yairw

הפקק של מיכל העודפים עלול להראות תקין, אך תקול, לא סיפור יקר, הייתי מתחיל שם

הייתי מתחיל מלבטל את הקודנית

אני בספק שמדובר בתושבות אחרי שלוש שנים בלבד, נשמע יותר בכיוון של משהו משוחרר, אתה יכול להקליט את הרעש?

https://www.be-textile.co.il/כריות-שינה/?doing_wp_cron=1726156487.4579539299011230468750 הם יותר מתמחים בשמיכות פוך, באיכות מאוד גבוהה, אבל אם הכריות בייצור שלהם, שוווה לנסות

מתי ניקית את המצערת בפעם האחרונה?

זה כיסוי רכב שעבד קשה, נראה לי אספנות בעצמו

תמיד נמנעתי מחלקי חילוף אלקטורניים סינים, הזמנתי פעם אחת קויל מסין כי היה זול מאוד, הוא הגיע עם גוף מתכתי (המקורי והתחליפיים מפלסטיק כלשהו), לא לקחתי סיכון. לפני שנה נתקעתי בצפון והזמנתי קוילים מהחנות היחידה שמצאתי שהיה לה קוילים לרכב שלי, נבהלתי כאשר היה כתוב עליהם שהם מיוצרים בסין, אבל לפחות נראו כמו המקוריים, עד היום הרכב נוסע עליהם ללא בעיות. האם מזה ניתן להשליך על הקויל בקישור שלך? לא בטוח, אבל אם לא לחוץ לך, זה חלק שקל להחליף, תזמין ותראה עם עובד כראוי

כשסידרתי בעצמי, ראיתי את האיכות העבודה של קודמיי, בעולם מושלם הייתי מנחית עליהם אחריות פלילית, לא ידעו איך לשלוף את חיפויי הצד של השמשה אז שברו את כל הקליפסים (ייחודיים לדגם הרכב), כשהיה צריך להחזיר, השפריצו סיליקון והדביקו, ובזה סתמו את תעלות הניקוז שהובילו לחדירת מים וחלודה (למזלי רק על התושבות של הקליפסים)! את השמשה עצמה הדביקו עם טון חומר שגלש לצדדים וסתם תעלות ניקוז בעצמו. ושברו לא מעט פלסטיקים שיש לשחרר בסדר מסוים בתחתית השמשה. די בטוח שיש לי תמונות של האסון, אנסה למצוא אותן

הרכב היה בתאונה? אולי נשיקה למדרכה?

לא ברור לי איך: מתיישב עם זה: לצורך השוואה, חבר שלי עם B4 שנת 2009, לא שמור ולא במצב מצוין, לא אוכל שמן ואין הזעות סביב המנוע. 300 שקל באמת נשמע יקר קצת, אתה בטוח שלא ניתן לרכוש במקום אחר ביותר זול? האם סובארו ממליצים על מוטול? (לא בקיא בסובארו) אם לא, אפשר למצוא מחברות אחרות, טובות לא פחות, בהרבה יותר זול

בדיקת קומפרסיה תעלה יותר מהפקק, שיתחיל בזה, הוצאה זניחה

יש לי תאומים על הראש, אז אין לי יותר מדי זמן להתעמק, מצאתי את זה, כתוב דלפי ואופל, התחלה טובה, תבדוק תאימות לפי הפרטים שהם מספקים https://www.rkxtech.com/products/rkx-ac-compressor-control-solenoid-valve-for-select-delphi-cvc-opel?srsltid=AfmBOoonUGLX2ChW-bovUseCNVuSIAOHZHvRZ4pFNzwxEoL83FMo-75U הלינק מאמזון זה חברה אחרת שאין לי ניסיון איתה, RKX עובד לי מצוין, קיץ שני ברציפות, עם נסיעה לערבה, המזגן כיכב. ועל הדרך נתקלתי בזה, לא בהכרח מתאים לך, אבל תוכל לחפש לפי פרטים יותר ספציפיים: https://alvadi.co.il/en/spare-parts/opel/astra-k-2015/compressor-control-valve/

תבדוק ישירות בחברה, יש לינק בוידאו אחרי זה תבדוק אם מוכרים באיביי או מקום שיותר נוח לך לרכוש ממנו

תופעה דומה בשני רכבים שונים נפתרה בעבר ע"י החלפת פקק מיכל עודפים, זה זול וקל לביצוע, קשה לראות בעין כשל בפקק תקול אלא אם הוא רציני, ואז כבר אין ספק

האם מדובר במדחס ספיקה משתנה?

לצערי אין לי איך לעזור לך, כשנזדקקתי לשירותם שלא תחת ביטוח, עשיתי לא מעט טלפונים, גם למומלצים כביכול, התשובות והיחס שקיבלתי הובילו אותי לבצע את האיטום בעצמי. אשמח אם תעדכן לאחר שהחלפת, אם יש מקום מומלץ.

אה, כמו האוניה שנשרפה במשך שבועיים מול חופי הולנד?

היא גם של השכן? אני מעריץ של השכן שלך מילדות, זכיתי לפגוש אותו ולא התאכזבתי!

אם אינני טועה, יש גריז ייעודי, ליתיום

רק אני חושב שזאת נורת הביקורת שאמורה להיעלם תוך כמה שניות? גם כמה שניות לא נתת לה לעבור? ישר כיבית?

חפש את האינוורטר הקטן ביותר 😁 רחוק מלהבין בחשמל לצערי (זה יקרה יום אחד)

כמו שכתבו מעליי, חפש את הגנרטור הקטן ביותר וכך יהיה לך מטען חירום

אם אני לא טועה, זה גם אותו הטריק בכדי להוציא את הוישרים למצב טיפול (לא יודע אם גם בV40 המגבים מתחת מכסה המנוע), לחיצה ארוכה (בלי ברקס) ואז להקליק את המגבים פעם אחת למעלה והם יוצאים

אני מסכים איתך ובעצמי כבר פזלתי לתחום, אבל הבחור מחפש לחסוך. לכל החברות הגדולות, ועוד כמה שפחות מוכרות יש את אותם הפתרונות, חלקם כבר שיחררו דור 2 ו3, כל כך הרבה אפשרויות שנראה לי שלעד אהיה עם דיסוננס לאחר הקניה. כנראה שבעתיד אתפתה גם ואשקיע בסט רציני