vhof

תודה על התגובה. לא ידעתי שאפשר ללמד את המחשב למצבים של זינוק. מסכים עם כל הדברים האחרים ב100 % . צריך לציין שאני 'צעיר' וכל הדברים הם האלה הם כל כך מינוריים בשבילי לעומת ה 7 ליטר ל 100 קמ צריכת דלק בהשווה למזדה 3 שהייתה לי ואכלה 11-12 ליטר בממוצע.

צר לי לאכזב אותך אבל השרשור לגמרי אינו הזוי. לגבי 20 קורולות - נו באמת.. אתה לא מגזים בכלל. ב2008 אני חיכיתי 4 חודשים בערך בתור עד שהגיע הרכב לארץ. כזה היה ביקוש. כך ש.... דרך אגב, אם מחפשים בגוגל "טויוטה מחשב גיר" אז אפשר למצוא בפורומים אחרים - שרשורים דומים עוד משנת 2008. לא מובן לי רק למה רק עכשיו קראו לי ולא ב 2008 כאשר קניתי רכב.

שום רעש. התקשרו אליי והשאירו הודעה לתיבה הקולית. שמעתי את ההודעה והתקשרתי. תיאמו איתי זמן. בדקו את הרכב. 15 דקות. אז תיאמו איתי מועד שני. באתי פעם שניי - 30 דקות החלפה ונסעתי. קיבלתי מתנה ארוחה זוגית במסעדה טובה כפיצוי. סתם משהו נעים. וטוב שעשו כך. למה שלא ייגבו ממך כסף? לא יודע. אבל אם יש לך מיותר והם לא ייקחו (למה שייקחו אם לא לקחו ממני?) אז תן לי או תן לעני. אני בטוח אשמח

לא לא. אם לא ראית טלויזיה או לא קראת חדשות - אנא תעשה. העניין הוא - שזה בגלל הרעש שהרעיד את אמריקה בעיקר. מחשב גיר מיוצר בסין או משהו כזה. קיצור לא יודע בדיוק איך הוא נכנס לקורולה היפנית שלי - עכשיו נראה כאילו הכל יפני. זה לי טיפול רגיל. אני חושב שטויוטה תיצור איתך קשר. אני קיבלתי טלפון מהם. והם הזמינו. זה צריך להיות חינמי כי גם ככה המניות של החברה ירדו אז טויוטה ממנת כדי שהשם הטוב יישאר כזה.....

נ.ב. זהו שעכשיו דווקא מחשב מגיב יותר טוב- ההרגשה שלא צריך ללחוץ יותר מדי על גז עד שההילוך יעלה. ההרגשה על לחיצת דוושת הגז נהייתה כמו באוטומט רגיל לדעתי. מה שמעניין - שטויוטה כאשר התחילה עם מכירת הרובויטיות נתנה נסיעת מבחן לכל מי שקנה רכב. אז בנהיגה הזאת ממש התלהבתי כי הכל היה מאוד חלק. ואז כשקיבלתי את הרכב התחילו לצוץ הדברים האלה. היום לאחר החלפת מחשב אני מרגיש כאולי קניתי את הרכב 'הנכון' - הזה שהיה לי בנסיעת מבחן. ואז זה הרגיש כאילו אחלה אוטו - שלפניו היה לי מזדה 3 מעבודה, אז מאוד נדלקתי כי זה היה מאוד נוח ודומה לרכב הקודם.

לדעתי הבעיה הכי חמורה הייתה בהורדת הילוך מהשני לראשון במהירות של 20 קמ"ש. זה הרגיש כאילו שהגיר העביר הילוך כבר אחרי שהטורים הספיקו לרדת. כלומר עבר מספיק זמן כדי שזה ייקרה. כך שכאשר נכנס ההילוך הראשון, הרכב פתאום בלם כי הטורים בראשון - יותר גבוהים כמובן. מה שקורה עכשיו, ששומעים שההפרש הזמן קטן וגם מחשב דואג להאלעת הטורים של המנוע בהתאם להילוך. שוב אני אציין שהכי הרבה מרגישים את ההבדל בהילוך נמוך. אבל כלל הנסיעה השתפרה. אין לי בעיה להסביר את התוכנה כי אני גם מתכנת. אם אני טועה שיתקנו אותי בבקשה, יהיה לי מעניין.

