Jump to content

Eily

  • הודעות

    5,118
  • כאן מאז:

  • פעילות אחרונה

כל מה שפורסם על ידי Eily

  1. לא הגיע עדיין (הכוונה לדרישה לתשלום, שהיא הרישיון הראשון שמגיע בדרך כלל, וידוע שכבר לא צריך חותמת תשלום). יש דואר צמוד למכון הרישוי, יש להם כיום כבר אפשרות להנפיק רישיון (משולם)?
  2. מה עם הרישיון בטסט? שילמתי באינטרנט ואף נייר עדיין לא הגיע. מתי הפקידה שבודקת אם שילמתי תוכל להדפיס לי אותו? או שזה כבר מתקיים? הפריסה של עמדות שירות עצמי מממש לא מצויה בכל סניף סופרפארם...
  3. צריך לבחון משהו. לא בהכרח מתקבל רק מי שעונה נכון. יכול להיות שמסתכלים על האופן שבו ניגשת לבעיה שאתה לא אמור להכיר. יש הרבה מועמדים, התאם ציפיות. בהצלחה!
  4. יכול לחלופין להרים את הרכב ולראות אם הגלגל מסתובב חופשי. עדיפה הבדיקה הראשונה לדעתי. הברקס מייצר המון חום בפעולה ממושכת.
  5. בדיקה שתארתי בתגובה #8 תיזהר מאוד, כי הגלגל יכול להיות חם מאוד אם הברקסים תפוסים. יכול להתיז זרזיף מים כדי לראות אם הגלגל חם מדי למגע. החלק המתכתי, לא הפלסטיק אם קיים. והכי חשוב: לעצור בבטחה. בשום אופן לא בצד הדרך!
  6. לא. יש צורך בטופס המקורי. בפועל זה תלוי בפקיד בבנק הדואר.
  7. אולי גם להניח את המשאבה באותה זווית? צריך למדוד על פני כמה שיותר ק"מ כדי להקטין את טעות המדידה. אפשר לבצע את החישוב במשותף על פני כמה מכלים. רצוי לא למלא דלק מעבר לקפיצה הראשונה (או השנייה, אם משתמשים במהירות איטית). הנושא נטחן עד דק בפורום ויימצאו עשרות שרשורים בחיפוש פשוט.
  8. כן, כתבתי שבתנאים האלה היה ראוי שישתלב אחריך. אולי הוא לא מכיר את אופי הצומת ופחד מהמצב שתארתי. אולי חשב שהוא צריך לפנות שמאלה ואולי סתם אדיוט שחיכה מכונית אחת ונדחף לשנייה כדי להראות שאפשר. לא יצאתי עם תובנות לחיים הפעם...
  9. כן, הוא נדחף בכוח. לזכותו יאמר שנתן לדאצ'יה לעבור לפני כן. אתה כן היית צריך לתת לו לעבור, וגם המכונית השנייה (אחרי הטרנספורטר) כן נדחף אבל אותת ונתן למכונית אחת לעבוד. הוא צריך לעבור נתיב, איך אתם רוצים שיעשה את זה? הנהג שלא נתן לו לעבור פשוט נלחם על מקומו בצורה מסוכנת. וגם אתה עברת מעט לנתיב שמשמאלך (במקום לתת לו להשתלב). הכביש לא יתפנה גם בעשר שעות הקרובות. שיעמוד ויחסום את הנתיב מאחוריו? מה שהיה צריך לקרות זה שתתנו לו להשתלב. האמת שהוא יכל לחכות מכונית אחת מאחוריך, אבל אם באו עוד מכוניות מאחוריך אז יכול היה להיווצר מצב שבוא (על פי חוק) עליו לחכות שעות עד שיתפנה הצומת. במקרה כזה ראוי לתת למכונית אחת לעבור.
  10. בדיקה פשוטה ביצעת?
  11. Eily

    כרטיס תדלוק לחברת דלק / פז ?

