Crapy

בבעלותי שנתיים, נקנה מקל אוטו עבר 88 אלף ק"מ, על פי קל אוטו לא עבר תאונות, אבל מכות מסויימות ברכב אחרי בדיקות מגלים אחרת (ככה שאין לדעת) אכן זה ג'אנטים סיניים, איפה אפשר לקנות ג'אנטים איכותיים? אראה אם אוכל לקבל את כספי בחזרה בנוסף קניתי אצל אותו הבחור מצבר של MCT והמצבר לא מתאים בול בגודל האם זה תקין? אם אני מנסה להזיז אותו קצת עם היד ועם קצת כוח הוא זז טיפה מצד לצד אבל לא יותר מזה, הוא אומר שתקין אבל אני לא כזה סומך עליו.

נכון, ג'נטים שקניתי, היה לי לפני זה ברזל של טויוטה אבל זרקתי אותו

הוראות יצרן 33 בכל הגלגלים.. הלכתי לעוד מוסך היום ונאמר לי שגלגל שמאל ליד הנהג זורק וצריך ללכת לנפצריה כי אולי בעיה בגנט או בצמיג הלכתי לפנצריה והוא אמר שזה הרינגים והגנטים תקינים (הוא מכר לי את הגנטים) הוא החליף לי את הגלגלים האחוריים בקדמיים ורינגים לא יצא לי לנסוע עדיין במהירות גבוהה נקווה לטוב אבל

צמיגים חדשים, בדקתי תזוזות של הגלגלים נראה שתקין, בוצע פרונט פעמיים, ואיזון גלגלים בקנייה כרגע יש לי הבדל של כל הצמיגים על 33 ואחד על 34 נגיד שזה לא נראה לי כזה אישו אבל מעניין למה רק הוא עלה ל34 בניגוד לאחרים(כאילו התחמם יותר) האם יכול להיות בעיה במצבר? קיים לדעתי מאז יצירת הרכב (5 שנים) האם יכול להיות בעיה של קאליפר תפוס?

צמיגים חדשים של falken, מה להגיד לפנצריה?

שלום לכולם, יש ברשותי טויוטה קורולה 2015 ומאז שיש לי אותה היה לי כמה בעיות איתה, הבעיה הראשונה זה הגה קשה לסיבוב, פעם יכולתי לסובב עם כרית כף היד בסבבה שלי והיום זה דורש 2 ידיים או מאמץ כלשהו (לא יותר מידי אבל עדיין), למרות שהייתי בכמה מוסכים כולם אמרו שההגה תקין. התקלה הסתדרה משמעותית אחרי שפרצו לי את הרכב ושברו לי חצי הגה ואז אחרי שתיקנו לי אותו ההגה עכשיו הרבה יותר נוח לסיבוב (אבל עדיין הוא נהיה קשה לסיבוב לקראת הסוף). הבעיה השנייה זה שבמהירות 160 (אל תיכנסו בי) הרכב פשוט זז לצדדים כאילו עוד דקה עף לו גלגל פשוט ממש מרחף מצד לצד בצורה קיצונית, זה קורה גם במהירויות יותר נמוכות כשיש רוחות צד חזקות לפעמים. הבעיה השלישית זה שהרכב עצמו לא מרגיש שהוא נוסע חלק, הכוונה היא שהדרך היחידה לתאר את ההרגשה זה כאילו משהו לא תקין באחד הגלגלים, יש רעידות קטנות (שמורגשות גם בהגה) והרכב עצמו לא מרגיש כאילו הוא פשוט נוסע חלק ודורש תיקונים של ההגה כל הזמן ומרגיש מאוד מאוד לא יציב (זז מצד לצד), באמת שקשה להסביר את זה אבל זה מרגיש כאילו הגלגל בצד שמאל הקדמי מקפץ ולא עגול/חסר לו אוויר. הרכב נבדק ב3 מוסכים (2 של טויוטה) ואמרו שהכל תקין ולקחו אותו לנסיעת מבחן וגם אמרו שהכל תקין, אבל הנה עובדה שבסוף בפוקס כי פרצו לי לרכב ותיקנו לי את ההגה זה סידר משמעותית חלק מהבעיות. החליפו לי במוסך אחד 2 בולמי זעזועים קדמיים כי אמרו לי שזו הבעיה וזה סידר אותה חלקית אבל עדיין מורגש (זה עזר קצת עם הרעידות אבל הפך את ההגה להרבה יותר קשה לסיבוב), החלפתי 4 צמיגים (falken) וזה גם עזר חלקית אבל עדיין מורגש. בשביל השוואה, נסעתי במאזדה 3 2008 והנהיגה הרגישה לי הרבה יותר יציבה ובטוחה, ואני שייטתי לי בסבבה ב160 בלי הרגשה שונה מלנסוע על 110. אשמח לחוכמת ההמונים

