motizkn
-
הודעות
1,059 -
כאן מאז:
-
פעילות אחרונה
-
ימים ב"תורמים ביותר"
1
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי motizkn
-
נראה שנהנתה, עושה חשק.
-
תבדקו את המאזדה CX-3. גיפון, לא גדול, מאובזר עם מערכות בטיחות.
-
audi לדוגמא
-
ברור שתימכור יקבע אם זה היה להיט או לא, אני חושב שיתמכרו קצת מעל המאזדה 3 וזה היה להיט בארץ.
-
מאזדה הציגה את הקרוסאובר החדש שלה CX-30 (מסתבר ש CX-4 כבר קיים בשוק היפני) מבוסס על המאזדה 3, נראה לי היה להיט בארץ https://www.mazda.com/en/new-generation/cx-30
-
רכבי הסעות, לא מסוגל לראות רכבי הסעות. תמיד אני נתקע אחרי אחד, אין שדה ראיה ואז אני אוכל סרטים עם הוא עצר כי הוא לא יכול לנסוע או כי הוא החליט לחכות לאיזה ילד שיעלה.
-
אני ממליץ לך לראות את הסירטון הזה לפני שאתה רץ לקנות. וזה אחד (אם לא ה) מכתבי הרכב הטובים בעולם.
-
ניסוח לא טוב שלי, אנטנה סלולרית יכולה לגרום לסרטן בגלל שהיא משדרת גל בתדר גבוה ויחסית בעוצמה גבוה. חימום המים זה האנרגיה שמעביר הגל למולקולות המים, אנרגיה זו גורמת למולקת לזוז מהר ולייצר חום. אני יכול להבין אך שידור של גל בעוצמה גבוה בתדר גבוה יכול פיזית להשפיע על הגוף, אני לא יכול להבין איך תדר נמוך יכול להשפיע על הגוף עם אנרגית הגל לא נספגת בגוף אלה פשוט עוברת אותו.
-
אנטנה סלולרית מסרטנת בגלל התדר הגבוה (2Ghz), תדר זה נספג בגוף (במולקולות מים ליתר דיוק) שלא כמו תדר נמוך שפשוט עובר אותך ולא נספג.
-
ומה ה"קרינה האלקטרו מגנטית" תעשה לילדים שהפלאפון, מטענים, מיקרו, ראוטר, BT ועוד.. לא כבר עושים להם? תחפש שירשור על הקרינה באיוניק, כבר דובר שם רבות על הנושא.
-
כאחד שלא חובב צרפתיות, לא הייתי מתנגד לאחת כזו.
-
המאזדה היא אופציה מעולה, מרגישה זריזה וכיף לנהוג אליה.
-
מממ בתלפיות, מאד מומלץ מניסיון.
-
סלוגן שיווקי נטו, מקביל לקטגורית רכבי מנהלים (אין דבר כזה) שבעולם נקראים משפחתיות בגודל מלא.
-
אני חושב שפיספסתה קצת את העיקרון, ההילוכים הגבוהים לא חוסכים דלק. מירב הנצילות של המנוע זה בעומס גבוה כלומר כאשר הסלד נמוך ושם אתה חוסך דלק. אם אתה רוצה לחסוך בדלק תנסה לשמור על סלד נמוך ולחיצה עדינה על דוושת הדלק בהתאם למהירות הנסיעה. * קצת חומר למחשבה לאחר דיון עם סטודנט שלי שהגדיר את עצמו אשף בנהיגה חסכונית. לצאת ממש לאט מרמזור אכן חוסך לך דלק, אך אם כולם יחסכו דלק בצורה זו אז יעברו פחות מכוניות בכל רמזור ירוק מה שיגרור לרכבים לחכות יותר רמזורים ובכך למעשה לצרוך יותר דלק.
-
חבר אם אתה מחפש אמינות אז האביזה הרובוטית לא תתאים לך. יותר מזה, אם אתה מתכנן לרכוש רכב חדש ואתה כבר מהסס אם לנסוע בו למקומות זה רק אומר שזה לא הרכב בשבילך. בעית הגיר זה הסיבה המרכזית למה אני לא מחזיק רכב של VAG, לצערי אחלה רכבים אבל לי לא מתאים החשש אם הפקק הזה או אחר יקח את נשמתם של הקלאצים. אחי גם מאד רצה אביזה רק שלו לא היה אכפת לנהוג על ידני, מצאנו לא אחת מטופלת 1.2 טורבו והילד מאושר עד היום. אם ידני לא מרתיע אותך אז אביזה ידנית זה אחלה אופציה.
