Mr_Shankly

* אטיופים. עמוס הדה גנרטור הזה... חוצפן! רק בשעות קשות כאלה אתה מבין כמה אתה מכור ל-CF.

פשוט קורע לב. גם אני שמעתי על הבשורה מחבר פורום אחר ועכשיו השלמתי את כל מה שפיספסתי. הודעת הסיכום שלך, יוסי, פשוט שברה אותי. אין מילים, שלא תדעו עוד צער. מחלה ארורה, לפחות זכיתם להכיר, לחוות וללוות את הפרח הזה וגם הוא זכה לחיים שלמים ומאושרים ברובם, גם אם קצרים, בזכותכם. רק בשורות טובות, אמן.

טחנן-טסט בטירת-הכרמל או מ.מ.מ בחוצות המפרץ. בגדול הבוחן יעיר את תשומת ליבך לדברים הקריטיים בבדיקה. משם, זו כבר החלטה שלך אם לקחת או לא. אתה תמיד יכול לצלם את טופס הבדיקה ולהעלות לכאן, נשמח לעזור.

כתבה מעולה, נהניתי לקרוא והרגשת תוך כדי קריאה שאני באוטו יחד איתך. תודה! אז כחבילה שלמה, ה-308 GTI לוקחת מבין השלוש שהוזכרו בשרשור? או שנצטרך לחכות גם לכתבה עליה כדי לדעת אם בחרת בה?

יש תכנון להביא - משיחה עם נציג המכירות שלהם לפני חודשיים-שלושה הוא צפוי להגיע ארצה לקראת סוף השנה.

לא כנראה - בטוח, וזה גם מצוין בעמוד הרלוונטי (עמ' 19). הציעו לי את אותו הדבר לפני כמה שבועות כשהתענייתי בלבורג, גם בלי שציינתי שאני חבר הוט... ה"מבצע" הזה (על הלבורג) זה לכולם. המבצע המלא בלינק: http://subaru.co.il/campaign/2017/subaruclub/?ref=OTClub&AttrValue=439

שנים הייתי אנטי ג'יפונים/קרוסאוברים בגלל כל הסיבות הידועות. גם היום אעדיף לקנות משפחתית גדולה/סאלון על פני כמעט כל קרוסאובר. הקרוס-אובר היחיד שהייתי שוקל לקנות (בתקציב שפוי - לא מדבר על הליגה של X5 m50d וכאלה) הוא ה-3008 החדש, שבאמת עושה רושם של ג'יפון מעולה שלא נופל ממשפחתיות קומפקטיות/גדולות מצוינות בסביבות המחיר שלו.

אין, אתה קורע. הייתי צוחק אבל יש מצב שאתה אשכרה התכוונת לכך ברצינות ולעניין: הייתי לפני שעה קלה בסוכנות סקודה בחיפה, לא ייאמן מה הולך שם ליד הקודיאק. התקהלות (אפילו התגודדות), צילומים של הקודיאק בסלולרי משל היה מינימום בר רפאלי, ובכלל: אולם תצוגה גדוש ביום חול בצהריים (ובלי מבצעי מכירות) זה מחזה די יוצא דופן. אין ספק שהבאזז שהרכב הזה יצר (ועדיין יוצר) הוא גדול ולא צריך להיות נביא גדול כדי להבין שהוא הולך להיות להיט גדול, אולי הלהיט הכי גדול של סקודה עד כה.

מצטרף לזה שמעליי. נשמע כאילו אתה נעול על האוטו ומחפש כאן חיזוקים לקנייה. כרגע אתה מתנהג כמו בחור מאוהב - מציע לך לנשום עמוק, לשתות כוס מים ולחשוב על זה בצורה מושכלת וליישם את ההמלצות שניתנו לך כאן. יכול להיות שזו באמת מציאה, רוב הסיכויים שלא. בכל מקרה, בדוק ב-7 עיניים ותמיד תניח את הגרוע ביותר כשזה אוטו ממגרש.

הסיכונים הרגילים: קלאצ'ים ומכטרוניקס. תבדוק אם הוא עבר החלפה של הנ"ל. אם עבר - מה טוב. בכל מקרה, סע על הרכב כדי להרגיש את מעבר ההילוכים. אם עוברים חלק - זה סימן טוב. אם יש מכות בין הילוך ל-1 ו-2 ולהיפך, אז צפה להחלפת קלאצ'ים בקרוב.

כתיבה מצוינת! נהניתי מאוד לקרוא. תודה אייל

קריאה בפורומים ברשת על מקרים עבר דומים מהארץ ומחו"ל, דיבור ישיר עם בעלי לאונים שעשו את זה לפני זמן מספיק רב כדי להסיק מסקנות והתייעצויות עם בעלי מקצוע. עוד לא שמעתי/קראתי על אחד שחזרה לו התופעה, ותהיה בטוח שקראתי ושמעתי המון...

אם בשנים 2010-11 תמצא מיני קופר ידנית, לך על זה. עוד אופציה - DS3.

^מאזדה 3. לטעמי הריפוד עור לבן הרבה יותר מרשים ויפה. משדרג פי כמה את תא הנוסעים. גם אני באותה התלבטות כרגע, אם כי אצלי זה לא תלוי רק בי (מחפש 6 משומשת). גם עם ילדים, הייתי מעדיף את הלבן מהסיבות הנ"ל.

כמאמר הפתגם הידוע: Same same - but different

יש סוכנויות רכב שבכלל לא מסכימות לעשות טרייד-אין לרכבים מתחת לגיל מסוים (שנה? שנתיים? לא זוכר בדיוק), תבדוק את זה טוב.

נכון. ראיתי אותה לפני חודשיים כשירדה מהאניה.

