רועי צוקרמן

צר לי, אך מסתבר שזה בזבוז זמן לענות לך, ושניחנת בפה לא קטן. קנה לבנך וולוו אספנות לתפארת, ושיהיה בהצלחה.

אתם בוחרים להתעלם מהעובדה החשובה ביותר. אולי תחסכו כסף, אולי הוולוו האמינה לא תתקלקל לעולם. אבל וולוו בת 30 ויותר איננה מכונית בטוחה. לא בזמן נהיגה יומיומית, ולא חס וחלילה במקרה תאונה. תתנתקו מתדמית הבטיחות, ותבינו שמכונית בת 30 - מכל יצרנית, כולל וולוו - היא מכונית מסוכנת לנהג חדש! כל טיעון מעבר לכך הוא כלכלי בלבד, כך שאם אתם מרגישים בנוח להתפשר על בטיחות (וכן, וולוו תהיה פחות בטוחה מסובארו, רנו או פיאט מודרניות) בגלל שאתם רוצים לחסוך כסף - אל תסתתרו מאחורי שום טיעון אחר.

אם אינך אוהב את בנך, רכוש לו את הוולוו ותוכל לחסוך כסף רב. מנגד, אם בטיחותו חשובה לך - דאג שינהג במכונית המודרנית והבטוחה ביותר שניתן. נהג חדש זקוק לכל עזרה ומרווח ביטחון שיוכל לקבל, ומכונית אספנות - "אפילו" וולוו - לא תספק את רמת ההגנה שמעניקה מכונית מודרנית.

הפצת שמועות כנגד "מתחרה" (למרות שלדעתי אין בנושא זה תחרות), היא דרך פעולה ידועה ומוכרת, שמשמשת בעיקר כשצד בסכסוך מרגיש חלש ונפגע, אך אין לו דרך ממשית לעצור את הסחף. יהיה מצער לגלות שזו אכן טקטיקה בה משתמש מי מהצדדים, שכן מדובר בחרב פיפיות שעשויה להזיק לתחום כולו. אל תשכחו ששמועות שקריות מגיעות גם לאוזניים לא מיומנות, שעשויות לחשוב כי מדובר במידע חשוב שיש לפרסם בקרב הציבור כולו. אף אחד מאיתנו לא רוצה להסביר לאישתו למה יש שמועה שהוא בוגד, נכון? אז בואו נמנע מליצור סכסוכים היכן שאינם נדרשים, כדי שלא נתעורר מחר לכותרת עיתון שמצהירה שמישהו אימץ את ה"שמועה", והוציא אותה לפועל.

השרשור הזה לא ממש עדכני, שכן כבר הושגה הסכמה הבוקר בין משרד המשפטים לבין היוצרים, על כך שהזכויות על יצירותיהם ישארו בידיהם.

אה, הממ, כן, רציתי רק להגיד שאין לי דעה בנושא. אבל אם אני כבר פה, אז יש שרשור מעניין דלת ממול: ממש כאן. את המשך הדיון על "מדינת ישראל: משתמטים והעלייה מהתפוצות - לאן?" אפשר לעשות פה. אבל לדעתי יותר כיף בשרשור השני

כדי לא להפריע להעלאת תמונות איכותיות של אחת הנשים היותר יפות שזכינו שתדבר עברית (אפילו אם המילים שיוצאות לא לטעמם של כולם), נפצל את השרשורים. כאן יהיו רק תמונות של הגברת מספר 1 של המשתמטים, ובשרשור השני, המצ'עמם עם האידאלים, ובכן - תטחנו בשכל. עלו והצליחו (במיוחד אתה אלעד...)

בתור איש יחסי ציבור של כלמוביל, אתה לא יכול לגייס אחת לנהיגה לפני שאתה בוחר?

כן, "ידידה שלי", "קרעתי לה". ברור, ברור. זה לא בשבילך.

אם לא תקנו מהר, יקח אתכם שוטר*. *המבצע עד גמר המלאי.

איך זה אחרי איזה רגל קרושה וגפילטע פיש עם גזר?

בלי בקרת יציבות הקופרה מסוגלת להרבה יותר מפסיעה קלה, הבעיה היא שלא תמיד אתה מרגיש שאתה זה שיזמת, שלטת, או טיפלת בפסיעה הזו...

זה אומר שמעכשיו אתה צריך להבין, שמקום שאסור לעצור בו - לא עוצרים, גם אם לפני יש מכונית שעצרה, או אם זה "רק לרגע". לגבי נקיון הרישיון שלך - אין לך מה לדאוג. רק שלם את הקנס. דו"ח מוצדק, שרשור נעול.

גם אם אין כרית אוויר, עדיף שלא להתקין כיסויים מכמה סיבות. העיקריות שבהן - חוץ משזה ממש מכוער כמובן - הן החלקת הגוף על הכיסוי או החלקת הכיסוי על המושב, ובנוסף בניגוד למושבים, כיסוי מתלקח במקרה של שריפה (מכל סיבה שהיא) ועלול להחמיר פציעה שלך.

טויוטה יאריס משנתון 2001 וסביבתו תעשה לך את העבודה מצוין.

מעכשיו זו תהיה האופציה היחידה...

לפני שהדיון הזה גולש מרוב בולשיט מתא המטען המרווח מאוד של האימפרזה, ננעל.

רכב מונע = תפעול רכב. מכיוון ששוטרים לא ניחנו בקריאת מחשבות (גם קריאה לכשעצמה זו לפעמים מטלה קשה), הם לא יכולים ולא צריכים לנחש אם אתה רק מזיז את הרכב 10 מטרים לצל, או 1,500 מטר לתוך עמוד-תעלה-רכב שבא ממול. החוק היבש אוסר עליך לנהוג כשאתה תחת השפעת אלכוהול. אם היה מדובר במרחק כ"כ קצר לצל המיוחל, למה לא לדחוף את הרכב, או לתת פיקוד למישהו שלא שתה?

305 ליטר, 20 יותר מפיאט גרנדה פונטו והרבה פחות שימושי ממנה, תודות לרצפת ההטענה שכמעט נוגעת בגג...

שתי גדות לירדן, זו שלנו, זו גם כן.

או אנשים שנוהגים בפולקסווגן פאסאט ופיז'ו 306S16 ומרסקים אותן בואו נצנן קצת את השמחה לאיד, אם אתם לא יודעים מה קרה שם - אל תשפטו את הבנאדם ואל תקפצו למסקנות.

קצת נסחפת בהסקת המסקנות, לא?

ואיזה פריט אבזור חשוב יותר, חישוקים קלים או בקרת יציבות?!

לפני בדיקת הרכב החדש במרכז המסירה, כדאי לבדוק את השרת של קארספורום במנוע החיפוש. עוד שאלות? הקפץ שרשור ישן. ותתחדשו.

היום הצטרפתי לזאב, עמית, חן, יורם בינור ועוד רבים וטובים שהחליטו להיפרד ממועדון ה-5, וביקשתי ממזכירות המועדון לבטל את חברותי. חבל שפרשות כאלו ואחרות גורמות לנזק לאספני המכוניות הקלאסיות, ושאינטרסים בעייתיים מועדפים על טובת חברי המועדון. קשה לי להאמין כי מועדון ה-5 עודנו בר תיקון, לא תחת המושכות הנוכחיות (או הצפויות בעתיד), כך שכולי תקווה כי התארגנות חדשה תצליח להחזיר את אספנות הרכב בישראל למסלולה. רועי.