Jump to content

Tzvika-Pick

  • הודעות

    17,556
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Tzvika-Pick

  1. מחזק את דבריו של צביקה - קרבורטור וצ'וק שאינם תקינים יכולים לגרום לבעיות כאלו. לגבי העשן הלבן - יש סיכוי סביר שמדובר בלחות שצטברה בתוך האגזוז. במיוחד לאור העובדה שאתה אומר שהיא נעלמה לאחר שהמנוע הגיע לטמפרטורת עבודה. אופייני להנעות קרות אחרי לילות קרים.
  2. לא.. פלאגים מחליפים כל 15-20 אלף קילומטר, וגם זה תלוי ברכב...
  3. שלושה דברים שאני יכול להוסיף: א. יש משתמש בשם SRACK בפורום שהייתה, או שעדיין בבעלותו, סובארו כזאת. דבר איתו, אני בטוח שהוא יוכל וישמח לספק פרטים נוספים.. ב. הדבר שהניע אותי בזמנו מקניית הרכב הוא מחיר חלקי החילוף. הXT שראיתי הייתה זקוקה להרבה עבודה, והצעות המחיר שקיבלתי אז היו בשמיים. ג. הייתה סובארו כזאת למכירה באור-יהודה, ליד השווארמה של סעיד. שווה לבדוק אם היא עדיין שם.. לא הייתה בזמנו יותר מדי התעניינות בה.
  4. 3000K ש"ח זה המון כסף למכונית! במיוחד אם היא לא נוסעת.. מה הסיכוי שניתן יהיה לקנות את הרכבים המושבתים לאחר שיגיעו ליידי המדינה?
  5. הנה שרשור שאני פתחתי בזמנו, כשרציתי לרכוש סובארו כזאת. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=41050
  6. בוודאי שבודקים, זאת אחת מבדיקות החובה של הטסט. במכוני הטסטים שאני ראיתי, מכניסים מין צינורית ברזל קטנה לאגזוז של הרכב, בזמן שהוא עומד על המתקן שבודק את הבלמים.
  7. צריכת דלק - בפורום הטכני יש שרשור של צריכת דלק. שם תוכל לראות את צריכת הדלק של כמה וכמה פיג'ו 205. בדרך כלל, צריכה טובה יחסית, 1:11 עד 1:16 בתנאים אופטימיים. בעיות במנוע? לא במיוחד.. בעיות חשמל? בהחלט. לא באופן שידיר שינה מעינייך, אבל תתכונן לזה נפשית, זה יגיע. פלסטיקים - כבר דובר על זה המון. לא אמור להיות בעייתי במודל חדש יחסית, אבל בדוק בשבע עיניים שכל חלקי הפלסטיק שלך שלמים. רכב זריז ונוח. שווה קנייה (אבל אני כבר קניתי, אז אני משוחד).
  8. תודה על התגובות! ננסה את כל מה שנאמר כאן.
  9. למה? רכב שנת 93 ->ללא הזרקה וללא ממיר->שימוש באוקטן 96. אם פספסתי משהו, כדאי שאני אדע את זה עכשיו.. יוכל להסביר כמה תקלות מוזרות שקרו באיביזה 93 שלי...
  10. כן, ולמרבה ההפתעה- אפילו נתקלתי במצב הזה בעבר. הקליפרים הקדמיים היו נתפסים כשהרכב היה קר. לאחר כמה לחיצות הגונות על דוושת הברקס, זה היה נפתר.
  11. שלושה שבועות שברתי את הראש לגבי רעש מוזר שהגיע מאזור הגלגל האחורי של הXRI. כבר התחלתי להכין מזומנים לשיפוץ סרן אחורי. ואז... יום אחד, פתחתי את תא המטען והזזתי טיפה את הארגז שהיה שם מאז שקניתי את הרכב. כשהגיע אותו הרעש, דפקתי את הראש בדלת משמחה, ובזבזתי את כל מה שהספקתי לחסוך על חבילות של מסטיקים. שיהיה מה לנשנש בפקקים.. בקיצור - תבדוק טוב שזה לא משהו מטופש שרוקד בשמחה בבגאז'.
  12. מחכים שהמיכל יתרוקן כמעט לחלוטין, וממלאים מיכל חדש של 95. אבל אם הרכב שלך משנת 93, משמע ללא הזרקת דלק, אין סיבה שלא תשתמש בבנזין 96.
  13. פיג'ו 205, TOP XRI, 1.4, עושה 11.5 בנסיעה משולבת (עירונית ובמנוע קר ברובה).
  14. אני (1.85) ואבי (1.93) הסתדרנו יופי בפונטו דור 1 שהייתה לנו. אז נכון שאבי היה נוהג עם הכסא עד הסוף אחורה, אבל כל עוד מישהו לא ניסה לשבת שם, היה בסדר גמור.
  15. Tzvika-Pick

