Tzvika-Pick

לא נראה לי שבתקציב שלכם תוכלו למצוא קורולה 2009 אוטומטית במצב טוב, מה שאומר שתצטרכו להתפשר על קורולה רובוטית 2008-9. קורולה רובוטית זה ממש לא "קורולה זה קורולה", זה היוצא מן הכלל. בקיצור, מבין השניים הטידה.

לא צפויה ירידת מחירים משמעותית בתחילת השנה הבאה. למעשה, בשנים האחרונות בכל תחילת שנה הייתה בגדול עליית מחירים ולא ירידה. עליה קלה בדרך כלל, אבל עדיין עליה. אם אתה רוצה לקנות רכב, חדש או משומש, מבצעי סוף השנה של רוב החברות הם הזדמנות מצויינת עבורך.

כבל USB ארוך, שיתחבר בצד אחד למחשב ובצד השני תוכל למקם את המודם ליד החלון. גם פחות קרינה וגם מהירות גלישה יותר גדולה. אופציה אחרת היא לקנות ראוטר שמקבל בצד אחד את הסים ובצד שני משדר wifi לכל הדירה. ככה אפשר למקם שוב את המקלט במקום בו הקליטה טובה יותר, לקבל יותר מהירות וטיפה פחות קרינה.

ב-200 ש"ח אתה קונה כזה בחנות ליד הבית: http://ksp.co.il/?store=ksptelaviv&uin=18525

אתה לא טועה, יש מערכת עם GPS מקורי. אבל אין סאן רוף.

אבל בעלות קודמת של חברת השכרה תופיע ברישיון גם לרכב ממודל 2004. ליסינג לא תמיד יופיע, השכרה כן. הנתון לא מוסר לעולם מהרישיון של הרכב ויש אפילו כמה רכבי אספנות שהם רכבי השכרה לשעבר. הפחתה של רכב מליסינג תפעולי היא 12 אחוזים, שזה פחות מ-1000 ש"ח ברכב כמו גטס GLF שגם ככה לא נמכר במחיר מחירון אלא הרבה מתחת.

הולך עם הבעלים הרשום של הרכב למשרד הרישוי, ממתין שעתיים בתור ומבקש מהפקידה לבדוק לך מי היה הבעלים הראשון. או שאתה מבין שברכב שנת 2004 זה ממש לא משנה מי היה היד הראשונה.

בסופר מיני "יד ראשונה 0 קילומטרים" לא תמצא סאן רוף או מערכת ניווט GPS. נראה לי שהאיביזה יכולה להתאים לכם. דגם הבסיס שנמכר כחדש ב-75 אלף ש"ח ומטה לא מגיע עם סאן רוף או מערכת ניווט, אבל את השני אפשר להוסיף אצל כל מתקין אודיו מזדמן. הדגמים המאובזרים יותר מגיעים עם סאן רוף, בתקציב שלכם יכנסו רק משומשים 2010-11 בערך (תלוי כמה גבוה על העץ טיפס הבעלים). אם תמצא יונדאי i20 ברמת גימור supreme גם היא תוכל להתאים. יש כאלו 1,600 סמ"ק ידניות, בובה של אוטו. אבל בלי GPS. שים waze.

כל שבוע נכנס מישהו חדש ופותח שרשור "אחת ולתמיד" חדש. אחת ולתמיד איזה ווקס הכי טוב, אחת ולתמיד איזה מנורה הכי לבנה, אחת ולתמיד כמה עולה פחית קולה. אחת ולתמיד, תעשו חיפוש.