יש למישהו רעיון?

אני תאמת חיפשתי לקנות את זה https://www.joyingauto.com/joying-newest-10-1-inch-big-screen-android-8-0-oreo-car-navigation-system-4gb-32gb.html שזו נראת לי מערכת מרשימה מאוד ויחסית "מותג" הייתי ממליץ לך עליה על פי הביקורות אבל אני אישית לא יודע להגיד לך איך משיגים את הפלסטיקה המתאימה לרכב בשבילה וכו'

קניתי מליסינג והם שמו לי צמיגים חדשים בקנייה זה צמיגים שמתאימים לרכב 195R65 אם זיכרוני אינו מטעה אותי אני לא הכי יודע מה זה, אני מניח שאין? ב Toyota Corolla 2015 אמור להיות?

מילאתי לפני שבוע ל33 (על פי המדבקה ליד הדלת)

חח, צמיגים חדשים תאמת הוחלפו לפני כחצי שנה, יש מצב צריך למלא אוויר?

זה קרה לי כבר פעמיים (באותו מקום במדויק גם באופן מוזר) בפעם הראשונה שזה קרה לי נתתי קיק דאון מהרמזור על מצב ספורט וTCS מהבהב והRPM התחיל לעלות כרגיל ובדרך כלל נופל ב6000~ הגיע ליותר מ7 אלף זה מתי שעזבתי את הגז מהלחץ בפעם השניה שזה קרה לי (היום) הייתי על מצב ECO ובזמן נסיעה סטנדרטית (לחיצה עדינה על הגז) לחצתי טיפה יותר על הגז ואז קרה בדיוק מה שקרה למעלה בשני המצבים הייתי עם רבע מיכל דלק (אומר אולי איכשהו זה קשור?) הרכב הוא Toyota Corolla 2015 1.6 SUN כדאי ללכת למוסך על זה? יהיה קשה להם לאבחן את זה כי אני בסטנדרט נוסע כמו משוגע על הכביש (קיק דאונים בסטנדרט) וזה אף פעם לא קורה לי אני תמיד מסתכל על הRPM.

אהלן חברים, רציתי לדעת איך אני מתחבר לאינטרנט במרצדס E350 עם הCockpit החדש (2018), לא הצלחתי למצוא שום דרך להתחבר לWi-Fi, ניסיתי לעשות חיבור דרך כבל, דרך בלוטוס, כלום. בנוסף זה נראה כאילו אפשר לחבר לזה כרטיס סים אבל לא מצאתי שום מקום לזה. תודה מראש.

איזה סוג של בדיקה? והרכב עדיין רועד ב140 גם אחרי איזון גלגלים (למרות שניכר שיפור) וכן אני יודע שזוהי מהירות לא חוקית ואיני מתמיד לנסוע בה, אך ניסיתי לראות האם הרכב יכול לעמוד בזה כמו שצריך (והוא לא)

אני מסכים איתך זה מה שאני חשבתי הכל מסתדר ככה, אבל המוסך אומר שלא..