? ובכלל, למישהו יצא לעבוד עם המתאמים האלה? תודה, מתן.
-
הם עשו את זה "בעקיפין" בקורולה הרובוטית ותכנתו את המחשב שהקלאץ' "ינשוך" בעזיבת גז והמכונית תזחל קדימה אפילו אם היא בעלייה. מוסכניק של טויוטה במורשה יבואן אמר לי שאף רכב עם גיר רובוטי שהוא ראה לא הצליח להגיע ל100 אלף פשוט הזוי שכל 3-4 שנים צריך להחליף קלאץ' אגב, מנצל"ש ברשותכם. כשהייתי במוסך יבואן טויוטה להחלפת שמן גיר, הייתי מעוניין באיפוס קלאץ' דרך סקנר (כמו כל שנה שאני מבצע). המוסכניק אמר לי שלא מומלץ כי זה יכול לדפוק את הקלאץ' מוקדם מהצפוי, בגלל ש"יש לך כבר חופש במזלג" ולימוד מחדש של מיקום הקלאץ' יכול לגרום לשחיקה מוגברת עקב החופש, ואפשר למשוך עם הקלאץ' הנוכחי (שעבר כבר 60 אלף) עד שיהיה צורך להחליפו. עקב דבריו, החלטתי לא לבצע את האיפוס הנ"ל. האם הוא צודק?
-
החלפת קלאץ' בפיג'ו 107 גיר רובוטי- "עשה זאת בעצמך"
matanfr פרסם הודעה בנושא של Slava 1982 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
נחמד ביותר, חבל שהקלאץ' בגיר הרובוטי לא מחזיק כמו קלאץ' רגיל. -
אבל לך תתחיל להתעסק עם קראקים ואיפוס של מנגנון האקטיביזציה כל פעם שיוצא עדכון של מיקרוסופט.. המחיר לעובדי מערכת החינוך *נמוך* משמעותית.
-
אם אתה מכיר מורה או גננת עובדי משרד החינוך, יש לך אפשרות לרכוש משם מערכת הפעלה חוקית במחיר יותר מסביר
-
מזגן הפסיק לעבוד אחרי החלפת שרשרת תזמון (אולי סתם צירוף מקרים). סיאט לאון 1.8TSI
matanfr פרסם הודעה בנושא של nepet בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
זה מוסך מורשה יבואן? -
שלום לכולם, לדעתי, יש כמה נקודות לגבי הפורמט החדש: 1. הצבעים מאוד בהירים ומקשים על ההבחנה בחלוקת העמוד לנושאים והודעות שונות. 2. אין חלוקה שנראית לעין בין "דביק" לנושאים הרגילים (ה"דביק" היה מרוכז בחלק נפרד בעמוד, עם צבעים שונים ברקע ובכותרת) 3. הממשק מאוד עמוס בלחצנים, אין הפרדה נוחה לעין. 4. האתר מגיב יחסית לאט. 5. ב tapatalk pro החדש יש נפילות כשמנסים להתחבר לאתר (יתכן שזה קשור לאפליקציה שלהם בכלל, אבל עדיין..). בכל מקרה שיהיה בהצלחה עם הפורמט החדש
-
לא מדובר כאן בחזירות של צ'מפיון אלא של כל היבואנים בארץ. פילטר אוויר למנוע עולה מקורי 180 ש"ח, בחו"ל-כמה עשרות שקלים. פלאג אחד באריזה וחותמת טויוטה מתוצרת denso עולה בארץ 90 לפני מע"מ. בebay רוכשים את אותה הרביעייה בקופסה של denso ונשאר עודף משטר של 200. לא חסרות מספיק דוגמאות בשרשור עצמו. אין מה לעשות, היבואנים יצטרכו ללמוד דרך הכיס שנגמרו החיים הטובים. הם כבר הכניסו את האלמנט טוב טוב במחירים של הרכבים בארץ (בהתחשב ברמת האבזור וההיצע) על מנת שמרכז השירות יהיה יפה ומצוחצח ושהעוגיות יהיו טריות ופולי הקפה יהיו בקפסולות עשויות מזהב.
