matanfr

אני התחתנתי בלאונרדו סיטי טאואר בר"ג, ליד מחלף ההלכה. תגיע לשם אחרי הסבב של אולמות הארועים, לא תתאכזב.

שלחתי לך ה"פ.

תודה על התשובה, החלפת פיוז פתרה את הבעיה. מנהלים-ניתן לנעול את השרשור, תודה.

שלומות, היום בבוקר חיברתי את המטען של הפלאפון לשקע המצית-והפלאפון לא הוטען. ניסיתי גם עם השנאי של מצלמת ה DVR-אותה תוצאה. הכנסתי את המצית ולחצתי כדי שיעבוד-והוא נשאר תקוע בפנים, ולא קפץ. האם יש אפשרות לעשות משהו? לשחרר איזה פין שנתפס? או שהפתרון הוא פשוט לגשת למוסך ולהחליף שקע מצית עם חור בכיס? תודה, מתן.

מסתבר שטויוטה עברה להשתמש בשמנים דקים גם במנועים עם נפח גדול יותר-ולראיה גם הצמיגויות של 0W-20 וגם 5W-20 (שהן כמעט זהות) תופסות לאקלים שלנו. פותח השרשור-במידה ותמצא שמן של 5W20 סינטטי מלא, אני חושב שכדאי לך לשים אותו. אצלי ביאריס יש את אותה דרישה לשמנים בצמיגויות הנ"ל. אני כבר למעלה מחצי שנה עם 5W20 סינטטי מלא (בהתחלה היה valvoline synpower 5W20, עכשיו יש Royal purple 5W20). יש שינוי לטובה בצריכת הדלק, אולי זה סובייקטיבי אבל המנוע עובד קצת יותר טוב לדעתי. יתכן ששמן בצמיגות נמוכה עושה יותר טוב למנועים האלה (שאולי תוכננו עם מרווחי שימון קטנים יותר).

איפוס קלאץ' במוסך מורשה יבואן (בד"כ חינם), החלפת שמן גיר, ואם זה לא עוזר-החלפת דיסקיות קלאץ'/סולנואיד.

אני גר בחדרה, אין כאן ספק של RP.

מניסיוני האישי-שתי חברות שאצלי "ביקרו" במנוע הרכב הן Royal purple ו-Valvoline. במידה ויש לך תקציב-השמנים של RP יותר יקרים אך ישנן טענות שהם איכותיים יותר עקב החומרים והתוספים בשמנים שלהם. עוד חברות מומלצות-castrol,agip.

ניתן להוציא פירוט טיפולים מהמוסך המורשה במידה והוא טופל אך ורק שם או במוסך ברשת היבואן. שמן 75W מקורי של טויוטה ניתן לקנות במוסכים המורשים. בפעם האחרונה שבדקתי המחיר שלו היה די גבוה-בסביבות 90 ש"ח לליטר.

לקורולה מהשנתון שלך 10W40 לא מומלץ ונדמה לי שגם לא מאושר למנוע של הרכב שלך. מומלץ להשתמש ב5W30, רצוי סינטטי מלא במידה והתקציב מאפשר.

5W30. ניקוי בוצה-בד"כ פעם בשנה. אם רואים שיש בוצה מפתח מילוי השמן אז המצב חמור יותר.

מתנצל על האיחור בתגובה. הצ'ק הגיע לפני פחות משבוע עם מכתב שמערער על השומה של שמאי החוץ של חברת הביטוח שלי. שכר טרחת השמאי ירד כבר ב19 לחודש מחשבון הבנק שלי. הרכב כבר תוקן מיוני כך שגם אם הביטוח של הנהג הפוגע ירצה לערער, על מה יש לו לערער אחרי 3 חודשים? לאורך כל הדרך, הביטוח של הנהג הפוגע לא הציעו לשלוח שמאי שלהם להארכת הנזק (אציין כי הסוכן לא עדכן אותי במידה והיתה דרישה שכזו), וגם לא ערערו על הדוח של שמאי החוץ תוך שבוע מיום קבלתו אלא שלחו לי עם הצ'קים מכתב שמסביר מדוע הם לא משלמים את הכל, כשדוח השמאי נשלח אליהם ביוני. חברת הביטוח של הנהג הפוגע מסרבת לשלם שכ"ט שמאי מלא אלא 250 ש"ח פחות כי לטענתם שכר טרחת השמאי לא פרופורציונלי. בנוסף, הם טוענים שהם לא מוכנים לשלם את מלוא ירידת הערך מכיוון ששמו לי חלק מקורי, למרות שתחליפי היה במלאי. בשיחה שהקלטתי היום עם מנהל העבודה של המוסך שאליו נכנסתי לתקן את הרכב (מורשה יבואן), הוא מדגיש שהם שמו פגוש אחורי מקורי כי החלק החליפי לא התאים לרכב במידה ובגודל ולא היה ניתן להתאים אותו כמו שצריך, והם נתנו 10% הנחה על החלק המקורי. בינתיים דחיתי את הצ'קים של המוסך לעוד כמה זמן. היום שלחתי מכתב שדוחה את כל הטענות של חברת הביטוח של הנהג הפוגע. העסק מתחיל להימאס עלי, ואם הביטוח של הנהג הפוגע ימשיך לשחק איתי ב"נדמה לי" סביר להניח שהמכתבים הבאים שאשלח יהיו למפקח על הביטוח+תביעה בבית משפט לתביעות קטנות.

