Jump to content

דניסאן

  • הודעות

    1,568
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי דניסאן

  1. פוקוס מודל 2005 אינה סובלת מבעיה בבוכנת סרוו.
  2. אם אין נזילות מהמחזירי השמן של הציריות או מהמחזיר האחורי, אז סביר להניח שלא חסר שמן. אבל , אם לא החלפת שמן גיר כי היינס אמר, אז עשה טובה לתיבת ההילוכים של הרכב והחלף שמן. ההבדל יהיה מהותי.
  3. כמו שאתה רואה, נשם השמן מתפצל ל-2. החיבור שלו אל תיבת מסנן האויר קרוע או סדוק. יש צורך לסדר את זה . האם יש זיופי מנוע קלים?
  4. כל הכבוד, חסכת לעצמך הרבה כסף. בעת הרכבת הגיר חזרה, שים לב שהממיר לא יצא קצת, אחרת תהיה נזילת שמן.
  5. מוסך אביב, מורשה מאזדה/פורד, באיזור התעשייה " רכטמן", רחובות. אחרי "גלידות פלדמן" פנה ימינה, סע כ-30 מטר והגעת.
  6. מתי בפעם האחרונה החלפת שמן גיר?
  7. 500 שקל?? מה, הוא רוצה לצקת לרדיאטור בטון?
  8. נכון. בדוק לחוסר או החלף את שמן הגיר וראה אם הרעשים מפסיקים.
  9. בפיז'ו נטולות שעון חום מקורי, מנורת האזהרה תדלק רק בנק' האל חזור או מאוד סמוך אליה.
  10. לא מכיר מקומות מהאיזור. תנסה להדביק באופן זמני עם סלוטפ סיבים עד שתמצא ידית כזו.
  11. מאיזה איזור אתה?
  12. איזו ידית ,הרגילה עד מודל 2000 או המשוננת של הAL4 ?
  13. ברור שמקורי עדיף על הזבל הסיני שמתגלגל כאן בארץ, אבל על איכות משלמים.
  14. תעשה לעצמך טובה ותתרחק מהפחית הקוריאנית. המאזדה עדיפה על האוויאו בכל התחומים, חוץ מנפח תא מטען אבל זו לא השוואה הוגנת. לסיכום, המאזדה 2 מכונית ט"מ ובטח מול האוויאו. הוספה- לאקטיב רק 2 כריות אויר והיא לא נבחנה ע"י איגוד הריסוק .
  15. אני אחדד את השאלה. למה מוסתר המספר לרכבים שמגיעים למגרשים ?
  16. לי יש מושג, לך אין .מה אתה מדקלם שמות של חיישנים?
  17. זו יחידה המנטרת את כמות האויר בסלד סרק.
  18. ישנו נוהל עדכון תוכנה לגירים מהסוג שיש למזדה 6. בדוק מול מוסך מורשה . אם לאחר העדכון עדיין ישנם מכות מראשון לשני בקש לבצע "לימוד דוושה". בגירים מסוג FN , אין חיה כזו בדמות חיישן AB .
  19. כמו כן ,בדוק גם את גומיית האטימה של מכסה המנוע.
  20. תלוי מה טיב הריתוך. כנראה שמי שריתך חיפף בעבודה ואז העסק מתפרק אחרי זמן קצר.
  21. אם אין כבל קיק אז ההורדה מתבצעת ע"י מיקרו סוויץ הנמצא מאחורי דוושת הגז. משיכת הילוך נקבעת לפי מספר פרמטרים בהם חיישני מהירות, מצב מצערת וכו'.
  22. כנראה שהריתוך התפרק. גש לאותו מקום ע"מ לבצע תיקון .
  23. בדוק תחילה את חיישן המהירות המוציא אות מהדיפרנציאל. החיישן נמצא על הגיר , אל מול הדיפרנציאל.
×
×
  • תוכן חדש...