מה שמעניין שהנוסעים לא מרגישים בהבדל אבל נהג כן מריש מאוד. כאילו אפשר להירגע. מעניין מה יקרה למחיר של קורולה יד 2.

מישהו?

אני חושב שכן. הם מתקשרים בעצמן כנראה לפי איזשהו סדר. אבל רק לדגמים שיש בהם בעיה כמו COROLLA. אבל אני חושב שכדאי להתקשר ולבדוק. או לחכות. או גם וגם

היי Sypher, סל"ד 4000 ב120 קמ"ש לא נשמע לי מוזר. אצלי בטויוטה זה גם בערך ככה. אולי 3500 לא זוכר בדיוק. אותו דבר לגבי יונדאי גטז עם מנוע 1400 רק שבגטז יש כפתור מיוחד שמוריד הילוך. ככה שיהיה לו יותר קל בעליות. ואז הוא באמת רועש. אולי אצלך יש גם איזשהו כפתור כזה. רק אציין שבטויוטה אני לא שומע רעש גם ב 5000 סלד אבל זה כבר קשור לאטימות מפני רעשים יותר טובה.

שלום רב לחברי הפורום. עבר זמן מה מאז שקניתי את הרכב. כולם כבר שמעו על בעיות של הטויוטה הרובוטית. למען האמת היו 'בעיות' מסוימות, אם לא להתייחס לעובדה שהרכב פשוט תענוג. בקיצר, היום החליפו לי מחשב גיר - זה שהיה אחראי על העברת הילוכים ו'בלימות' פתאומיות כשהרכב הוריד הילוך מהשני לראשון - בעיה לא כל כך נעימה במיוחד כאשר מתקדמים באיטיות בפקק. טויוטה לא רצתה לתת לי אישור על החלפת הגיר, כנראה כי הם עדיין לא מוכנים לפירסום או משהו כזה. אז הם אמרו שישלחו לי בדואר. אבל אמדתי על שלי, ואחרי ויכוח קצר קיבלתי נייר המאשר את ההחלפה. המחיר של הטיפול הוא 3800 שח, אך לאחר ההנחה או 'ההנחה' זה יצא 2600. כמובן שלא שילמתי כלום, אלא גם קיבלתי ארוחה זוגית במסעדה מאוד טובה. ככה כשאתה חברה מס' אחד כנראה. טוב, לעיניינינו.... הגיר מאוד חלק ובמיוחד בדקתי אותו גם על מהירות נמוכה. נסיעה חלקה ומהנה. עשיתי קצת סיבוב כל מה שיש לי להגיד זה שהם עשו עבודה מצויינת. לדעתי. אז רציתי לשמוע גם תגובות מאחרים על הגיר החדש של מי שגם עשה את החלפה. אשמח לשמוע תגובות, ולהשתתף גם.

עכשיו זה עבד!! תודה!!!

שוב שלום רב לחברים, הדלקת אורות ביום - לפי החוק שלנו קצת בעייתית בקורולה 2008 - כי האורות של לוח בקרה גם מונמכים. זה מאוד נוח בלילה, אבל לא מתאים לנהיגה ביום. למישהו אולי יש כבר תשובה לבעיה הזאת? תודה!

תודה!! אני אנסה לצלם ולשים תמונה כאן.

שלום, אתמול גיליתי שמטפטפים מים מקדימה בצד הימני של האוטו, קרוב לגלגל, מצינור גומי קטן. חשבתי שזה רדיאטור למרות שחום המנוע לא עלה מעל לרגיל, אבל במוסך של טויוטה אמרו שזה בכל הרכבים מהמודל הזה המים של המזגן יורדים ככה. העניין הוא שהמים מטפטפים על ברזל שמחזיק את הגלגל או משהו כזה, וזה חשוד - כי בד"כ מהמים נוצרת חלודה. האם גם אצלכם זה ככה?