Fkl0ster
-
הודעות
2,370 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי Fkl0ster
-
כמה הערכות מצב בשקל יש כאן.. זה פשוט עצוב. אם תבדקו נתונים תראו שהדגם נשוא השרשור הוא הנמכר או בין הנמכרים ביותר בתת קטגוריה שלו באירופה. בארה"ב המכירות אולי חלשות כי האמריקאים שטחיים וחשובים להם דברים כמו מראה ומוניטין המותג. מזכיר לכם את עצמכם, לא?
-
יופי של סיפור! וכמו שאמר קודמי: תמונות!
-
הכל טוב ויפה, אבל למה מושבים בעובי של דיקט?!
-
סיכום אחזקת פיאט פנדה 2011, 69 כ"ס - שרשור מתעדכן
Fkl0ster פרסם הודעה בנושא של drsubaru בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
כן, בדקתי פעם כבר מול יוליאן - מדובר באותו השמן. עם זאת, הפילטר שונה לפי הערכתי. -
סיכום אחזקת פיאט פנדה 2011, 69 כ"ס - שרשור מתעדכן
Fkl0ster פרסם הודעה בנושא של drsubaru בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
איפה קראת על ההמלצה הזו? -
איפה סמל"ת ואיפה קרסו ביחס ללקוח בכלל וביחס ללקוח ללא תלות בעלות המוצר בפרט. יבואן עלוב.
-
היא אולי מהווה איום על המי\סיטיגו, אבל לא על הפנדה והi10\פיקנטו - בטח שלא במחירים האלו.
-
אייס, ה-i10 היא פינקטו בתחפושת והמיקרה לא הייתה זמינה בסכום הזה בזמן שהפיקנטו הפכה להיט, מה גם שהיא לא עומדת בתחרות מבחינות רבות. פרקש, אמרתי וחזרתי ואמרתי, שאתה מבלבל בין סיבה ומסובב. עובדה שבימי מכירות כשיש מחירים הוגנים, אנשים עדיין לא קונים.. כל הדיוט שאני מכיר משוכנע עמוקות שפיאט זו אשפה מוטורית.
-
אם כבר קונים אוטו קטן, רוצים להינות מהיותו קל משקל ועל כן חסכוני בדלק. יש אלטרנטיבה לפיקנטו, אבל לך תשכנע אנשים לקנות פיאט חדשה. קל יותר לשכנע את מרזל להתאסלם.
-
כמו חכמת המוני הגרמנים בשנות ה-30?
-
פיקנטו 1.0 עושה 1:20 כשהיא נזרקת מגג בניין בסל"ד סרק.
-
אם אתה יכול, עדיף לדחות את הקניה. 2015 תהיה שנה ברוכת סופר-מיני חדשות: 2, קורסה, i20, פאביה ואולי אפילו איביזה תנחתנה כאן בדור הבא שלהן.
-
זו עוד 20% תוספת וזה הרבה, אבל האורגזמה הסונית שתהיה לך בכל פעם שתלחץ על הגז... אוי אוי. זה בדיוק האוטו שאתה צריך אם אתה משועמם - ובצדק - מהגרמניות.
-
הייתי מתאמץ בעוד 140 אלף (בטח בפועל יספיקו עוד 100 אלף) ומוציא מזראטי גיבלי חדשה.. כמה פעמים בחיים תהיה לך הזדמנות לקנות מזראטי?
-
רנו קליו חדשה (0.9 ידנית)-בעיה בחיווי של מד הדלק?
Fkl0ster פרסם הודעה בנושא של FLaW בתוך טכני, אחזקה וטיפולים
מישהו שאל פעם אותה שאלה על אותו הרכב ובסוף יצא שזה תקין. לא זוכר מתי ומי, נסה לבצע חיפוש. -
איזה הבדלים כבר מצאת בין הגולף ללאון? בכל מקרה, ההתלבטות צריכה להיות בין ה-308 ללאון..
