beresford

הייתי היום בסוכנות סקודה ת"א, ניתן להזמין את הTSI עם הספק של 86 כ"ס, יש גם כמה רכבים שצפויים להגיע ביולי.

היו בבעלותי 2 קליאו 2003 , בשתיהן היו בעיות זהות למה שאתה מתאר. החלפה של תקע חיישן ההצתה פתרה את הבעיה, בזמנו העלות הייתה כ200 ש"ח.

אולי בגלל הDSG ועלות השיפוץ/ החלפה הגבוהה שלו ביחס לתיבה אוט' רגילה.

גולף, פאסאט, אוקטביה, פוקוס.

הצריכה משתפרת עם הזמן. בנסיעה לאילת (ולא במהירות המוצגת בתמרורים..) עם מזגן, צריכת הדלק עמדה על 1 ל17 עירוני נטו - 1 ל 10 משולב - 1 ל 13

כל עניין הליסינג הפרטי מתחלק לשתי קטגוריות, שמבוססות על אותו עיקרון של עסקת בלון. מקדמה על הרכב - 30 אחוז בממוצע 30-36 תשלומים חודשיים - 30 אחוז 40 אחוז בסוף התקופה. כמובן שכל העיסקה צמודה לריבית, או למדד המחירים לצרכן. בעיני ולאחר סקר שוק, ישנה עדיפות לקנות ישירות מהיבואן ולא דרך חברות הליסינג. הרכב נרשם על שמך, אתה היד הראשונה. היבואנים בחלק מהמקרים מתחייבים על קניית הרכב ממך בסוף התקופה ומתן מחיר מחירון לאחר קיזוז ה40 אחוז הנותרים. במקרה של חברות הליסינג, הרכב נרשם על שמן והן לא מתחייבות לקנות ממך את הרכב סוף התקופה. הן כן מתחייבות לתת לך מחיר מחירון על הרכב, אבל אך ורק אם תתקדם לרכב חדש ותכנס לעיסקה חדשה. במידה ואתה בוחר לסיים את העיסקה ואין לך את הכסף לשלם את ה40 אחוז הנוספים, אתה מחזיר להם את הרכב ולא מקבל מהם שקל. במידה ואתה כן מסוגל לשלם את 40 האחוז בסוף התקופה, אתה תרשם כיד ה2.

איזו שנה הרכב? 99-02 - אמורה להדלק נורה בלוח השעונים 03 והילך - נורת STOP בלוח השעונים + הודעה בלוח של השעה/תאריך, עם הודעת של איזו דלת פתוחה לדגמא: Right left door open + שלושה ציפצפוים.

סיאט לאון - לאוניד פיג'ו 206 XS - ביז'ו

לזכות אופרייט ליס, אחרי 10 שנים של רכבים דרכם אני יכול להעיד שהם נותנים שירות מעולה ומטפלים רק במוסכים מורשי יבואן.

המבצע על ה207 הסתיים.

נורה המתריאה על מפלס נמוך של נוזל קירור.

מחזק את המגיב מעלי. עדיף לשלם קצת יותר ולקנות ממקום שאתה יודע שיש לו אבא ואמא, זה נכון, כל עסק יכול פתאום לפשוט לך רגל, אבל יש מסוכן יותר ויש מסוכן פחות.

אחרי שנה וחצי ושנה 8 חודשים, עם 2 פלואנסים , שתיהן באיזור ה60,000 ק"מ אין תקלות עד כה. לעומת המגאן 2001 ושתי קליאו 2003, שבק"מ זהה כבר היו חברות מועדון במוסכים, מדובר בשיפור משמעותי. נדווח עוד שנה וחצי שיסתיים חוזה הליסינג.

בוקר טוב, אנסה לעשות מעט סדר. מצב INT - השהייה בין ניגוב לניגוב נקבעת לפי מהירות הנסיעה, ככל שתיסע במהירות גבוהה יותר, כך ההשהייה תהיה קצרה יותר. מצב 1 - ניגוב רציף, קצב רגיל - כאשר תגיע למצב של עצירה הניגוב יהפוך למצב INT, אם השהייה קצרה מאוד, ברגע שתתחיל להאיץ שוב, הם יחזרו לניגוב רציף מצב 2- ניגוב רציף מהיר - כאשר תגיע למצב עצירה הניגוב יהפוך לניגוב רציף רגיל, כאשר תאיץ שוב, הוא יחזור למצב 2 במידה והמגבים הקדמיים עובדים, כאשר תשלב לרברס, המגב האחורי יתחיל לעבוד עד שתחזיר לניוטרל, או תשלב להילוך. כאשר את מכבה את הרכב, גם המגבים וגם חלונות החשמל יעבדו לפרק זמן דקה.

בדגם הזה קיים קאבל קיד דאון, צריך לבדוק שהוא לא יצא מכיוון. הקאבל נותן אות לתיבת ההילוכים בהתאם ללחיצה הדוושה מתי להוריד ולהעלות הילוכים.

החלקתי עם הרכב שלי ביום רטוב לפני כ6 שנים. אני מניח שבמהירות של 15-20 קמ"ש בערך, מייד רצתי לבדוק שהנהגת של הרכב בו פגעתי בסדר, היא לא נפצעה והנזק לרכב שלה היא מינימאלי. החלפנו פרטים, התקשרתי אליה למחרת לשאול שהכל בסדר ולהתנצל שוב. לא נעים בכלל, אבל גם לא סוף העולם

הייתה לי קורולה 99 עם גיר תקין לחלוטין, התופעה הייתה קיימת גם שם. ששאלתי במוסך המורשה, אמרו לי שזה פיצ'ר מובנה בגיר, עד שהמנוע מתחמם.

