yairw
-
הודעות
2,706 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי yairw
-
מכיר אישית מישהו מעל גיל 30 שנהג רק על ידניות (לא אומר שהוא יודע לנהוג עליהן) שקנה סוזוקי אלטו ידנית מהחברה כאשר היא יצאה לשוק, בשנה הראשונה הוא החליף שלוש קלאצים, אם היית שומע איך הוא יוצא מהחנייה, היה ברור לך איך הוא שורף קלאצים בקלות.
-
מעדכן, פניתי לשירות לקוחות, בהתחלה קצת לא הבין מה אני רוצה ממנו, חזר על המחיר המקורי כאשר ביקשתי שיבדוק את המחיר העדכני, למרות שכעת מוכרים אצלם בפחות, בסוף הציע להחזיר לי 13$ על המשלוח ואמרתי יאללה, שיכנע אותי, אין בירוקרטיה וקיבלתי קצת מהשכר לימוד חזרה. חצי נחמה, אפשר לישון בלילה
-
זה נתן לי לבחור להחזיר מוצר בגלל שיש מחיר זול יותר, האריזה עוד סגורה, אבל נראה לי שאני אשלים עם העובדה ואלמד מזה לבדוק שנית פריטים בעגלה לפני רכישה, תודה לכולם
-
אני גם בראש של מינימום התעסקות, למרות שהכל רק חלק ואוטומטי, ההגיון בלהחזיר מוצר ואז לרכוש שוב ביותר זול קצת לוקה. אצור קשר עם שירות לקוחות, ואברר מולם אם ניתן לקצר תהליכים ולקבל זיכוי על ההפרש, במקום לוגיסטיקה שבוודאי תעלה לכולם יותר, תודה רבה על התשובות
-
חלק מהתשובות שם הן לגבי החזרה מלפני שנים, לא נאמר בפירוש אם צריך לשלם על ההחזרה או לא ואם כן, האם יש החזר? ובכללי, לא בא לי יותר מדי בירוקרטיה בשביל פחות מ200 שקל, אז חשבתי שאולי עוד כמה דעות יעזרו לי לרדת מזה.
-
שלום לכולם, רכשתי מוצר שהגיע היום, בטעות בדקתי את החשבונית ולא הסתדר לי הסכום, זה הרבה יותר ממה שחשבתי ששילמתי, מהיכרות רבת שנים עם עצמי, אין סיכוי שהייתי קונה את המוצר הזה במחיר הזה, אבל הכל מצביע על כך שכן קניתי. יכול להיות ששינו את המחיר (ישב בעגלה כמה שבועות לפני רכישה) ולא שמתי לב. בכל מקרה, לחיצה על המוצר מההזמנה מובילה אותי לדף מכירה של אותו המוצר, רק הפעם לא רק שמחיר הבסיס שלו נמוך יותר ממה ששילמתי, יש הנחה נוספת עליו. בנוסף, המשלוח חינם כעת (זכור לי שגם הקודם, אבל שילמתי על משלוח אז כנראה שגם פה לא שמתי לב). כל זה גם מוריד את המס שצריך לשלם בחצי. בחיים לא החזרתי מוצר, אבל האופציה מתנוססת מעל ההזמנה, לחצתי ואחת האפשרויות היא שמצאת מחיר זול יותר. יש לי חודש להחזיר את המוצר, מישהו מנוסה בנושא? מישהו החזיר אי פעם לאמזון ויכול לומר לי עד כמה פשוט התהליך או שלא? ההפרש הוא 50$, הייתי סופג כשכר לימוד כהרגלי, רק שאני חושד שקצת עשו פה תעלול תודה לעוזרים
-
אם המצב המכאני שלו מצוין ולא תכננת להיפטר ממנו, אז אפשר לוותר על אסטטיקה ולתקן רק את מה שחייב ולהישאר איתו עד לתקופות טובות יותר. אם גם ככה המצב המכאני שלו לא להיט, הייתי הולך על טוטאל לוס. גילוי נאות: החזקתי רכבים מיושנים שנים ארוכות, אישור בלמים כל שנה וגם טסטים פעמיים בשנה, גם הנוכחי שלי בשנה הבאה יזדקק לאישור בלמים
-
תתחיל בלתת נתונים על הרכב (דגם, שנה...), אם אתה יכול להעלות תמונות של הנזק זה יעזור, אם לא, תנסה לפחות לתאר במה כרוך התיקון
-
הם יסעו לאט ויסתכלו על הרכב המכוסה. משום מה זה הזכיר לי שלפני שנים רבות הייתה תאונה קלה בסיבוב של שוני ליד בינימינה, ואז צמד סקרנים משני הכיוונים הסתכלו על התאונה ועשו אחת בעצמן, אני עברתי כמה דקות אחרי וראיתי את שני התאונות
-
מזעזע. אדם חי ובסוף חלאה מגיע ורוצח אותו.