-
"רק על הקוים, רק על הקוים" התופעה של חניה כפולה
matanfr פרסם הודעה בנושא של נהגת שודים בתוך רכב כללי
אכן, זהו ה****. האוטו נראה ריק כי הנהג פשוט החנה אותו והלך לעיסוקיו בתחנת הרכבת. תודה על הצילום, אראה מה אפשר לעשות. -
"רק על הקוים, רק על הקוים" התופעה של חניה כפולה
matanfr פרסם הודעה בנושא של נהגת שודים בתוך רכב כללי
אמנם השרשור הזה מדבר על חנייה כפולה על קווים, אבל נראה לי שפה שברו את הכלים. התמונות צולמו ע"י אשתי, והועלו לפייסבוק. לצערי לא ניתן לראות מספר רכב באופן ברור, הייתי מגיש תלונה למשטרה אחרי שהייתי מדביק להם את זה בקיר בפייסבוק. השעה 6:20 בבוקר, בכניסה לתחנת הרכבת בחדרה. למי שמכיר-יש נתיב אחד לכל כיוון, פס הפרדה רצוף באמצע, וחניות לאורך כל נתיב. נוצר מצב שרכב עומד יוצר פקק בכניסה לתחנה, על אחת כמה וכמה אנשים שמנסים להכנס ברוורס לחנייה. בכניסה לתחנה יש נתיב מיוחד לאוטובוסים שבאים לתחנות האיסוף, ויש אנשים שגם אוהבים פשוט לעמוד שם ולחסום את הכניסה לנתיב ולתחנות האוטובוס ולנוסעים. שוטר תנועה שיעמוד שם במהלך כמה שעות יגמור מכסת דוחו"ת לחודשיים, וחבל שמשטרת התנועה לא באה לעשות שם סדר. לתפארת הישראלי המכוער, עומד רכב שחוסם 2(!!) נתיבים, על פס הפרדה רצוף. כשאשתי שאלה את איש הביטחון ברכבת מדוע הרכב חוסם שני נתיבים, הוא ענה לה שהנהג טוען שאין חנייה ולכן הוא עומד ככה כמה שיצטרך, למרות שיש מלא מקומות חנייה פנויים מסביב עקב השעה המוקדמת. -
הברירה בידך-אתה יכול לקנות או להמתין. אני ואשתי זוג צעיר עדיין ללא ילדים, חיים בשכירות, מעמד ביניים פשוט. דעתי האישית-אני לא רואה אותנו לוקחים משכנתה בעשור הקרוב אלא מנסים לחסוך לדירה וחיים בשכירות, ושבכלל-אין לי בעיה לחיות בשכירות כל החיים אבל לחסוך לילדים שלנו מספיק כסף כדי שהם יוכלו להסתדר בחיים ואולי לקנות דירה או לפחות לרכוש השכלה טובה בלי דאגות כלכליות. דירה זה לא *חובה* אלא משהו שיצטרך לחכות עד שנוכל להרשות לעצמנו. מספיק לראות את הנתונים בפרסומים האחרונים-יש אחוז הולך וגובר של משפחות שלא מצליחות להתמודד עם תשלום המשכנתה ונכנסות לברוך כלכלי. ד"א-זה יכול לקחת עוד שנה, שנתיים, חמש, עשר שנים-אבל בסוף מחירי הדיור ירדו לרמה שפויה. צריך קצת סבלנות. ולצערי סבלנות זה לא משהו נפוץ אצלנו הישראלים.
-
עלות טיפול 120,000 ליונדאי גטס 2008 במוסך מורשה
matanfr פרסם הודעה בנושא של NINJMNKY בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
הגורמט יצא דווקא בזול, כולה 21 שקל ומשהו. ציפיתי למחיר יותר גבוה, הוא בא עם שרשר ובובה של ז'וז'ו חלסטרה? המחיר יחסית יקר, זה שמן מינרלי פשוט ויש טובים ממנו. נראה לי שהיית חוסך עוד כמה זוזים אם היית מזמין מחו"ל את הפילטרים ומרכיב לבד את מסנן האוויר. -
תודה. אין פרק זמן שבו אני יכול לפתוח דיספיוט בעליבאבא שאחרי שהוא עבר איני זכאי להחזר? כי ביקשתי מהמוכר להאריך את זמן המשלוח והוא הסכים. עבר חודש, והחשש שלי שאם יעבור עוד זמן אני פשוט לא אוכל לבקש החזר.
-
מקפיץ שרשור מהאוב. הזמנתי בעליבאבא חבילה שעלותה פחות מ75$. המוכר שלח אותה דרך SINGPOST ב15.12. עד עכשיו החבילה לא הגיעה, באתר של הדואר הסינגפורי רשום שהיא נשלחה עם עדכון סטטוס אחרון ב25 לדצמבר, באתר של דואר ישראל אין שום מידע עליה. דיברתי עם המוכר והוא האריך לי את תאריך קבלת ההזמנה בחודש. מתי אני צריך לפתוח dispute?
