Tzvika-Pick

תתחיל בגומיות לציריות ובולמ"ז. אחר כך יהיה אפשר לדבר על קרבורטור ועל הנזילות שמן (אם בכלל).

למה 20/50 מינרלי? ב205 שלי 10/40 חצי סינטטי עושה יופי של עבודה...

מה, עוד? פיג'ו 205, Top XRi. נסיעה של 400 קילומטר ומיכל אחד. 100 קילומטר של נסיעה עירונית. 100 קילומטר של התגרזנות בנס-הרים. ועוד 200 קילומטר של שיוט על כביש 1. בסוף השבוע נכנסו למיכל 32 וקצת ליטרים.

לא אלנטרה. גרועה כמעט כמו הגטס.

וכמובן, לא לשכוח להחליף את הבורג הסורר אחרי שתצליח לפתוח אותו. חבל להתקע על ראש טחון בפעם הבאה...

אין חכם כבעל ניסיון קודם כל - חיפוש. נכתב המון על שני הרכבים... אבל בגדול - שניהם צרפתיים, שניהם לא בראש פירמידת האמינות הבין-לאומית, אבל שניהם יספקו אחלה חווית נהיגה, גם מבחינת ניהוג וגם מבחינת נוחות. לדעתי ה205 עדיפה, ומציאה מרווח גדול יותר לנוסעים והתנהגות כביש עדיפה. א-ב-ל, הסקסו מציעה תא נוסעים חדיש ועדיף ומערכת ניהול מנוע טובה יותר. בדקי היטב את הסטוריית הטיפולים של הרכב, במיוחד שימוש בנוזל קירור יעודי ולא מי ברז ותקינות של הפלסטיקים הפנימיים.

אני בדיוק בדרך החוצה לצומת, לעשות עוד כמה שקלים בדרך להיילקס למה דווקא טנדרים? הם נראו לי האופציות המתאימות ביותר לדרישות שלי... כמו שכתבתי - CJ וסופה ספרטניים לטעמי, ומגיעים עם תצרוכת דלק מטורפת שתחייב אותי להחזיק רכב אחר ליום יום. סמוראי קטן וקופצני, ועוד יש לי סיוטים מהסמוראי של דודה שלי, שאמנם "לקח" ג'יפים אמיתיים בטיולי הג'יפים שעשינו איתה, אבל החזיר אותי הביתה מעורבל לחלוטין מרוב הקפיצות. טנדרים נראים כמו אחלה אופציה - זולים (יחסית), חזקים יחסית בשטח ומגיעים עם נפח אכסון ענק (וזה יתרון ענק לבחור שמגיע מפיג'ו 205 קטנטנה). אהה, ויש להם סקס-אפיל מסוקס משהו ויטרה? אופציה שלא חשבתי על קיומה.. צריך להריץ חיפוש או שניים על הרכב באתרים המתאימים. תודה על ההמלצה.

אם לסכם את הכל - הטיוטה הוא הבחירה העדיפה, אבל תקציב שלי בלתי אפשרי להשגה. אופציות ריאליות יותר יהיו האיזוסו או המאגנום, אבל הם מגיעות ללא נעילה לדיפרנציאל, מה שיגביל אותי בשטח. נעילת דיפרנציאל זה לא משהו שאפשר להוסיף מאוחר יותר לכלים הללו?

אני לא מפחד מתחזוקה אקטיבית של הרכב, ואני מתאר לעצמי שבכל רכב מתיישן יהיו תקלות כאלו ואחרות. אבל נעזוב את זה בצד לרגע - מגבלות התקציב כנראה שעוצרות אותי כאן, וחבל.

אם כך אני מבין שהמכשול העיקרי כאן הוא התקציב. מה לגבי האיפון? שיטוט באתרי המכירה הוציא כמה איפונים שנכנסים לתקציב והם כפולי הנעה. אולי בכל זאת נדון בהם? מה המשמעות של החוסר בדיפרנציאל עבור חובב השטח המתחיל? איך הם בנסיעות מנהלתיות? אמינות?

תודה על התגובות. עברתי לא מעט קילומטרים על ההיילקסים של הצבא. אני יודע מה מצפה לי, אני רק מקווה שעם בולמ"ז טובים (ולא כאלו שעברו 350K ללא החלפה) הרכב יהיה מעט יותר נוח מהטיוטה המיתולוגית שלי בצבא. מה לגבי המחיר? מישהו בקיע במחירי השוק של הכלים האלו? ביקור באתרי המכירה מעלה שהתקציב שלי רחוק מטיוטה כזאת. לגבי הבאפולו או טנדרים אחרים - למעט האיזוסו איפון, לא שמעתי על אופציות כפולות הנעה אחרות. קצת מידע?

לא כתבת מאיפה אתה בארץ, אבל מוסך שמשון ביהוד הוא המלצת הקבע שלי בנושאי פיאט. לא זול, אבל תמיד עשה עבודה מעולה.

הנסועה החודשית שלי נמוכה - בערך 800 קילומטר כולל טיולי נהיגה וסתם סיבובים של סוף שבוע. תצרוכת של 1:10 בהיילקס בנסיעה משולבת זה לא יעד ריאלי? נראה לי שאפשר לעמוד ב80 ליטר סולר בחודש... לגבי תחזוקה - אני מחזיק פיג'ו מתיישנת. בלאי טבעי הוא החבר הטוב ביותר שלי טיפולים קטנים אני אעשה לבד. השאר לא אמור להתקלקל כל כך - זה טיוטה!