-
לא קונה את זה שזה פוסט אמיתי, נראה שלמשהוא ממש משעמם.
-
ניסיתי ללחוץ כמובן על הפלסטיקה ובדקתי שאין כלום במגרות בדלת אבל לא מצאתי בעיה. הרמקולים מקוריים והדלת מעולם לא נפתחה. למה, פתיחת הדלת יכול לגרום לבעיה?
-
היי, יש לי מזדה 3 2010 ובימים האחרונים התחלתי לשמוע רעש בתדרים נמוכים שמגיע מכיוון הרמקול בצד נהג. תוף שומעים ללא רעש אבל כאשר יש תדר בס נמוך יש רעש לוואי, אני דיי בטוח שהרמקול בדרך לגן עדן אבל לא מסתדר לי שכאשר יש תוף לא מופיע הרעש אלה רק בתדר בס נמוך. יש מצב שזה לא הרמקול?
-
מה עדיף- הלוואה לקניית רכב יד2 או תשלום חודשי בליסינג פרטי?
motizkn פרסם הודעה בנושא של Alonhadas בתוך ייעוץ ברכישת רכב
תשווי תפוחים עם תפוחים כלומר על אותה תקופת זמן. אופציה 1: שילמת 75,000 בסוף 3 שנים עם ירידת ערך של 15% בערך לשנה (בכוונה ניקח ירידת ערך חזקה למרות שירידת ערך היא בין 10-15%) נישארת עם 46,000 ש"ח. כמובן שאפשר למשוך עוד עם הרכב שמשפר את הצד הכלכלי של העיסקה. אופציה 2: שילמת 2400*36 = 86,400 בסןף התקופה לא נישאר כלום, כן יש רכב חדש מהנילונים שמבחינה כלכלית אין לזה משמעות. ההפרש לטובת אופציה 1 היא (75000-4600) - 86400 = 57400 ש"ח. באופן לא מפתיע עדיף לרכוש רכב יש שניה מאשר רכב חדש מליסינג פרטי. -
אני לא יודע עם לשלם מחיר מחירון על רכב שמור זה פרייאר, מה עדיף לשלם 3000 ש"ח מיתחת למחירון ואז להיתקע עם רכב גמור? לגבי המכירה, זה הכול עיניין של מזל. אם מגיע בן אדם שסגור על מה הוא מחפש אז הוא ישלם גם מחירון בשביל רכב טוב. ובכללי הספיריט זה אחלה רכב, רציתי להחליף לפני שנה אחרי 4 שנים עם הרכב בעיקר בגלל הג'וק בראש אבל בתקציב של עד 140 אלף לא מצאתי שום דבר ששווה להוסיף עוד 100 אלף שיתן יותר מהספיריט. (טוב אני מודה אני נוסע 4 קמ ביום לכל כיוון לכן קשה להצדיק כל סכום על רכב) לכן כרגע אני ימשוך עם הרכב עוד שנה שנתיים ואז נעשה חושבים שוב.
-
לא ממש נכון, רכב שמור ימכר מעל המחירון הממש גבוה. לפני שנה כמאט מכרתי את שלי וקיבלתי הצעה של 1000 שח מעל המחירון.
-
ספיריט 2008 וספיריט 2010 זה לא אותו רכב, התחלף דור ולכן יש הפרש גדול במחירון.
-
תראה, לי היתה תאונה אחת מלפני 3 שנים עם המאזדה (אישתי פגעה באוטובוס חונה) עלות התיקון היתה קרוב ל 13,000 ש"ח והכל הלך על תיקון פחחות (למזלי לא היה פגיעה בשילדה). כל שנה הביטח ניסה להעלות את הביטוח מקיף וכל שנה התוכחתי איתם והורדתי את ההצעה שלהם בצורה דרסטית, הערכה שלי ששלמתי כ 500-600 ש"ח יותר מהמחיר הרגיל לשנה. אני באמת לא יודע מה קורה עם יש שני תאונות אבל ללא ספק תברר בכמה וכמה סוכני ביטוח וכנראה שתימצא מחיר יותר טוב.
-
תתחדש, פשוט מדהים.
