Jump to content

The stinger

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    498

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי The stinger

  1. The stinger
    מעניין שאצלי גם מותקן של אלכס אורגינל, והוא עובד דיי טוב לא כמו מקורי אבל אני מרוצה. בתוך הדשבורד בצד הנוסע ישנו את המפוח, כנראה שיש שם נתק בפנים של אחד הצינורות או משהו בסגנון. העלות עלולה להיות יקרה אם צריך לפרק את כל הדשבורד.
  2. The stinger
    תתחדש! הרכב נראה אחלה. לא מטריד אותך העניין של טסט פעמיים בשבוע ? יש לי רכב שנת 87 (גולף II), מטופח ומושקע, ואני ממש מוטרד מזה.
  3. The stinger
    לפותח השרשור, תקרא בבקשה את השרשור הבא, ושים לב לתגובתו של בני ל. שמסביר איך לבצע בדיקה אם הלך אטם ראש מנוע או לא. בדיקה פשוטה שכל אחד יכול לבצע בביתו. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=616343#post616343
  4. The stinger
    אם המדחס פועל ויוצא אוויר לא קר, סביר להניח שיש למלות גז. יכול להיות (ויתקנו אותי חכמי הפורום) גם שהחוסר בגז גורם להתנגדות רבה של יותר המדחס ועקב כך המנוע מתקשה יותר לסובבו, מה שגורם לירידת כוח שאתה מרגיש. ירידת כוח בכל מקרה אמורה להיות, אבל לא עד כדי 50 אחוז מכוחו.
  5. The stinger

    אימפרזה GT

    The stinger פרסם הודעה בנושא של NIKIG בתוך ייעוץ ברכישת רכב

    ולזה בדיוק אנחנו מחכים.
  6. The stinger
    תתחדש. המנוע ממש משתלב בחדר אוכל. בתאבון! אפשר פרטים על המנוע ועל הרכב המיועד?
  7. The stinger
    אחח מתי בישראל..... הניסאן סקייליין היא אחת החזקות שם אם לא החזקה ביותר....
  8. The stinger
    ניצן, רק לידיעה היוניט ששמת 82-67 הוא יוניט אוניברסלי, ז"א מיוצרת עבור שימוש בכמה סוגי מכוניות. תנסה לקנות יוניט מותאמת ספציפית למכוניתך, אני בטוח שהיא תפעל בטמפרטורות שונות. המאורר פועל כמעט כל הזמן- לא אמור להיות ולא כך תוכננה מערכת הקירור שלך.
  9. The stinger
    במקרה של בולמי זעזועים תמיד עדיף חדשים. שהרי מה הסיכוי שהוא ייפול על בולמים מוצלחים ? אפס.
  10. The stinger
    ממש לא נכון. סבון לא ינקה שום דבר במערכת הקירור. הציטוט המקורי של מוטי: the tip to add a couple drops of dish washing liquid to the cooling system is absolutely serious, the soap breaks the surface tension and makes for better thermal efficiency מומלץ לכולם לקרוא את השרשור הבא. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=52482&highlight=DISH+WASH
  11. The stinger
    בהתחשב במחירו הגבוה של הקלאצ', המחיר סביר לדעתי.
  12. The stinger
    זה לא אותו מחזיר שמן. המחזיר שמן שהחליפו לך הוא של הציריות, ואם הוא לא תקין, אז יינזל שמן גיר, ולא שמן מנוע. מה שהחליפו לאביתר הוא מחזיר שמן מנוע, שלא ניתן להגיע אליו ללא הוצאת הגיר. אגב אביתר, לא עדיף שתרשום כמה עלה לך והחברים יגידו אם יקר או לא ? מה אתה מפחד לצאת פרייאר ? אגב מבירור שערכתי, קלאצ' של לוק עולה לבדו כמעט 1000 ש"ח, לגולף דור שני.
  13. The stinger
    זהו ציטוט מדוייק מפי אחד מיועצי השירות של המוסך המורשה בחולון.
  14. The stinger
    r-106, ההסבר של צ'מפיון לתופעה של אכילת שמן ברכבי קונצרן VAG, הוא "מכוניות גרמניות עובדות על טורים גבוהים, לכן טבעי שיהיה חסר שמן מפעם לפעם, גם ברכבים חדשים".
  15. The stinger
    מזכיר לי סיפור, לפני כמה שנים נתקעתי עם הסובארו DL 83 שלנו בחניון בקניון עזריאלי. שכחתי את המפתח בסוויץ ונעלתי ידנית את האוטו. בעודי מהרהר מה לעשות, אחרי 30 שניות, חולפת על פניי סובארו בדיוק כמו שלי. ישר סימנתי לנהג והצבעתי על הסובארו שלי, המדהים היה שבלי לומר מילה הבחור יצא מהסובארו שלו, ניגש עם המפתח שלו ופתח את הדלת שליד הנהג את הסובארו שלי. מלבד "תודה רבה אחי" לא התנהל ביננו שום דו שיח. אחוות בעלי סובארו! בקיצור, יש הרבה מכוניות מלבד סובארו שניתן לפתוח עם מפתח של מכונית אחרת, כמובן שלא אפרט איזה, אבל זה אפשרי.
  16. The stinger
    תומר צודק. הפלאג וההברגה נראים חלודים משהו. האם יש לך איבוד מים ברכב?
  17. The stinger
    תודה רבה על הצילומים וההסברים. תמונה שמצאה חן בעיני היא של הגיר לאחר פירוק מכסה השמן- גיר הוא אכן רכיב מורכב ומעניין. טיפ קטן - לא יזיק קצת ניקיון בתא המנוע, אפילו ניגוב עם סמרטוט לח או עם לחץ אוויר. המנוע נראה מאובק מאוד.
  18. The stinger
    כוס קפה אהה ? הפעם אתה לארג'!
  19. The stinger
    בגולף שלי, דור שני, איני מצליח להגביר טורים. לאחר שהרכב מתחמם, הוא מתחיל לרעוד סתם כך, בעיקר בעת הדלקת אורות. ניסיתי להגביר טורים ע"י סגירת הבורג הטורים, אך אפילו שניים- שלושה סיבובים לא הזיזו משהו. האם זהו הבורג הנכון ? צירפתי תמונה מספר היינס לרכבי, הבורג שכיוונתי נקרא IDILING ADJUSMENT איפה צביקה כשצריך אותו?
  20. The stinger
    עצה שלי - רד מזה. אם אתה שואל שאלות כאלה, אתה הולך להסתבך - ובגדול.
  21. The stinger
    אגב האם הכלל הזה תופס גם למכוניות שבהם אין פתח הזנת מים ישירות לרדיאטור (מילוי מים דרך מיכל עיבוי בלבד) ??
  22. The stinger
    חבר'ה אני מציע שתרגעו, הוא לא חייב למכור את המכונית. מקסימום יקבל פידבק שלילי.
  23. The stinger
    מוטי אתה ממליץ על TOYO ??? הייתי בטוח שיש לך מניות בפלקן...
  24. The stinger
    מקצועי מאוד. שתי שאלות : 1 . האם השיפור מורגש ? 2. מלבד פילטר האוויר הגדול, אני מזהה עוד פילטר, קטן יותר במרכז המנוע. מה תפקידו ?
  25. The stinger
    לא בטוח. שמן גיר בגיר רגיל לא חסר סתם כך. אני מציע שתעקוב בימים הקרובים אם יש נזילות מהגיר.
×
×
  • תוכן חדש...