    מניח שדלקן כולל שירות, וההנחה היא ממחירון שירות מלא. כן הרבה אבל לא בטוח שזה וואו.
  12. אני מכיר יותר ערפדים ממני, אבל אנשים בהירים בהחלט נמצאים בקבוצת סיכון מוגברת ויותר רגישים גם לחשיפה מזערית. יש שונות גבוהה. מסכים בהחלט! אגב, אתה הולך לעבודה ב 12:00 בצהריים? באופן מאוד מפתיע גם האגודה למלחמה בסרטן, וגם משרד הבריאות ממליצים להימנע מחשיפה באותן שעות מסוכנות 9-17 פלוס מינוס שעה. משרד הבריאות מציין ובצדק שזה תלוי עונה. אני מוסיף שסוף יוני היא העונה עם הקרינה החזקה ביותר. יותר מאוגוסט! אבל גם בחודשים מסביב מומלץ להימנע מחשיפה מיותרת בשעות המסוכנות.
  13. בלי קשר, יש המלצה בפורום לשואבים הנטענים של דייסון. שערות כלב נסה להוציא על ידי הברשה לפני השאיבה, במברשת מתאימה. לחלופין, חפש מקום עם לחץ אוויר. שווה אולי לשלם למקום מקצועי לניקוי חד פעמי אם לך אין כלב שעיר, ובכל מקרה: כדאי לאמץ!
  14. תודה וברכות על הצטרפות לפורום. בהחלט עשית לנו סדר בבלגן!
  15. ה"רמה המסוכנת" בארץ זה מרבית שעות היום, מעל לחצי מהשנה.
  16. Eily

    כרטיס תדלוק לחברת דלק / פז ?

