Jump to content

דניסאן

 הצג פרופיל  הצג פעילות

  • הודעות

    1,568

  • כאן מאז:

 סוג התוכן 

כל מה שפורסם על ידי דניסאן

  1. דניסאן
    למה הוחלפה המשאבה של ה- EGR ?
  2. דניסאן
    הרבה בלגן אבל לידע כללי לפיז'ו שלך הזרקה חד נקודתית וממיר קטליטי.
  3. דניסאן
    הגיר של הפולו 99 , 1.6 , 75 כ"ס, זה גיר אוט' רגיל, 4 הילוכים ללא הקריזות של ה- 01M .
  4. דניסאן
    ע"מ שהממיר ירעיש צריכים לקרות שני דברים, הראשון חוסר משמעותי בשמן וקשה לי להאמין שזה המצב. השני, שחיקה חזקה של המיסבי המחט הנמצאים בממיר . שוב, חוסר משמעותי של שמן גורם לירידת לחץ בגיר והדבר יתבטא בהחלקה של מצמדים ולא לחבטות. מועדים לשמחה.
  5. דניסאן
    אלפא , למה הכוונה שיש " רעש של שואב אבק " ?
  6. דניסאן
    בעקרון , בעיה זו מתרחשת כאשר המצערת אינה מכוונת בצורה אופטימלית, חיישני המהירות של הגיר מזייפים או בעייה מכנית בגיר. אבל כמו שנכתב בשרשורים דומים, כל זה רק ספקולציות ואת האבחון תעשה במוסך מורשה או מכון גירים.
  7. דניסאן
    כפתור זה בניגוד ל- O/D הרגיל המוריד מ-4 ל-3 , משמש גם לנעילת הילוך ספציפי לזה שאתה רוצה להמצא בו ללא שימוש בבורר.
  8. דניסאן
    זה תלוי, אם השמן רוקן במלואו כולל מהממיר ע"י מכונת ריקון , אז המחיר הגיוני. אבל אם רוקן רק חלקו הקטן, אז המחיר מופרז.
  9. דניסאן
    דוד, מה זה? הבחור יבהל וימכור את הרכב. יש קונים?
  10. דניסאן
    אין צורך להחליף שמן גיר. שמן גיר ב-626 GF מוחלף כל 50k . את ההיסטוריה של הרכב אפשר לראות במוסך מורשה. המחיר אכן מופרז ונראה "ששתו אותו".
  11. דניסאן
    כמות השמן בגיר כולל ממיר הינו כ-6.5 ליטרים. השמן הוא דקס' 3 . מתי הוחלף לאחרונה שמן הגיר?
  12. דניסאן
    טיפול 105 מוחלף שמן ופילטר שמן + בדיקות נוזלים+ בדיקת מצב בלמים. העלות סביב ה-300 שקלים. שמן מנוע בצמיגות של 5/30 , חצי סינטטי.
  13. דניסאן
    היה רק 2000 סמ"ק. שמן גיר דקסרון 3 .
  14. דניסאן
    לכל שאלה תשובה, מאת יצחק לבנון. המנוע 1.4 , 16 שסת', 75 כ"ס/5000 סל"ד ומומנט של 12.8/3800 . מנוע 1.6 , 8 שסת', 75/4800 סל"ד ומומנט של 13.8/2800 . מנוע עתיק יומין. הוחלף במנוע מודרני עם 102 כ"ס ומומנט של 15/3800 והגיע לקלאסיק.
  15. דניסאן
    ba, המנוע של הרכב שלך ידוע כצרכן שמן וק"מ גבוה מחריף את הבעייה.
  16. דניסאן
    ומי יקנה משפחתית עם גיר ידני בגודל מלא ? לא במדינה שלנו עם כל הצער שבדבר.
  17. דניסאן
    התמונה מימין.
  18. דניסאן
    עד שיצרן הגירים ואלה המתכנתים את המחשב הניהול יצליחו לגרום לגיר לעבוד עגול. זה קיים גם במאזדה,פורד, רנו ועוד יצרנים. לא מצליחים? שירכשו גירים מחברת אייסין, הם מעולים.
  19. דניסאן
    ברמלה יש את "איציק ודיצר", הם נמצאים ברח' הרצל 135 . ברחובות יש את "מוסך אביב" , הם נמצאים ברח' היצירה 23 , אזה"ת רחובות. בראשון יש את " חן אריק", הם נמצאים ברח' שמוטקין 16 , אזה"ת הישן.
  20. דניסאן
    לא סתם הגדיר היצרן את התיבה כ"אטומה לכל חייה" וזה אומר שאין צורך בהחלפת השמן אלא אם אתה רוצה שהגיר יתחיל לעשות בעיות.
  21. דניסאן
    אם הגיר לא עבר עדכון תוכנה במהלך השנים אז זה הזמן לעשות למרות שלא מובטחת הצלחה. הגירים האלה פשוט תוכנתו בצורה כזו ואין כאן מה לעשות יותר מדי. תקלה זו לא. האגף הטכני בלובינסקי מקבל מדי פעם מהיצרן עדכונים כאלה ולקוחות שהרכב שלהם נמצא באחריות נקראים לעשות אותם. הרכב של דודתך אינו באחריות אז היא צריכה לדאוג בעצמה לבצע עדכון כזה.
  22. דניסאן
    ה-106 הספורטיביות בדמותן של הראלי וה-xsi הן מכוניות שעברו התעללויות קשות , במיוחד בראלי , כל מיני שיפורים שלא הוסיפו לאמינות וכו'. אני לא הייתי מתקרב בכלל לרכבים האלו. הרנו יותר קומונוטיבית מהפיז'ו 106 והיא מזכירה בניהוג את ה-205 GTI . אם אתה ממש רוצה רכב זריז אז ה-306 תהיה אופצייה טובה. גם זריזה, גם התנהגות כביש מעולה וגם אין פשרות בתא הנוסעים וזאת ביחס גם לרנו וגם ל-106 .
  23. דניסאן
    בטסט לא בודקים אם הרפידות מקוריות או לא אלא בודקים את לחץ הבלימה.
  24. דניסאן
    ממתי במוסכי קרסו התיקון "צריך לעלות זול" ?
  25. דניסאן
    אם המוסך קרוב והבלימה היא לא על הגבול , אז סע למוסך, אבל השיקול האחרון הוא שלך.
×
×
  • תוכן חדש...