Jump to content

lanosforce

אחראי פורום
  • הודעות

    30,864
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

  • ימים ב"תורמים ביותר"

    15

כל מה שפורסם על ידי lanosforce

  1. אכן - הייתי משאיר את המערכת המקורית מחוברת לאיזה רמקול פרוביזורי מאחורי הדש בורד ובכלל מתחבר לרמקולים של הרכב עם מערכת "משנית" - יש היום מגברים עם מקלט BT מובנה בתוכם למשל - משתמש בסמארטפון כמערכת במקום.
  2. מתחדשת שלומי! הGTI היא האיזון המושלם בין רכב נוסעים נוח ופרקטי לרכב ספורטיבי טכני ומהנה לנהיגה. עוד רכב שיש לו איזון נהדר כזה זה באמת סובארו B4 אבל עם מנוע 6 צילינדר! הלוואי והיו נמכרות כאן בצורה סדרתית.
  3. הכוונה היא להשתמש בMLV ביחד עם CCF - מודבק או לא העיקר שיהיה משהו שיצמיד אותם זה לזו כמו משקל של שכבות שטיחים מעליהם או להצמיד אותם במספר נקודות מגע לפחות כמו שתם ציין.
  4. תנסה את וייצמן חלפים על דרך השבעה. תנסה את המאגר (תריץ חיפוש)
  5. שאלה של הדיוט - אני פשוט מנסה להבין מה קורה למשאבת הדלק כאשר הרכב חם, מה מצריך שמנוע הרכב יתקרר בכדי שמשאבת הדלק תחזור לעבוד? או שזה לא קשור וזה פשוט עניין של זמן עד שמשאבת הדלק מצליחה לייצר שוב מספיק לחץ? אם כך מדוע הרכב לא נכבה פשוט לאחר מספר דקות של נסיעה?
  6. היעילות של הMLV כבולם זעזועים מגיעה באמת כאשר משדכים אותה לשכבת CCF - זה נכון.
  7. מעניין כמה עולים היום SWS של EARTHQUAKE אבל אני בספק אם ייצרו כאלו 5.25
  8. מוראל וירטוס נאנו
  9. סוג של אותו הדבר מבחינתי רק שהן עוד יותר קלות משקל - בעיני זה רק עניין של בחירה. אולי יש לזה משמעות בתחום הטרמי - לא בטוח לגבי זה אבל מההתעסקות שלי עם החומרים האלו כולל הכותנה - לרצפה הייתי מעדיף CCF בשילוב עם MLV, לבידוד גג למשל או בידוד דשבורד וחלקי פלסטיקה - יש מקומות שהכותנה תהיה קלה יותר לעבודה. יש שלל פתרונות לשלל אפליקציות.
  10. בעקרון - הספוג מונע וויברציות ולכן הוא צריך להיות ישירות למשטח המתכת של הרכב ומעליו הMLV - רצוי להדביק אותם אחד אל השני עם דבק מגע שאינו פולט אדים רעילים (לקנות ברפדיות) לא חובה.
  11. ברוך השב חן - אנחנו עדיין מדברים על אותו הרכב? ממה שזכור לי עשית שם משהו עם לוחות עופרת בזמנו בדלתות לא? תתחדשו קודם כל - זה בעיני השיפור רכב הכי גדול במדינת פקקים - מערכת סטריאו טובה. בידוד בדלתות זה חובה! יש מפגשים עדיין במרכז כל שבת ראשונה של חודש אבל אם יש שם SQ ? אני ממש בספק. אני מקווה שאצליח להוציא הקיץ לפחות איזה מגה-מפגש אחד מעניין.
  12. זה מוצרים מעניינים - חבל שלא שילבו בו DSP כלשהוא - קצת יכולת TC וקצת איקולציה המוצרים האלה יכולים לתת תוצאה אדירה. המזל היום הוא שבחלק מהאפליקציות בסמארטפונים יש יכולות DSP בסיסיות שיכולות לתת תוצאה נאה.
