Jump to content

דניסאן

  • הודעות

    1,568
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי דניסאן

  1. אין שום בעייה עם השהייה של שנייה+ כמה עשיריות השנייה ואין כאן תקלה.
  2. עד 24K האפשרויות הן רבות. מה אתה מחפש? רכב קטן, קומפקטי , משפחתי, אוט' או ידני? תמקד את השאלה.
  3. מנוע 1.1 חלש ולא תוכל להשיג חסכון בדלק כמו עם מנוע 1.4 שהוא עדיף בהרבה .
  4. הונדה סיויק היא האופצייה הטובה מבין שני המכוניות שהזכרת. מכונית מעולה עם אמינות מצויינת . לקורולה בחו"ל ישנו גיר אוט' צמוד למנוע 1.8 אבל עם יבואן שחצן כמו שיש כאן אין סיכוי שתראה אותה בארץ.
  5. אכן כן. הפייאסטה בשנתונים אלה מפגינה אמינות ט"מ, אבל הרכב עם מנוע 1.3 , 8 שסת', עם פעולה רועשת ומחוספסת .אופצייה טובה למתעניינים במועט.
  6. אם אתה מתכוון לפיאסטה ששווקה בארץ החל ממודל 2004 אז לרכב מנוע 1.4 , 16 שסת' עם 80 כ"ס, גיר ידני או גיר רובוטי סטייל קורולה וגאנד פונטו. אמינות הרכב ממוצעת לגמרי וכמות התקלות שהרכב מייצר לא חורג מהנורמה של פורד בשנים אלה. הגיר הרובוטי לא נעים לשימוש אבל נחשב לאמין ,עדיף לקנות את הגיר הידני עם דוושת הקלאץ. רוב המוחלט של המכוניות האלה היו בחברות השכרה או בחברות פרטיות. בזמנו התעניינתי ברכב כזה אבל מעיון בהיסטוריית הרכב אל מול מספר הרישוי התברר שהק"מטראז' זוייף, שים לב היטב להיסטוריית הרכב.
  7. רון, AKK זה הדגם של ה-100 כ"ס? ולמה הוא יצירת מופת?
  8. קשה לי להאמין שהבעייה נובעת מהמנגנון הפנימי בגיר ולכן החלפת שמן גיר לא תעזור במקרה זה, אבל אפשר לנסות, הכסף שלך .סביר להניח שהבעייה חיצונית כמו דוד רשם או שהבעייה בתיבת מוט בורר ההילוכים.
  9. נפתרה הבעייה. דלת תא המטען לא היתה סגורה עד הסוף ואני הייתי בטוח שסגרתי את כל הדלתות. תודה לעונים.
  10. אבדוק את העניין מחר.
  11. הרכב עלה לכביש במרץ 2001 והמע' המיגון הותקנה בחברה לפני המסירת הרכב לבעלים הראשונים של הרכב. הבעייה התחילה לפני כחצי שעה ואני מוצא את עצמי פותח וסוגר את הרכב עד לרגע זה. נעילה עם המפתח סוגרת הכל ואין בעייה איתה.
  12. מדובר ב-vw בורה, 01 . אזעקה ונעילה בהתקנה מקומית ע"י צ'מפיון מוטורס מיום עליית הרכב על הכביש. אני סוגר את הרכב , הכל טוב ויפה ואחרי כדקה האזעקה מתחילה לעבוד מעצמה. אני לוחץ על כפתור הפתיחה ואז מופיעים חמישה ציפצופים ברצף , אני נועל ושוב פעם אותו הסיפור. מה לדעתכם הבעייה?
  13. דוד, איפה אפשר לקנות הגה ליאריס?
  14. בספר הרכב מצויין בבירור איך לשחרר את ידית ההילוכים במצב כזה.
  15. כלי להסרת מגבים לרנו, עמודה שמאלית, R7 . WWW.BITZUAH.CO.IL/PRODUCTS.ASP?PAGE=5
  16. אחד המיסבים, כנראה בחלק האחורי של הגיר מרעיש. יש לפתוח את הגיר ע"מ להחליף אותו. אין סכנה מיידית לגיר אבל אי טיפול בבעייה יכול לגרום לבסוף להתפרקות המיסב ונזק גבוה למכלולי הגיר.
  17. לכלוך לא אבל ערכים לא נכונים כן.
  18. תבדוק על הדרך למה החיישן שאמור להתריע על שחיקה ברפידות לא תפקד.
  19. האם הרכב כבה גם במצב p או N ? אילו קודי תקלה עלו מהסריקה?
  20. אם אתה מתכוון למתאם הנמצא בצד הימני אחורי אז כן, זה לא פשוט לפרק ולהרכיב אותו .
  21. בחלון החיפוש הקלד/ו " סקודה פאביה החדשה " וכל הפרטים שם.
  22. כנראה ומדובר במיסב גלגל.
  23. הבעייה שהרכב הזה הוא עם הנעה קדמית בלבד למרות שהוא נראה כרכב שטח. המחיר שלו גבוה יותר מרכבים הרבה יותר טובים ממנו והתמורה לכסף היא לא גבוהה. לזכותו אפשר לומר שהוא נמצא תחת מעטפת של מרצדס ( שליטה על קרייזלר , חברת אם של דודג' ). לחובתו, תמורה נמוכה לכסף, פוזה של רכב שטח והוא לא, התנהגות כביש לא גבוהה ואיכות הגימור יכלה להיות טובה יותר בכסף שצריכים לשלם עליה. תחשוב על אופציות אחרות, אלא אם " רכב אמריקאי " עושה לך את זה.
  24. למה? משום שהעברה עם בורר ההילוכים מזיזה בתוך המח גיר מין ברז מכני וברגע שאתה יוצא מהילוך להילוך בצורה נורמלית השמן מתנקז במעבר הנקבע לכך וברז שלא פתח וסגר מעברים גורמת להצתברות של לחץ שמן בהילוך שהיית קודם ואז יש בום.
  25. הדרך הכי זולה היא מפירוקיות למרות שאני לא תומך בקנייה ממקומות אלה.
×
×
  • תוכן חדש...