-
שלום, אשמח לקבל קצת מושג והערכה, גם אם גסה, בנוגע להוצאה השנתית עבור רכב מסוג זה. להלן פרטים: ירידת ערך: מדובר בדגם 2006/7 שעלותו באזור ה-80 אלף ש"ח. ביטוח: נהג יחיד, גיל 30, ללא תאונות. דלק: נסועה צפויה של כ-7,500 ק"מ בשנה. רישוי: אשמח לקבל נתון מדויק מבעלי נסיון. טיפולים: מהי עלות טיפול ממוצעת? שכחתי משהו? בברכת Long live the Roadster!
-
וואו, מאיפה כל המירמור על העיצוב? תנו לו "לגדול" עליכם קצת ויהיה בסדר. אני דווקא מופתע לטובה לראות שהם לא הלבישו את הסממנים מה-2, 3 ו-6 ללא עיבוד נוסף ובכך נמנעו ממתן פרוש "צר" לשפת העיצוב החדשה. חוץ מזה, מי שממש לא יכול לחיות עם העיצוב, יוכל לקבל את הקרביים של האוטו בעטיפה איטלקית שתרצה את כל המאוכזבים. מעניין מה חושבים בקונצרן פיאט להלביש על הרצפה הזו.
-
ההבדל לא משמעותי - אפשר בתוספת כספית לפצות על ההפרש בניהוג. מאידך, מקבלים מכונית מודרנית ב-הרבה (ה-NB שורשיו ב-1989) וכמובן יותר מתורבתת ויותר נעימה לחיי היום-יום. ה-NB נראית ומרגישה כמו יפנית משנות ה-90 (כי היא אכן כזאת, כאילו..).
-
באמת רגע מרגש! בקרוב אני אעמיד לי NC משומשת בחנייה. בתזמון נהדר, הדגם החדש - אני מקווה - ייתן מכה למחירון של ה-NC. לא כך?
-
האוטו לא על הפנים, אבל אלו הם עיקר חסרונותיו. אם עיצוב בראש מעייניך, תסתכל על הקליאו.. לא נראה לי שאפשר למצוא מכונית " יפייפיה, חסכונית, מאובזרת וצעירה" יותר במחיר .
-
ואני בטוח שהיא פחות בטיחותית. הפער בשנים (מבחינת ההיסטוריה של הפיתוחים בתחום טכנולוגיית הבטיחות) גדול מכדי לפצות על המשקל והגודל. לפותח השרשור: תעשה לעצמך טובה ואל תסתכל על מספר הכוכבים שהוא הסיכום השטחי שנפלט החוצה, כמו הבחירה בין 1-5 בשאלוני סקרים. תבדוק את תתי הציונים וקטגוריות המשנה שמהם מורכב כל ציון. למשל, יש מכוניות ש"חזקות" בפגיעה חזיתית ויש כאלו שפחות, כנ"ל לגבי פגיעת צד, צליפת שוט, הגנה על ילדים והולכי רגל וכו'.
-
אני מאמין שלא יותר מאלו שהשוותי אותה אליהן, אם תראה רצינות. במקרה הכי גרוע, תחזור להתלבטות המקורית. בכל מקרה, מה אני סח - הסכוי שמישהו יוציא פיאט עממית מהסוכנות, הוא נמוך יותר מהסכוי שארדואן יהפך ציוני. חוץ ממך וממני, לא זכורים לי עוד רוכשים בפורום ("משפחת ה-500" ושאר המותגים הנפרדים זה לא עממי).
-
למיקרה יש יתרון אחד נוסף על ה-i10 מלבד צריכת דלק נמוכה וכוח: תא מטען. בכל השאר, ה-i10 מודרנית יותר. רוצה מכונית מודרנית לתוואי הררי שמשיגה צריכת דלק נמוכה? ובכן, אלא אם יש לך אלרגיה קשה לרכב איטלקי כמו כמה מחברי הפורום, קח פנדה. הנה מדוע: רכב לתוואי הררי = מומנט בסל"ד נמוך מומנט בסל"ד נמוך + צריכת דלק נמוכה + מרכב מיני = פיאט פנדה --- רכב לתוואי הררי + צריכת דלק נמוכה + מרכב מיני = פיאט פנדה מ.ש.ל.
-
נדמה לי שכבר לא. בלי קשר, גרסאת האבזור העשיר שלה מגיעה רק באוטומט.