blackice

אין לי מה להסתיר. (אני די חננה. אני לא מעשן, לא קשור לעבריינים...) ובכל זאת. לא הייתי רוצה שמישהו, שפתאום בא לו לבדוק מה יש לי ברכב, יעצור אותי בלי שנתן לי סיבה מספקת. (זה שאני "חשוד" בעיניו, זה לא מספיק...) אם היה אומר לי שיש דיווח על רכב שדומה לשלי, הייתי מסכים לבדיקה. הפלישה לפרטיות שלי בלי סיבה ברורה, היא זו שמקוממת.

מה שאתה מתאר, זה מצב לא פשוט. אני הולך לשניה למקום אחר. ניקח את המקרה למקום פרטי (חנייה פרטית בבניין משותף) שכן חנה לנו בחנייה הפרטית שלנו (רשומה בטאבו וכו'). לאחר בירור עם המשטרה, נאמר לנו שאסור לנו אפילו לחסום את מי שחונה לנו בחנייה הפרטית שלנו. אסור לנו לפגוע ברכב או להסב לו נזק. (גם לרכב וגם לשכן... ) גם כאן, אני מתאר לעצמי שזה בדיוק אותו דבר, על אחת כמה וכמה שזו חברה ולא אדם ציבורי. כלומר, אסור יהיה לפגוע ברכב או להסב לו נזק. אני מתאר לעצמי שהחברה תאלץ להתקשר למשטרה והם יוכלו: א. לאתר את בעל הרכב ולהזעיק אותו למקום. ב. להזיז את כלי הרכב, בכל האמצעים הנדרשים, כך שלא יפריע לתנועה ולא יסכן את משתמשי הדרך. זו אינה עצה משפטית ואני איני עורך דין!!! אני מסיק כך על פי הבירור שעשיתי מול המשטרה. בכדי לקבל תשובה נכונה ואמיתית, כדאי לשאול את מפעילי כביש 431 ואת המשטרה. ובנימה אישית. אני מקווה שמשאית, "בטעות", תעלה על כזה אופנוע או רכב. נתקעת? תזיז את הרכב כך שלא יפריע. (ובכביש 431 יש מספיק מקום בשוליים, כך שלא צריך להפריע לתנועה.) תישאר ליד הרכב עד שיגיע הגרר וסע עם הגרר ועם הרכב לשלום!

גם אז הם לא עוצרים, לצערינו.

למה לא בעצם? האם יש בעיה לעשות משהו שיסובב את המכונית ב- 90 מעלות? אם אני לא טועה, היה איזה הודי שהעלה סרטון עם כזה דבר. (הוא עבד על משהו שסובב את הרכב ב- 180 מעלות.) אלא אם לא הבנתי את השאלה...

דווקא לוח השעונים מעניין... אם מסתכלים מצד שמאל למטה, יש מחוון של BHP (שזה כנראה: Brake Horse Power) והוא מגיע ל- 1000. (רמז? אולי זו כמות כוחות הסוס ברכב?) אבל משהו שלא הבנתי. מצד ימין למטה, יש מחוון דלק. אז מה זה המחוון שמעליו? בכל מקרה, אני אהבתי את הרכב. (עכשיו צריך ללמוד לחיות בלי כליות, בלי ריאה אחת, בלי חצי כבד ואז אולי אפשר יהיה לקנות את הגלגל...)

צלם את הבור בכדי שתוכל לשלוח מכתב ובו דרישה לתשלום על הנזק שנגרם לרכב למי שאחראי על אחזקת הכביש. לאבא שלי קרה מקרה שונה, אבל דומה. הוא נסע לתומו עם הרכב ובצד הדרך, במקום שקשה היה לראות אותו, הוא עלה על אבן שפה של מדרכה, שלא הייתה במקום. (מישהו עקר את אבן השפה). הגלגל שלו התפנצ'ר. אחרי שהמקום צולם ונשלח מכתב עם הצילום לעירייה, העירייה שילמה עבור החלפת הצמיג. לכן, כדאי מאוד לצלם את המקום, לפני שיתוקן ולא תהיה לך אפשרות לבקש פיצוי.

מה אתם לא מבינים? במקום למכור פולו ב- X, מוכרים אותה ב- X+20%. זה שחובבי שטח אמיתיים לא יקנו אותה, זה משהו אחר. אני מתאר לעצמי שהרבה שקשה להם למצוא חניה, יעדיפו את הרכב הזה, בכדי שיוכלו לעלות על מדרכות... (או על רכבים אחרים, כמו שקורה יותר מדי בזמן האחרון...)

