Mr_Shankly

@ST12345 נהניתי מאוד וקראתי כל מילה - עד הסוף. תתחדש ותהנה, עשית אחלה של בחירה ומי כמוני מבין את השיקולים וה"שריטות" שלך. נ.ב: ואבא שחל צודק - אין כמו מאזדה! אל תתווכח עם אבא

אתה מוכן לשתף בכמה הן נמכרו, או שזה סוד מדינה?

@EliC25 יש בדיוק אחת כזו ביד2. השתעשעתי בעצמי ברעיון, אבל... אני מניח שלא סתם כתבת, אלא גם ראית אותה שם.

כמו שכתבו לפניי: 508 GT, סטינגר או ג'וליה. אם אתה לא נעול על יוקרה ולא סולד מג'יפונים - אטקה קופרה. אם אתה לא נעול על ספורטיבית ורוצה מנהלים - מאזדה 6 החדשה.

אותי זה משעשע לראות את כל אלה שתולים את המסיכה על המראה, כאילו הייתה דיסק בנייטניז שתלוי על המראה של במוו שחורה (כן, זאב נחמה אני מדבר עליך). אני, אישית, שם את המסיכות בתא הכפפות.

כמו שכבר כתבו לפניי, זה לא ייחודי למכוניות. מספיק להסתכל בפייסבוק בקבוצת "פשפשוק" על גברים שאנשים רוצים למכור במחיר מגוחך, כאשר בעולם נורמלי הם היו משלמים למישהו כדי שיפנה את האשפה הזו שלהם. ולענייננו - גם אותי זה מרתיח, ולרוב אני מגחך ועובר הלאה. אם אני מנסה לחשוב על המניע הפסיכולוגי שי חיב"סים כאלה - זה יכול היות כי הם לא ממש שלמים/רוצים למכור את הרכב ומחפשים "פראייר" שישכנע אותם בכדאיות למכור, יכול להיות שהם סתם מפרסמים כדי לראות האם לרכב שלהם יש ביקוש, או שמא הם בטוחים שה"כלה"/"נסיכה"/"בבת עיני" שלהם כ"כ מיוחדת ונדירה, שהיא שווה אפילו יותר מרכב חדש. בכל מקרה, אחרי כמה שבועות/חודשים, כל החיב"סים האלה יורדים לקרקע מוכרים במחיר הריאלי ומתבאסים ששרפו זמן מיותר. או שמתחרטים שניסו למכור ונתקעים עם ה"נסיכה" שלהם עד עצם היום הזה.

תתחדש! אתה בהחלט Mazda-Head אמיתי... בתור אחד שעם ה-6 שלו (מודל 2013 פרימיום פלוס) כבר 3 שנים ונהנה מכל רגע, בהחלט עושה חשק לשדרג. אין ספק שמאזדה מעלים את הרמה עם כל מתיחת פנים של הדגמים שלה, ובסגמנט שהולך ונעלם - כיף לראות שה-6 עדיין חיה ובועטת. תהנה!

יפהפייה, מזכירה לי קצת את ה-C6. חבל שכנראה שרק הסינים ייהנו ממנה. מצד שני, הם סובלים מספיק עכשיו אז אולי מגיע להם.

כן, ראיתי את זה מקודם. 40 סיבות או משהו כזה. אבל בגולף של אבי (אבי=אבא שלי, לא אבי רון), למשל, באותו תוואי נסיעה ואותם תנאים היא מתפקדת כמו שעון ובנחרצות ועקביות רבה.

אז אני רואה שזה לא רק אצלי כנראה שהתושבה הפשוטה שהיא עדיין לא היתה "אפויה" מספיק בשנותיה הראשונות במאזדה, מה שמסביר את חוסר הרהיטות שלה. מעניין אם היא השתפרה עם השנים.

בדיוק בגלל הסיבה שהפרידו את אבארת' מפיאט. שיווק שיווק שיווק. ומסכים עם זה שסיאט בשנים האחרונות זנחו את הרעיון של להפוך לאלפא רומיאו של VAG והפכו למותג בוגר יותר, על כל המשתמע מכך. אין שום דבר ספורטיבי בארונה, אטקה או אלהמברה/טאראקו, ואפילו ה-FR שפעם היתה גרסה חמימה לאיביזה/לאון ומוצבה בין הגרסאות הרגילות לקופרה, הפכה עם השנים לרמת גימור ותו לא. לכן, תאהבו את זה או לא, הפרדת המותג קופרה מסיאט בא בדיוק ליצור את הבידול הצעיר/ספורטיבי שאבד עם השנים.

