Jump to content

יוסיסופר

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    633

  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי יוסיסופר

  1. יוסיסופר
    לאחרונה רכשתי מצבר חדש עבור הרנו מגאן שלי. חבר שלי,שהוא גם "נשמה טובה" אמר לי (לאחר הרכישה כמובן) שאני פראייר יכולתי לקנות אותו מצבר ב-350 ש'ח אבל מחודש. אני מניח שהצדק עימו,כי בסך הכל כל הקרביים של המצבר מוחלפים,ומה שנשאר בסך הכל זה המעטפת.ואם יש גם אחריות אז בכלל זה שווה. מה דעתכם ?.
  2. יוסיסופר
    זה נכון להשתמש במצבר עם אמפר גבוה יותר בפרט עכשיו בחורף. ככל שזמן האחריות גדל מחיר המצבר עולה,לכן תעשה את השיקול שלך,שלוש שנות אחריות או שישה חודשים,למרות שבאופן עקרוני מצבר מחברה טובה יחזיק שלוש שנים גם בלי תעודת אחריות. אני רכשתי לאחרונה מצבר של שנפ 72 אמפר עבור רנו מגאן 2008 ב690 ש'ח ושנה אחריות,אם היתי מוצא כזה זול יותר עם שישה חודשי אחריות הייתי רוכש.
  3. יוסיסופר
    אל תתעסק עם כלור לשטיפת מנוע או למכלולים אחרים,יכול לגרום לצרות צרורות לא רק לזפת,הוא תוקף מתכות בזמן התחמצנות,וגם סוגים שונים של פלסטיק כגון פוליקרבונט שממנו עשויים כיסויי הפנסים. אקונומיקה לא רק מחסלת ריחות וחיידקים,אלה גם כל מה שעומד בדרכה ורגיש לה.
  4. יוסיסופר
    היום קצת קשה למצא את המכונאים הטובים ההם,אבל הם בטח ישנם איפה שהוא. אם היתה באמת גר בטבעון,היתי ממליץ לך על מישהו.
  5. יוסיסופר
    ממש רציני לבדוק רכב חדש בפנצ'ריה,ראשית אל תוותר לחברת הליסינג,זו הבעיה שלהם ושהם יפתרו אותה,הם בדרך כלל נחמדים אבל לא תמיד רוצים להשקיע,למרות שהרכבים הם באחריות היצרן. אני חושב שהם צריכים לבדוק ביסודיות את מערכת ההגה,כולל כיוון מחדש של הפרונט, וגם את הצמיגים,זה יכול להיות שיש פגם ביצור,או שהרכב חטף מכה בתחתית והפרונט או הצמיגים נדפקו. רק שים לב,בחברות ליסינג הצמיגים המוחלפים הם סיניים,דבר שיכול רק להחמיר את הבעיה. אגב,באיזה רכב מדובר?.
  6. יוסיסופר
    באמת מוזר,יצא לי לראות ראשי מנוע מעוותים לחלוטין אבל בצורה כל כך מדוייקת?. השסתומי הפליטה שם השרופים לגמרי,מעניין אם משם התחילה הבעיה.
  7. יוסיסופר
    אולי תפנה לשרות לקוחות של יעקבי או סנו ותתייעץ איתם?.
  8. יוסיסופר
    יש חומר של סנו לניקוי עור וסקאי-בקבוק בצבע בורדו-חום. בכל מקרה שים לב להוראות שימוש ושזה אכן מתאים,כיוון שאם החומר לא מתאים,והדטרגנט בתוכו חריף מידי העור עלול להיסדק. בהצלחה.
  9. יוסיסופר
    הטחינה נגרמת מבלאי מואץ כל שהוא, אם החלפת שמן-וסביר שכבר אז ניקו את הפקק המגנטי, ומאז כבר פעמיים ראית שיש טחינה, אז כנראה שאצלך הבלאי הוא קצת יותר ממואץ, גש למוסך בהקדם. בהצלחה.
