Tzvika-Pick

מקרר צורך יותר חשמל, כי הוא עובד כל יום, כל היום. מזגן פותחים בעיקר בקיץ, או בשיא החורף. וכשיוצאים מהבית סוגרים אותו, אבל את המקרר לא סוגרים אף פעם. לפעמים גם נתקעים ליד המקרר עם הדלת פתוחה, כי מתלבטים בין גבינה צהובה לגבינה משולשת. זה מבזבז עוד יותר חשמל.

בחול המועד סוכות יש "ירידי מכירות מיוחדים" עם מתנפחים, פינות הפעלה לילדים ואנשי מכירות בחולצות חגיגיות. אבל המחירים, אם להיות כנים, הם אותם המחירים. היתרון היחיד שלך כלקוח בירידי המכירות האלו הוא מבחר הדגמים הגדול שיש בסניף. אם אתה מתלבט בין מכוניות משפחתיות, אז לא תמיד בכל הסניפים יש את כל המכוניות המשפחתיות של כל היצרנים. בירידי המכירות הגדולים בדרך כלל יהיו את כל הדגמים העיקריים, ככה שתוכל להתלבט בעיניים ולא תצטרך לחכות יומיים-שלושה כדי שיביאו לך טויוטה קורולה 2010 מסניף קריית שמונה. 40% הנחה יש תמיד, לא רק אצל אלבר ולא רק בחגים. זה תמיד "עד 40% הנחה" כש-40% הנחה מקבלים על שברולט אוואו, מהשכרה, עם קילומטראז' גבוה.

העברתי את השרשור לתשומת ליבו של הבחור שמרכז את הנושא באתר. אעדכן כשתהיה תשובה.

היאריס ההיברידית אכן לא מפנקת במיוחד אבל בסך הכל זאת מכונית די סבבה. בטוח יותר נוחה וחסכונית מהסוויפט שיש לך עכשיו. אם אתה מחפש כמה שיותר שימושיות, כמה שיותר חיסכון בדלק, מחיר סביר והכל באריזה קומפקטית - בדוק את השלישייה ניסאן אקו מיקרה, מיצובישי ספייס סטאר וסוזוקי ספלאש. לדעתי זה פיתרון טוב.

מלבד הג'אז ההיברידית שירדה מהפרק, יש לך גם את היאריס ההיברידית.

האקו מיקרה אכן מאוד חסכונית. מהניסיון שלי, היא מגיעה בקלות ל-15 קילומטרים לליטר בנסיעה לא קלה במיוחד. לגבי הג'ימני - אכן קשה למצוא רכבים טובים במחיר סביר. יש שמועה שאח של חבר פורום ימכור אחת בקרוב. אני אפנה את תשומת ליבו לשרשור הזה ואולי יצא לי שידוך. האמונה אומרת שמי שמשדך 10 עסקאות קניה מוצלחות, מגיע לגן עדן, שם מחכים לו 72 ג'ימני בתולים

יחסית לרכב מיני עירוני בגודל הזה אכן מדובר בצריכת דלק גבוהה. אם אתה מחפש חיסכון בדלק חפש לך איזו ניסאן אקו מיקרה, מיצובישי ספייס סטאר או משהו בסגנון הזה.

ב-2014, מן הסתם ועכשיו ברצינות - זה כנראה יקח עוד זמן. הגרסה שאתה מדבר עליה היא הגרסה שמיועדת לשוק היפאני. הגרסה האירופאית טרם נחשפה למיטב זכרוני. ככה שאם הייתי צריך להמר על תאריך בו יגיע הרכב ארצה, הייתי מהמר על אמצע-סוף 2014.

טו מאץ׳ יחסית למה? זה עדיין רכב השטח ״האמיתי״ הכי חסכוני שיש עם מנוע בנזין. למיטב ידיעתי אין הבדלים מהותיים בין שני השנתונים האלו.

עדיין מייצרים את הג'ימני, פשוט לא מביאים אותו לישראל יותר כי אין לו ESP ואסור על פי חוק למכור בארץ רכבים ללא ESP. היבוא הופסק בסוף 2010 בואך 2011. ולא, זה ממש לא עשה רע למחירון של הג'ימני. נהפוך הוא, זה רק הפך אותו ליותר מבוקש בשוק. צריכת הדלק - סביב 9 קילומטרים לליטר בדגם האוטומטי. אמינות גבוהה בסך הכל, יש רגישות מסוימת בגירים הישנים ברכבים שעבדו קשה בשטח וכמו בכל רכב שטח יש בלאי מוגבר לרכבים שנקרעו בשטח. טיפולים זולים יחסית לרכב שטח, לא יקרים במיוחד גם בהשוואה למכונית מיני. חסרונות עיקריים - איטי, קופצני, לא נוח וצפוף.

הרבה. הטראפיק הכי צפוני של car2go נמצא ברחוב בן סרוק בתל אביב. משם ועד חיפה, הלוך חזור, זה בערך 200 קילומטר בלי הסיבוב בחיפה. בחוף הכרמל יש רק מכונית קטנה. המסחריות חונות בתל אביב.

