Discover

למיטב ידיעתי הייצור של המגאן ספורט 225 הופסק וקו הייצור עובר הסבה לקראת הייצור של החדש ואז יתחיל ייצור הדגם החדש. זאת מתוך כוונה שיחידות ראשונות של הרכב ימסרו כבר באוקטובר השנה. לגבי מועד ההגעה של הדגם החדש לארץ - לפי נסיון העבר עם קרסו, כנראה מתישהו באיזור ה2012-2013. מצד שני, לאור המנכ"ל החדש וצורת ההתנהלות - אולי נראה אותה כבר בחצי הראשון של 2010.

כתיבה יפה. מה שחשוב זה שאתה נהנה מהרכב! קרסו עשו "מכירת חיסול" לקליאו ומגאן ספורט האחרונות שנשארו במלאי לפני שיגיעו הדגמים החדשים. ככה שאם נגמר המלאי שהיה למגאן ספורט, הפעם הבאה שתהיה מגאן ספורט זו כבר תהיה המכונית החדשה.

העובדה היא שיש צניחה של יותר מ50% בכמות הנופשים הישראלים בטורקיה. אם ניקח בחשבון שבשנים הטובות היו מגיעים לטורקיה כ300 אלף ישראלים, מדובר פה על לפחות 150 אלף שלא יוצאים. 150 אלף כפול מינימום 300 דולר שמשלם כל בנאדם (וחלק נכבד משלם יותר) = מינימום של 45 מליון דולר שלא נכנס לשוק הטורקי. אז נכון שלא מדובר ב100%, אבל אל תשכח שיש גם ישראלים שיוצאים לעיראק ואיראן. אני הייתי מחשיב את החרם כהצלחה. במיוחד אחרי שראיתי את הכתבות בטלויזיה שצילמו טורקים מתחננים שנבוא לנפוש אצלהם. אישית, כף רגלי מעולם לא דרכה בטורקיה וכנראה שגם לא תדרוך.

שטפת את הרכב עם סקוטשברייט ?!

אני מכור קשות ומשחק עם חברים 2-3(+) פעמים בשבוע (נכנסים ב~25 שקל, משחק CASH ועושים REBUY כמה שרוצים). U WIN SOME, U LOSE SOME. בשורה התחתונה, זה בד"כ יותר זול מאשר לצאת למסיבה/פאב/אנאערף. באשר להחלטת בג"צ באשר לחוקיות המשחק, אם נתייחס לכך שבג"צ החליט לא להתייחס לכך, מצבנו טוב

כל עוד אין איסור מפורש בחוק - הדבר מותר. ואין איסור מפורש בחוק. יש הרבה דברים שמותר להתקין ברכב אבל אסור להשתמש בהם.

אני לא בטוח שקורנפלקס עם נפט זו כזו מציאה. מצד שני, מזגנים ברחוב זה תענוג.

בארה"ב יש לנו נסיון מצויין עם הרץ. הן מבחינת שירות והן מבחינת מחירים. השכרנו (המשפחה) מספר פעמים מהם ב5 השנים האחרונות ותמיד היינו מרוצים.

ST = Super Torrents לצערי לאחרונה הם מחקו את כל ההזמנות (היו לי באיזור ה40 הזמנות) וסגרו את ההרשמה עד להודעה חדשה. האתר בגלגולו הקודם היה קצת חלש, אבל מאז שהצוות הנהלה שם התפצל, הצוות שנשאר בST דואג לתוכן עשיר ומעודכן מאוד. הצוות שעזב פתח את torrentmax, שלמיטב ידיעתי בגלל שנפתח לא מזמן אינו דורש הזמנה כדי להרשם - http://www.torrentmax.org

יותר משעשע זה ששלטים בערבית יתורגמו לעברית ולא יכתבו כתעתיק. תחשבו ששלטי "אום-אל-פאחם" ישתנו ל"אמא של פאחם".

הוא לא קורא לך בשמות. הוא אומר שאתה רמאי. והוא מתבסס על הצהרתך כי אתה משתמש בתוכנה לשם זיוף הUPLOAD שלך. והבדיחה הזאת שאתה חושב שאתה לא דופק אף אחד בזה שאתה מזייף את הרטיו - היא שטות. כל הרעיון של הRATIO הוא לדאוג שאנשים יעלו, כדי שאנשים אחרים יקבלו מהירות העלאה טובה. ברגע שיהיו הרבה זייפנים, משמע לא באמת יעלו את מה שהורידו, לא יהיה ממי להוריד והמהירות תלך ותרד.

אני היחיד שלא מבין מדוע כאשר מחירי המכוניות החדשות עולים, מחירי המכוניות המשומשות ירדו דראסטית ?

