Discover

mayrun, היא דווקא הייתה קצת חלשה.. אז החלפתי בכזו:

ליין-מן, אתה שוכח פרט אחד קטן ומאוד חשוב. אחוז לא קטן (למיטב זכרוני למעלה מ70%) מהמאזדה 6 שאתה רואה על הכבישים, הן גרסאות ליסינג. במקרים האלה המחיר של המאזדה 6 פשוט נמוך יותר מהמחירים של הרכבים האחרים בגלל ההנחות שדלק-מוטורס נותנת לחברות הליסינג. בוא נחכה עוד שנתיים-שלוש, שהליסינג ירד מגדולתו הרמה (למעלה מ75% מהמכוניות החדשות), ונראה אם עדיין מכירות המאזדה 6 ישארו דומות. לגבי המחירון; כאשר רכב נמכר בכמויות אדירות, התודעה הציבורית היא שהרכב טוב ולכן יש לו ביקוש גם כרכב משומש. לכן המחירון שלו נשמר יחסית גבוה. ד"א, גם הגולף ממש לא מסכנה. לא מבחינת שמירת הערך עפ"י המחירון וגם לא מבחינת העובדה שאנשים מוכנים לשלם מעל מחירון על אחת שמורה.

כי הגולף היא פולקסווגן והסופרב היא סקודה.

במשטרה לא חושבים עד הסוף. נכון לעכשיו, אין להם סעיף ממשי להעמיד את הנאשם לדין בגינו. האפשרות הכי "סבירה" שיש להם היא "הכשלת שוטר במילוי תפקידו" וגם אז כל עו"ד ממוצע יוכל להפיל את האישום הזה בלי בעיות מיותרות (לא נעשתה הכשלה בפועל).

אני מחכה לפרק עם הR8 V10 נגד הקורבט ZR1 הפרק הראשון היה בהחלט נחמד. לגבי העובדה שהסטיג הוא מייקל שומאכר - אולי. אבל רק בפרק הזה. הגיוני שפרארי לא יתנו את הFXX הזו לכל נהג אלה דווקא לשומאכר שמכיר את הרכב מצויין וידע להוציא זמן מדהים על המסלול.

הE CLASS החדשה כלכך מכוערת, שהם מתביישים להציג אותה באינטרנט.

סיור אמור לעלות ~40 אירו אם אני זוכר נכון, כרטיס סטודנט נותן הנחה לאיזור ה20 אירו (שוב, אם אני זוכר נכון). אנחנו היינו 3 ישראלים, זוג אמריקאיות ועוד 2 ספרדים שגרים בבלגיה ובאו לקחת את האוטו מהמפעל (ולחשוב שהם קיבלו את הסיור חינם..!).

סביר להניח, שכמו רוב הרכבים שצ'מפיון מביאים, הוא לא יהיה להיט בליסינג - אבל בהחלט ימכר טוב בשוק הפרטי.

מתחבר, אבל כמעט ולא קיימים משחקים שתומכים ב100% מהיכולות ההגה.

http://www.themarker.com/tmc/article.jhtml?ElementId=ds20090621_4560

אתה נוהג על הרכב הפרטי שלך, עם הביטוח הפרטי שלך. לפיכך לא אמור להיות שינוי בעלות ההשתתפות בין נהג חדש, צעיר וותיק.

גם בארץ יש אנשים שקונים מקוריים. אבל תאמין לי שהפריצות מכשירים והורדת משחקים זה לא משהו ששמור רק לישראלים. בכל העולם אנשים מורידים מוזיקה, תוכנות, משחקים ועוד. אז אולי זה לא מגיע לרמות של 90% כמו בארץ, אבל הורדת עותקים פרוצים בהחלט נפוצה בכל העולם והכמות רק הולכת וגדלה מיום ליום.