-
חלקי המחשב נמסרו, pazdravlaiu לרוסי השני
-
אחרי החלפת שמן מנוע, מנוע לא שקט, קורולה 07
matanfr פרסם הודעה בנושא של forum770 בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כנראה שלשמן לוקח זמן להגיע לכל האזורים במנוע. יש רעש שהכינוי שלו באנגלית הוא piston slap (ממרימי השסתומים כשהמנוע קר). יתכן שזה המצב, או שמדובר ברעש משרשרת הטיימינג (אם ישנה) או ממותחן. בצע פלאשינג או K44, ואם זה לא עוזר נסה להחליף שמן אחרי פחות מ15K ק"מ לחברה אחרת (סינטטי מלא של RP אם המחיר לא מפריע לך). עדכן אותנו. -
דעתי האישית היא שמיילים ופוצי מוצי נחמד לא יעבדו. הם ימשיכו לצחוק עליך ולשלוח יד לכיס, ועד שתקבל את הפיצוי יעברו הרבה שפכים בירקון. קודם כל בצע חסימה דרך חברת האשראי כמו ToMeR רשם. שנית-תדפיס של פירוט החיובים מאז בקשת הנתק, העתק של בקשת הנתק והאישור-את כל היופי הזה צרף במכתב תלונה עם דרישה לזיכוי רטרואקטיבי במיידי למשרד התקשורת+פניות הציבור של נטויז'ן ובא לציון גואל. עכשיו הם ירדפו אחריך.
-
אני רכשתי את המוצר הבא לnote 3 שלי מהמוכר הזה: http://www.ebay.com/itm/PLEOMAX-Car-Windshield-mount-holder-Cradle-Samsung-Galaxy-Note-2-II-N7100-Nexus-/271145601374?pt=US_Mounts_Holders&hash=item3f2189895e pleomax היא חברה בת של סמסונג, למי שלא יודע. אני עם הזרוע הזו מודבקת קבוע ברכב כבר חודש. הזרוע מרגישה מסיבית, המיסב מאוד חזק ודי קשה לסיבוב. הכריות בצד מחזיקות טוב את הפלאפון,וההצמדה של ה"פומפה" טובה מאוד, מגיעה עם דבק מסביב למדבקה שפשוט אוטם את כל האזור מסביב אחרי שמצמידים אותה. אחרי חודש הייתי צריך להתאמץ כדי להוריד אותה. המוכר רשם שבשביל לחדש את ההדבקה מסביב לפומפה, צריך לשים מול אוויר חם לכמה שניות. נראה אם נצטרך. ממליץ עליה לבעלי טלפונים עם מסכים גדולים.
-
היי, הם רק פליטים מסכנים שרוצים לקבל כבוד ולחיות כאן בשקט במדינת ישראל. אנחנו בכלל בארץ גזענים נאצים וצריכים לחזור לרוסיה ומרוקו ולמסור להם את המדינה על מגש של כסף! http://www.youtube.com/watch?v=Wi0rktMrb9s דרך יוטיוב ERROR: If you can see this, then YouTube is down or you don't have Flash installed. מסתבר שמי שמלמד אותם על זכויות שלא מגיעות להם ומתסיס את השטח הם ארגונים (ופעילים) למען זכויות האדם.
-
לדעתי מי שמסתדר עם גיר ידני יסתדר ללא בעיה מיוחדת עם הגיר הרובוטי, ויקבל אחלה שדרוג לחווית הנהיגה. ממש ללכת עם ולהרגיש בלי-התנהגות של רכב ידני ללא קלאץ' וגם צריכת דלק טובה יותר, שלא לדבר על האפשרות לנהוג במצב ידני ד"א, לגבי עלות האחזקה-להערכתי העלות של החלפת קלאץ' בגיר הרובוטי די דומה לעלות החלפת קלאץ' בגיר ידני: בסביבות 2500-3000 שקלים. מבחינת העמידות של הקלאץ'-זה תלוי. יש קלאצ'ים שיכולים להחזיק 100K ק"מ ללא בעיה ויש כאלה שמתפגרים אחרי 20K ק"מ, תלוי בסגנון הנהיגה וכמה אתה משתגע עם הרכב מבחינת "לא מוריד רגל מהגז למרות שהרכב מעביר הילוך".
