Jump to content

Tzvika-Pick

  • הודעות

    17,556
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי Tzvika-Pick

  1. שכחתם פרט שולי - אם לכרטיס מסך יש רק 16 מגה זיכרון, אין סיכוי שיוכל להגיע לרזולוציות גבוהות שכאלו עם עומק צבע כזה. תוריד דרייברים מכאן ועד מחר - זאת הגבלת חומרה של הכרטיס.
  2. מיותר לציין שמדובר בגושי פלדה ששוקלים כמה מאות טון, והם פשוט התקפלו זה על זה כמו קוביות דומינו. מתי כבר יבינו האנשים - עם רכבת לא משחקים!
  3. בהחלט מתכוון לעשות כן. מיד אחרי שהרכב יחזור מהביקור החודשי במוסך
  4. אני שיפצתי לא מזמן את המזגן המקורי של ה205 שלי. הוחלפו צינורות, רדיאטור פנימי ושסטום התפשטות, מייבש וכמובן וואקום-גז. סיפור לא קטן, והאמת, התוצאה מאכזבת משהו. בלילה המזגן מקפיא, אבל הוא לא עומד בעומס של צהריים חם במיוחד.
  5. אתה מדבר על הווקס הנוזלי הזה של max wax? זה שהיה במבצע של 10 שקלים באוטו-דיפו לא מזמן? כי מרחתי ממנו לא מזמן על הרכב, והאמת - שלא התלהבתי במיוחד. הטרטל הישן (זה שגם משחזר צבע) היה עושה עבודה טובה בהרבה, אבל גם היה נעלם מהר יחסית.
  6. בית משפט לתביעות קטנות הוא בהחלט אופציה טובה. מה שכן, למיטב זכרוני, אי אפשר לתבוע עוגמת נפש בתביעות קטנות.
  7. אתה יכול להתחיל להסתובב עם הרישיון החדש. עפ"י החוק, אתה עדיין זקוק לשלט נהג חדש, אבל מרגע שאתה נוהג עם הרישיון הקבוע, לאף אחד לא ממש איכפת. אם אתה חושב שתשעה ימים ללא השלט זה מה שיעשה את ההבדל - לך על זה, טייגר!
  8. פנה לחבר הפורום בני ל. בה"פ, ועם קצת סבלנות (יש תור..) אני בטוח שהוא יפתור את בעיית החום. כמו כן, מומלץ רבות בפורום מכון הרדיאטורים של גונגה בת"א. שווה ביקור.
  9. אני אומר שאם הנתונים שנתת כאן אי אפשר לדעת מה באמת מצבו של המנוע, מה כסת"ח ומה באמת לא תקין. וכן, כל דבר (כמעט) ניתן לתיקון.
  10. השם מילק הוא טעות נפוצה. במקור, ואדי מילח, על שם המלח שנהגו להעביר בדרך זו. לא המקור הכי מקצועי לתחום, אבל גיגול מהיר הביא את: http://www.nrg.co.il/online/14/ART1/032/546.html עריכה: וגם שפירא מאיר, שהוא מורה דרך בישראל ובכרתים: http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/Viewmsg.asp?forum=394&msgid=55873809
  11. 21.31 ש"ח ללקוח מזדמן. 18.12 ש"ח ללקוח וידיאו. 14.91 למנוי פסקל.
  12. הרבה בלה בלה בלה... כל הבלאי במנוע, שריפת שמן, רעשים פנימיים - נשמע לי כמו כסת"ח רגיל של מכוני בדיקה. מישהו ראה פעם מנוע ללא רעש פנימי? מה שכן, יש השקעה לא קטנה שצריך לעשות על הרכב כדי להביא אותו למצב טוב. זה מתחיל מרביעיית צמיגים חדשה, ממשיך דרך טיפול ובדיקה לפרונט ועובר דרך החלונות חשמל. הרכב גם עבר תאונה קלה, ואם הצבע פגום זאת יכולה להיות סיבה לא רעה להוריד עוד מהמחיר. אבל הרבה יותר חשוב לדעתי - האם יש הסטוריית טיפולים מסודרת?
  13. מקווה שכולם נהנו... כלבים! רק אני עסוק בלהדביק חזרה את הפיג'ו שלי
  14. Tzvika-Pick

    מחפש לדים

    במתחת של האוטו? אולי אתה צריך ניאונים?
  15. אם המטרה היא טבריה, הכי פשוט ומהיר, לדעתי... כביש החוף עד ואדי מילח (כביש 70), זורמים עם הכביש עד צומת אלונים, משם ימינה ומיד שמאלה לכביש 77 ומשם ישר עד טבריה. חבל על הכסף של הכניסה לכביש 6. אם אתה צריך את אזור דרום הכינרת (בית שאן ושות') - שווה לחתוך דרך כביש 6 ישר לואדי ערה ומשם לבקעה.
  16. Tzvika-Pick