    סוחרי גרוטאות...

    מחפשים בכל מיני עיתונים מודעות קניה בסגנון "קונה כל רכב, בכל מצב". [הולך להביא עיתון של שבת] הנה אחד: מעוניים לקנות כל סוגי המכוניות + משאיות לפרוק + גרוטאות 050-5238722 052-4714818
  16. אם אותו חבר לקח אותי למסיבה, שתה כמו מטורף ועכשיו לא יכול לנהוג - מזמין מונית, ולא מדבר איתו, לפחות עד שיבין שהוא אידיוט שתקע אותי באמצע הלילה בלי דרך לחזור הביתה. אם הוא עייף - קורה, גם לי. אם הוא לא יכול לנהוג, עוצרים בצד, יושנים באוטו איזה שעה, וממשיכים.
  17. ובזכות הפאשלה האדירה שהייתה לי. האיביזה הזאת פשוט מכונה מופלאה. כמה ימים של מנוחה, והכל מסתדר. זאת לא הפעם הראשונה שמנוחה פותרת תקלות ברכב הזה..
  18. מישהו? חנות מומלצת לחלקי חילוף בירושליים?
  19. אני לא יודע אם לצחוק או לבכות.. הגעתי היום, חמוש בכבלים טובים ועבים, בפיג'ו 205 ובעלמה צעירה שהייתה אמורה ללחוץ על דוושת הגז של ה 205 בזמן שאני מנסה את מזלי על האיביזה... רק בשביל השעשוע, ניסיתי להניע בלי הכבלים. הניעה. האיביזה הניעה. מה?!?!?!?!?! למה?!?!
  20. התקשרתי לג'אן.. יש להם את המאפרה, אבל אין להם ספוילר ואת החלק השני שאני צריך וקצרה נפשי מלתאר שוב.. אולי צריך לקפוץ אליו עם החלק... שיראה במה מדובר, יגיד כן ויזרוק מחיר מטורף.
  21. מאפרה משומשת עולה 180 ש"ח, ומצבה לא ידוע. מאפרה חדשה עולה 201 ש"ח, חדשה מהשקית ומקורית. עדיף להוסיף עוד כמה שקלים ולקנות את החדשה.. השאלה היא איפה עוד אפשר לקנות כאלו חלקים.. יבואן? איך מתקשרים אליו בכלל?
  22. לא יודע כמה זה עולה, אבל ראיתי שבמכון לכיוון-פרונט "התחיה" בתל-אביב (ליד בלומפילד) מבצעים יישור לג'אנטים. אם כי במכון תלוי שלט ענק שמאיים כי "אין אחריות על ישור ג'אנטים!".
  23. 1. פיג'ו 205 XRI, 94. 2. צד ג' 3. הצד ג' עלה לי 1100 ש"ח. כולל שמשות, רדיו-דיסק, גרירה והגנה משפטית 4. כל נהג עד גיל 24 (אין הבדל משמעותי במחיר בין כל נהג עד 24 לנהג יחיד) 5. יעד ביטוחים, יהוד. 6. לא, אין תביעות.
  24. למה זה משנה? רוצים שליטה טובה יותר על ההילוכים? תיבה י-ד-נ-י-ת.
  25. טעות. טעות גדולה מאוד שתעלה לך בהרבה כסף. גומית צירייה קרועה מובילה מהר מאוד לצירייה גמורה, שעולה הרבה. וזה חוץ מהעבודה שבטסט יבדקו לך את הגומיות, ויכשילו אותך אם יזהו קרע.
×
×
  • תוכן חדש...