  10. יוסיסופר
    אכן מדובר במחיר הוגן והגון. אני רק לא מבין מדוע הוא לא החליף מסנן שמן. בשנות השבעים היו עושים טיפול 5000 שכלל החלפת שמן בלבד וללא מסנן,אבל לאחר ניקוי בוצה וזוהמה,אני לא מבין את השיקול,מתי תחליף מסנן בטיפול הבא?,עד אז אני מניח שהוא יעבור את הקילומטרז' שהוקצב לו.
  11. יוסיסופר
    תנסה עם סמרטוט טבול בנוזל בלמים .
  12. יוסיסופר
    לא ממליץ לך לנסוע במצב הנוכחי,למרות שהמד טמפרטורה לא מראה חריגה,מה עוד שאתה טוען שיש ערבוב של שמן ומים באזור האטם ראש,אם באמת יש בעיה היא עלולה להחמיר.יתכן וגם מדובר בסדק בראש. אני מתנצל מראש על "ההפחדות" אבל זהירות במקרה הזה יכולה להתברר כמועילה. תרים מחר טלפון למוסך שאתה מאמין בו ושיודע לטפל ברכב מהסוג שברשותך,אני בטוח שהם יתנו לך עצות מועילות. בהצלחה.
  13. יוסיסופר
    אם הם יתפסו יפתח נגדם תיק פלילי,ואתה רשאי כמובן לתבוע אותם בדין אזרחי ולדרוש פיצוי. אם הם יתפסו ותצטרך להגיש נגדם תלונה,תאמין לי שהם (יותר נכון ההורים המסכנים שלהם) יהיו מוכנים לשלם על כל הנזקים תמורת ביטול התלונה.
  14. יוסיסופר
    אדרבה,כל זמן שהמצבר הוא בוולטאז' הרגיל-12 וולט הוא יחזיק יותר זמן מעמד ויתאמץ פחות כאשר יש שימוש רב וחריג בחשמל.אבל כפי שנאמר אתה (או הלקוח שלך) תפסיד כסף בגלל העלות הגבוה משמעותית במחיר מצבר עם אמפרז' גבוה יותר.
  15. יוסיסופר
    היתה לי בעבר תקלה דומה ברכב 206 של אישתי. מה שלא סימפטי בכל הסיפור הזה,שלאחר תיקון התקלה ובמשך תקופה די ארוכה, יהיה ריח די בלתי נסבל של דלק בתא הנוסעים.
  16. יוסיסופר
    לפי הסימנים שתארתה כנראה שהבעיה חזרה שוב,אלה אם בטיפול הקודם לא שטפו את מערכת המים ואז נשארו שאריות שמן שהצטברו ועברו למיכל העיבוי. אם אתה רואה דליפה וערבוב שמן ומים כדאי שתלך למוסך שתיקן לך את הראש ותדרוש ממנו הסברים,לא יתכן שבעיה כזאת חוזרת אחרי חצי שנה,אלה אם נסעת כשהמנוע חם,או שהמוסך פישל בטיפול-לא עשה השחזת ראש טובה,לא הידק את ברגי הראש כיאות, או פשוט טעה בהחלפת האטם-כיוון שכאשר משחיזים ראש צריך להרכיב אטם ראש עבה יותר על מנת להשלים את פער ההשחזה.אבל סביר להניח שהמוסך יפיל את התיק עליך. בהצלחה.
  17. יוסיסופר
    אני יודע שכבר היה דיון בנושא הזה,והמסקנה היתה שעדיף להשאר בדרייב בזמן פקק או עמידה ברמזור. שמתי לב שאצלי ברכב (רנו מגאן 2008 עם מעט מאוד קילומטרים) בזמן עמידה ברמזור כאשר אני בדרייב יש מן רעש עמום כאילו הממיר מומנט מתאמץ,וכאשר אני מעביר לניוטרל הכל רגוע לחלוטין. אשמח לחוות דעת מקצועיות ומלומדות הנושא.