בד"ר חברות החלפים מייצרות לכמה יצרנים, ולהרבה חלפים יש מק"טים של יצרנים אחרים.פילטר שמורכב באופל עם מק"ט של X יהיה מורכב בBMW עם מק"ט Y. תרשום בגוגל את המק"ט שלך ולידו cross reference. פלאגים-DENSO נחשבים למומלצים.

מצטרף להמלצה על LG.

לאמא שלי יש GPS שקניתי אחרי שהומלץ כאן לפני כשנה, והוא מגיע עם IGO 8. אשמח לקבל קובץ מעודכן של מפות+מכמונות מהירות אם יש למישהו.

פולי של ציר משאבת מים (אם קיים) או מותחן כלשהו שגורם להרפיית הרצועה.

אני חושב שיש בלאי לנורות עם הזמן. תקנה נורות חדשות ותחליף, לא עולות הרבה. רק תקפיד שהן מתאימות למה שרשום בספר הרכב.

איתמר, אני חושב שאתה טועה. מי כמוך מכיר את המחירים של החלפים בארה"ב. פילטר שעולה 7 דולר בארה"ב עולה כאן 80 ש"ח לפני מע"מ. פלאג אחד של אירידיום עולה אצל היבואן 90 ש"ח לפני מע"מ. בחו"ל? 11 דולר. המחיר של הפלאגים שפירטת כאן הוא של פלאגים רגילים שניתן למצוא אפילו יותר זול. פילטר אוויר-מגיע ל200 ש"ח כאן. בחו"ל-כמה דולרים. משתלם להזמין מאתרים שמתמחים בטויוטה ומבצעים משלוח בינ"ל. פותח השרשור-שלח לי בה"פ את מספר השלדה של הרכב ואביא לך מקט"ים.

הבנתי, תודה. פשוט מפרקים את הפולי מהציר וזהו? או שצריך פרוצדורה שלמה של הורדת מנוע?

לרכב הנ"ל יש מצתי אירידיום. ניתן למצוא מקורי בebay ב11 דולר. פילטר שמן מקורי יעלה כמה דולרים בודדים מחו"ל. פילטר אוויר מקורי-כנ"ל. פילטר מזגן תחליפי יעלה 40 שקל. ניתן למצוא מוסך שיסכים לעשות רק את העבודה תמורת סכום נמוך יותר (זו לא תורה מסיני וכל מוסך שמכבד את עצמו ידע להחליף פלאגים). כבר חסכת כמעט 40 אחוז מהמחיר.

אהמ אהמ.. http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-4427480,00.html

לגבי הגיר הרובוטי-מומלץ אך ורק שמן מקורי של טויוטה (יקר מאוד, ד"א) genuine gear oil LV API-4 75W. את ההחלפה אני חושב שדווקא כדאי לעשות במורשה יבואן-החלפה של שמן גיר מומלצת כל שנתיים. אני ממליץ גם על איפוס קלאץ' על הדרך. לגבי שמן מנוע לקורולה-ממליץ על סינטטי מלא של כל יצרן בעל שם, צמיגות 5W30. אם יש לך כיסים עמוקים, RP מומלץ בחום. גם valvoline. אם אתה נוסע הרבה-החלפה כל חצי שנה.

מקפיץ את השרשור לכמה קושיות. איזה יצרנים מומלצים לרצועות אביזרים ומהו יצרן הOEM של טויוטה? האם כשמחליפים רצועה מחליפים גם את הפולי (במידה והוא רפוי) או שניתן לחזק אותו?

אפשר לקבל הסבר מפורט יותר? אין לו MTBF?

פילטר אוויר+שמן הוחלפו? מצטרף להמלצה לגבי חיישן הלמדה, ומומלץ מקורי או OEM.