Jump to content

Fkl0ster

  • הודעות

    2,370
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Fkl0ster

  1. זהו, קנית? לפי השרשורים שפתחת בפורום הייעוץ הייתי בטוח שבסוף תחזור עם הזנב בין הרגליים ותקנה משהו.. שמרני. תתחדש!
  2. אתה שוכח שסטטיסטית, אף רכב חדש לא נכנס למוסך יותר מאשר הקיה שלך הייתה עשויה להיכנס וגם אם כן, יש אחריות כך שלא מרגישים זאת בכיס. לעומת זאת, את צריכת הדלק מרגישים בכיס ועוד איך..
  3. עצוב לומר, אבל המצב הנוכחי שבו אנו שמחים שנותן שרות מממש אחריות בלי בעיות, הוא תעודת עניות לתרבות הצרכנית בפרט ולתרבות בכלל, בחברה הישראלית. שאתחיל לספר סיפורי זוועה על נותני שרות (תחת אחריות!) בתחומים אחרים..?
  4. רועי, יש מסה גדולה מספיק של דיווחים בארץ ובחו"ל על החסכוניות של הפנדה (1.2), ומאידך מספיק דיווחים מהארץ - וכן, גם מחו"ל - על הבזבזנות של הפיקנטו, ואחת היא מה התוואי.
  5. אכן, אפשר לסמוך על השרות של סמל"ת תחת אחריות. מחליפים בזריזות, בלי לשאול שאלות ולבלבל את המוח.
  6. במקרה של המאזדה - ועוד דוגמא שעולה לי לראש היא מנוע ה-1 ליטר בסיטיגו\אפ!\מיי - מדובר בשנוי אלקטרוני (חומרה\תוכנה).
  7. במיוחד כשמדובר על גמד קוריאני.. כנ"ל לגבי הבחור ההוא שהתלונן על צריכת הדלק בספארק. בשני המקרים, צריך רק לצטט את הכותרת ולכתוב מתחת "enough said".
  8. Fkl0ster

    הנכס החדש MB

    לא הייתה זו הקליאו ספורט שלפני כמה רגעים הזכרת אותה ובכך השתמע שהיא כן רלוונטית?
  9. Fkl0ster

    הנכס החדש MB

    אתה רציני? אז "סתם" למיאטה, שלה פחות מ-200 כ"ס, יש הנעה אחורית והיא נחשבת לרכב הכי מתנהג עד רבע מליון שקל? או שתכף תגיד שה-GTi לוקחת אותה גם בזה? אה, סליחה, טעות שלי; שכחתי שבעצם ..
  10. עד שיבוא ה-OLED, אין לפלאסמה תחליף (מנסיון עם פנסוניק 50 אינטש מהסדרה החדשה בעלת רזולוציה "עלובה" של 1024x768 ).
  11. אתם מדברים על הדאסטר ועל טנדרים, אבל מה עם הסנדרו? למה נדמה לי שקרסו והחברים כאן גם יחד לא נותנים לדגם הזה את הבמה הראויה (ביחס לשאר הדגמים בהיצע של דאצ'יה)?
  12. כי הם טובים במאשינפאבריק. כל השאר מייצרים גרוטאות מתפרקות.
  13. מחזק. מנסיון, הפיאסטה עושה בית ספר ל-2. ה-307 תעשה ממנה קציצות.
  14. אתה מתכוון, הפאביה סיכמה איתך 4 שנים ו-4 חודשים.. וברור שלא הצלחת למצוא חסרונות. אלוהים יכול ליצור בכלל משהו עם חסרונות? צחוק בצד, סיכום מפורט אבל רצוי שתסדר אותו מבחינה מבנית על מנת להקל את הקריאה.
  15. אבל זה בדיוק העניין.. למה היפנים, בניגוד לקוריאנים, הם סרבני טורבו ומצמד כפול? יכול באמת להיות שחשוב להם מאד להיתפס כמקוריים וזה מכתיב את המדיניות, כאשר בסתר ליבם היו מאמצים את הדרך שהאירופאים התוו. ברצינות, צריך מומחה לתרבות הנדסית, כדי לקבל תשובה..
  16. מעניין לראות כיצד הקוריאנים ממש מאמצים אל חיקם בחום את הפילוסופיה ההנדסית של האירופאים: מנועי טורבו, גיר רובוטי כפול מצמד ואיכות חומרים גבוהה. לעומת זאת, היפנים מדירים רגליהם מכל אלו.. יש למישהו הסבר משכנע ממה נובע השוני המדובר בין שני העמים האסיאתיים הללו? זה קשור לתרבות, בוודאי.
  17. כי אז היינו רואים את זה זולג גם לדגמים העממיים.. לפחות לגבי צריכת הדלק, מדובר במנוע של יונדאי ג'נסיס שלמיטב זכרוני הוא זללן בקטגוריה שלו. עדיף שישקיעו במחקר ופיתוח עבור הדגמים העממיים (השגת צריכת דלק נמוכה ונוחות טובה יש להשיג מבלי להשתמש בטכנולוגיה יקרה שמקורה ברכבי יוקרה, כי אז היישום יהיה בעייתי).
  18. ראוי שיישרו קודם קו עם האירופאים והיפנים (נוחות וצריכת דלק, למשל) ורק אח"כ יפנו לשוק היוקרה.
  19. קצת אדים? אני קיבלתי חצי מיכל..
  20. יש פה רכב באחריות שסרבו להחליף לו דשבורד ללא עלות?
  21. הפנדה עדיפה על היונדאי בכלל ובהתחשב בדרישות שלך בפרט. הבעיה היא שתצטרך להתאמץ על מנת להוציא אותה ב-60 אלף.
  22. אתה מתכוון לדגמים המקומיים? אם כן, יש הבדלים נוספים - תסתכל במפרט באתר פיאט הישראלי.
  23. אני יודע טוב מאד.. לזה התכוונתי כשאמרתי מה שאמרתי. המון כזה תמצא גם באנגליה, בלי שום ספק.
  24. זו לא הסוגייה, אם אמר אמת או לא. הסוגייה היא ההמון הפראי והנבער מדעת שרדף אותם על נסיעה עם לוחית כזו.. איזו עליבות.
  25. איך אפשר "לסמוך" על 98 במחיר כזה? נשמע טוב מכדי להיות אמיתי..
×
×
  • תוכן חדש...