- 2 תגובות
-
- 1
-
-
אם השמן הגיע לגומיות של הציריות, תנקה גם אותן, הכשילו אותי בגלל שהיה עליהן קצת שמן מנזילה ישנה שתוקנה, ניקיתי לבד בבית די מהר, ראו שיבש והעבירו בלי לבדוק עוד כלום.
-
נוואדה? יש מצב לצילום מסך לאלה אשר מאותגרים פייסבוקית?
-
לא תופס אצלנו, הרבה צעירים באו והלכו, עם ובלי תעודות, בפירוש מחפשים מבוגרים. לגבי ניסיון, פעם היה קריטי יותר אצלנו, היום מספיק שאתה איש עם יכולות טכניות וכנראה יתנו לך לפחות תקופת ניסיון. עזרתי לאחד העובדים להכניס את אישתו לעבודה, היא בת 55+ לפחות, לא מדברת עברית, ניסיון פקידותי בלבד, נכנסה למחלקת חשמל, למדה שם ומייצרת כבלים, אחרי שנה לקחו אותה לשיווק.
-
אני במקצוע הלא נכון
-
אצלנו דווקא מחפשים "מבוגרים", כשהבוס שומע ממשאבי אנוש על מרואיין בן 20+ הוא הולך מבואס מראש, גם 30+ לא מרגש אותו במיוחד. מחפשים יציבות מעל הכל, וכאלה שמעדיפים להישאר במקום אחד עד סוף הקריירה (ניתן להתקדם בתוך הארגון). מה שמצחיק, זה שהבוס בן 27 והוא מעדיף בני 50 כי "הצעירים רוצים הרבה ומהר" ולא נשארים אחרי שהשקעת בהם הרבה. מדובר על הרכבות טכניות, גייסנו גם אנשים ללא תעודות בתחום, העיקר שידיים יש. אתה רוצה תואר רק בכדי לשפר מקום עבודה או כי יש תחום שמאוד מעניין אותך? כי כנראה ניתן לשפר מקום עבודה גם בלי לבזבז זמן וכסף בלימודים
-
תודה רבה מרק, הייתי בשוונג של לשאול, אז התעניינתי לגבי הרכב שלי, הייתי צריך להדגיש את זה יותר XC60 2010
-
שלום לכולם, מנסה לעזור לחבר ללא ספר רכב, מה תקן נוזל הבלמים הנדרש, באינטרנט הופיע לי Dot 4 / Dot 5.1 ואם אני כבר שואל, אז אצלי כתוב +Dot 4, למה התכוון המשורר? Dot 4 לא טוב לי, רק גבוה יותר? תודה
-
מאמין שפתיחה של אחד מהעיגולים הנ"ל תוכל לשלוף את הזכוכית, מה שיחשוף את הנורה הוברגים לנתק אותה מהתקרה
-
לפי הבחור הזה, שאני מאוד מעריך את דעתו, גם המקורי הוא סיני:
-
הCX5 בן 13, אז זה כיוון שעושה הגיון, לגבי הCX30, בן 3 וכבר הוחלפו תושבות? אפשר לדעת מדוע? נשמע מוזר שלאחר 3 שנים צריך כבר להחליף, אך אם זה היה באמת מוצדק, מדוע שאותה הבעיה לא תחזור על עצמה שוב (ראה ערך PURETECH ורצועת מנוע ששודרגה כמה פעמים מבלי שתפתור את הבעיה המקורית)
-
הרכב בן 11 שנים, תברר היכן נמצאות תושבות המנוע והגיר ותנסה לראות את מצבן פיזית
-
זה קצת יותר מסגיר אותו גם אותי הפרונט הטעה כאילו מדובר ב626 ישנה, אבל החלונות - Dead giveaway, כמו בלמבורגיני, רק החלק התחתון נפתח
-
נראה שגם היא סובלת מהמחלה הקלאסית של מערכת הואקום שמפעילה את כיסוי הפנסים
-
עוד לא נתקלתי בחתול שתוקף אקטיבית מבלי שנדחק לכך, אני מגדל חתולים וכלבים כבר 4 עשורים ובכללי מוקף בחיות ומעדיף אותן על בני אדם, אבל עם כל הכבוד, חיה תוקפנית מאבדת את הקרדיט שלה באותו הרגע, בתור אחד שרדף בעיר אחרי ילדים שמתעללים בחתולים, הייתי נותן לחתול הזאת בעיטה כזאת שהוא היה עף לשכונה ממול, טוען להגנה עצמית אם יש תלונות
-
יאללה, הלכתי על הקומפקטי, ככה שיהיה תירוץ לקנות בעתיד אחד גדול לעבודות עם שפם
