Tzvika-Pick

אין, פשוט אין כמו הרגשה של אוויר קריר בין אצבעות רגליים מזיעות ביום קיץ חמים. מסריח לכם? אל תקחו איתי טרמפ.

הדבק הכי חזק שאני מכיר לפלסטיק הוא דבק ביזון לפלסטיק. אם אתה מחפש שילוב חזק במיוחד - דבק ביזון לפלסטיק ועליו חיזוקים של פרופוקסי 20. כמו פלדה

התקתוקים האלו מופיעים בפניות, בהאצה או בבלימה?

או שאתה בר מזל, או שאתה מעוות את המציאות. השירות שלי ושל כמה מחברי מלא בסיפורים הפוכים לגמרי. גם אם זאת היתה ההחלטה שהתקבלה ע"י מפקד המחסום, הוא עדיין יכול להשפט ולהענש על החלטה שגויה. ומספיק שפנסיונרית משועממת אחת היתה מגיעה למחסום באותו הרגע כדי להפוך החלטה נבונה להחלטה גרועה.

מתן, ניסת לבצע פעם את כל מה שאתה מציע? העצות האלו ישלחו את פותח השרשור לכלא צבאי, במסלול המהיר.

כולם חכמים כאן מעל הדפי הפורום, נכנסים לדקויות ופלפולים משפטיים שמתאימים יותר לעו"ד צמרת שמופיע בבג"ץ ולא לחייל צעיר שעומד עכשיו במחסום ובסך הכל רוצה לסיים את המשמרת בשקט ולחזור לבסיס. מה שאתה מתאר כאן הוא אחת הרעות החולות של צה"ל היום. חפ"ש בצה"ל בכלל לא צריך להטריד את עצמו בשאלות של "האם לירות או לא" או "האם לעצור ולהגיש עזרה". בנושאים האלו הפקודות צריכות להיות ברורות וחדות כסכין - כן או לא, מתי, איך כמה ולמה. אבל בפיקוד הגבוה של הצבא פוחדים, משקשקים. יש ארגוני זכויות אדם, יש עיתונאים ורחמנן ליצנן לכל אזרח יש היום מצלמת וידיאו בסוללרי וכולם מחפשים את העוול הבא, את אותו מקרה שבו החפ"ש שקיבל פקודה ברורה יוציא אותה אל הפועל בדיוק מרבי והתוצאה תיהיה צילום שנראה רע בעיתון או במהדורת החדשות של הבוקר. ועל מי טיפול האשמה? אז בצה"ל מצאו פיתרון - ניתן פקודה, בלי לתת פקודה. מחלקים פקודות שבורות ומסויגות, כאלו שאף אחד לא באמת מבין. והנה דוגמא טובה לפקודה כזאת. שולחים חייל לעמוד במחסום, אומרים לו "אף אחד לא עובר, יש סכנה" אבל לא טורחים להסביר לו מה מותר ומה אסור (מותר לעקב מישהו עד הגעת ניידת או לא? מותר למכליות לעבור או לא?), לא טורחים להסביר לו מה גבולות הכוח הברורים בהם מותר לו להשתמש ולא טורחים בכלל להתעניין במה שקורה במחסום. עכשיו, אם יקרה משהו, אפשר יהיה לכתוב בעיתון ש"החייל הועמד לדין משמעתי והגדוד תודרך".

ללא ביטוח וטסט - אסור לך להעמיד את הרכב ברחוב, רק בשטח פרטי, וגם זה בסימן שאלה. הכי טוב, לדעתי, להשאיל את הרכב לאבא/אמא/אח/אחות או חבר קרוב, שיסע ברכב וישמור עליו בתמורה לתשלום הטסט, הביטוחים ותיקונים שוטפים.

איזה כיף לך. תבלה! תשלח לנו קצת גומי שרוף בבקבוק.

50-60 אמפר שעה יעשה יופי של עבודה.

