Jump to content

Fkl0ster

  • הודעות

    2,370
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Fkl0ster

  1. WTF? מעולם לא ציינתי שהרכב עבר בדיקה במכון...
  2. תוכל להרחיב ככל האפשר בבקשה? אני בתול בנושא רכישת רכב, לכן כל פיסת מידע מבעלים עם נסיון עשיר כשלך תעזור! תודה מראש.
  3. אני מבין שמההודעות שלי נוצר הרושם שה-CTi לא רכב בשבילי...העניין הוא שאני לא ממש מסכים עם זה. מאז ומעולם עבדכם הנאמן ביצע קניות לא הגיוניות ופרקטיות בעליל, בעלות של אלפי ואף עשרות אלפי שקלים. כאמור, מוטוריקה ועולם הרכב זה משהו שטמוע בי מאז היותי ילד בביצפר יסודי. אין טעם שאתחיל לתת הרצאות, בשורה התחתונה אני אדם שיודע להעריך מה עומד מאחורי השם CTi. הכת, האגדה, קסם הנעורים, אופי מערב-אירופאי והיסטוריה מוטורית ארוכה ועטורת שבחים. אני מוכן ללמוד את ה-CTi מא' ועד ת' אם יתאפשר לי. יש לי זמן, יש לי רצון ויכולת למידה עצמית גבוהה. אפילו יש לי את הממון... חשבתי לתומי שאמינות, תחזוק זול ואיכות הרכבה הולכים בקנה אחד עם הרכב הזה וטעיתי, בגדול. כאמור, קופסא יפנית מרובעת ורכה, עגלתית ואפרורית כגון הסובארו DL "לא עושה לי את זה". מאז ומעולם היו לי תחביבים איזוטריים ותמיד נטיתי להיות underdog, לא ללכת עם הזרם וכו'. מי אם לא אתם מכירים את התחושה וההרגשה...גם אם ה-CTi לא תהיה מנת חלקי, אני שמח שלפחות העברתי לכם את הנקודה העיניינית הזו. חבל לי שתחשיבו אותי כעוד ילד מירוצים שרוצה לשים ניאון כחול ומוזיקה רעשנית ברקע.
  4. אייל ג - לא, האוטו לא בגבעתיים. SLS - לקחתי את הדברים לתשומת ליבי. Opel Astra GSI - כמה תעלה בדיקה במכון? אני מצטער מראש על הבורות...
  5. ***מומלץ לקרוא את הת'רד הבא כדי לקבל רקע ראשוני לת'רד הזה*** http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=46027 אז ככה, דיברתי עם הבעלים, שלהפתעתי הגמורה נשמע כהיפך הגמור מ'ערס-מחזיק-אוטו-פשע' לו ציפיתי. אני לא אפרט את כל מהלך השיחה, אלא אתן לכם אוסף נקודות ברורות שנגזרו ממנה: נקודות טובות: הבעלים טוען שהוא השקיע ברכב, ואף הותקן מנוע 1600 חדש בשנתיים שהייתה בבעלותו...עוד הוא הוסיף כי הכונס אוויר ה"מאולתר" לכאורה אינו כזה ויש לו תכלית פרקטית מעבר לפוזה בלבד... (עד עכשיו זה נראה לי חשוד מאד - תקנו אותי אם אתם חושבים אחרת). הוא גם ציין בעצמו שהיא עברה צביעה לאחרונה מאדום ללבן. לרכש יש טסט לשנה ולטענתו לא עבר אפילו תאונה אחת בלבד (לא תמוה בעיניכם?) מתצפית ראשונית על הרכב, כשהוא נעול ועומד בחנייה, נראה שהמרכב עצמו די בסדר, גם הצמיגים נראים די חדשים, כמו גם לוחיות רישוי חדשות. ממבטים חטופים לתוך המרכב, כל המושבים עטופים בריפוד חדש (כך זה נראה), ההגה מקורי ומוט ההילוכים מסתיים בגימור עץ (לא מקורי?), כמו גם ידית בלם-היד שגם עליה לא פסח שיגעון המודיפיקציה... נקודות רעות: 250,000 ק"מ ויד-תשיעית - נשמע שהמכונית עברה מסכת של התעללויות לאורך חייה, כאילו כל אחד רק רצה לעשות עליה כמה סיבובים, ל*יין אותה ולמכור (על משקל דפוק וזרוק). במקרה ה"טוב", האוטו היה בעייתי וכל מי שהניח עליו יד רצה להשתחרר ממנו מהר מאד, אך באותה נשימה יש לציין שהבעלים האחרון מחזיק בו כשנתיים... קרע בחלק התחתון של הגג, היכן שהוא נפגש עם אחת הפינות האחוריות ברכב, קצת מעל הפנס. זוהי פוביה של כל רוכב רכב קבריולט מיד-שניה. גג ולו בעייתי במקצת הוא מקור לצרות...בעיקר כספיות. לצערי הצבע הלבן עשה דרכו גם לפנים האוטו: פתחי האיוורור הקיצוניים, כמו גם תחתית מוט ההילוכים (השקיק המסתיר את חיבור המוט לרצפת הרכב) נצבעו לבן... פה ושם בעיות אסתטיקה...בין השאר צביעה של הפאנל הקידמי כולל הסמל (ככה זה צריך להיות?), בנוסף סדקים בפגוש הקידמי. חלונות הזכוכית ברכב נראו לי דהויות יתר על המידה. המרכב נראה נקי. בהתחשב בכל הנ"ל הבעלים טוען כי הוא לא מוכן לקבל מתחת ל-13 אלף ש"ח בשום אופן (מחירון 21 אלף ש"ח). האם לאחר ניתוח מעמיק של אוסף הנתונים הפרוס בפניכם כעת, תוכלו לעזור לי להגיע למסקנה?!
