The stinger

לצערי יש פה אנשים ששכחו שאנחנו במזרח התיכון, ובמזרח התיכון יש חוקים אחרים. כאן, ממש כמו בטבע, רק החזקים שורדים. את עודף המוסריות וההתחסדויות למינהן תשאירו למדינות אירופה (ובמיוחד לאנגלים הצבועים), הם הרי חיים בפלאנטה אחרת נטולת דאגות קיומיות. העיקר שכשהם נלחמו על קיומם (מלחה"ע השנייה למשל) הם לא בחלו בשום אמצעים ומוסריות הייתה רק מילה במילון. גם הד"ר "המכובד" וה"נאור" כלוא במגדל השן האקדמאי, והוזה תיאוריות וקונספציות שכל קשר בינם לבין המציאות היומיומית והקשה שלנו הינו מיקרי בהחלט. המחבל הזה היה חייב להיות מחוסל, וגם טוב ששידרו את חיסולו (למי שקשה לראות, יכול להעביר לערוץ קטנטנים. עם כל הכבוד, ראיתי סרטי קולנוע שהיו קשים יותר לצפייה). אם לא היה מחוסל, איזה מסר היה עובר למתאבדים הבאים ? אם לא תתפוצץ ותיתפס, מקסימום תבלה כמה שנים עם החבר'ה בכלא בתנאי חצי פנסיון, ונשחרר אותך בעסקת חילופי שבויים ? קשה שלא להיזכר בפיגוע הנורא בבית ליד, כששני מחבלים פוצצו עצמם אחד אחרי השני במרווח של דקות. אחרי פיגוע כזה, אסור לקחת שום סיכונים עם חלאות אדם שכאלה.

אחרי 7 שנים על ידני, נמאס לי. כנראה מחליף בקרוב לאוטומטי.

למיטב הבנתי החזיז הוסתר בתוך בקבוק זכוכית, והוא לא הורם סתם כך. חבל שאתם משמיצים אדם שניסה לעשות את עבודתו ושילם מחיר יקר. להלן תמונה מדהימה ומחרידה מאתר YNET:

הרעשים והחריקות נובעים מגריז שהתייבש במשך השנים, וגורם לשחיקה מוגברת של מייסבי הסרן, שבתורם מתחילים לצ'קצ'ק. אם תרצה מוסך מעולה שיודע לבצע את העבודה, פנה אליי בפרטי.

ת'אמת, שהיא לא עושה לי את זה.... גוף פצצה, עיניים יפות, אבל הפנים, לדעתי, לא משהו.

ערב טוב קצת בעיות ברכב של חבר - דייהטסו שרייד שנת 99' אוטומטית, 140K: 1. לאחר שילוב מפארקינג לדרייב- מכה\דפיקה דיי חזקה, גם במהלך נסיעה בהחלפת הילוכים אותו הסיפור. 2. כל האוטו רועד רעידות קטנות במהלך נסיעה במהירות שיוט מסויימת בין 70 ל-80 קמ"ש. מתרחש לסירוגין, ולא תמיד. תושבות מנוע וגיר הוחלפו, ועדיין שתי הבעיות קיימות. למישהו יש רעיונות לפתרון, לפני שהבחור החביב הולך למוסך ומושחל בכמה אלפיות בגין גיר גמור ושאר מרעין ? תודה לעוזרים.

ה-306 בחירה לא רעה, אפשרות נוספת היא סיאט איביזה. ראיתי ביד 2 סיאט איביזה שנת 2000 אדומה יפיפייה ב-28,000 ש"ח, בתקציב כזה היא הייתה בחירה שלי.

אמנם לא הייתי, אבל לפי הכתבה המקום מדליק: http://www.ynet.co.il/articles/0,7340,L-3435079,00.html

אני בפלאפון, ודיי מרוצה, בייחוד לאחר שהתקדמתי ל-K1, שהוא מכשיר מעולה לדעתי, והתאמת מסלול זול מאוד. כולכם התעלמתם מדבר אחד חשוב, וזה פריסת הרשת. לדעתי הרשת של אורנג' נוראית- מילים מתעוותות ונבלעות בתדירות גבוהה, או שאתה מתקשר למישהו באורנג' ומקבל את התא הקולי למרות שהפלאפון שלו דלוק, ניסיון נוסף ואז אולי זה מצליח.

^^^ הגיע הזמן להשתדרג לאונו. תאמין ל- STIO, שמשאיר אבק לכולם

לצערי ה-306 בגרסאות הסטנדרט מעולם לא הייתה מטוס קטן. גירסת ה-1600 ידנית אכן הכי מוצלחת, תוכל למצוא ביד 2 הרבה אקזמפלרים עם סביבות 160K.

עד שנת 97 - 90 כ"ס משנת 98 - 100 כ"ס.

סבלתי מאותה הבעיה המון זמן, אבל הצלחתי לצמצם משמעותית את התופעה בעזרת איתור וירוסים וסוסים טרויאנים, כעת זה קורה רק אם אני מפעיל עוד הרבה תוכנות בנוסף לאימיול. אם אני מריץ את האימיול בלבד, לא יהיו ריסטרטים בכלל, והמחשב יעבוד שבועות רצופים. אצלי אין קשר לטמפרטורה (נבדק), כנראה שהווינדוס כבר עייפה, וצריך איזה פירמוט קטן. בנוסף, יש איזו תכונה בווינדוס שרושמת כל כשל במערכת, והקבצים הקשורים לזה. דבר ראשון , כנס ל- www.bitdefender.com ושם מצד שמאל למטה לחץ על "Scan Now". האנטי וירוס הזה פשוט מוצא כל דבר.

מצער לשמוע. כעת עלייך לפעול בשני מישורים - כנגד המוכר- לוודא את מהימנות הקילומטרז' (נשמע מעט נמוך), הסתרת מצב הרכב האמיתי וכו' וכנגד מכון הבדיקה שפיספס בבדיקה.

מרק הוא אולי לא מכונאי, אבל בהחלט נכס פורום. תצטרך יותר משתי ידיים כדי למנות את מספר האנשים שהוא עזר להם (כולל אותי).