הPS3 מעולם לא שלט. לא בעולם ולא בארץ. הPS2 שלט בעיקר כי כמעט ולא הייתה לו תחרות. לגבי הכתבה, לדעתי זה בעיקר איום שלעולם לא יתממש מתוך כוונה לגרום לסוני להוריד את מחירי הPS3 כך שפוטנציאל הלקוחות יגדל עוד יותר. דבר ראשון, הפסקת פיתוח לPS3 משמעותה איבוד נתח שוק של 20 ומשהו מליון לקוחות פוטנציאלים (סביר להניח שעד שזה יתממש מספר הPS3 שימכרו יגיעו כבר ל30 מליון). משמע הפסקת פיתוח לPS3 פירושה איבוד 50% מלקוחות הקונסולות הפוטנציאלים שלהם (כי בוא נגיד את האמת, מי שקונה Wii לא משחק במשחקים של אקטיויז'ן). דבר שני, אם נתחשב בעובדה שהאיכסבוקס נפרץ כבר מזמן, וכל יום רק גדל מספר האנשים שפורצים את הקונסולה שלהם ומורידים משחקים, וכמובן שכמות משחקי המחשב הנמכרת, לא מתקרבת אפילו לכמות המשחקים לקונסולות, הפסקת פיתוח משחקים לPS3, לדעתי, תגרום לאקטיויז'ן הפסד הכנסות עצום עד כדי רמה של הפסד על חלק מהמשחקים שהם מפתחים. וכיוון שהאקטיויז'ן אינה חברה פרטית בבעלות המנכ"ל, סביר להניח שאם הוא אכן יבצע צעד שכזה, בעלי הבית האמיתיים לא יאהבו את התוצאות ויפעלו בהתאם. (ולא התייחסתי בכלל לאובדן השוק של הPSP, שלפי הבנתי פיתוח המשחקים לפלטפורמה הזו אינה שונה במיוחד מפיתוח משחקים לPS3)

בשביל מה מיאטה? תוכל לקנות רודסטאר אמיתית.. כמו S2000 או בוקסטר

ובעיתון של יום רביעי או חמישי היה מבצע של ישפאר עם PS3 בעל 40GB ב1990 ש"ח.

בסיור/מוזיאון של למבורגיני יש הנחה לסטודנטים (של 15 אירו לבנאדם אם אני זוכר נכון). אנחנו באנו לפאגאני בהפתעה, לא היה אףאחד באולם הכניסה פרט ל2 רכבים (מדהימים), מערכת סטריאו של פאגאני ואופנוע (שניתן לבעלים של פאגאני כמתנה ע"י אחד הלקוחות שלו - הבעלים של חברת אופנועי קאסטום מארה"ב). לאחר שהיינו שם בערך 15 דקות וצילמנו את הרכבים, ירד בחור צעיר מהקומה למעלה, דיבר איתנו, הסביר לנו קצת, הראה לנו את המפעל והביא לנו לוחות שנה במתנה (רק שהיינו שם באוקטובר ואלו היו לוחות של 2008).

מה כלכך נוח ומסודר בבניית המפרט אצל פנדה? גם לזיגזאג יש "ממשק בניית מחשב" - http://www.zigzag2000.co.il/catalog/sys_builder.php

מה גם שכל היבואנים נדפקים פה. היחידה שאולי נדפקת הכי פחות זו פיאט. וקשה לי להאמין שהיבואן שלה באמת שילם על זה.

מצטרף להמלצות על זיגזאג. כבר 6 שנים שאני לקוח קבוע שלהם. קניתי אצלהם למעלה מ10 מחשבים, והשבוע אני הולך להזמין עוד אחד. המחירים אצלהם אולי לא הכי זולים, וכמובן שאם תקנה חלק חלק בנפרד באינטרנט תוכל לחסוך כמה עשרות ש"חים, אבל השירות שלהם הוא הכי טוב שנתקלתי בו בארץ. ולפעמים העוד 50-100 שקל, כשקונים מחשב באלפים רבים של שקלים, שווים את זה בשביל השירות של אחרי הקנייה. http://www.zigzag2000.co.il

לא מצליח להבין איך Q5 עם מנוע 2.0T מתקדם וחסכוני מאוד וגיר 7 הילוכים מסוג DSG מגיע לרמות זיהום כמו של BMW 740, טויוטה לנד-קרוזר או יונדאי טוסון.

כנראה שאוקטובר.

אני לא אתפלא עם מדובר על תוצרת איראן. יש להם כמה מפעלי רכב בינלאומיים (למיטב זכרוני, של פז'ו, רנו ואחת מהיפניות (טויוטה?)).

רשמתי חדש, התכוונתי בחו"ל.. טעות קטנה

לא יודע כמה עולה חדש, אבל ב400 אלף אני מאמין שהיא תשאר בסוכנות הרבה זמן. מצד שני, אני לא אתפלא אם תיגש לסוכנות ותשב על כוס קפה - המחיר יצנח לחצי ממה שאמרו בטלפון.

חכה שתקנה רכב בהזמנה מיוחדת, תחכה 4 חודשים, תוציא אותו מהסוכנות, "תריץ" אותו 1500 ק"מ - ואז הוא יושבת בגלל איזה ילדון מטומטם שלא ראה תמרור וחשב שיש לו זכות קדימה. זה נאחס...