djpsyxsi

שלום לכולם, לפני הכל עשיתי חיפוש בפורום ולא מצאתי שמץ של תשובה לעניין הזה, אז ככה: בנסיעה חזרה הביתה הבחנתי במוט הילוכים שלי שהוא זז ורוקד בשילוב של כל הילוך , ובמיוחד במכות גז חזקות ופיתאומיות יש הרגשה שהמוט עוד שניה קופץ לניוטרל . מי מה מזה יכול להיות ? חשוב לציין שההילוכים נכנסיה טוב וחלק עדיין, ושזה קרה פיתאום ככה כל היום האוטו נסע בסדר . בדקתי נזילות שמן גיר ואין כאלה אני מאוד מקווה שזה איזה בוקסה שעפה לי פתאום ולא משהוא בגיר עצמו.

Alfa Romeo 8C Competizione .

משאבת קלאץ' עליונה הלכה לעולמה וגם סידור קטן של נזילות שמן ,מאמין שעד יום חמישי הכל גמור, אים כך אז יום שבת סגור מבחינתי בשעה 12 בצהריים, אני יביא בירות וחטיפים ועוד כמה דברים .

קסריה נשמע מעולה למרות שזה קצת רחוק לי (ערד) , בתקווה שאסדר את הרובר עד אז אני מגיע בוודאות.

רכב כיבוי אש תעופתי 8על 8 40 טון.

עוד כמה.........

מדהימה.

מישהוא ?

מעוניין לבצעה ניקוי יסודי ביותר בתא המנוע ומבקש לדעת באילו חומרים כדאי להישתמש מבלי לגרום נזק ? וכנ"ל גם לגבי האינטרקולר אני רוצה לעשות ניקוי גם שם, מה צריך לעשות? להוריד אותו לגמריי ולנקות גם מבפנים או שרק מי בחוץ מבלי להוריד בכלל ? ובאיזה חומר מומלץ להישתמש מבלי לגרום נזק ? חוץ מי זרם מים חזק . וגם לגביי הסרת חלודה מהסעפת פליטה ומעוד כמה מקומות מבקש המלצה לחומר חזק. תודה לעוזרים.

אכן ההונדות של בונבוניירה סוסי מירוץ ללא כל ספק זה לא חדש . הלחיצה עים ה R1 נעישתה החל ממהירות גילגול מסויימת ולא מהמקום , כדי לקחת R1 מהמקום צריך משהוא כזה. http://www.youtube.com/watch?v=kqB5Jbed-L8&feature=related חבל שהעיפו את הסאונד ,בנסיון השלישי על הכסכס לקח אותו. http://www.youtube.com/watch?v=oZ0L4MiCnWY&feature=related

שלום , אני מחפש מגבר שיכול להרים ולנצל סאב של קיקר CVR12 400 RMS המלצות שלכם? מחכה לתשובה במיוחד מאילו שיש ברשותם סאב כזה ויודעים מנסיון . אני שם דגש על מגבר ולא מונובלוק ש יקר משמעותית ,אבל לפי מה שהבנתי הסאב הזה לא איכותי במיוחד ולא דורש מונו תקנו אותי אים אני טועה. וכמובן סט קומפוננט 6.5 איכותי וחזק עד כמה שיתאפשר(80 RMS במינימום) שיתן תמורה טובה למחיר . תקציב כולל לא גדול 1700 K . תודה לעונים.

כנ"ל STI 2005

מה התקציב שלך?

נכון ראיתי את זה גם , והרכב הזה עמד על 1500 סוסונים אבל בטח שמתה לב לצמיגים הסופר דביקים שיש לו מאחור וזאת הסיבה שהוא הגיעה מי 0 ל100 בשניה.

וכל הכח הזה ו רבע מייל הוא מסיים ב9 שניות שזה יחסית הרבה ביחס לכח הרב, אני ראיתי סקייליינים עים הספקים נחותים בהרבה שעשו את זה בפחות. אבל אני משער שבהספקים כאילו הכל תלוי בצמיגים , זה גם מסביר גם את ה2.5 שניות ל 100 . אילו היו שמים לו צמיגי סיליקון ענקיים ששמים במכוניות דראג אני מאמין שהדבר הזה יורד ל 7 שניות לרבע מייל ובערך שניה למאה.