ביג דיל... הסיפורים ששמעתי וראיתי (וגם יותר, אבל השתחררתי לפני פחות מחצי שנה אז אשתוק) בבסיסי צה"ל השונים מגמדים את מה שנכתב כאן.

סוף שבוע אחד בכינרת וחבר עם רעיון הדביקו אותי בחיידק, ועכשיו אני לא יכול לרדת ממנו... אני יודע שיש את ג'יפולוג ושאר הפורומים המומחים לנושאי השטח, אבל אני רוצה תשובות אוביקטיביות האם אפשר למצוא היילקס כפול הנעה מהשנים 94-96 ב35 אש"ח? לא חייב להיות משהו משופר במיוחד, סטנדרטי לחלוטין ובמצב סביר (יש טיוטה במצב לא סביר?). האם הרכב סביר לנסיעה יומית? הנסועה החודשית שלי נמוכה (פחות מ1000 קילומטר בחודש) ולכן תצרוכת דלק פחות מטרידה אותי, אבל נוחות שימוש ואמינות כן. נסעתי על היילקסים בצבא, אבל אני נוטה להאמין שנדנודי המרכב המוגזמים והריפודים הקרועים הם תוצאה של שימוש מוגזם. אני משלים עם העובדה שהרכב איטי ביותר. אולי סוף סוף אני אהיה האחרון מהרמזור ואם נניח שהחלום שלי בלתי אפשרי - האם יש חלופות ריאלית בתקציב כזה (רכישה בלבד)? סופה וסיקס למינהם מפחידות אותי בגלל תצרוכת דלק וחוסר באביזרי נוחות בסיסיים (אני חייב מזגן טוב לקיץ ורדיו-דיסק סביר לפקקים). סמוראי קטן וקופצני מדי עבורי. יש אולי טנדרים אחרים שמציעים יכולת שטח סבירה למתחיל? רכב אחר שפיספסתי?

סטיו, יש לי זיכרון שיתאים למחשב שלך. אין לי ממש מה לעשות איתו, ותוכל לקבל אותו חינם-אין-כסף. פנה אלי בה"פ אם אתה מעוניין.

שוב, פוטנציומטר לא יעשה את העבודה במקרה הזה. ההספק שיתפתח עליו מטורף לחלוטין, מה שיגרום בוודאות לחימומו ולשריפה. הדרך הנורמלית היא, כמו שכתבתי, לקנות גוף חימום חדש בעל גודל פיזי דומה והספק קטן. יש כמה חנויות שמוכרות דברים כאלו. בעבר קניתי מאחת באזור התעשייה של חולון, אבל אני באמת לא זוכר את השם המדויק. לגבי דימר - דווקא במקרה הזה הוא יוכל לעזור, אם יהיה אפשר לחבר את הדימר להזנה של גוף החימום בלבד. דימר לא עובד על עיקרון של פוטנציומטר, אלא על גזירה של מתח הרשת למתח אפקטיבי אחר. קצת מסובך להסביר במילים למי שלא למד על חשמל, אבל אם יהיה ביקוש, אני מוכל לקמבן כאן איזה "הסבר שמר" שכזה

נראה לי שיהיה קצת קשה לשכנע את החתולים של הלמטה לעלות לקומה השביעית רשת זה הפיתרון האחרון שלי.. אני רוצה אוויר!

אני יודע שיש מגוון רחב של צבעים.. אני מאמין שתמצא את הצבע שאתה צריך. מאוד חשוב - הצביעה רק במקום ללא רוח (כדי שחלא תגלה סימנים של צבע על הגג) ובלי קמצנות בעיתונים!

אז על מה בדיוק לקחו לי 200 ומשהו ש"ח בתחייה? על כיוון גלגלים?

לא שיש לי בעיה עם יונים, אבל... הצמד-חמד הזה החליט להתנחל לנו במרפסת השירות ומבקר אותנו באופן יומ-יומי. דווקא היה ממש נחמד, עד שהם הפכו את חבלי הכביסה שלנו לבית השימוש שלהם, ולכלכו לי את הג'ינס החדש איך נפתרים מהם? אני יודע שיש מן חומר שאפשר למרוח על משטחים בהם הם נוהגות לעמוד, אבל אני רוצה להבריח אותם מהחבלים, לא מעדן החלון שלי. יש למישהו המלצה לדחליל טוב?

חיפוש... עשיתי לפני כמה חודשים (בעצם, כמעט שנה..) פרויקט לצביעת פסי קישוט וכנפונים. שרד יפה מאוד את השנה האחרונה...

א-ל תשים פוטנציומטר, זאת השיטה הכי עקומה שיש להורדת הספק. מעבר לעובדה שתצרוכת החשמל שלך תיהיה של 2000 וואט עם נצילות של 50 בערך, הפוטנציומטר הזה עומד להתחמם מאוד, מה שדי סותר את הבעיה בגללה אתה מחפש גוף חימום בעל הספק נמוך יותר. יש כמה וכמה חנויות שמתמחות בגופי חימום. פנה אליהם ונסה לקנות גוף קירור בעל מבנה דומה והספק נמוך יותר.

חניה ברחוב תיהיה רק בכחול לבן, והפקחים של העירייה חמים חמים באזור. תוכל לחפש חניה ברחובות הקטנים שבין הרצל לקרניצי. לא אחת מצאתי שם מקומות חניה לא רעים כשחניתי באזור. מצד שני, רובם יהיו בכחול-לבן, מה שמחזיר אותנו לפסקה הקודמת. חניה חינם, אם תרצה, יש במרחק 10-15 דקות הליכה משם. פרטים נוספים בה"פ.