חן פרחי

מכוניות בעלות רדיוס סיבוב קצר היו תחום התמחותה של וולבו שנים רבות. לוולבו 144\240, אורך 2.65 היה רדיוס סיבוב של 9.5 מטר, קטן יותר משל מכוניות סופר מיני רבות. היגוי טוב ונקי לא קשור לסוג ההנעה, ברמת העיקרון. נהגתי הרבה בוולבו 144\240\940, פיג'ו 505 ופורדים למינהן, ואני לא זוכר שהיה להן יתרון בתחום על פני מכוניות אחרות. בנוסף, מכונית בעלת הנעה אחורית לא הופכת בהכרח למהנה יותר לנהיגה ממכונית בעלת הנעה קדמית, והגיעה העת לשים סוף לאגדה הלא מבוססת הזו.

גש לתחנת משטרה ותגיש תלונה. מאחר וזו כניסה לחניה של בית פרטי לא מסובך לגלות למי יש מניע לבצע מעשה חבלה כזה.

המכונית עדיין עם הזרקת דלק או שעברה (כמו אחוז גבוה מהמכוניות הללו) הסבה למאייד ?

הקונה לא רק שפיספס מכונית שמורה, לטענתך לפחות, אלא גם טיפש. לקחת לבדיקה במכון מכונית בת 12 זה בדיוק כמו לצפות שקשיש בן 80 יעבור בוחן בר-אור. מה בדיוק הוא ציפה למצוא בתוצאות הבדיקה ? מכונית חדשה ?

אפשר גם אפשר לתת דוחות לכל עם ישראל, או יותר נכון לאלו שעברו על החוק. מה מדיניותה של מתנ"א בנושא זה סיפור אחר. ברמת העיקרון, שוטרי מתנ"א מונחים לטפל בעבירות תנועה מסוכנות ולא להיטפל לשטויות. אף אחד אינו יודע בוודאות מהי המדיניות, אם כי סביר מאד להניח שלא יונפקו דוחות החל מהקמ"ש הראשון.

..ורק שוודית בודדה שיופי הוא בערך התכונה האחרונה שניתן לייחס לה, נותרה לה בודדה ועצובה.

יופי של מפגש, ושמחתי לפגוש חבר מועדון ותיק שלא ראיתי אותו מאז ימי מילאנו העליזים. ובאותה הזדמנות אני מזדכה על האבא המאמץ שלי, תודה על הכל !

ברור שהיו גם סיבות אחרות לעזיבת הבריטים, אבל כשנכחו לדעת שאין ביכולתם להכריע את המחתרות, עזבו את ישראל. תרומתן של המחתרות לעזיבת הבריטים הפכה מזמן לכמעט קונצנזוס בחברה הישראלית, למעט השוליים השמאליים הסהרוריים. ברור שמדינה קטנה יחסית כמו בריטניה אינה יכולה לשלוט בתת יבשת ענקית כמו הודו, או במדינות מרוחקות כמו ניו זילנד או אוסטרליה, ובכל מקרה עידן הקולוניאליזם היה חולף מן העולם.

ללא הפעולות האקטיביות של האצ"ל והלח"י סביר להניח שהבריטים לא היו עוזבים את ארץ ישראל. על מנת לרענן את זכרונכם הזכרו בכמה פעולות נועזות שביצעו אנשי המחתרות; פיצוץ מלון המלך דוד בירושלים. ליל ההלקאות. הפריצה לכלא עכו. תליית הסרג'נטים. ליל הרכבות. פיצוץ המטוסים הבריטיים בשדה התעופה לוד. ההתקפה על משטרת רמת גן. ועוד שורה ארוכה של פעולות שהביכו מאד את הבריטים וגרמו להם חשיבה מחודשת.

כל אתר רכב שמכבד עצמו לא מיתייחס לתקלות עתידיות במכלול מסויים, ובטח לא בחיזוי תקלות. כתיבה אוטומטית, ה DSG קרובה לשלמות, ובינתיים היא היחידה שמשלבת נוחות של תיבה אוטומטית עם ביצועים וצריכת דלק של תיבה ידנית, וזו הכוונה.

לא היה לבריטים שום סיבה לעזוב את ארץ ישראל, זולת ההתנגדות האקטיבית של המחתרות. למרות זוועות השואה, הבריטים לא התירו ליהודים לעלות לארץ ישראל, והספר הלבן השלישי של מקדולנד מסביר זאת בפשטות. התחתרות הרוויזיוניסטיות, ההגנה והפלמ"ח היוו בסופו של דבר את הבסיס לצה"ל.

אחד הדברים שהמדינות הקולוניאליסטיות הצטיינו בו היה גזילת משאביהן של המדינות בהן שלטו, ולשמחתנו המחתרות בארץ ישראל היו נחושות דיין כדי לגרש את הבריטים מהארץ, מה שסלל את הדרך להקמת מדינת ישראל. בסיכומו של עיניין, המדיניות הקולוניאלסטית הבריטית פגעה יותר מכל דווקא בבריטניה עצמה, שממעצמה גדולה הפכה לעוד מדינה בעלת מדדים ממוצעים לחלוטין, ואילו מדינת ישראל הפכה מקיבוץ גלויות למדינה מובילה במדדים רבים.

ובראייה לאחור, זה רק מראה עד כמה צדקו האצ"ל והלח"י במלחמתם במנדט הבריטי, עד שגירשו אותם בבושת פנים מכאן.

