meydaley

תודה על התגובה, זה בטוח? איך אני יכול לזהות אם זה קרבורטור או הזרקה וממיר? זה נראה כמו קרבורטור שמה...

היי, אשתי הביאה לנישואי ישבן יפה ופיז'ו 205. עד עכשיו טיפלתי רק בישבן, ועכשיו אני רוצה להתחיל לטפל גם בפיז'ו. אני אציין שאין לי ידע מיוחד אבל אני מעוניין לעשות את הסטאז' על האוטו (מדריכים של היינס מוטסים לכאן ממש ברגעים אלה). מדובר בפיז'ו 205 1998 1360CC 5 דלתות. בעיה ראשונה: סוג המנוע שרשום בטסט הוא KDX והדגם הוא 20ADKD2. לא מצאתי את הדגמים הללו במדריכים על 205. מנוע KDX בכלל מתואר בכל המקומות לגבי 306... אז... איך אני מזהה את המנוע? האם יכול להיות שבדגמי 1998 (שאין להם אזכור בכלל בהיינס - מבחינתם הפסיקו לייצר את האוטו ב97) הותקנו מנועים שמתאימים ל-306? בקיצור, איזה מנוע זה ואיך אפשר להבין מה יש מתחת למכסה מנוע בצורה מדוייקת כדי ללמוד על העסק? בעיה שנייה: שנגזרת מהראשונה - בגלל שאני לא בטוח בסוג המנוע אני לא מבין איזה סוג קרבורטור יש לי (הבנתי כבר שכנראה לא מדובר במערכת הזרקה כלומר כנראה שאין גם ממיר קטליטי). לפי היינס יש כל מיני דגמים שקשורים בסוג המנוע ואף אחד מסוגי המנועים לא מתאים לשלי כך שאני לא מצליח להבין גם את זה. בעיה שלישית: הכל שם נראה על הפנים, כולל מחברים למיניהם שנראים רקובים/מלאי קורוזיה. היכן ניתן להזמין חלפים מקוריים (לא במוסך, אני רוצה לעשות את זה לבד) - איך מזהים את המספר הקטלוגי של החלק שאני צריך ומזמינים אותו? זה יתאים לי גם אם ארצה להחליף בולמי זעזועים? או שחייבים מוסך בשביל זה? בעיה רביעית: איזה ציוד בסיסי אני צריך כדי להתחיל לעשות טיפולים לבד לאוטו? האם יש תחליף לליפט? (למשל מן מדרגות משופעות כאלה שאפשר להסיע את הצד האחורי/קדמי של האוטו עליהם וככה להרים אותו) בעיה (לא ממש בעיה) חמישית: איזה שיפורים אני יכול להכניס באוטו מבלי שהוא יתפרק או שיעשו לו בעיות בטסט? (כולל החלפת חלקים, מנוע, צמיגים רחבים יותר, וכל מה שעולה לכם בראש). המון המון תודה מראש, קראתי כאן הרבה לפני שפרסמתי את המודעה, אבל רציתי תשובות מדוייקות לבעיות הספציפיות שלי.

זה כבר רעיון ממש מעניין (ולא ציני )- שווה בדיקה. אני אעדכן, תודה!

אנחנו משפחה די דומה לשלך והתחלנו עם קורולה שנת 96 חדשה ובשנת 99 הוספנו אקסנט חדשה... אני יכול לומר לך שהקורולה לא רואה מוסך חוץ מטיפולים רגילים ולעומת זאת האקסנט כבר הלכו לה אלף חיישנים שקשורים לאלף פונקציות, הגיר האוטומטי מאפן והאוטו קצת מרגיש כמו צעצוע בנהיגה לעומת הקורולה. (טוב מן הסתם, הם לא בדיוק באותה קטגוריה). בכל מקרה, אבא שלי מאוד נהנה מהקורולה, היא דיי מרווחת מאחור ובהחלט יש מקרי חירום בהם ישנם 5 אנשים באוטו (אירועי סבתות וכאלה...). הוא לר מבזבז הרבה מדיי על דלק ומאוד קל למכור את האוטו. תא המטען שלו גם כן בהחלט מספיק ואצלנו הוא משמש כמחסן נייד כי לאף אחד אין כוח לפנות את כל הג'אנק שהצטבר שם במשך השנים... הדגם שלנו - היותר "מפואר" (GLI) עם ריפודי קטיפה ושאר חארטות שנת 96 אוטומטי עולה ע"פ לוי יצחק 48,000 ש"ח. אם אצלנו הוא עובד כאוטו ראשי, אני בטוח שכאוטו משני נוסף אתם תיהנו מאוד ממנו. בהצלחה!