אתה לא צריך לנסוע במיוחד לאוניברסיטה, אפשר להירשם מהבית. מהאוניברסיטה זה יעבוד קצת יותר מהר, במיוחד בדקות הראשונות של פתיחת הרישום, אבל זה יעבוד גם מהבית. הבנתי שהשנה פתחו אתר חדש לרישום לקורסים, אולי השנה הוא יעבוד טוב.. בכל מקרה אני מציע לך להכין מראש את מספרי הקורסים שאתה צריך להירשם אליהם כתובים על דף. את הרשימה תסדר לפי סדר העדיפויות לרישום. למשל, להירשם למרצים הממש מבוקשים לפני קורסים שיש להם רק מרצה אחד. או להירשם קודם לקורסים עמוסים לפני שנרשמים לאיזה קורס בהכרת הספרייה שאין לו הגבלת מקומות מעשית. בגלל שאתה שנה א' כדאי שתדע - אין דבר כזה שלא יהיה לך מקום בקורס חובה. אין דבר כזה, לא קיים. אם נגמרו המקומות שלח מייל לרכזת הסטודנטים של המחלקה שלך והיא תרשום אותך ידנית או שתפתח מקומות נוספים. יכול להיות שתצטרך להירשם אצל מרצה "פחות טוב", אבל זה לא כל כך משנה. מהר מאוד תגלה שגם ככה כולם הולכים ל"מרצה הטוב", גם אם הם רשומים למרצה אחר. ואל תשכח - תמיד יש תקופת שינויים!

הרכב הזה הוא פרויקט משותף של פיג'ו, סיטרואן ומיצובישי. לפיג'ו יש את ה-ion, למיצובישי את ה-iMiev ולסיטרואן את ה-C-Zero. כולן זהות פחות או יותר וכולןן חשמליות למהדרין. כבר הרבה זמן שמדברים על שיווק של הרכב הזה בישראל אבל שום דבר לא קרה. כנראה בגלל המחיר הגבוה, מי ישלם מעל 100 אלף ש"ח לרכב צעצוע שבקושי יכול לצאת מהעיר? המחיר הרשמי, בכל מקרה, טרם פורסם. לגבי טווחים ונתונים טכניים, בדוק כאן למשל: http://en.wikipedia.org/wiki/Mitsubishi_i-MiEV

לפעמים אי אפשר לפרק את השמשה כמו שצריך והיא נשברת בזמן הפירוק.

השינוי בנפח המנוע בוצע באמצע שנת 2006 ולא בשנת 2005. הכי קל לזהות את הסוג לפי הפנסים האחוריים. שים לב להבדל בצורה של אור הרוורס האחורי. גם יחידות התאורה הקדמיות שונות. ואין גטס 1.1 ליטר בארץ. רק 1.35 או 1.4 או 1.6 ליטר.

אם אתה מחפש רכב דיזל, אז לצערך אין כמעט אופציות משומשות נורמלית בתקציב שלך. בדקת איזה רכבי דיזל משומשים יש ב-30 אלף ש"ח? לא יותר מידי... הרעיון של לקנות רכב דיזל חדש ולנסוע איתו כמה שנים הוא רעיון טוב אבל לדעתי גם בנסועה של 20 אלף קילומטרים בשנה הוא לא יהיה כלכלי כמו לקנות רכב משפחתי ישן ולנסוע איתו עד הגריטה. ירידת הערך השנתית של רכב הדיזל החדש תחסל את כל החיסכון שלך בדלק. מה שכן, אם החלטת שאתה בטוח הולך על רכב חדש אז רכב דיזל כמו המגאן סטיישן או הפלואנס דיזל היא בהחלט אופציה שכדאי לשקול, כי באותו מחיר (כמעט) כמו של פורטה חדשה אתה מקבל רכב כמעט פי 2 חסכוני.

הבדיקה בסך הכל לא חריגה. כן, יש איזו תאונה לא קלה מאחורה אבל לדעתי גם לא קשה. אם זה בא לידי ביטוי במחיר הרכב אפשר להמשיך הלאה. את עניין המנוע צריך לבדוק במוסך של סוזוקי. רוב הסיכויים שלא תהיה שם בעיה רצינית, הרכבים האלו לא סובלים מבעיות בסגנון הזה באופן קבוע.

ואני אומר שהיום יום שישי (בא לי עוד יום חופש...). אז? תיקון כזה יעלה לדעתי יותר מ-1500 ש"ח. רק צביעה מחדש של הגג לאחר ההטלאה תעלה כ-500 ש"ח. איפה העבודה, שמשה חדשה, גומיה חדשה?