  18. יוסיסופר
    אל תעשה כלום,הספיד בנדים יעשו עבורך את העבודה,מעבר לכך החלודה שם לא כל כך עמוקה,והיא לא תפגע לך בדיסקים,למרות שפעם קראתי כאן על מישהו שהדיסקים שלו התפרקו.
  19. יוסיסופר
    זה בדיוק מתאים למשל ההבדל בן חכם לפיקח. אני לא אמרתי שזה לא מעצבן,ולא אמרתי שהם תמיד בסדר,אבל אני מעדיף להתעצבן לקלל אותם בליבי (בדיוק כפי שאני מקלל הולכי רגל שקופצים לי לכביש),אבל תמיד אני אתנהג במשנה זהירות,אאיט את הנסיעה ואפילו יעצור עד שהם יתאדו לי,כיוון שאם חלילה אני אפגע במשהו,שום חרטה לא תעזור לי,והזמן הקצר שהשקעתי בזה,יכול לחסוך לי זמן רב והרבה עגמת נפש.
  20. יוסיסופר
    מבלי להקל בחומרת ההתנהגות של רוכב האופניים הספציפי הזה,ואני בטוח שיש עוד רבים כמותו,כדאי לזכור שאף אחד מהם לא עושה זאת בכוונה,למרות שרובם המכריע מתנהג כיאות,לפעמים בעליות תלולות וכתוצאה מעייפות הם מאבדים את הריכוז לזמן מה,דבר שלא צריך למנוע מאיתנו לנהוג בזהירות יתר,ובטח ובטח באדיבות,ולא לצפצף להם בפראות סתם בשביל להטיף להם מוסר. אגב,אני לא רוכב אופניים,ואין לי שום נגיעה להם,אבל לצערי אני רואה את התנהגות הנהגים (בהחלט לא כולם ואפילו לא רובם)כשמישהו מעז "לעצבן" אותם,אפילו שמעתי אדיוט שאמר משפט כמו "אחר כך הם מתפלאים למה הורגים אותם".
  21. יוסיסופר
    בפתח ריקון של שמן הגיר יש בדרך כלל מגנט שאמור לקלוט שבבים וכדומה,סביר להניח שהחלק שנשבר כבר שוכב שם,אבל רצוי לסלק אותו משם על כל צרה.
  22. יוסיסופר
  23. יוסיסופר
    ראשית אני מקבל את הגישה שאומרת שאם אין לך תעודת פטירה אז אתה עדיין חי . אני באמת לא יודע אם יש להם את התעודות לתקנים הרשמיים או לא,בעבר לדעתי היה להם,היום עם כל ההתפתחות המדהימה בשוק השמנים כנראה שאולי אין להם את התעודות הרלוונטיות כיוון שזה מחייב בדיקות וזה לוקח זמן בכל מה שקשור בבירוקרטיה. אני חושב שחברות הדלק בארץ-שכולם קשורות בחברות דלק עולמיות,לא תרשנה לעצמן פשלה בנושא כיוון שמבחינתם זה אש בשדה קוצים,ומספיקה תביעה אחת נגדם על מנת לפגוע בהם אנושות,חוץ מזה למה לא להאמין בתעשיה שלנו?,ואני לא מייצג אף אחת מהחברות הללו,ההיפך.
  24. יוסיסופר
    טוב לדעת,האמת שההבנה שלי בחשמל ברכבים מודרניים די מוגבלת. איזה נזק עלול להגרם כתוצאה מניתוק המסופים במצבר כשהמנוע פועל ?,האם יכול להגרם גם נזק עתידי?.
  25. יוסיסופר
    כל השמנים של פז,דלק וסונול עומדים בכל התנאים הבנלאומיים הנדרשים,כך שאים חשש להשתמש בשום סוג של שמן משלהם בתנאי שמדובר באותו סוג שמן נדרש.
×
×
  • תוכן חדש...