ב206 הקודמת שלי טיפלתי בגבע ואני ממליץ עליהם בלב שלם וסומך עליהם בעיניים עצומות. ברכב הנוכחי, קיבלתי חבילת טיפולים במורשה יבואן, אבל אין ספק שגם אם הרכב באחריות יצרן, הייתי מטפל אצלם ללא חשש.

אכן נמכרה רנו קליאו בשנים אלה עם תיבה רובוטית הגרסה הנפוצה ביותר הייתה 1.2 8 שסת', 60 כ"ס - רוב הדגמים נמכרו לחברות ההשכרה והליסינג כמו כן נמכרה גרסה 16 שסת' למנוע 1.2, 75 כ"ס עם תיבה ידנית ותיבה רובוטית. מכיוון שיחידות ספורות בעלות תיבה עלו לכביש בארץ, יהיו מעט אנשים אשר באמת יוכלו לתת לך חוות דעת מקיפה. אישית, מכיוון שלא מדובר ברכב בעל ייחודיות כלשהי המצדיק קניה של גרסה כה נדירה, לא הייתי מתקרב. לא מבחינת זמינות חלפים, בוודאי ובוודאי שמדובר בגיר רובוטי וגם לא מבחינת סחירות.

הגטס קיבלה 4 כוכבים במבחני הריסוק, זו לא תוצאה רעה.

כשABS נכנס לפעולה דוושת הבלם רועדת ומקפצת ונשמעים רעשים כמו של קפיצים שמתכווצים ומשתחררים במהירות - תקין. אם רכבך שנת 2010 זאת אומרת שיש לו מערכת ESP (בקרת יציבות) או DSC כפי שמכנים אותה במאזדה. אם אתה נכנס לסיבוב במהירות והמערכת מזהה אובדן אחיזה, היא תמנע מהרכב לאבד אחיזה על הפעלה נפרדת של כל אחד מגלגלי המכונית, על ידי שימוש במערכת הABS וגם אז תשמע את אותם רעשים של פעולת המערכת.

מ.מ.מ - איזור תעשיה בני ברק.

רכב שיתאים לך, לא תמיד יתאים למישהו אחר ולהיפך. הנתונים על הנייר נראים מצויינים. אם הרכב טופל כראוי, השילדה נקייה ולא נדרשת הוצאה כספית גדולה כדי להביא אותו למצב תקין, נשמע כמו קניה טובה. ממליץ לך לקחת לבדיקת אצל מוסך מתמחה בפולקסוואגן כדוגמת מוסך רון בתל אביב שיתן לך התשקפות טובה בהרבה מרוב מכוני הבדיקה לפני קניה. בהצלחה!

מבחינה מכאנית נטו? 3 נשים באמצע שנות חייהן נהגו ב3 כאלה אצלי במשרד, ראיתי איך הן נוהגות וכולן בעדינות יתרה. שלושתן עם נסועה ממוצעת של 25-35K ק"מ בשנה. לשלושתן הוחלף מחשב התיבה ולאחת מהן הוחלפה כל התיבה. שלושתן שהיו רגילות לתיבה אוטמטית טיפשה ורגילה קיללו את התיבה הזאת ונשבעו שלעולם שוב לא יתקרבו לתיבה מסוג זה. אם תשאל את דעתי באופן אישי, אני חושב שאתה קונה רכב אתה צריך לעשות זאת בלב שלם שזה הרכב המתאים לך ולא להתפשר על דבר כל כך קריטי כמו אופי פעולתה של תיבת ההילוכים, הרי לא מדובר פה על בקרת אקלים אלקטרונית מול מזגן מכאני. לאחר נהיגה לא מעטה על הקורולה וגם על פיאט גרנדה פונטו במשך כ3 שבועות, עם תיבה דומה, בנסיעות מחוץ לעיר העסק עובד בצורה סבירה לחלוטין. בנסיעה עירונית ובנסיעה עירונית פקוקה בפרט, מצאתי את עצמי סובל מהתיבה. בתור אחד שנוהג על תיבה הילוכים ידנית ביומיום ונהג מספר שנים על תיבה אוטומטית יומיום, דעתי האישית היא שהתיבה הזאת...במילה אחת, זוועה.

קודם כל בתור קונה, אתה צריך לקחת את הרכב במקום שאתה רוצה לבדוק אותו, לא מקום שהמוכר מציע. כמובן, כל זאת בהנחה שהמקום במרחק סביר ממקום מגוריו של המוכר. לפני שאתה לוקח את הרכב לבדיקה, בקש את תעודה הזהות של המוכר ובדוק התאמה ברישיון הרכב. בקש לראות היסטוריית טיפולים של הרכב כדי לאמת את הק"מ שלו, בדוק מתי הוחלפה רצועת טיימינג. במידה והמוכר אומר לך אין לי את הקבלות, אבל הכל מתועד במחשב במוסך המרכזי - קפוץ איתו למוסך מורשה VW שנמצא בקרבת מקום כדי לאמת נתונים אלה. במידה וכל הבדיקות הללו עברו בשלום, קח לבדיקה. קח בחשבון, שבדיקה ברוב המקרים במכוני בדיקה לרכב בגיל הזה תצא שחורה משחור ותהיה מלאה בריג'קטים, לכן בדיקה לפני קניה במוסך מתמחה כמו זה של רון, תהיה מאוד מומלצת. בהצלחה!