    הנה, בקישור לי יש כרטיס שמהווה הוראת קבע (לסולר, בטן) מקבל 5 אג' הנחה נוספות. מה הכרטיסים לחברות הגדולות מקנים לכם? דלקן כיום - עלות התקנה של מאות בודדות...
  17. ועל שרוליק ("הישראלי") של המאייר דוש, גם לא שמעת? זה נכון במיוחד בתקופת הקיץ. כן כדאי לחשוף את הגוף לשמש בשעות המאוד מוקדמות או מאוחרות של היום (לא בין 9:00 ל 17:00, אולי אחרי 17:00 בשיא הקיץ). וכך גם ביום שמש חורפי למעט בשעות שיא היום ממש. יש המון אגדות על מקדמי הגנה. לא יודע באמת מה נכון ומה לא. אני שמעתי שלא מומלץ להשתמש בתרסיס במיוחד לילדים, כיוון שנושמים אותו בעת הריסוס.
  18. גם אני המלצתי על השרייד שנמצאת כאן בלוח מכירה, אם עדיין רלוונטית. נשמע שאפשר להתגלגל איתה חצי שנה ללא עלות מעשית לרכישה מעבר לעלויות הקבועות של כל רכב. אם רואה כי טוב, אפשר להמשיך להתגלגל, עם טיפול נכון כמובן. במילניום הנוכחי חלו שיפורים מאוד משמעותיים בתחום הבטיחות. בהתחלה בענייני מבחני ריסוק ולאחר מכן במערכות אלקט' שונות למניעת תאונה. לא רומז להתקין מובילאי לרכב, אבל דע שאם תצבור עוד כמה גרושים בעוד חצי שנה תוכל להתקדם לרכב הרבה יותר בטוח, שידרוש פחות התעסקות יומיומית (בראשן טסט מידי שישה חודשים וכל הנלווה לכך). ואם יורשה לי להעיר בענייני פיסוק: לפני סימן הפסק אין לרווח. ובסוף כל משפט לרוב תבוא נקודה, או סימן פיסוק כגון סימן קריאה יחיד או שאלה יחיד. קשה להאמין אבל רצף של שלושה ח' ומעלה אסור לפי חוקי הפורום. אולי התכוונת ל"חיזוק חיובי" או "חן חן", ובמקרים אלה יש להשתמש בגרשיים כך: ח"ח. ורק בגלל שהתחלתי כבר עם ענייני לשון, אם אתה בעצמך (ולא אדם נוסף) תעבוד בעזרת הרכב, אז צריך לרשום: אעבוד, ואז גם מיותר לציין "אני" לפני כן. חן חן, ובהצלחה! יכול לחזור לספר כאן התרשמות מהחוויה.
  19. אני מאוד ממליץ על כובע מצחיה עם תוספת בד להגנה על העורף. הכובע הראשון שמצאתי בחיפוש: כמו שתארתי בהודעה #6. אגב אני לא חרדי ולא אתיופי וגם לא כל כך מבוגר. זה אומר שאני עובד בחוץ כל היום?
  20. אם רוב השימוש עירוני, לדעתי אין טעם לדיזל. אם נוסעים הרבה בעיר כדאי לחשוב על היברידי. אני לא נוסע כל יום, וכן נוסע לפחות פעם בשבוע מחוץ לעיר, כך שאין לי סיכוי מעשי למדוד מעל 500 ק"מ עירוני נטו במשאבה, אלא במחשב הדרך בלבד. 60 ליטר מיכל, יוצא בפועל מעל 800-900 ק"מ. גם עוד לא יצא לי לעבור מעל 1000 ק"מ למיכל למרות שזה אפשרי. צריך נסיעה בינעירונית ארוכה מאוד, שלא משלבת קטעים בזבזניים כמו טיפוס מקטעים מעניינים במינון גבוה או עמידה בתור לחרמון וכו'. מה גם שנסיעה עירונית בעלת אופי מאוד משתנה. אם אני ממלא מיכל (נניח בסוף נסיעה בינעירונית) ואז יש לי רצף של נסיעות קצרות, מחשב הדרך שמתאפס בכל תדלוק מראה נתון גבוה ב1.5 (8-9 ל100) בנסיעה הארוכה הראשונה הוא ירד מתחת ל-6 וגם המהירות הממוצעת תחצה את ה-30 קמ"ש.
  21. נדמה לי שיש עסקה הרבה יותר משתלמת בלוח, על דייהטסו שרייד. מה ייעוד הרכב? ידוע לך על חובת טסט פעמיים בשנה אוטוטו?
  22. העניין הזה לא קיים במציאות העירונית היום. קיים מאוד אצל מטיילים. אם אני יוצא ביום שמשי בשעות 10:00-17:00 מעבר לכמה דקות מזדמנות: חובש כובע טיולים שמגן גם על העורף. ישנה אופנה משיקה לאופנה עבריינית של כובע מצחיה גם בשעות החשיכה. אבל זה לסיפור אחר.
  23. אני דיברתי על להעתיק את המגורים. זה הרושם המוטעה שקיבלתי מאחת ההודעות הראשונות. כתבת מחוץ לעיר (אבל בסביבה הקרובה. עכשיו ראיתי). דיברת בהודעה הראשונה על ארגונים שינפנפו אותך, באותה שנייה הצלחתי לקלוט שיחה עם אישיות בכירה באחד הארגונים שהוזכרו שמחפשים מתלמד שיתחיל אצלם ללא ניסיון במחלקה הרלוונטית. לדעתי האישית שווה לך להתחיל תהליך ולהתראיין, וגם לשקול להעתיק את המגורים לתקופה בשביל ההזדמנות הזאת. רע זה בטוח לא יעשה לך, אבל אני לא באמת מכיר אותך כדי לדעת. לא הייתי הולך על עבודה כזאת מרוחקת בלי להעתיק את מקום המגורים, זה ירסק אותך ולא תוכל להתפתח לדעתי. אבל וואלה לא מדובר על רילוקיישן לשוויץ. סופ"ש תחזור לפגוש ת'חבר'ה.
  24. מחזיר אותך להודעה #93 שלח קו"ח, מחפשים בדיוק אותך! לא רק משכורת בזמן, לדעתי אפשרות להתפתח בתוך הארגון או פתח לארגונים גדולים אחרים זה הפלוס הגדול על פני חנויות וכו'. (אולי גם ONE1 ובטוח יש עוד)
  25. לא ציינת בהודעה הראשונה שום דבר מוזר בברקסים. כדאי להיכנס לעוד מוסך מטעמך כדי להיות בראש שקט. ביצעת את הבדיקה שתארתי?
×
×
  • תוכן חדש...