Tzvika-Pick

2000 אכן היתה שנת מעבר הדגם. כנראה שיש כמה פונטואים מהדגם הישן שנמכרו במודל 2001. או שיש כמה ישראליים שרוצים להעלות שנתון לרכב שלהם ללא ביסוס. בכל מקרה, דגם הספייס עדיף לטעמי.

סט של חוטי הצתה BS פשוטים ל205 יעלה בערך 40 ש"ח. אם תרצה חוט הצתה משומש מה205 שלי חינם-אין-כסף - פנה בה"פ.

אני דווקא קיבלתי פידבק אחר לגמרי... זוג חברים קרוב נסע לסופ"ש רומנטי בצימרים של המדוברת, והוזמן להופעה המדוברת של הסופ"ש. הם חזרו מרוצים מאוד, מספרים היתה הופעה מעולה למרות שהם לא מעריצים גדולים במיוחד של המדוברת ("יש לה את השיר הזה... מיטשל משהו"). הכניסה חינם לאורחי הצימרים. לגבי השאר - לא יודע..

סיליקון לבן/שקוף יעשו אחלה עבודה, אבל קחו בחשבון זמן ייבוש ארוך-ארוך.

כדי להיפתר מהחייגן אתה חייב ראוטר. אתה יכול להפוך את המודם שלך לכזה. אתה יכול לקנות אחד כזה חיצוני ולפתור את הבעיה בצורה קצת יותר מקצועית. אי אפשר לבטל חייגנים בADSL - זאת אופציה שקיימת רק בכבלים, וגם היא מתבצעת, הפלא ופלא, ע"י הפיכת המודם למעיין ראוטר.

מדהים. תבלה!

קורס נהיגה מונעת של צה"ל אכן פותר מהצורך בהשתלמות נהיגה אזרחית. א-ב-ל, כדי להכנס לאחד כזה צריך להלחם עם המון המון נגדים כבדים, שבלי הקורס הזה לא יוכלו לקבל רכב ת"ש לשבת.

באותו נושא, למה השייבא עם הגומי הקטן הזה באמצע עולה מעל 10 ש"ח?! או שזה רק ג'אן שכבר רגיל לפתוח לי את הארנק?

אם ניקוי אבק לא עוזר, והמעבד עדיין מתחמם - פרק את גוף הקירור מהמעבד ומהאוורר, נקה ושטוף אותו היטב משאריות של אבק ומשחת סיליקון (סיליקון גריז, המשחה הלבנה המגעילה שמוליכה חום) והחזר למקומו עם הרבה משחה לבנה. במעבד שלי (את'לון 1800) זה עשה פלאים לטמפרטורה. כמו כן, אין לשלול בעיה בספק כוח של המחשב או בעית תוכנה.

מדובר ב10 פאונד. http://cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=6624301088 אני אתקשר מחר למודיעין הדואר, אולי שם יוכלו לעזור לי להבין מאיפה קונים את ההמחאות האלו. אם לא - אני מקווה שהמוכר החביב יסכים לקבל בכל זאת מזומן או העברה בנקאית.

איזה בחורה? השמנה הזאת?! אני מת על שחר חסון, עמירם טובים ואלמיקס.

אם זה עוזר, יש ספרינט 1.3 שחונה זה כמה שבועות באותו מקום ברמת-גן.

התל-אביב קומדי בר נמצא בלונדון מינסטור. אחלה מופעי סנטד-אפ (ובמיוחד שחר חסון הגדול!). יש חניון מתחת ללונדון מינסטור - 15 ש"ח כניסה בערבים ללא הגבלת זמן. חניה בכחול לבן אפשר למצוא ברחוב דה וינצ'י הסמוך (לכיוון רחוב דובנוב ודוד המלך). אבל זהירות - הפקחים חמים באזור הזה.

טוב.. יש אולי למישהו רעיון נוסף? מזומן הוא לא רוצה, למרות שהסברתי לו שהסיכון עלי.. צ'ק בינלאומי דרך BIDPAY אי אפשר לשלוח - נראה שהם פשטו את הרגל או משהו כזה. מה זה POSTAL ORDER לעזאזל?! עריכה: יופי, רשות הדואר! מסבירים מה זה אבל בשום מקום באתר שלהם אין הסבר איך ואיפה קונים http://web02.postil.com/madrich.nsf/defdocs/168?opendocument

הידיות הם אכן מחלה של הרכב. אל תתרגש. היד קצת גבוהה, אבל ככה זה ברכבים "צעירים". חוץ מזה - קח את הרכב לבדיקה ותחזור אלינו עם תוצאות כתובות.

את השיטה של המזומן במעטפה אני מכיר. קניתי ככה המון דברים מEBAY, ותמיד הכסף הגיע כמו שצריך. לגבי האופציה של BIDPAY - אני אבדוק את זה, תודה!