מה שנקרא, פה חשדתי. אני עוקב אחרי השוק של המאזדה 6 2500 סמ"ק פרימיום פלוס תקופה לא קצרה, ואיך אני אגיד לך את זה בצורה הכי רגישה? אתה בכלל בכלל לא בכיוון. מאזדה 6 2500 סמ"ק פרימיום פלוס עפה מהר, בדר"כ במחירון ואולי קצת יותר וגם זה אחרי שהמוכרים עפים על עצמם ולא מתביישים לפרסם ב-5 10 וגם 15 מעל המחירון. תראה לי מאזדה 6 2.5 ל' PP שנמכרת/מתפרסמת מתחת למחירון, והיא לא שחוטה/בעייתית. איו חיה כזו.

עוד אופציה: חיפושית דור קודם.

מאותה סיבה שכלב יכול ללקק לעצמו ת'ביצים. ועלות המשאבה היא עוד אחרי הנחה.. בדר"כ המחיר יקר יותר במאות שקלים. אין גם חליפית (וגם אם היתה לא הייתי שם).

אתה בטוח? במפרט באתר שלהם מצוין בפירוש שברמת גימור "פרימיום" היא מגיעה עם פתיחה חשמלית של תא המטען באמצעות חיישן המזהה תנועת רגל מתחת לפגוש האחורי.

דאמיט, חייב לעבוד על האיטלקית שלי...

מאוד מעניין. תודה רומן, החכמתי. אז חוץ מלהשאיר לפיאט את עניין ייצור המכוניות הקטנות (יותר), עצם גניזתה של האלפא טיפו 103 גרם לאלפא גם להעניק לפיאט את הזכות להשתמש בשם "טיפו"?

החלטתי לבצע את האוברול כשכבר הבנתי שהאסקלציה בצריכת השמן היא קריטית - חצי ליטר לכל 700-800 ק"מ. אגב, יש מקרים יותר גרועים של אנשים שהגיעו לליטר שמן כל 500 ק"מ (מתועדים מקרים כאלו גם פה בפורום וגם בפורום VAGIT). רק מציין שהרכב לא נקנה כחדש אלא שנתיים על הכביש. אולי על 3.5 שנים זה נשמע לא מלבב, אבל אם הייתי יכול הייתי מחזיק אותו עוד שנה-שנתיים-שלוש ואז זה היה פחות נורא, כי כל המחלות ילדות זה תיקונים של פעם אחת שלא יחזרו ואז אתה נשאר רק עם היתרונות. ועדיין, למעט התשלום על האוברול (שאני מקווה ומאמין שיוחזר לי) שהרגיז אותי ממש, התקלה המהותית היחידה (שגם היא כחלק ממחלות הילדות של הדגם הזה) היתה משאבת מים בעלות של 3K ש"ח. לא כיף, אבל לא משהו ששבר אותי. חייב לציין שוב שאמנם זו לא נחמה, אבל מה שציינתי בכתבה מאפיין המון לאונים בשנתון הזה. זה לא שנפלתי על לימון ספציפי - רוב הלאונים שסבלו (ואולי סובלים עדיין) מזה יוצרים פאקינג עץ לימונים. בכל מקרה, זה לא שהופתעתי - לקחתי בחשבון שאלה דברים שעלולים לקרות והתייחסתי אליהם בהתאם. כתבתי מס' פוסטים קודם שהמחליפה תהיה מאזדה 6 2.5 ליטר פרימיום פלוס משומשת בת שנתיים-שלוש, ברגע שאמצא אחת כזו שתספק את דרישות הסף שלי. דווקא זה היה זניח ולא קריטי, לי לפחות, כי המוסך שלי נמצא 2 דקות נסיעה ממקום העבודה. הפעם היחידה שזה באמת לא היה נעים זה בזמן החלפת הבוכנות והרינגים שנמשכו כמה ימים. למזלי היה לי רכב חלופי (לא מטעם המוסך). דווקא העצבים וההתעסקות מול היבואן/יצרן ממש הרגיזו ואיכזבו אותי (יותר מהנ"ל) וזו אחת הסיבות שהאוטו הבא שלי כבר לא יהיה תוצרת VAG.

לא מפתיע שהוא נוטש, הוא לא מתאים לרוח העכשווית של התחנה. ברגע שהוא לא שולט על התכנים והמוזיקה שהוא משדר, אין לו מה לחפש שם. את בועז כהן אני מכיר (אינטרנטית) איזה 15 שנה, עוד בתקופת פורום מוזיקה אלטרנטיבית ב-ynet, והתוכנית שלו "רוקר טוב" היא התמכרות של שנים בשבילי והיתה באנקר ברדיו כל בוקר, גם כשעבדתי עם עוד אנשים ביחד במשרד. לא היתה להם ברירה בקשר ל-"כאן 88": אם חשבתי ביום-יומיים הראשונים שהכיוון שהיא תופסת הוא מעולה, עברו כמה שבועות ולצערי היא אכן הופכת לסוג של גלגלצ למבוגרים/חובבי רוק מזדקנים. בארה"ב קוראים לזה "Adult music". מודה שלא אהבתי ב-88FM את כל מה ששידרו, אבל היה כיף לגלות שירים/אמנים חדשים, להיות מופתע ולהרגיש שהמוזיקה מאתגרת אותך. עכשיו כל זה לא קורה, ומספיק לשמוע את הקול של השדרנים כדי להבין שהם לא מרוצים ודי מתוסכלים. בעצם, עם עזיבתו של בועז כהן, היחידה שעוד מעניינת אותי שם זו טל ארגמן הנפלאה, שגם לה קיצצו את הכנפיים המוזיקליות. עצוב ומבאס.