יוסיסופר

אופל קאדט קופה שנת 1973.

כל אחת מהסיבות שציינת יכולה להיות נכונה,או שהמאוורר תקול. מקווה שלא נסעתה הרבה זמן כשהמנוע חם,יש שוליים אין שוליים זה מסוכן לשלום המנוע.

כנראה שהוא עובר דירה.

צמיגי איוב בשדרות ההסתדרות-לא זוכר את המספר,חפש בגוגל. לא תמיד נחמדים,ניתן להתמקח איתם,לא להשתכנע מהסיפורים שלהם על צמיגים מסין שהגומי שלהם מיובא מארצות הברית, אבל הם מקצוענים.

סבון כלים הוא כמו כל סבון אחר,הדברים היחידים ששונים בו הם הבושם וריכוז החומר הפעיל שבו.(לפעמים יש בו גם גימיק נחמד כגון אלוורה ושאר ירקות),יש סבון שנחשב לאל-סבון,שהוא באמת עדין יותר,וכפועל יוצא כך גם רנמת הנקיון שהוא מספק. נוזלי כלים ריכוז החומר הפעיל בו נע בין 12% ל-36%,כמובן היכן שיש יותר חומר פעיל,רמת הנקיון בו גדולה יותר,כך גם רמת הנזק,למרות שלא נראה לי שסבון כלים רגיל יכול לגרום לנזק,וכמובן גם המחיר. אשמח מאוד לדעת מה מכילים הסבונים לשטיפת רכב,שהופך אותם לכל כך "מיוחדים" ויותר מכך יקרים,מלבד האריזות היפות והמרשימות. יש בתחום הזה כל כך הרבה בלופים שרצוי וכדאי להביא אותם בחשבון. את הרכב שלי אני שוטף עם שמפו הוואי,והוא עושה עבודה מצויינת מלבד הריח הנעים.

בבקשה. http://www.petrotech.co.il/BG-105-%D7%AA%D7%9B%D7%A9%D7%99%D7%A8-%D7%A9%D7%98%D7%99%D7%A4%D7%AA-%D7%91%D7%95%D7%A6%D7%A8%D7%94-%D7%95%D7%9C%D7%A7%D7%95%D7%AA-%D7%A4%D7%9C%D7%90%D7%A9%D7%99%D7%A0%D7%92

אין צורך להחליף את כל הגלגל תנופה,אלה את זר השיניים בלבד (ניתן אפילו לסובב אותו ב90 מעלות מבלי להחליפו),מבלי לפרק את המצמד ושאר מכלולים. אבל זה באמת הרבה עבודה לחלץ את המנוע,צריף מנוף כלים ועוד.

יתכן והם החליפו שמן לדיפרנצייאל והאטם שהחליפו (מנחושת בדרך כלל),לא מתאים או ששכחו להתקין אותו. אם הנזילה חריפה,אל תיסע יותר מידי על שלא תבדוק עם המוסך מה הבעיה. לאחר החלפת בלמים ועד להתאמתם,יתכנו רעידות. בהצלחה.

מדובר בחומר יעודי שמיועד בדיוק לדברים הללו,למשל החומר הזה. http://www.autodepot.co.il/default.asp?catid={3C2F2068-DF15-4810-A89D-33B098AEF4E1}&details_type=1&itemid={0000007C-0000-0000-0000-000000000000}. אגב,לחות יכולה להגרם ממזגן לא תקין,או סתם מים שנכנסו לרכב ולא התאדו.

מדובר כנראה בעובש שהצטבר בגלל לחות מוגזמת,ראשית בדוק מה הסיבה על מנת שהיא לא תחזור על עצמה. יש קצף מיוחד לניקוי ריפוד של רכב תנסה אותו.

כמו בכל שאר התוספים גם כאן הדיעות חלוקות. יש שיטענו-כמו יצרני התוסף,שזה מועיל ומנקה את המנוע מבוץ ומשקעים וזה נכון,ויש שטוענים שהמנועים בכלל לא זקוקים לטיפול הזה,ההיפך,זה מזיק,כיוון שחלק גדול מהמשקעים לוקח להם הרבה זמן עד שהם נשטפים לחלוטין,ולאחר הטיפול הם עדיין נמצאים בתוך המנוע רק במצב מזיק יותר "חצי משוחררים" ,ובמשך הזמן הם ישתחררו ויגרמו לנזק רב יותר ולסתימות. השאלה את מי שואלים,את יצרני הרכב-מוסכים,או את יצרני התוסף.

האם WB 40 נמצא בקטגוריה הזאת -מאיץ חלודה ?.

WB 40 עושה עבודה מצויינת,גם משחרר,גם משמן,גם מרחיק רטיבות וגם וגם מגן מפני חלודה.

מוסך אוטו דן בחלוצי התעשיה. אמין ישר,אם כי לא תמיד זול,ערך התשלום כערך עבודתו ואמינותו של דני הבעלים.דבר איתו,תקבל ממנו את כל ההסברים (בחינם)ואז תחליט. בהצלחה. אגב לגבי רוטשילד,היה חכם שאמר שהוא לא מספיק עשיר על מנת לקנות מוצר זול (ולא אמין).

יש ברשותי בקבוק ווקס ישן בין כמה שנים שלא נעשה בו שימוש,וכנראה שהוא פג תוקף מבחינת התאריך.האם הוא באמת התקלקל?,מה יכול להתקלקל בו?.

מאשר בחתימתי.

נראה מעולה ומדוייק. מתאים כמעט לחלוטין לשווי השימוש ברכב חברה. מהיכן אספתה את הנתונים?.

המצבר של הרכב שברשותי הוא מעל שלוש שנים ועובד מצויין. החשש שלי שיום אחד הוא ישבוק ללא הודעה מוקדמת. מה דעתכם להקדים תרופה למכה?.

לדעתי הטרפיקטור הלך, והוא לא זול. מה שמעצבן בדבר הזה,שהכל עובד חוץ מדבר מסויים,ובגלל הדבר הזה צריך להחליף את כולו.

יתכן ומיסב הלחץ שלך לוחץ באופן קבוע על המצמד,האם אתה מרגיש גם החלקה של המצמד?.הרכב לא מגיב טוב למנוע?. יתכן שדיסקת החיכוך אצלך גמרה את זמנה. סע למוסך. בהצלחה.

אף אחד זה כולל גם את המוסך המרכזי של פז'ו?,לצערי הרכבים הצרפתיים צריכים טיפול רק במוסך מרכזי שלהם.

מישהו יכול להסביר מהו הגיר החכם המדובר,וכיצד הוא עובד?.

מוסך וינה,ההסתדרות 154,לדעתי הם יכולים לעזור.

הוא אכן לא זול,אבל תהיה בטוח שתקבל בדיקה רצינית ומקצועית.

אין קשר לדלילות השמן,יש תקנים עולמיים בנושא שאחד מהם זה רמת הצמיגות של השמן,קריא-התנגדות לזרימה,באם השמן הוא תיקני (20\50 או 40 או לא משנה מה) אז לא צריכה להיות בעיה,אלה אם היצרן ממליץ על שמן כזה או אחר.