יצאתי חציל. זכיתי במכירה בEbay, ולא שמתי לב שהמוכר לא מקבל PayPal או כל דרך תשלום נורמלית אחרת, מלבד Sterling Postal Order או צ'ק בינלאומי. מישהו מכיר את הPostal Order הזה ויודע איך אפשר לקנות אותם דרך הרשת, או לחילופין, כאן בארץ הקודש?

עזוב, אתה מדבר על המוצרים שהם בTop End של חנות "הכל ב2 שקל". מדובר במוצרים שונים לגמרי מאילו שבמחלקת ה 2 שקל...

אמא שלי קנתה בחנות של "הכל ב2 שקל" תמורת חמישה שקלים. זה בטח לא יחזיק יותר משעה של עבודה, אבל בשביל חמישה שקלים -

עקרונית, אפשר לנתק את הפיוז של מערכת הABS ולנטרל אותה. בכל מקרה, את תרגילי הבלימה ללא ABS עשינו על הגטס השכורה.

עשיתי שני קורסי נהיגה מתקדמת במסגרת הצבא (ואפילו לא הייתי נהג במקצועי). הראשון - ביקום. חצי יום ראשון שכלל תיאורה פשוטה, על חשיבות לחץ אוויר בגלגלים, ישיבה נכונה וניקוי פנסים שמשות ומראות. אהה, וגם חשיבות כיוון משענות הראש. שום דבר על היגוי, קו נכון בפניה או משהו כזה. החצי שניה - במגרש ההחלקה. מסתבר שיש איזה הוראה צה"לית שאוסרת לבצע את התרגילים על כביש רטוב, מה שקצת גמר על הצמיגים של הסאוונה המסכנה שהגיעה לשם במגרש עשינו תרגילי נסיעה לרוורס בסללום, בלימות חירום עם ובלי ABS ותרגול התחמקות ממכשול תוך כדי בלימה. אחר כך - "נהיגת לילה מתקדמת" בכביש בית אורן, על קנגו דיזל צבאית. העליה היתה איטית (הילוך שני עד המנתק), הירידה מהירה מאוד כל זה נערך על רכבים צבאיים - סאוונה, היילקס, קנגו וגטס שכורה (זה בשביל לתרגל בלימה ללא ABS. השני - באשדוד. היה מהנה הרבה יותר, ונערך על רכבים של מורי נהיגה אזרחיים. שוב, החצי יום הראשון משעמם - תיאורה בסיסית (למרות שמתישהו זרקו שם את המושג "תת היגוי"!). החצי יום השני - במגרש החלקה עם סובארו B4. לקראת הסוף מורה הנהיגה כבר לא נתן לי לעשות סיבובים. הוא מלמל משהו על צמיגים חדשים או משהו כזה

ועוד משהו נוסף, ולא ממש קשור... את העליה הזאת, בניגוד לקודמות, באמת אפשר להרגיש. במקום העבודה שלי יש הסעות מאורגנות אל העבודה וחזרה. עדיין, לא מעט אנשים העדיפו לנסוע לעבודה וחזרה ברכב הפרטי, ומגרש החניה תמיד היה מלא. כנראה שהחצי שעה אקסטרה שלוקח לאוטובוס להגיע עושה את ההבדל, ואנשים העדיפו את הרכב, למרות שההסעות חינם! ברוב הימים הייתי נוסע כמעט לבד באוטובוס, לבד בספסל האחורי. מצד שני, אתמול והיום - האוטובוס מלא עד אפס מקום. מזל שאני עולה בעצירה הראשונה, כי אלו שעולים לקראת הסוף כמעט ולא מוצאים מקומות ישיבה.

לפני ששמר מגיע עם המנעול המפורסם שלו, אנסה להכניס קצת בשר לשרשור. די ברור שבכי והודעות "חייבים לעשות משהו" שוות לת**. שלושה הימורים שלי, כנגד המשך עליית מחירי הדלק. א. כי זה כבר קרה בעבר, ומחירי הדלק צנחו חזרה למחירם הריאלי. מי זוכר את משבר האנרגיה של שנות השבעים? (לא אני, עוד לא נולדתי) ב. מחירי הדלק נקבעים במידה רבה ע"י קרטל המדינות המיצרות נפט. להם יש אינטרס ברור להוריד את המחירים חזרה למחיר ריאלי. כל יום שבו מחירי הדלק גבוהים מ65 דולר לחבית מחזק את הדור הבא של המנועים - אלו שיחליפו את מנועי הבעירה הפנימית. זה בטח לא טוב לרווחים העתידיים שלהם. ג. מחירי הדלק עולים בגלל עלייה בצריכה במדינות המתפתחות. אבל מכיוון שהתל"ג של אותם מדינות הוא בערך חצי מתל"ג של מדינה מפותחת, סביר להניח שהם לא יצליחו לעמוד במשך זמן רב במחירי דלק גבוהים. מתישהו גם סין הקומונוסטית והודו הענייה ישברו, והצריכה תיפול פלאים.

מזל טוב. עד (פיאט) 127!

לי זה נשמע כמו בעיה קלאסית של בריחת וואקום או קרבורטור מציף. אצל מי כיוונת את הקרבורטורים?