אנחנו מאוד שמחים מאושרים וגאים בך על קבלת הדו"ח הראשון שלך. חנייה בכחול לבן מחייבת תשלום עבור החנייה בין אם באמצעות תווי חנייה, איזי-פארק, שירות חנייה סלולרי (Pango או סלופארק) או מדחנים/מכשירי חנייה אלקטרוניים (כאלה שאתה מכניס כסף ומקבל פתקית לשים באוטו). היחידים שפטורים מתשלום עבור חנייה בכחול לבן - הינם בעלי תו חנייה איזורי בהתאם למצויין בתמרור בתחילת הרחוב. בכל תחילת רחוב יש שלט שמודיע כי החנייה מותרת בין השעות X-Y בתשלום או באמצעות תו חנייה איזורי מספר Z. בחלק מהרחובות אפילו קיימת הגבלה רק לבעלי תו החנייה האיזורי. (האמור מתייחס לעיר ת"א) בקיצור - תחכה שתקבל את הדו"ח הביתה בדואר רשום, ואז גש לדואר, שלם ושכח.

אתה לא מפרש נכון את המציאות. החברה לישראל היא חברה ציבורית (חברה הנסחרת בבורסה, לא חברה בבעלות ממשלתית) ונמצאת בשליטה של משפחת עופר.

בTL העלאתי יותר מ400 ג'יגה בלי לזייף KB יחיד. בST העלאתי יותר מ750 ג'יגה בלי לזייף KB בודד. מה הבעיה להשאיר את הקליינט שלך פתוח כשאתה לא בבית, או אפילו כשאתה בבית ולעשות לו הגבלה להעלאה במקסימום 20KB ? רוב חיבורי האינטרנט בארץ מספיק מהירים בשביל שתוכל לגלוש בצורה סבירה גם כשאתה מעלה.

כשאתה עומד ברמזור הMP3 לא נופל הצידה, גם אם לא מורידים רגל.

"מכוניות" היה מוסיף שהיה יוצא פעם בחודש/חודשיים במסגרת עיתון גלובס. מדובר בעיקר על תרגום של כתבות מעיתונים אירופאיים כמו טופגיר ו-CAR.

אני עדיין מנסה להבין למה הבני ז*נ*ות לא מוכנים לגלות את הפתרון שלהם לסכסוך במזרח התיכון.

הייתה לי הזמנה אחת שנתתי (ולכן אני מבקש מכל אלו ששולחים הודעות פרטיות, לחדול). לפי מה שהבנתי מאחד החברים שם הדרכים היחידות לקבל הזמנות הן לתרום כסף לאתר ו/או כאשר מגיעים לדרגות הדירוג הגבוהות (משמע העלאת המון ג'יגה בייטים).

אל תדאגי, גם ככה את עוד רגע עם שלילה..

הסיבה שרק הקטע של גדרה-חדרה היה במסגרת התשלום היה בגלל שהוא הקטע הראשון שאושר. הקטעים שלאחר מכן מעולם לא אושרו ולא נערכה עבורה הערכת מחיר (או יותר נכון נערכה הערכת מחיר שהייתה אקטואלית ללפני 10 שנים בערך). בגלל זה רק הקטע של גדרה-חדרה הוגדר כקטע עם תשלום אגרה. הקטעים האחרים, כאשר יתוכננו ויאשרו בכל הוועדות והרשויות המתאימות - יוחלט אם גם לגביהם תגבה עלות שימוש. הקטע הדרומי נסלל ע"י חברת חוצה ישראל, אבל המימון של הפרוייקט יצא מקופת המדינה ולא מקופתו של הזכיין הפרטי.

דבר ראשון רצית המלצה אז Death Race סרט אדיר. גם את There will be blood ממש אהבתי. ואם טרם ראית, Beerfest הוא סרט גאוני וקורע מצחוק. מאוד מאוד מומלץ! באשר להמלצה שניתנה פה; INTO THE WILD- לדעתי האישית, סרט משעמם משהו פחד.

בהמות של 5.062 מטר גם מוזמנות?

מאז ומתמיד הגעה ברכב פרטי כללה בתוכה עלות נסיעה גבוהה יותר. מצד שני, אתה יכול לנסוע ברכב מלא (4-5 איש) ולחסוך בעלות הנסיעה. כמו כן, אתה יכול לנסוע באחד הכבישים הרגילים (2/4) ולא לשלם אגרה. ezuf - הקטע הדרומי חינם. הקטע הצפוני ממש לא וגם לא היה אמור להיות בחינם. כל הרעיון של כביש 6 הוא שמדובר בכביש אגרה. הסיבה היחיד שיש קטע דרומי בחינם הוא כיוון שהמדינה נאלצה לממן את בניית הכביש ולכן הוחלט לשמור עליו, לפחות בינתיים, כקטע נסיעה חינמי.

גוגל העבירו את הGMAIL מגרסאת הBETA לגרסאת הפצה. משמע עכשיו יתחילו לצוץ על התקלות..