תלוי מה התקציב... עקרונית, היאריס מאוד חסכונית ואמינה, היא שומרת על ערך גבוה והיא קטנה כך שהיא מתאימה כרכב שני. גם הביטוח שלה אמור להיות סביר. מבחינת תקציב, היא מעט יקרה למכוניות בטווח שלה אבל יש גם משומשות משנת 2000 עם מנוע 1000 סמ"ק במחיר של 51,000 ש"ח ע"פ לוי יצחק. היאריס 1300 STD הידנית עושה בדרך בין עירונית 20.4 ק"מ לליטר - שזה אחלה דבר. האוטומטית קצת פחות חסכונית אבל עדיין נותנת יחס מצויין של 18.9 ק"מ לליטר. חדשה כזו תעלה לך 93990 ומשומשת הכי ישנה משנת 2004 תעלה לך 84,000. בטווח הארוך לדעתי זה משתלם כי עם כזו צריכת דלק בשילוב עם האמינות, הסחירות ושמירת הערך של הרכב הזה, הרווח גדול אפילו מרכישת רכב זול בעשרים אלף שקל. הנה קישור על האוטו עם קצת נתונים בסיסיים: http://www.motocar.com/motocar/model/index.asp?id=144 בהצלחה!

אני קניתי את הרכב, וממתין להגעתו - זה נכון. אני מתעניין לצורך ידיעה כללית ולאו דווקא עבור הרכב שהזמנתי - אני מאוד מרוצה ממה שיש ביאריס, זה יותר נכון. ואני מעדיף לברר כאן בפורום שמיועד לכך וחשוף להרבה אנשים שאולי ידעו את התשובה ויתנו אותה בשפת האם שלי, מאשר לשלוח שאלה לשירות לקוחות של מומו עם אנגלית סבירה של ישראלי (מספיק כדי לצאת מטומטם) ששואלת על משהו שאני בכלל לא בטוח שהוא אפשרי - ולכן הבדיקה הראשונית פה. 1. אני אשלח אליהם שאלה כי הציניות חוגגת. 2. תודה. 3. כנ"ל. 4. כבר קיבלתי את העצה הזאת פה פעם והחלטתי ליישם אותה. 5. ראה 2 ו-3.

להלוואות יש 2 מרכיבים: 1. ערבות במקרה שלא תצליח לשלם - ואז אם האוטו משועבד הוא יהווה "ערב" כיוון שפשוט ימכרו אותו בבנק ועל ידי כך יחזירו לעצמם את הכסף שנתנו לך. אם האוטו לא משועבד, אז משעבדים ביטחונות כמו חסכונות, ואם גם את זה לא משעבדים, אז מחתימים ערבים שלהם יש ביטחונות והם יחוייבו להחזיר את הכסף במקרה שלא תשלם. 2. הוכחת יכולת החזר כדי שלא תגיע למצב שמממשים לך את הביטחונות - אם אתה לפני צבא אז ברור שלא יתנו לך הלוואה שההחזר עליה הוא יותר מהמשכורת שלך, שלא לדבר שלוקחים בחשבון שיהיה צורך גם להחזיק את האוטו ולשלם ביטוחים ודלק. אם אתה בכל זאת מאמין שאתה יכול לעמוד בהחזר חודשי כזה איכשהו, אתה תאלץ להביא מישהו שיחתום ביחד איתך על ההלוואה, ושלו כן יש יכולת החזר טובה, כיוון שבניגוד למה שחושבים, הבנק ממש לא מעוניין לממש לך את הנכס ולקחת לך את האוטו כי זה בלאגן בשבילו, ולכן הוא מעדיף שלא להגיע למצב הזה - ואת זה הוא מוודא ע"י דאגה שלמי שלוקח את ההלוואה, יהיה גם את היכולת להחזיר אותה - ולכן סעיף 2 הרבה יותר חשוב מסעיף אחד וקודם לו. הביטחונות הן רק כרית ביטחון סופית.