  13. CDT ES-02 לקורות והמידבאסים המקוריים של הרכב אבל תבצע בידוד אקוסטי בשתי הדלתות. זו הדיעה שלי בלבד כמובן. ליאב - יש לך קצת רשמים על הרכב לאחר נסיעה ממושכת בו? איך הוא כדיילי דרייבר? עד כמה היית מגדיר את הרכב הזה כרכב FUN?
  14. אתה יכול להדביק אותו לפח העניין הוא שביחד עם ספוג CCF אתה בעצם מקבל בולם זעזועים - הCCF בולם את כל הוויברציות מרצפת הרכב וגם סופג חלק מהתדר הגבוה של הרעש שם בעוד הMLV חוסם מעבר של גלי קול מכוון הרצפה אליך.
  15. נראה כמו סאב וופר פר אקסלנס מבחינת הנתונים - נצילות נמוכה ויורד נמוך - המשחק הוא בעיקר עם נפח התיבה במידה ואתה מתקין אותו בתיבה אטומה. אם אתה רוצה יותר דיוק תנסה להקטין את נפח התיבה ואם יש לך אפשרות לחתוך אותו בנדפאס - אל תיתן לו לרדת נמוך מידי ואז גם תוכל לנסות לתת לו קצת יותר הספק - זה יבוא על חשבון היכולת שלו לרדת נמוך, אתה בעצם תלך איתו יותר לכוון שימוש כוופר מאש סאב וופר אם תעשה כזה דבר ובמצב כזה כבר עדיף לקנות וופר טוב -> אבל אני נסחף כאן קצת יותר מידי כי לא מדובר כאן באפליקציית היי אנד אלא פשוט סאב, תיבה, מגבר ושלום.
  16. בחירת רכיבים מעניינת מאוד - אשמח לשמוע רשמים שלך לאחר התקנה.
  17. בד"כ ברמות המחירים הללו אין ממש הבדלים בין אחד למשנהו - פשוט תבחר את המוצר שאתה יותר מתחבר אליו, זה שנראה לך יותר קל לתפעול, זה שיותר נגיש לך כלקוח לרכישה וכך הלאה.
  18. אחרי שתבצע הברזה מחדש תחשוב גם אולי לשים ברכב פתרון כמו FUMOTO VALVE במידה ואתה מתכוון להשאר איתו עוד כמה שנים.
  19. יש לך בארץ את ARC AUDIO תבדוק את מגברי הKS MINI שלהם אם אתה לא זקוק לDSP מובנה. לDSP מובנה יש לך את פרתונות סדרת הPRIMA BIT של אודיסון. מוסקוני פשוט מעולים גם כן!
  20. אתה צריך USB CONVERTER שממיר מUSB לאופטי (בד"כ גם לשקע הזה ניתן לחבר אזניות רגילות) ולראות אם יש סאונד או אין (עם אזניות רגילות)
  21. תמיד יהיו קצת רעשי רוח אבל כן ניתן להגיע לרמה שזה כל כך מינורי שזה לא מציק גם במהירויות צפון לחוק.
  22. אתה צריך לבדוק אם המולטימדיה שלך תומכת בשני דברים - האחד זה USB HOST זה מאפשר ליציאות הUSB של מכשיר האנדרואיד לזהות התקני USB חיצוניים. השני זה תמיכה בUSB AUDIO - ואז אתה יכול לחבר DAC או יותר נכון CONVERTER חיצוני שימיר את האודיו הדיגיטלי לאופטי או SPDIF קואקס. אפשרות נוספת זה מקלט BT שמוציא אופטי - ולבדוק אם המולטימדיה יכולה להסתנכרן מולו - מה שאתה כנראה תאבד בתמורה זה יכולת להשתמש בדיבורית הפנימית.
  23. תריץ חיפוש על חיבור רמקולים במקביל ועל חיבור רמקולים בטור.
  24. זה מתחיל להיות סוג של "אתה לא מקשיב" תשאיר את ה4 גייג' לשני המגברים הקיימים ותפצל אותו ל2 של 8. למונובלוק תסלול 4 גייג' נוסף עם פיוז נוסף - ישירות מהמצבר עד המגבר - בלי פיצולים. תיתן מינוס מהשלדה ישירות למונובלוק. תיתן מינוס מהשלדה למפצל ומשם לשני המגברים. כל מתקין הכי פשוט בעולם מחזיק מפצלים כאלו - אתה ממש לא צריך לינק לשום דבר.
×
×
  • תוכן חדש...