yairw

אם אתה רוצה פתרון עצמאי, תפרק את מגן הגלגל ותראה אם יש גישה לצינור שעובר מפתח המילוי למיכל הדלק, אם יש גישה ואתה לא מצליח לאתר את מקור הנזילה, תשאיר את הרכב ככה ותיסע לתדלק, כשהנזילה תתחיל תציץ מאיפה היא באה

מה היא טכנולוגיית Eco-Drive? שעון ה- Eco-Drive פועל אך ורק באמצעות אנרגיה המופקת מאור טבעי או מלאכותי המגיע מכל מקור שהוא. על ידי שימוש במכניזם של תאים סיליקונים סולרים ואמצעי טעינה, אור מומר לאנרגיה המבטיחה המשך פעולת השעון גם בתנאים של חוסר אור.טכנולוגיה מתקדמת זו בשימוש באור – טבעי ומלאכותי כאחד – כדי להפעיל שעון, הביאה לידי מימוש חזון נשגב שהוא ה-Eco-Drive, שעון המופעל באנרגיית האור ללא סוללה למען הסביבה. כל שעון עם מנגנון מכאני זקוק לטיפול, כל 5-10 שנים כפי שציינו לפניי, עוד לא הומצא שמן שלא מאבד מתכונותיו לאורך זמן ושימוש, יש שיפור גדול בתחום מתקופת שומן ליוויתנים, אבל לא מושלם

האתר הזה גם שמור אצלי, אך לא יצא לי להזמין ממנו עדיין

לא בטוח לגבי החוקיות של זה

RockAuto https://www.rockauto.com/en/catalog/volvo,1985,244,2.3l+l4,1287592,body+&+lamp+assembly,tail+lamp+assembly,807 עריכה: פנסים קדמיים יהיו בתקינה אמריקאית אני מאמין, יש מצב שלא ייתנו להכניס לארץ, לא תחום המומחיות שלי. לפחות חלקים אחרים ופנסים אחוריים תוכל למצוא שם

זה חוקי בארץ?

מקווה שאין לך בעיה עם הצד שלא "סתום", עשן לבן זה לא סימן טוב, האם זה רק בהנעה קרה? עד כמה סמיך העשן? אם היה צד סתום חלקית אפילו, אני מאמין שהיית מרגיש את זה, המנוע לא היה עובד מושלם

נראה גם שהפגוש יושב לא במקום, הקליפסים כנראה נשברו/נשלפו, צריך לבדוק שלא נשברו טאבים שתופסים אותם, אחרת צריך לתקן גם את הפגוש (לא רק צבע)

באמת? וסורק של LAUNCH וBOSCH בעשרות אלפי שקלים לא יכול? יש גם סינים עלומי שם שיבצעו את העבודה, לא לפלוט שטויות בבקשה. אני רוצה לכתוב שכל מוסך שמכבד את עצמו אמור להחזיק סורק ואת היידע כיצד להשתמש בו, אבל המציאות שונה, חפש המלצות בפורום על איש מקצוע באיזורך

T-34 ללא צריח

זה לא לתקן, לפחות אמר לך מה הקוד של התקלה? המפלס תקין?

צריך לעשות ניקוי טוב למערכת, ולשים נוזל קירור בתקן הדרוש לרכב, לא ללכת לפי צבע בלבד. מקווה בשבילך שזה באמת "בוץ" ולא ערבוב של שמן שנוצר מפריצת אטם ראש מנוע במקרה הגרוע ביותר

לא ניתן לקבוע מהתיאור שלך כלום, תנסה להקליט, ייתכן יש איזה פלסטיק משוחרר שבהתנעה קרה רועד יותר מהרגיל

קח כמה דקות מהחיים שלך ותקרא קצת כאן בפורום, זה יחסוך לך כל כך הרבה, אתה תמצא סיפורים על כאלה עם קמ נמוך שטיפלו לפי הספר או אף החמירו ובכל זאת הגיע הרגע, זה מנוע נבלה. אני לא אחזור על עצמי שוב, עוד יזרקו עליי אבנים בגלל זה, לא בא לך לשמוע לי - לא חייב, אני אנסה לזכור את השם שלך ולראות אם הוא יככב בעתיד הקרוב בפורום הטכני

אני עדיין בדעה של חריר באגזוז, זה עושה הגיון שבנסיעה עשן מהחריר ייגרף תחת האוטו, אך בעמידה יצטבר בתחתית הרכב ויעלה את הסיכוי לחדור לתא הנוסעים, אם אלה שבדקו את האגזוז עשו את זה רק עם העיניים שלהם ובפחות משני דקות, אז הם בטח לא יימצאו כלום, אולי ניתן עם מכונת עשן לחפש בריחה, זה גם ייפגע קלות בצריכת הדלק

היה לי ניסיון רע עם פז'ו, אבל הוא לא קשור לדגם הזה, אני לא חדש פה, וקראתי לא מעט על אנשים כמוך, או שלא ידעו, או שנכנסו ביודעין לרכישה של רכב עם המנוע הזה, בסוף הם באים לכתוב פה שוב, ולא משהו חיובי, בא לך להתעסק עם החלפת מנוע בעלות של הרכב?

אתה משחק באש, יש סיבה למה המחיר נמוך, גם רשימת הפעולות שרשמת מעלה לא יבטיחו שלא תסבול

האם בוצע לימוד מצערת למצערת החדשה? לא מדובר על איפוס שניתוק מצבר יכול להניב, יש תהליך לבצע או באמצעות סורק דו כיווני בעל היכולת הזאת

יש שרוולים מתכווצים בחום שקופים, חפש אחד גדול מספיק ותניילן את החלק הפלסטי הרמטית

לבחירתך, כמה קונצים שיעשו את העבודה: https://www.amazon.com/waterproof-key-holder/s?k=waterproof+key+holder

XC60

צריך פייסבוק + לא להיות עצלן, לא יקרה

מאמריקה מצאתי רק מקורי (מעל 300$) או VEMO ב200$ וקצת, בCARS245 המקורי היה ב250$ (לא הצליחו להשיג בסוף) וVEMO ב90$ ושלל סינים מחברות שלא שמעתי עליהם בפחות. למדתי לקח, הזמנתי מקורי מאמריקה, עכשיו צריך לחכות להחלפת שמן הבאה בכדי להחליף, כרגע נוסע עם חיישן מנותק

חיישן גובה מפלס שמן (אין צורך באיפוס/לימוד עד כמה שידוע לי), הכי יקר מהתחליפיים, שגם באמריקה נמכר תחליף ברמה גבוהה, של VEMO, קראתי עליהם, חברת חלקי חילוף גרמנית, אפילו המילה פרמיום הופיעה שם, החיישן אכן הגיע עם מיתוג של VEMO במארגז ועל החיישן, אך גם עם MADE IN CHINA

רק לידיעה, קניתי מהם חיישן תחליפי (לאחר חודש שהם ניסו להשיג לי את המקורי), מהחברה הכי איכותית שהיה ניתן לרכוש מהם, החיישן תקול מהמפעל, חיבור שלו משגע את כל הרכב, ניתוק - והכל חוזר לעצמו. פניתי אליהם, ביקשו רשימה של פרטים והוכחות, סיפקתי אותה - לא חזרו אליי כבר מעל שבועיים