קודם כל - כל הכבוד על הזיכרון. האוטו מוזמן והוא בדרך... מה שאני מנסה לבדוק, הוא בדיוק מה ששאלת - אם בא לי על הגה מסויים, איך אני דואג/בודק/מסדר שהוא יתאים לכרית אויר... באתר של מומו אין מידע/לא הצלחתי למצוא מידע, ורציתי לבדוק כאן לפני שאני משגר לשירות הלקוחות שלהם שאלה רשמית בנושא, כדי לא לצאת מטומטם וגם כי ההגאים שלהם נראים כאילו הם ממש לא מסוגלים לקלוט התאמה לכרית אויר כזו... מה גם שנראה לי שאת השליטה על מערכת השמע מההגה הם לא יוכלו לקלוט. או שאני טועה?

מה אתה אומר...? ואם הייתי ממש רוצה, איך עושים את זה כמו שצריך?

שלום לכולם, תהיתי מה קורה במידה ומישהו רוצה לפנק את עצמו עם הגה מומו נחמד אבל הוא לא רוצה לוותר על הכרית אוויר שנמצאת בתוך ההגה המקורי... האם הם לוקחים את זה בחשבון, או שהם מניחים שמי שמעוניין להחליף להגה יפה יותר, איכותי ונעים יותר כנראה מוכן לוותר על חייו או מינימום פרצופו היפה...? תודה מראש. (אני יודע שזה לא קשור לקניית רכב אבל בפורום הטכני לא בדיוק הולך לי עם שאלות ובכל זאת מדובר בסוג של רכישה/שיפור).

אם מדובר על אוטו משומש, בדרך כלל תוכל לקבל 50% מערך הרכב בלי ערבונות מיוחדים מלבד שיעבוד הרכב עצמו. את ההלוואה תוכל לקבל מהבנק. לפעמים מגרש יסכים לתת יותר מ50% ואולי אפילו אחריות לתקופה סבירה - אם הוא הוגן... אם מדובר ברכב חדש, יש מקומות שמאפשרים מימון של 80-90% מערך הרכב. לגבי התקופה - שנה וחצי לא אמורה להיות בעיה. מאפשרים במשומשות לקחת עד 3 שנים אם אני זוכר נכון, ולגבי חדשות תוכל לקבל גם ל- 5 שנים אבל הריבית תהיה יותר יקרה. על 20 אלף ש"ח לשנה וחצי, עם ריבית של פריים + 1 (ריבית סבירה, הפריים היום 5.6 אם אני זוכר נכון, כלומר סה"כ 6.6) ההחזר יהיה 1170 ש"ח בחודש. ההחזר הוא יחסי לסכום, כלומר אם תרצה לחשב כמה החזר יהיה עבור 10,000 תוכל פשוט לחלק אותו בשתיים (כל עוד אתה מתכוון שזה יהיה לאותה תקופה ובאותה ריבית). בהצלחה

שלום לכולם, אני רוצה להביא קיט סופרצ'ארג'ר בשביל היאריס ספורט ורציתי לשאול אם מישהו מכיר מקום טוב, מקצועי ואמין שיכול להתקין קיט כזה בצורה טובה - אם אפשר כזה שמכיר היטב את המכונית, וידע גם לומר לי אם אני צריך חיזוקים אחרים לרכב אחרי שאני שם את הקיט וידע גם אותם לבצע בצורה מקצועית. תודה!

אגב, באופן כללי, היתם אומרים שהיאריס הזו היא אוטו טוב כפלטפורמה לשיפורים בעתיד, או שעדיף שאתחיל באמת לבחור רכבים אחרים. עקרונית, הוא הכי מתאים לי לתקציב, אבל במחשבה על העתיד אם זו לא פלטפורמה טובה, אולי אתפשר על יד שנייה למרות שאני ממש לא רוצה. מה אתם אומרים?

תודה! אני אבדוק את הפרטים במקומות האלה. תודה לכולם על העזרה הרבה, מעריך את זה.

אני מעדיף יאריס עם שיפורים ב30K אבל זה רק אני... לגבי מקומות שמוכרים קיטים ושיפורים תנסה לברר בכל מיני סנדאות שיפורים... אני גם רוצה להתחיל לשפר את היאריס חיצונית... יש לך כתובות אינטרנט/טלפונים/כתובות של מקומות כאלה? של סדנאות שיפורים?