שכונה רגועה, אין ירי.

יש לי דירת חדר וחצי ריקה בבאר שבע אם זה מעניין אותך. הדירה פנויה מיום ראשון ועד סוף החודש. אין ריהוט אבל יהיה אפשר לסדר לך מזרן לישון עליו. יש מזגן, מקרר, ספה ואינטרנט אלחוטי. השכנות המשועממות בבלוקים ממול רק מחפשות אנשים מעניינים לדבר איתם

כנראה שהשוטר לא ידע שיש נגדך אזהרה קודמת. לכן, הדוח הנוכחי שקיבלת יהפוך לדוח רגיל. אזהרה אפשר לקבל אחד לכמה שנים (כמדומני 5 או 10).

רעיון מצוין.

הקופרה תגיע באמצע השנה הבאה. "זה מה שהצלחנו לקבל מהיצרן. יש ביקוש עצום לרכב באירופה". חוץ מגרסת ה-1.4 ליטר האוטומטית, שעדיין לא נכנסה לייצור ולכן לא הגיעה לישראל. אין בלם יד חשמלי בכל הדגמים. בלם יד רגיל, עם ידית מצופה עור. מפרט טכני מלא (כולל אבזור) ניתן להוריד כאן

עזוב קרוז קונטרול, נסה להבין איך מבטלים את הרידייטר במשאית של דאף. כוסאומו העולם, עשיתי שלוש-רבעי דרך לבריטניה על 50 קמ"ש מקסימום עד שהבנתי שהרידייטר נכנס אוטומטית בכל עצירה וצריך לתת לחיצה ארוכה על ף או , כדי לבטל אותו. בחיים אני לא נוגע בדאף, מלא בעיות...

זה מה שאני מבין מהמפרט באתר של שברולט ישראל... בדגם ה-1.2 ליטר יש שקע.

אין לי מושג על מה אתה מדבר. לא מזמן יצא לי לבלות יומיים במחיצת שברולט ספארק 2013 (מנוע 1.2 ליטר). מדובר באחת ממכוניות המיני הזריזות ביותר בקטגוריה, אם לא הזריזה שבהן. היא בטוח סוחבת יותר טוב מהאלטו. היחידה שאולי מתקרבת אליה בזריזות היא הקיה פיקנטו ספורט, וגם זה רק בתחילת הנסיעה. לרכב יש חסרונות אבל בסך הכל, הספארק 1.2 ליטר היא קנייה לא רעה בקטגוריה. לגבי הספארק 1 ליטר אני קצת מסוייג, כי לא נהגתי במנוע החדש.

אההה, כן. תזכיר לי במה מדובר? רגע רגע, אשכרה שילמת על ההמשך? כי הגעתי לשלב 3 בואך שלב 4 ו"נגמר לי הדמו"

ישראל לבדה אחראית למשהו כמו רבע מהמכירות של מאזדה 3 באירופה, אז זה לא מפתיע אותי שמאזדה טורחים להציג גרסה במיוחד בשביל השוק המקומי. נהפוך הוא, זה רק אומר שהיבואן המקומי היה יכול להתחייב ליצרן לכמות רכבים גדולה מספיק, מה שאומר שהשוק המקומי יוצף בקרוב הרכבים האלו. ביי ביי פורד פוקוס החדשה, מעכשיו מתחילים לפמפם את ה-3 החדשה.

זה היה מבצע על הדגם הקודם, רגע לפני שהוחלף. הדגם החדש לא נמכר במחיר כזה, גם לא רכב יד ראשונה אפס קילומטרים.

טוב, הורדתי את המשחק אתמול והתקנתי. הגרפיקה לא משהו אבל מצד שני הוא רץ מצוין על הלפטופ שלי שממש לא מיועד למשחקים (אין כרטיס גרפי חזק במיוחד). השליטה במקלדת של הלפטופ לא ממש נוחה ועד שמצאתי את הכפתור שמפעיל את הקרוז קונטרול הלכה לי האצבע שנותנת בגז. חוץ מזה, עשיתי כמה תאונות קלות עם דבילים שבלמו באמצע כביש מהיר. חניה ברוורס עם הנגרר זה פשוט גובל בבלתי אפשרי, לא הצלחתי ופשוט דילגתי על החניות. אבל חוץ מזה, משחק נחמד מאוד. כבר הרבה שנים שלא שיחקתי במשחקי מחשב ונראה לי שכאן יש פוטנציאל התמכרות קל.

אנג'ל אייז יש לך אצל אפריל טקליין במחירי ריצפה. ג'אנטים - דבר עם אביתר מ-ג.מ פורטל. הם היבואנים הכי גדולים של ג'אנטים בארץ והמחירים שלהם טובים בדרך כלל. לגבי כל השאר - אלכסנדר ובניו.

יש לך גם את אלכסנדר ובניו בדרום תל אביב ויש לך את אפריל טקליין שעושים עכשיו מכירת חיסול. השאלה היא איזה אביזרים אתה מחפש...