    עזרה מתושבי ת"א

    אפשר לחנות חינם ברידינג, אבל זה לא מעט הליכה.
  17. הגיוני מאוד שאלו הדיודות שהלכו לך. כבר אכלתי (ואני עדיין אוכל) חצץ מהדיודות של ה205 שלי. ולגבי המשך השימוש ברכב - כמו ששמר כתב לי פעם - זה עניין של זמן. אתה רוצה לקחת את הסיכון שתתקע עם הרכב באמצע האיילון בצהריי היום הכי חם של השנה?
  18. אם אתה בכיוון של 205 מהשנים הנ"ל ומחפש עלויות אחזקה נמוכות, הייתי ממליץ לך דווקא ללכת לכיוון של 205 קרבורטור ולא מוזרקת. ההזרקה של ה205 (וגם ה106 הראשונות) לא מדהימה, בכלל. כל הרכבים (למעט חריגים כמו סקודה) הגיעו משנת 94 עם הזרקה בלבד.
  19. בעיקרון, מילוי בין אריחי קרמיקה עושים עם רובא. בדרך כלל מדובר במילוי של רווחים קטנים בהרבה, אבל אני מניח שהיא תתפוס גם על חור כזה. רובא אפשר למצוא במגוון גוונים. כמובן שהמרקם לא יהיה זהה למרקם של הקרמיקה השבורה, אבל...
  20. בצע חיפוש על איביזה דור ראשון כאן בפורום. כתבתי לא מעט על הרכב בעבר... בקצרה, זריז, חזק (יחסית, ובסל"ד גבוה), מהנה יחסית לנהיגה ועם בלמים שדורשים ים ביצים והמון אמונה לפני שעוצרים. חוץ מזה, למעט בעיות חוזרות ונשנות עם החלונות חשמל, לא נצפו בעיות אמינות למרות שהרכב הוזנח לא אחת. בקיצור - קנייה שווה לטעמי. בדוק היטב את מערכת החשמל, חורים במערכת הפליטה, הזעות שמן מוגזמות ואת הפרונט בכלל.
  21. אחד מהעבודה, אחד מהבית. סתם מעצבן אותי שאני מגיע הביתה וכל ההודעות מסומנות כנקראו למרות שקראתי חמש בלחץ. לפחות עם היוזר הזה אני יכול לראות תמונות וקבצים מצורפים בכל מקרה, הבחור מיצחק לוי לא היה קופראטיבי במיוחד. לא רצה לתת מחיר והערכת זמן בטלפון, התעקש שאני אגיע ו"יהיה בסדר". הרכב הובל אחר כבוד בשעות בין הערביים הביתה, שם יחכה עד שנראה מה אפשר לעשות. יקר ההיגוי יתר הזה..
  22. 6:30 בבוקר, אני יורד מכביש 1 בואך כביש 40 בסיבוב המוטרף שיש שם. סוף הסיבוב, בלימה חזקה - ואני בהיגוי יתר מטורף לכיוון גדר הבטיחות. בקיצור, גריל קידמי, כנף שמאל ופנס שמאל גמורים. שניה לפני שאני מתחיל לטפל בנושאי הפחחות הכואבים, אני רוצה לחזור הערב הביתה עם אורות דרך ולא עם שאריות זכוכית. ולעיקר, מישהו מכיר חשמלאי טוב באזור התעשיה של יהוד? רצוי אחד שמחזיק במלאי פנסים לפיג'ו...
  23. קשה לי להתאפק, אבל בכל זאת... למשה זר יש כנראה נטייה לפנות לפתרונות הקלים, והאמת, בצדק. לכן שאלתי אותך בשרשור הקודם - האם חובר מחשב אחר ונתן תוצאות יפות? האם משה באמת בדק לעובי הקורה לפני שפסק שהמחשב אינו תקין. כנראה שאני מכיר את הנפשות הפועלות טוב דיו
  24. הם לא עובדים בשבת... http://www.pelephone.co.il/cs_mokdim.asp
  25. לעזאזל... כבר כמעט שעה שאני מחפש דרך לשלוח ברכה מזמרת בטלפון. אני י-ו-ד-ע שיש שירות כזה ברשת פלאפון, אני רואה שאריות שלו באתר... אבל למה בשום מקום לא כתוב לאיזה מספר צריך לחייג?? אני לא מבין... כל כך קשה להיות ברור? מישהו?
×
×
  • תוכן חדש...