תסתכל טוב על התמונה באמת... אין שם אבן שפה מרובעת, אלא משולשת. מה שאומר שזה כמו "רמפה" לקפיצה. תנסה לדמיין. עם תאוצה כמו של הטוראג והגובה שלו, היא מגיעה ל- "רמפה" הזו וקופצת לגובה של 20 ס"מ. הרנו נמוכה ב- 20 ס"מ (בגלל שהיא לא למעלה על אי התנועה). כבר יש לנו 40 ס"מ. לדעתי, במצב כזה הגלגל של הטוראג כבר על הפגוש של הרנו. ומה זה עוד 3 מטרים בפול גז? בלי להרגיש... זה כנראה באמת בלבול בין הדוושות.

מה שלדעתי מוזר, זה שבוולוו צריך ללחוץ על כפתור כדי להוציא מ- D ל- N. כל המכוניות האוטומטיות שאני נהגתי עליהן, לא חייבו ללחות על כלום במעבר מ- D ל- N. לעומת זאת, כל המכוניות האוטומטיות שאני מהגתי עליהן, חייבו לחיצה על כפתור כדי להגיע מ- R ל- D וליהפך.

הכוונה היא, שאם יום אחד יהיה בעירייה עודף של צבע ורוד עם נצנצים ויקשטו איתו את המדרכה, מבחינתך זה לא משנה. אתה צריך ללכת לתחילת הרחוב ולבדוק. ולכן אתה "אשם". (כמה אשם אפשר להיות כשחונים במקום שמותר לחנייה, אני לא יודע...) במילים קצת יותר בוטות: העירייה הצליחה להוציא ממך כסף בגלל שהאמנת לה.

ברגע שתהיה פלטפורמה כזו, תהיה בעיה של מקום. (כרגע, החנייה היא רק רוחב המכונית. ברגע שתהיה פלטפורמה, החניהה תצטרך להיות באורך המכונית לכל כיוון.) בעצם, כשאני חושב על זה, ניתן להוסיף כזו פלטפורמה בכניסה/יציאה לחניון. יאללה, אני שולח אליהם מייל עם ההצעה!!!

כמו שציינו כמה וכמה אנשים לפני, אנשים במדינה (וזה כולל כל אחד פה!), לא ממש יודעים לנהוג. אז יש 1% מהנהגים בארץ שעשו נהיגה מתקדמת, כל השאר, לא ממש... אני אמנם לא עשיתי נהיגה מתקדמת, אבל קיבלתי טיפים מאחד כזה שמעביר קורסים כאלו, מאז התחלתי לשים לב לכביש יותר ממה שהייתי שם לב עד עכשיו. כל החשיבה השתנתה לי. אז זה המצב. הרבה מרוכבי הדו"ג עושים עבירות תנועה שמרגיזות את נהגי המכוניות, שבינינו, קצת מקנאים שעוקפים אותם והם לא יכולים לעשות כלום, ואז מתחילות השטויות על הכביש. בעיה נוספת, היא יצר התחרות שיש לישראלי הממוצע. "למה שיעקפו אותי? אז מה אם הרכב שלי לא יציב כבר ב- 120 קמ"ש, אני בכל זאת אנסה לעקוף את הפורשה ב- 150 קמ"ש!" או "איך הפיאט הזו עקפה אותי?!?! אין מצב שאני נותן לו לחזור לנתיב הימני! אני חייב לעקוף אותו חזרה!!!" שתי הבעיות האלו, גורמות לתאונות מטומטמות! מה הבעיה לשים לב אם אתה בורח מנתיב?(סעו במהירות של 110 קמ"ש בכביש אחד ותראו את זה כל הזמן!) מה הבעיה "להגיד" לנהג שבסביבתך מה אתה מתכוון לעשות? (וינקר? מי שמע על זה?) מה הבעיה לוותר לרכב אחר שרוצה לעקוף אותך ולא לצאת אלא רק לאחר שהוא מסיים את העקיפה? (נו, שיחכה עד שאני אסיים את העקיפה שלי...)

העניין הוא עניין אחר. מכונית השנה במה? במכירות? בפריצת דרך? בצבע הגלגלים? הרי יש אנשים שמכונית העשור שלהם תהיה מזדה 3, כי מכלול הדברים שהיא נותנת להם(לא סתם זה מודגש...), זה הכי טוב שהם יכולים לקבל. ויש כאלו שגם המכונית הכי חדשנית והכי מיוחדת לא תדגדג להם... מכונית השנה שלי, היא פיג'ו 307 שנת 2005. (ברור שהיא הכי טובה! אני קניתי אחת ולכן היא הכי טובה... )

לדעתי? בשני המקרים מי שלא נתן זכות קדימה, אשם. כן השתמש באיתו לא השתמש באיתות, זו כבר בעיה שלו עם החוק.