לדעתי, 75K הוא הרף העליון במחירה של מכונית ידנית, למעט חריגים כמו מכוניות ספורטיביות או מעטים שרוכשים קומפקטיות כמו גולף או ליאון. גם הפוקוס החדשה וה I30 הידנית לא הפכו לסיפור הצלחה, בלשון המעטה.

שלום גיא. בניגוד לאירועים שמיועדים לכלל חברי המועדון, באירועים שמוזמנים על יד גופים חיצוניים או מיסחריים, מקובל להיענות לדרישותיהם, והן יכולות שונות - אמריקאיות בלבד, מכוניות בצבעים מסויימים או מתוצרת מסויימת, או אפילו במצב תצוגה בלבד. קבלו זאת בהבנה.

נשמע הכי הגיוני, התופעה מוכרת וידועה. הגעה למנוע המאוורר דורש פירוק יסודי למדי של לוח החוונים, ומומלץ להיעזר בספר היינס או לתת לבעל מקצוע לבצע זאת.

בכדי לא להשמע זקן טרחן אסביר את עמדתי. מהירות הנסיעה המותרת בכבישים הבין עירוניים נמוכה מידי ברובם המוחלט. המהירות המירבית לא עודכנה משנות ה 70' והיא נראית מגוכחת, מה שגורם לרבים וטובים להפוך לעברייני תנועה. אני בדעה שחוק יש לכבד, ואין חוקים ש "מותר" לעבור עליהם, ומי שיתפס ישלם. דעתי שיש להפעיל לחץ על מקבלי ההחלטות בנוגע לעידכון המהירות המירבית, והחלה תזוזה בנושא, גם אם לא מספיק. אני מתכון לנסח מכתב מנומק בעד העלת המהירות המירבית בכבישים המהירים המתאימים, ולשלוח אותו ל 120 חברי כנסת. עד אז, או שנשמור על החוק או שנשלם. אני בטוח לא הכתובת למענות וטרוניות.

שוב כביש 431 ?מי ישמע, כביש סובב ישראל. ישנן לא מעט מדינות שמאפשרות פניה ימינה בזמן שהרמזור אדום, בתנאי שהדרך פנויה. כמובן שגם כאן מסתמכים על הגיון בריא והתנהגות נורמטיבית.לא רוצה לחשוב מה היה קורה לו היו מאפשרים זאת בארץ. כמו שעבורך נורמטיבי לנהוג ב 200 קמ"ש עבורי נורמטיבי לחצות צומת באור אדום לאחר שוידאתי שהצומת פנוייה.לא כך ?

נהג שנוהג במהירות של 200 קמ"ש אינו נורמטיבי, לא בארץ לפחות. ומי שחושב שישראל המציאה את אכיפת המהירות או שהיא מובילה בתחום טועה; גיחה קצרה להולנד, בלגיה או שוויץ תבאיר לכם מהי אכיפה נוקשה (ויקרה). הנחמה היחידה שמהירות הנסיעה המותרת היא 130 קמ"ש, ולזה אנו צריכים לשאוף.

לאן שנעלמו עוד מאות אלפי מכוניות אחרות. כנראה לעולם שכולו טוב. בשנת 81' לרקס היה מנוע אחורי והיא כונתה בפשטות סובארו 600. בשנת 82' הגיעה לכאן הרקס עם מנוע והנעה קדמית.

אני גר בנאות שקמה ויוצא כל יום ב 6.10 לכיוון ת"א, והדרך פנוייה למדי, מקסימום האטה קלה. גם כביש 4 לא עמוס בשעות האלו, וב 431 לכיוון ירושלים אין כלל בעיה.

קוראים לי ברונו שטיין או יצחק אהרונוביץ ? בהנחה שאתה צודק, זה ישנה משהו ? לפני שעה קלה ביררתי את הנושא עם קצין במתנ"א, הגוף הכי שנוא במדינה, והמעצרים יתבצעו, אם בכלל, רק במקרים שבהם המהירות תהיה חריגה באמת או שהם סיכנו משתמשים אחרים בדרך.

אם כבר המחוקק השתגע, לפחות שיבטל את האיסור על ביצוע מעשי שוד מבחינה מעשית, כשבאים לקבוע מהירות נסיעה מותרת בכביש בין עירוני צריך להתחשב באורך הכביש, נפח התנועה, רוחב השוליים, שדה ראייה ועוד. כביש 431, מי ישמע 600 ק"מ אורכו. בדיוק תוך 14 דקות הוא נגמר, והיום מותר לנסוע בו 110 קמ"ש שזה אומר 120-130 "על השעון".

באותה מידה שמרבית המכוניות יכולות לשייט בקלות על 150 קמ"ש, גם ילדות בנות 14 מפותחות ברמה שמאפשרת להם קיום יחסי מין מלאים. זה עדיין לא הופך את העיניין ללגיטימי. רוצה שמחוקקים יצאו לך מהוריד ? נצל את זכותך האזרחית פעם ב 4 שנים ותחליף אותם. גם אני מעלים מיסים סדרתי, פורץ למכוניות בלילות ועובר רמזורים באדום. מה זה אומר על החוק ?

למפגש השרון בגעש מגיעה לעיתים קרובות פיאט 125 אוטומטית שנת 72'. למיטב ידיעתי זו ה 125 היחידה בארץ עם רישוי תקף.