  6. רק אצלי האתר הזה לא עולה?
  7. ברשותכם, אני אשאל שאלה בסיסית יותר: האם קיים רכב מיד-שניה, בעלות של עד 20K, שלשם תחזוקו ("יישור קו") אין צורך לשלם כמחצית מהסכום שהוא עלה, אלא הרבה (הרבה) פחות?
  8. שוב תודה על התגובות המפורטות - לקחתי אותן לתשומת לב... שאלה: אם אני לא מתכוון לבצע שום שיפורים לאוטו, כלומר אני קונה מתדלק ונוסע ונוסע ונוסע... בהתחשב בכך ובהנחה שאני גם אהיה עדין עם הרכב (במידה) מה תהיינה העלויות התחזוק השנתיות לדעתכם?
  9. רב תודות על התגובות האינפורמטיביות... כאמור, לעולם המוטוריקה התוודעתי בכתה ג' כאשר קראתי בעצמי את ספר התאוריה של הדוד המבוגר ושיננתי אותו מרוב אהבה לחלק הטכני שבו. התחלתי עוד אז לקרוא מגזיני אוטו ויש תכנים שאני זוכר את מיקומם וחלקם בעל פה. כל הרקע שאני מביא כאן הוא כדי להדגים לכם שמדובר כאן במישהו שיודע להעריך את מה שה-CTi מייצגת. הסטיגמה של האוטו הנפלא הזה היא של "אוטו פשע" (עם כיתוב no fear מקדימה וכונס אוויר custom made - שני סממנים שאף קיימים על היחידה הספציפית העומדת למכירה), כזה הנועד להרשים בחורות בנות טיפש-עשרה שחושבות שקבריולט זה מזה קול, כאילו כזה. שאלתי היא כזו: אני בתחילת חיי כבוגר, כך שהוצאות על תחזוקת הרכב, מוטב כי יושקעו במקומות אחרים (לא חסרים כאלו). הלב רוצה את הפיז'ו, רוצה את ההנאה המוטורית וכל ה"פוזה", גם אם השלילית בעיני ג'ו הממוצע (דימוי הערס המצוי, ממנו רחוק אני עשרות מונים, או ק"מ, בהקשר שלנו כאן ), חרף העובדה ששאר הסובבים אותי, משפחה וחברים, לא מבינים בדיוק מזו הנאה מוטורית. אבל השכל מושך לצד השני, לכיוון יפנו-1400 אוטומטית, יעילה, אמינה, חסכונית, סחירה, אך גם כמובן "אפרורית" ואנאליטית למדי, כפי שרבים מחולי ההגה (במושג הטהור של הביטוי) חשים ובצדק. אני יודע שמאחר וזה רכב ראשון, ואני צעיר, לא תהיה לי עוד הזדמנות בחיים להיות בעלים של סופר מיני אגדית ועוד קבריולט, כדוגמת ה-CTi המדוברת. מצד שני, אני זקוק לכל טיפת שקל אפשרית בחשבון הבנק, ולכן עלי לתכנן את צעדי האסטרטגיים תוך התחשבות בשיקולים "יבשים" גרידא...או במילים אחרות: כ-ס-ף. אני מודע לעובדה שאין זה ממקומם של חברי פורום זה להיות מעורבים בהחלטה אישית שכזו, אך עם זאת, אשמח לשמוע כל side note מאנשים ברי נסיון, כאלו שכבר עברו כברת דרך בחייהם המוטוריים. כל מי שמוכן לזרוק את הטיפ, העיצה, לשטח ולגולל את סיפורו, או לפרוס בפני את נסיונו, יותר ממוזמן.
  10. היי, תודה על התגובות! ramigt: בת'ראד הנ"ל נמכרה CTI משנת '88 אומנם, אך עם מנוע 1900 סמ"ק (נדיר, לפי מיטב הבנתי) ולפני למעלה מחצי שנה, ב-16 אלף בלבד: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=27286 הייתכן שהבעלים הנ"ל הציג מחיר התחלתי נמוך בכמה אלפי ש"ח מתחת למחירון? SUPER, אתה בטוח שלא הוספת שם אפס בטעות? עם כל האהבה שלי לאופי ולחיודיות של ה-CTI, אני מתחיל לחשוש שזו לא קנייה טובה בתור רכב ראשון...או שמא אני טועה.
  11. היי, כפי שהכותרת רומזת, הבחנתי ברכב הזה עומד למכירה. רוב הזמן הוא בחנייה ונראה לי די שמור באופן כללי... הרכב עבר צביעה לא מזמן, מאדום ללבן (לא יודע אם הקודם היה צבעו המקורי. עבודת הצביעה די מרשימה אם כי לא מושלמת) וזה בעצם הפרט הנוסף היחידי שאני יודע עליו. אהה, יש לו גם אגזוז מורחב. אתם יודעים, של הצעירים שאוהבים לעשות דאווינים (עליהם אני לא נמנה). לפני שאני מברר לעומק עם הבעלים, אני צריך לדעת מה מחירו (באומדן גס) בהתחשב בפרטים שסיפקתי? תודה מראש. BTW, אני חובב רכב בערך מכתה ג', ומבחינה טכנית יש לי ידע מעל לממוצע. עם זאת, זוהי הפעם הראשונה שאני רוכש רכב, לעצמי, בעצמי, ללא עזרה רצינית מבחוץ... לכן דעתכם חשובה לי מאד.
×
×
  • תוכן חדש...