משהו שלא מובן לי... בן זוגו?!?! מדינת ישראל מכירה בזוגות ממין זכר? לא יכלו לכתוב: "בעל/ת הרכב ובן/ת זוגו" (לא כותבים זוגתו, כי זה לא נכון...)?

הניחוש שלי: (ואלו ניחושים! לא לצחוק עלי...) שחסרים לה מקדימה 2 זוגות גלגלים? (אלו שהיו אמורים להיות ממשמ תחת לתא השינה הענקי שם...)

מצטרף לדני... אני נהגתי באיטליה. הם לא אדיבים, לא נחמדים ולא שומרים על חוקי התנועה. אבל! או שכולם נהגים מקצועיים (לעבור באדום, לעקוף על פס לבן, לנהוג במהיריות של 160 עד 250 קמ"ש (עקפה אותי פרארי...)), או שהם פשוט לא לחוצים ולא מרגישים "פראיירים" כמו הישראלי המצוי כשעוקפים אותו. בכלל, האירופה וגם בארה"ב, אין את בעיית ה- "פראייר". גם אם עוקפים מישהו, הוא לא נלחץ ומונע ממך לחזור לנתיב הימני.

לדעתי, הוא לא מדבר על הגומי שאנחנו קוראים לו שטיח, אלא ממש לרצפת הרכ, כך שהקישור לא רלוונטי. (וכל הכבוד לטיוטה או לכל חברת רכב שאכפת לה מכאלו דברים ולא מזניחים!)

על הרכב של ההורים? (מי נוהג בצבא? )

סליחה!!! ברח לי ה- "לא"... ספידומטר אינו אמצעי קביל!!! (איך? איך ברחה המילה הכ"כ חשובה?!?!)

לא יותר פשוט לא להגיע למצב של דוח? למה צריך לעבור על קו עצירה או לעקוף על פס לבן? לגבי מהירות, אני לא חושב שיש מישהו שיכול לאמוד מהירות של רכב בלי אמצעי מדידה. (הספידומטר ברכב הוא אמצעי מדידה אמין/קביל...)

כמה דברים. 1. אומרים קרוקנטים ולא קורקינטים. (תרגום משובש מצרפתית. זה מה שעושה חיפוש קטן בגוגל...) 2. רוכב הקרוקינט רכב/נהג/קירקנט, על קרוקינט חשמלי, כך שאין לו קשר למקרה הזה. (אולי רק לזה שהם מסוכנים האותה מידה.) 3. הרוכב נכנס ברכב חונה, לא יכלו לתבוע אף אחד... (אולי את הרכב. כי מה פתאום הוא רואה מישהו מתקרב אליו במהירות ולא זז?!?!) ולעניין עצמו. נסה לדבר עם המשטרה באיזור מגוריך. אל תתקשר ל- 100, אלא נסה לדבר עם מפקד התחנה. תסביר לו את המצב. מי יודע, אולי הוא ירצה להזיז דברים. תמיד תוכל להיעזר בעיתונות המקומית. ברב המיקרים זה עוזר להשפיע על מפקד המשטרה באותו איזור.

הפתרון היחיד שאני רואה, הוא לעבור לדירה עם חניה פרטית. אם אפשר, אפילו מקורה, שלא יהיו טעויות של "שכנים". (למרות שאז יהיו לך צרות של אנשים שחונים לך בחנייה, כי אין מקום בחוץ...)

איפה אתה גר?!?! והבעיה הכי מטרידה, שאין מה לעשות עם זה. (לשבור את הידיים למי שזרק לא ממש יעיל...) תתקשר למשטרה, יגידו ש: "אנחנו באירוע".

כשאני נהגתי באיטליה (במרכז...), זה לא היה ככה. היו מחכים עד שבאמת אפשר היה לעקוף. (ואז היו עוקפים את כלללל השיירה...) אמנם האיטלקים ידועים כנהגים מטורפים, אבל לי תמיד הייתה התחושה שהם נוהגים הרבה יותר טוב מהנהגים הישראלים... בכבישי הנגב מסוכן כפליים לנהוג. נהגתי יום אחד מצומת שוקת לערד והורידו אותי לשוליים, כי הם היו חייבים לעקוף משאית...