יש לי אותה במאזדה 6 (2013). עד לפני מס' חודשים הייתי משאיר אותה דלוקה, וחוץ מלקצר את חיי המצבר לא הרגשתי חיסכון מהותי לעומת מס' החודשים שאני מקפיד לכבות אותה בכל תחילת נסיעה. 90% מהנסיעות שלי הן עירוניות, אגב. נ.ב: אני לא יודע אם זה באג או פיצ'ר, אבל אחרי עשרות פעמים שהקפדתי לכבות את המערכת בתחילת נסיעה, בכמה פעמים שלא טרחתי לעשות זאת, היא לא נכנסה לפעולה גם אם נשארה דלוקה (ולא, זה לא בגלל שהמנוע היה קר, כי זה קרה גם לאחר רבע שעה-עשרים דקות מההתנעה). אחרי מס' פעמים שהשארתי אותה דלוקה היא כן חזרה לפעול, ואז הקפדתי לכבות אותה שוב

תודה רבה על התשובה הכנה, המושקעת והאינפורמטיבית. תהנו ממנה! (וגם מהאישה ומהלילות על הספה )

כתבת שקנית (לאישה?) Q3 חדש, וגם שאהבת בו הרבה דברים. אז ננצל את ההזדמנות- בעקבות השרשור הזה והמבחן הזה: למה דווקא Q3? מעניין לקרוא דעה של מישהו שבחר בה על-פני כל המתחרות.

אולי בקרוב? "ג'נסיס חושפת רכב פנאי ראשון - עשוי להגיע ארצה" https://www.ynet.co.il/wheels/article/HyVabE918

כשטיפלתי במשך 9 שנים באחד המוסכים המורשים של צ'מפיון בחיפה, הם תמיד הסכימו שאביא את השמן (כי הסכמתי רק לקאסטרול). כשהחלפתי את הסיאט במאזדה ועברתי לטפל במוסך מורשה של מאזדה, גם הם הסכימו (גם כן רק קאסטרול, שהם לא מציעים). אז יש סיכוי. תלוי במוסך וברצון שלו.

יש לי מאזדה 6 משנת 2013, ויש בלימה אוטונומית עד 30 קמ"ש (נקראת SCBS, כפי שצוין למעלה). והיא גם עובדת. ברגע האחרון ובצורה אגרסיבית, אבל עובדת.

אכן, נחתה (או יותר נכון, הובלה באניה) בארץ לפני מס' ימים. נראית מצוין במציאות, מעניין עד כמה היא תצליח בעולם שבו גם המיני-ואנים צריכים להיראות כמו ג'יפונים כדי למשוך קהל.

אני חולק עליך. האטקה קופרה נראית מעולה מבחוץ ומצוין מבפנים

לא מבין מה הביה שלכם עם האינטריור. יצא לי לראות את האינטריור של האטקופרה במציאות והוא נראה ומרגיש ממש טוב. אישית אהבתי מאוד. בנודע למי יקנה סיאט ברבע מיליון ש"ח, למה זה טוב וכו'... סמכו על צ'מפיון (ועל קהל היעד) שהאטקופרה יימכר יפה. אני אופטימי.

יצא לי לראות את האינטריור שלו במציאות. מבפנים זהה לחלוטין לקיה סיד החדשה. אבל אכן, נחמד ביותר. שיפור לעומת הסיד היוצאת.

הגיע לפני מס' שבועות, לא אתמול ולא שלשום.

הגיעה לארץ מזמן...

ביליתי עם ה-S60T5 RD כיומיים, היה בין הפיינליסטים כשרציתי להחליף רכב לפני שנתיים וחצי. ספורטיבי הוא לא, אבל בהחלט חזק ומפנק. המנוע ותיבת ההילוכים פשוט פנינה, המושבים הם אולי המושבים הכי נוחים שיצא לי לחוות עד כה. גם אני אהבתי את מערכת המולטימדיה והממשק, פחות אהבתי את המרווח מאחור. גם העיצוב כבר מיושן, מבפנים ומבחוץ, אבל זה כבר עניין של טעם. אחלה בחירה, בעיקר במחירים שהוא נסחר. תתחדש ותהנה!

נצפתה היום בארץ, כשירדה מהאניה באחד מהנמלים. אכן, נראית מצוין במציאות (לפחות מבחוץ).