תומר סיכם את הנושא בצורה יפה ומדויקת. באו"פ אין אפשרות ללמוד הנדסת חשמל, רק הנדסאות. הדרך להנדסת חשמל ללא בגרות ופסיכומטרי עוברת במכללות, דרך תואר ההנדסאי.

נראה מגניב. אנא, המשך לעדכן.

אין לך משהו בעיברית? אני לא בטוח שכל האידיוטים יודעים לקרוא אנגלית.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=155084&highlight=%D7%A0%D7%A2%D7%9C%D7%99%D7%99%D7%9D

שתי צרפתיות ויפנית בחניה אחת... לדעתי כבר אפשר להכריז על מפגש. מגיע!!!

כל ההתקפות היו מאותה כתובת או סגמנט? חוץ מזה - אם הנורטון עצר את המתקפה, מה בדיוק הבעיה כאן? יש המון Port scanning שמסתובב שם בחוץ. החל מטעויות תמימות של תוכנות שיטוף קבצים ועד לניסיונות של האקרים לבצע מחטפים על המחשב שלך. זה שהנורטון קופץ וצועק לא ממש אמור להבהיל אותך. אם היו לי לוגים מהפיירוואל חומרה הישן שלי היית נדהם מכמות ה"התקפות" שנעשו לי על המחשב. אז מה?

תעשה חיפוש. יש 15K שרשורים על רכבים שעולים 15K.

אם יש לך בדרכון הזר חותמת כניסה לישראל מהחודשים האחרונים, אזי אתה תייר בארץ ולא תיהיה לך בעיה. אבל היות ומחזיק אזרחות ישראלית חייב על פי חוק להכנס עם דרכון ישראלי ולא עם דרכון זר, תאלץ לעבור על חוק אחר כדי לנהוג בשלילה.

היה מנוע 1400 בפונטו? אם אני זוכר נכון, רק בגרסאות הטורבו... בכל אופן, גם אם אפשר לאשר את זה, כלכלי זה לא יהיה. מה הבעיה לקנות פונטו חזקה יותר? יש שפע של פונטו בשוק.

סחטיין על הפרויקט המצולם!

אתה קצת מפנטז. קרא עוד על ארגון RIPE כאן: http://www.ripe.net/info/ncc/index.html קשה לי להאמין שמשם מגיע התוקף שלך. או שאתה מפרש תקשורת לגיטימית כתקיפה, או שפשוט ביררת לא נכון את שם הארגון.

ואני חשבתי שכל הרכבים שנמכרו בארץ במודל הזה יצאו מהסוכנות עם מזגן לא נשמע לי כמו משהו שאי אפשר לעשות. עלויות לא רלוונטיות כרגע היות וקשה לי להאמין שתצליח למצוא בעל מקצוע שיתעסק בזה בשיא העונה החמה.

אל תלך למוסך. גש למכון דיאגנוסטיקה אמין והוגן.

לדעתי מדובר בגיר גאוני. מצד אחד, אתה תמיד יכול להביא את המנוע לנקודת שיא ההספק שלו כשבאמת צריך להזיז את הרכב. מצד שני, אתה תמיד יכול לקבל יחס העברה שמתאים לשיוט שקט וחסכוני. ולגבי האמינות - היתה לנו פונטו עם גיר כזה, שגמעה כמעט 100K קילומטר עם אפס תקלות גיר. הגיר אמנם דורש תקופת הסתגלות קצרה, אבל אחרי שלומדים להכיר אותו הוא פשוט נפלא. טוב בהרבה מגירים אוטומטיים פלנאטריים.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?p=1321234&postcount=7

כששוללים לך את רישיון הנהיגה אתה נאלץ להפקיד אותו במזכירות בית המשפט או בתחנת המשטרה. כמובן, שרישיון חדש לא תוכל לקבל עד תום תקופת השלילה. לכן, גם לא תוכל לנהוג איתו בחו"ל.