ניסאן אלמרה פרקפט או מיצובישי לנסר יקלעו בצורה טובה לדרישות שלך. הלנסר כן תיכנס לך לתקציב, לא מזמן ראיתי אחת מודל 2008 שנמכרה בפחות מ-40 אלף ש"ח, אז אין סיבה שב-30 אלף ש"ח לא תמצא אחת מ-2007 בערך. הרכב הזה לא מבוקש בארץ ולכן מחיר השוק שלו נמוך.

אף אחד מהם. הג'ימני מצוין בשטח אבל לא טוב בכבישים בין עירוניים. לא מהיר, לא יציב, לא נוח. הראב 4 לא מספיק טוב מחוץ לכביש ובטח שלא בטיולי שטח.

מכל הסיפור לא הבנתי אם מדובר ברכב חדש של רנו, רכב חדש של ניסאן, רכב חדש של אינפיניטי או רכב משומש מקרסו טרייד אין? או שאולי אני צריך להתרחק כדבריך מכולם? כולל קרסו נדל"ן שבכלל עוסקת בנדל"ן מניב?

מהיכן אתה בארץ? אין טעם שנשלח אותך לחנות באשדוד, כשאתה בכלל מקריית שמונה.

הבעיה היא בדרך כלל לא הגומיה אלא מה שמסתתר מתחת לסיליקון. סיכוי סביר שכל האזור מלא בסיליקון כי הוא נאכל על ידי חלודה. ואז הבעיה היא שתיקון יסודי של האזור יכלול ריתוך של טלאים, צביעה מחדש של כל הגג והחלפה של הגומיות. החלפה של הגומיות זה החלק הפחות בעייתי.

מכון שטיפה סטימי תל אביב אכן נמצא בקניון רמת אביב. יש גם סניף במרכז שוסטר. הוראות הגעה יש בקישור שצירפתי, כולל מפה.

אני לא מכיר ספציפית את הנתיב המהיר, אבל מניסיוני בחברות אחרות ברגע שזה מגיע למשרד עורכי דין לשירות הלקוחות של החברה עצמה כבר אין קשר לתיק. מפה והלאה כל ההתנהלות היא מול משרד עורכי הדין. מה שאתה צריך לעשות בתור התחלה זה לוודא שאכן יש תיק בהוצאה לפעול ומה שקיבלת זה לא סתם שיחת הפחדה ממשרד עורכי דין שעובד בשיטת מצליח. הכי קל וזול להתקשר לאזרח מן השורה ולהפחיד אותו, אם זה מצליח המשרד חסך המון כסף על טיפול משפטי והרווח נקי שלו. לא ברור לי איך פתחו לך תיק בהוצאה לפועל בלי שאתה יודע מה, לא קיבלת מכתב מהוצל"פ הביתה? עדכנת את הכתובת של בתעודת זהות? באופן כללי אתה בודק את המכתבים שלך? תתחיל בלבדוק מה הסטטוס של התיק בהוצל"פ. אם אין תיק תמהר לסגור את הסיפור מול שירות הלקוחות של הנתיב המהיר. אם יש תיק תתקשר למשרד עורכי הדין ותבקש להגיע להסדר. ידעת לא ידעת, זה בכלל לא משנה. גם אני לא ידעתי שהשלט העגול הזה שבתוכו כתוב 90 אומר שאסור לנסוע יותר מהר מ-90 קמ"ש. זה לא עזר לי...

אפשר למצוא ספלאש משומשת בתקציב הזה.

גם וגם. אם את(ה) מסתכל(ת) על הכל בראיה כלכלית נטו אז מכונית משומשת בת שנתיים מליסינג היא הקניה הטובה ביותר. אין בעיה למצוא כאלו במצב טוב. ירידת הערך של רכב חדש תהיה לרוב העלות הגבוהה ביותר בשקלול אחזקת הרכב.